CN210363780U - 一种方便调节的带有固定装置的真空助力器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于真空助力器技术领域,尤其为一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,包括壳体、压块和限位板,所述壳体的端部设置有控制阀,且壳体与控制阀之间为活动连接,并且壳体的内侧设置有推动杆,所述推动杆的外侧设置有第一轴承,且推动杆与第一轴承之间为固定连接,所述压块设置于壳体的顶部,且压块的顶部设置有第一螺杆,并且压块与第一螺杆之间为焊接连接,所述第一螺杆的外侧设置有第一螺纹套,且第一螺纹套的边侧设置有支架,并且第一螺纹套与支架之间为焊接连接。该方便调节的带有固定装置的真空助力器安装便捷度高,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活。

Description

一种方便调节的带有固定装置的真空助力器
技术领域
本实用新型涉及真空助力器技术领域,具体为一种方便调节的带有固定装置的真空助力器。
背景技术
真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间,为便于安装,通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内,利用负压来增加施加于踏板上的力,在长时间的使用状况下,真空助力器易发生活动不牢固,对使用和操作带来了不少的麻烦,需要有对真空助力器加装方便调节的固定装置来保持助力器的稳定。
现在市面上的真空助力器存在安装便捷度低,固定方式复杂,组合零件衔接效果弱,结构牢固性一般,稳定性弱,零件活动性一般等缺点,需要具有安装便捷度高,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活的新型真空助力器。
针对上述问题,急需在原有真空助力器的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,以解决上述背景技术中提出的同类产品安装便捷度低,固定方式复杂,组合零件衔接效果弱,结构牢固性一般,稳定性弱,零件活动性一般的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,包括壳体、压块和限位板,所述壳体的端部设置有控制阀,且壳体与控制阀之间为活动连接,并且壳体的内侧设置有推动杆,所述推动杆的外侧设置有第一轴承,且推动杆与第一轴承之间为固定连接,所述压块设置于壳体的顶部,且压块的顶部设置有第一螺杆,并且压块与第一螺杆之间为焊接连接,所述第一螺杆的外侧设置有第一螺纹套,且第一螺纹套的边侧设置有支架,并且第一螺纹套与支架之间为焊接连接,所述支架的端部设置有卡座,且卡座的顶部设置有衔接板,并且卡座与衔接板之间为焊接连接,所述衔接板的外壁开设有穿孔,且穿孔的内侧贯穿有多边形棱杆,并且穿孔与多边形棱杆之间为活动插接,所述限位板设置于卡座的内侧,且限位板的内侧设置有夹板,所述夹板的端部设置有第二轴承,且第二轴承的边侧设置有第二螺杆,所述第二螺杆的外侧设置有第二螺纹套,且第二螺杆与第二螺纹套之间为活动连接。
优选的,所述第一轴承嵌套在推动杆的外部,且推动杆的中轴线与壳体的中轴线相重合。
优选的,所述压块通过第一螺杆与壳体构成可拆卸结构,且第一螺杆通过第一螺纹套与支架构成升降结构。
优选的,所述多边形棱杆与衔接板之间为型面连接,且衔接板与卡座之间为一体化结构。
优选的,所述夹板通过限位板与卡座构成滑动结构,且夹板的中轴线与限位板的中轴线相垂直。
优选的,所述夹板通过第二螺杆与壳体构成伸缩结构,且第二螺杆与第二螺纹套之间为螺纹连接,并且夹板与壳体之间为紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便调节的带有固定装置的真空助力器安装便捷度高,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活;
1、该方便调节的带有固定装置的真空助力器通过将壳体平稳安置于卡座上,旋转第一螺纹套内侧的第一螺杆,使连接在第一螺杆上的压块上升下降,并使压块与壳体紧密贴合对壳体进行固定,固定安装方式便捷,稳定性效果强,通过转动第二螺纹套内侧的第二螺杆,由于第二轴承的设置,带动夹板与壳体贴近或远离,使夹板与壳体紧密贴合形成固定,安装便捷度高,固定方式简单便捷,同时,通过卡座内侧限位板内侧夹板的设置,夹板在限位板内滑动,为用户转动第二螺杆伸缩夹板省力,用户操作简单便捷,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强;
2、该方便调节的带有固定装置的真空助力器通过在推动杆的外部嵌套第一轴承,能够灵活推动杆的活动,通过卡座顶部衔接板的设置,衔接板与壳体的外壁贴合,在衔接板的穿孔内侧和壳体的孔内穿插多边形棱杆,对壳体的水平位置进行固定,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的夹板与限位板连接结构示意图。
图中:1、壳体;2、控制阀;3、推动杆;4、第一轴承;5、压块;6、第一螺杆;7、第一螺纹套;8、支架;9、卡座;10、衔接板;11、穿孔;12、多边形棱杆;13、限位板;14、夹板;15、第二轴承;16、第二螺杆;17、第二螺纹套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,包括壳体1、控制阀2、推动杆3、第一轴承4、压块5、第一螺杆6、第一螺纹套7、支架8、卡座9、衔接板10、穿孔11、多边形棱杆12、限位板13、夹板14、第二轴承15、第二螺杆16和第二螺纹套17,壳体1的端部设置有控制阀2,且壳体1与控制阀2之间为活动连接,并且壳体1的内侧设置有推动杆3,推动杆3的外侧设置有第一轴承4,且推动杆3与第一轴承4之间为固定连接,压块5设置于壳体1的顶部,且压块5的顶部设置有第一螺杆6,并且压块5与第一螺杆6之间为焊接连接,第一螺杆6的外侧设置有第一螺纹套7,且第一螺纹套7的边侧设置有支架8,并且第一螺纹套7与支架8之间为焊接连接,支架8的端部设置有卡座9,且卡座9的顶部设置有衔接板10,并且卡座9与衔接板10之间为焊接连接,衔接板10的外壁开设有穿孔11,且穿孔11的内侧贯穿有多边形棱杆12,并且穿孔11与多边形棱杆12之间为活动插接,限位板13设置于卡座9的内侧,且限位板13的内侧设置有夹板14,夹板14的端部设置有第二轴承15,且第二轴承15的边侧设置有第二螺杆16,第二螺杆16的外侧设置有第二螺纹套17,且第二螺杆16与第二螺纹套17之间为活动连接;
进一步的,第一轴承4嵌套在推动杆3的外部,且推动杆3的中轴线与壳体1的中轴线相重合,通过在推动杆3的外部嵌套第一轴承4,能够灵活推动杆3的活动;
进一步的,压块5通过第一螺杆6与壳体1构成可拆卸结构,且第一螺杆6通过第一螺纹套7与支架8构成升降结构,通过将壳体1平稳安置于卡座9上,旋转第一螺纹套7内侧的第一螺杆6,使连接在第一螺杆6上的压块5上升下降,并使压块5与壳体1紧密贴合对壳体1进行固定,固定安装方式便捷,稳定性效果强;
进一步的,多边形棱杆12与衔接板10之间为型面连接,且衔接板10与卡座9之间为一体化结构,通过卡座9顶部衔接板10的设置,衔接板10与壳体1的外壁贴合,在衔接板10的穿孔11内侧和壳体1的孔内穿插多边形棱杆12,对壳体1的水平位置进行固定,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活;
进一步的,夹板14通过限位板13与卡座9构成滑动结构,且夹板14的中轴线与限位板13的中轴线相垂直,通过卡座9内侧限位板13内侧夹板14的设置,夹板14在限位板13内滑动,为用户转动第二螺杆16伸缩夹板14省力,用户操作简单便捷,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强;
进一步的,夹板14通过第二螺杆16与壳体1构成伸缩结构,且第二螺杆16与第二螺纹套17之间为螺纹连接,并且夹板14与壳体1之间为紧密贴合,通过转动第二螺纹套17内侧的第二螺杆16,由于第二轴承15的设置,带动夹板14与壳体1贴近或远离,使夹板14与壳体1紧密贴合形成固定,安装便捷度高,固定方式简单便捷。
工作原理:该方便调节的带有固定装置的真空助力器的使用原理为,通过将壳体1平稳安置于卡座9上,旋转第一螺纹套7内侧的第一螺杆6,使连接在第一螺杆6上的压块5上升下降,并使压块5与壳体1紧密贴合对壳体1进行固定,固定安装方式便捷,稳定性效果强,通过转动第二螺纹套17内侧的第二螺杆16,由于第二轴承15的设置,带动夹板14与壳体1贴近或远离,使夹板14与壳体1紧密贴合形成固定,安装便捷度高,固定方式简单便捷,同时,通过卡座9内侧限位板13内侧夹板14的设置,夹板14在限位板13内滑动,为用户转动第二螺杆16伸缩夹板14省力,用户操作简单便捷,固定方式简单便捷,组合零件衔接效果强,通过在推动杆3的外部嵌套第一轴承4,能够灵活推动杆3的活动,通过卡座9顶部衔接板10的设置,衔接板10与壳体1的外壁贴合,在衔接板10的穿孔11内侧和壳体1的孔内穿插多边形棱杆12,对壳体1的水平位置进行固定,结构牢固性强,稳定性强,零件活动性灵活。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,包括壳体(1)、压块(5)和限位板(13),其特征在于:所述壳体(1)的端部设置有控制阀(2),且壳体(1)与控制阀(2)之间为活动连接,并且壳体(1)的内侧设置有推动杆(3),所述推动杆(3)的外侧设置有第一轴承(4),且推动杆(3)与第一轴承(4)之间为固定连接,所述压块(5)设置于壳体(1)的顶部,且压块(5)的顶部设置有第一螺杆(6),并且压块(5)与第一螺杆(6)之间为焊接连接,所述第一螺杆(6)的外侧设置有第一螺纹套(7),且第一螺纹套(7)的边侧设置有支架(8),并且第一螺纹套(7)与支架(8)之间为焊接连接,所述支架(8)的端部设置有卡座(9),且卡座(9)的顶部设置有衔接板(10),并且卡座(9)与衔接板(10)之间为焊接连接,所述衔接板(10)的外壁开设有穿孔(11),且穿孔(11)的内侧贯穿有多边形棱杆(12),并且穿孔(11)与多边形棱杆(12)之间为活动插接,所述限位板(13)设置于卡座(9)的内侧,且限位板(13)的内侧设置有夹板(14),所述夹板(14)的端部设置有第二轴承(15),且夹板(14)与第二轴承(15)之间为固定连接,且第二轴承(15)的边侧设置有第二螺杆(16),所述第二螺杆(16)的外侧设置有第二螺纹套(17),且第二螺杆(16)与第二螺纹套(17)之间为活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,其特征在于:所述第一轴承(4)嵌套在推动杆(3)的外部,且推动杆(3)的中轴线与壳体(1)的中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,其特征在于:所述压块(5)通过第一螺杆(6)与壳体(1)构成可拆卸结构,且第一螺杆(6)通过第一螺纹套(7)与支架(8)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,其特征在于:所述多边形棱杆(12)与衔接板(10)之间为型面连接,且衔接板(10)与卡座(9)之间为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,其特征在于:所述夹板(14)通过限位板(13)与卡座(9)构成滑动结构,且夹板(14)的中轴线与限位板(13)的中轴线相垂直。
6.根据权利要求1所述的一种方便调节的带有固定装置的真空助力器,其特征在于:所述夹板(14)通过第二螺杆(16)与壳体(1)构成伸缩结构,且第二螺杆(16)与第二螺纹套(17)之间为螺纹连接,并且夹板(14)与壳体(1)之间为紧密贴合。
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