CN210364172U - 一种电动自行车用车篮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车用车篮组件,包括塑料车篮本体,车篮本体底面两侧开均匀设有多个排水孔,车篮本体两侧壁面均匀开设有多个泄力孔,车篮本体前壁面底部设有灯座,灯座内设有前照灯,车篮本体后壁面通过螺丝固定有板状的链条锁盒,链条锁盒内设有链条锁,链条锁盒上端面向外延伸有上安装板,上安装板与车龙头固定,链条锁盒下端面向车篮本体一侧延伸有与车篮本体底面相匹配的下安装板,下安装板向下延伸有前叉固定条,车篮本体内壁固定有手机放置架。整个车篮组件结构设计合理,结构稳固,功能性强,方便用户使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车用车篮组件。
背景技术
传统的共享自行车车篮常采用金属网格焊接而成,其强度高,坚固耐用,但是实用性非常差,无法放置零碎的东西,质量轻的物体常会被吹走,细长类物品会从网格中掉落;自行车上比如车灯,车锁类零部件常采用单独放置在主车架的形式,占用空间而且在长期使用过程中易损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动自行车用车篮组件。
本实用新型技术方案如下:一种电动自行车用车篮组件,包括塑料车篮本体,所述车篮本体底面两侧开均匀设有多个排水孔,所述车篮本体两侧壁面均匀开设有多个泄力孔,所述车篮本体前壁面底部设有灯座,所述灯座内设有前照灯,所述车篮本体后壁面通过螺丝固定有板状的链条锁盒,所述链条锁盒内设有链条锁,所述链条锁盒上端面向外延伸有上安装板,所述上安装板与车龙头固定,所述链条锁盒下端面向车篮本体一侧延伸有与车篮本体底面相匹配的下安装板,所述下安装板向下延伸有前叉固定条,所述车篮本体内壁固定有手机放置架。
具体地:所述车篮本体底面下设有纵横交错的加强筋以及用于固定前照灯线束的夹线块。
具体地:所述排水孔以及泄力孔的孔径均为3mm-5mm,所述排水孔的数量不超过8个,所述泄力孔的数量不超过30个。
本实用新型的有益效果在于:车篮前方设有前照灯,相比传统车灯设置在前叉或者龙头上,更加的简洁,不占用整车的空间;车篮的后壁面设有板状的链条锁盒,相比传统独立设置的链条锁盒,更加的节省空间,隐蔽性好,不易摔车损坏,链条锁盒的上安装板用于安装在车龙头上,下安装板用于加固与车篮的连接,前叉固定条用于固定在前叉上,此种设计方法同时加固了车篮,使车篮更加稳定;车篮的底面以及四壁分布有孔径很小的孔洞,可以放置零碎物品,同时在有一定风力的天气,车篮里的东西也不会被吹跑,小孔径孔洞的风阻很大;底面的排水孔方便雨天排水,四壁的泄力孔是为了防止整个塑料制成的车篮的靠近底面的四壁在注塑完成冷却时产生变形;车篮底面的加强筋用于使整个车篮底面结构更稳固,夹线块用于固定前照灯线束;内壁的手机放置架用于放置手机,方便用户骑车时看导航;整个车篮组件结构设计合理,结构稳固,功能性强,方便用户使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种视角的结构示意图。
图2是本实用新型另一种视角的结构示意图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是图2中A处放大示意图。
其中:1-车篮本体;2-排水孔;3-泄力孔;4-灯座;5-前照灯;6-链条锁盒;7-上安装板;8-下安装板;9-前叉固定条;10-手机放置架;11-手机;12-加强筋;13-夹线块。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-4,一种电动自行车用车篮组件,包括塑料车篮本体1,所述车篮本体1底面两侧开均匀设有多个排水孔2,所述车篮本体1两侧壁面均匀开设有多个泄力孔3,所述车篮本体1前壁面底部设有灯座4,所述灯座4内设有前照灯5,所述车篮本体1后壁面通过螺丝固定有板状的链条锁盒6,所述链条锁盒6内设有链条锁(未标出),所述链条锁盒6上端面向外延伸有上安装板7,所述上安装板7与车龙头固定,所述链条锁盒6下端面向车篮一侧延伸有与车篮本体1底面相匹配的下安装板8,所述下安装板8向下延伸有前叉固定条9,所述车篮内壁固定有手机放置架10。
本实用新型中所述车篮本体1底面下设有纵横交错的加强筋12以及用于固定前照灯5线束的夹线块13。
本实用新型中所述排水孔2以及泄力孔3的孔径均为3mm-5mm,所述排水孔2的数量不超过8个,所述泄力孔3的数量不超过30个。
在实际使用过程中,车篮前方设有前照灯5,相比传统车灯设置在前叉或者龙头上,更加的简洁,不占用整车的空间;车篮的后壁面设有板状的链条锁盒6,相比传统独立设置的链条锁盒,更加的节省空间,隐蔽性好,不易摔车损坏,链条锁盒6的上安装板7用于安装在车龙头上,下安装板8用于加固与车篮的连接,前叉固定条9用于固定在前叉上,此种设计方法同时加固了车篮,使车篮更加稳定;车篮的底面以及四壁分布有孔径很小的孔洞,可以放置零碎物品,同时在有一定风力的天气,车篮里的东西也不会被吹跑,小孔径孔洞的风阻很大;底面的排水孔2方便雨天排水,四壁的泄力孔3是为了防止整个塑料制成的车篮的靠近底面的四壁在注塑完成冷却时产生变形;车篮底面的加强筋12用于使整个车篮底面结构更稳固,夹线块13用于固定前照灯5线束;内壁的手机放置架10用于放置手机,方便用户骑车时看导航;整个车篮组件结构设计合理,结构稳固,功能性强,方便用户使用。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
Claims (3)
1.一种电动自行车用车篮组件,包括塑料车篮本体,其特征在于:所述车篮本体底面两侧均匀开设有多个排水孔,所述车篮本体两侧壁面均匀开设有多个泄力孔,所述车篮本体前壁面底部设有灯座,所述灯座内设有前照灯,所述车篮本体后壁面通过螺丝固定有板状的链条锁盒,所述链条锁盒内设有链条锁,所述链条锁盒上端面向外延伸有上安装板,所述上安装板与车龙头固定,所述链条锁盒下端面向车篮本体一侧延伸有与车篮本体底面相匹配的下安装板,所述下安装板向下延伸有前叉固定条,所述车篮本体内壁固定有手机放置架。
2.根据权利要求1所述一种电动自行车用车篮组件,其特征在于:所述车篮本体底面下设有纵横交错的加强筋以及用于固定前照灯线束的夹线块。
3.根据权利要求1所述一种电动自行车用车篮组件,其特征在于:所述排水孔以及泄力孔的孔径均为3mm-5mm,所述排水孔的数量不超过8个,所述泄力孔的数量不超过30个。
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- 2019-08-13 CN CN201921309236.8U patent/CN210364172U/zh active Active
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