CN210363045U - 一种档案票据角订机 - Google Patents
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Abstract
本申请为一种档案票据角订机,涉及票据装订设备技术领域,包括机架,导轨设置在机架上;第一夹板垂直固定在机架上;第一夹板上设有便于装订和打孔的第一装订孔;打孔单元滑动设置在导轨上;所述第二夹板滑动设置在打孔单元与第一夹板之间的导轨上,第二夹板与第一夹板配合将档案或票据夹紧,第二夹板上设有第二装订孔,第二装订孔与第一装订孔配合,第一驱动单元设置在机架上,且与第二夹板连接,第二驱动单元设置在机架上,第二驱动单元与打孔单元连接。它不仅能够在打孔时对票据或档案进行夹紧,防止打孔钻头复位时打乱票据,能够始终保持打后的孔对正,同时还能在该档案票据角订机上直接进行穿线装订,大大节省了装订时间,提高了装订效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及票据装订设备技术领域,尤其涉及一种档案票据角订机。
背景技术
在财务管理中,票据及档案的装订是财务管理中的重要流程。由于票据在后期可能会作为一些财务纠纷上的证据,所以,在一些企业或事业单位及政府机关中往往会对这些票据进行装订、存档。因此,票据及档案装订机就被广泛应用在财务管理中。现有的票据及档案装的装订主要采用订书机和打孔机,订书机主要用在票据较少,档案较薄的情下;对于票据较多,或较厚的档案则主要采用角订机(打孔机)对其先进行打孔,然后再通过人工在打完的孔中穿线将其装订在一起。但是,现有的打孔机存在以下缺点:1、现有的打孔机的工作台一般包括一个水平放置的工作台和打孔钻头,人工将需要打孔的票据或档案放置水平台上,然后通过打孔钻头移动对其进行打孔,打孔完成后,打孔钻头复位。然而,打孔钻头在复位的过程中往往会带动一部分票据或档案,导致整齐的票据或档案被打乱,导致打完的孔不对正,当人工后期进行穿线时需要多次调整多张票据或档案上的孔对正才能对其进行装订。这不仅浪费装订的时间,降低装订效率,而且,人工操作也比较麻烦。2、现有的打孔机人为不能在其上直接进行装订,需要将打孔后的票据和档案拿下,人工调整票据或档案上的孔进行装订,使得人工操作麻烦。
需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
实用新型内容
本实用新型提供了一种档案票据角订机,它不仅能够在打孔时对票据或档案进行夹紧,防止打孔钻头复位时打乱票据或档案,能够始终保持打后的孔对正,同时还能在该档案票据角订机上直接进行穿线装订,大大节省了装订时间,提高了装订效率,解决了现有技术中的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种档案票据角订机,包括:
机架;
导轨,所述导轨设置在机架上。
第一夹板,所述第一夹板垂直固定在机架上,第一夹板上设有便于装订和打孔的第一装订孔。
打孔单元,所述打孔单元滑动设置在导轨上。
第二夹板,所述第二夹板滑动设置在打孔单元与第一夹板之间的导轨上,第二夹板与第一夹板配合将档案或票据夹紧,第二夹板上设有便于装订和打孔的第二装订孔,第二夹板上的第二装订孔与第一夹板上的第一装订孔配合使得打孔单元穿过第一装订孔和第二装订孔对档案或票据打孔,同时在打钉完成后人,第一夹板和第二夹板仍然将档案或票据夹紧,随后,人工再往打完后的孔内进行穿线装订,最后,第二夹板与第一夹板松开,将装订好的档案或票据取下。
第一驱动单元,所述第一驱动单元设置在机架上,且与第二夹板连接,用于驱动第二夹板沿导轨滑移;
第二驱动单元,所述第二驱动单元设置在机架上,第二驱动单元与打孔单元连接,用于驱动打孔单元沿导轨滑移并对第一夹板和第二夹板内的档案或票据进行打孔。
优选的,所述导轨设置两条,两条导轨平行间隔设置在机架的上表面,两条导轨平衡效果更好,能够提高其上的第二夹板和打孔单元在滑移过程中的稳定性。
进一步的,所述打孔单元包括:
第三驱动单元,所述第三驱动单元滑动设置在导轨上;
打孔钻头,所述打孔钻头至少设置两个,打孔钻头与第三驱动单元相连,第三驱动单元驱动打孔钻头穿过第一装订孔和第二装订孔对档案或票据打孔。
优选的,上述打孔钻头设置三个。
进一步的,所述第三驱动单元包括:
减速箱,所述减速箱滑动设置在导轨上,打孔钻头与减速箱相连;
驱动电机,所述驱动电机与减速箱相连,为减速箱提供动力源。
优选的,所述驱动电机设置个数与所述打孔钻头的数目相同,各所述驱动电机通过减速箱与各所述打孔钻头相连。
优选的,上述驱动电机也设置三个,三个驱动电机通过减速箱驱动三个打孔钻头。
进一步的,第一驱动单元包括:
丝杠,所述丝杠通过螺纹连接在第二夹板上;
第一步进电机,所述第一步进电机设置在机架上;
带传动机构,所述第一步进电机通过带传动机构驱动丝杠转动,进而实现第二夹板在导轨上滑移。
进一步的,带传动机构包括:
主动带轮,所述主动带轮设置在第一步进电机的输出轴上;
从动带轮,所述从动带轮设置在丝杠上;
同步带,所述同步带绕在主动带轮与从动带轮之间,用于传动动力。
进一步的,第二驱动单元包括:
第二步进电机,所述第二步进电机设置在机架上;
齿轮齿条传动机构,所述第二步进电机通过齿轮齿条传动机构驱动打孔单元沿导轨移动。
进一步的,所述第一夹板上远离所述导轨的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第一拐角,所述第二夹板上远离所述导轨的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第二拐角,所述第一拐角和所述第二拐角在夹紧状态呈V状。,设置V状拐角能够方便档案或票据放入。
进一步的,在第二夹板上设有导柱,所述导柱可伸入第一夹板的导孔内,用于限位档案或票据。
本实用新型不仅能够在打孔时对票据或档案进行夹紧,防止打孔钻头复位时打乱票据或档案,能够始终保持打后的孔对正,同时还能在该档案或票据角订机上直接进行穿线装订,大大节省了装订时间,提高了装订效率。另外,本装置采用三个电机单独带动三个打孔钻头,能够避免采用一个电机带动三个打孔钻头负载过大的问题,提高了每个电机的寿命。
附图说明
图1为本实用新型夹紧状态的立体图;
图2为本实用新型松开状态的立体图;
图3为本实用新型的另一视角的立体图。
图中,1、机架,2、导轨,3、打孔单元,301、驱动电机,302、减速箱, 303、打孔钻头,4、第一驱动单元,401、第一步进电机,402、主动带轮,403、同步带,404、从动带轮,405、丝杠,5、第二驱动单元,501、第二步进电机, 502、齿轮,503、齿条,6、第一夹板,601、第一装订孔,602、第一拐角,7、第二夹板,701、第二装订孔,702、导柱,703、第二拐角。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式并结合附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3所示,一种档案票据角订机,包括机架1及设置在机架1上表面的两条导轨2,该导轨2为圆柱形结构、四方体结构,三棱柱结构都可。在机架1的上表面上还设有第一夹板6,第一夹板6为长方形板,其垂直固定在机架1的上表面,且第一夹板6设置在两条导轨2的一端,在第一夹板6上远离导轨2的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第一拐角602,并且,在第一夹板 6上设有便于装订和打孔的第一装订孔601,该第一装订孔601为三角形状的孔,且三个打孔钻头303在对档案或票据进行打钉时,其三个打孔钻头303落在三角形状的第一装订孔601的内切圆中,这样能够保证第一装订孔601有足够的空间进行人工穿线。当然在其他优选的实施例中,还可将第一装订孔601 的形状设置为四边形或多边形,甚至圆形,但需要保证三个打孔钻头303均落在第一装订孔601内。
还包括打孔单元3,所述打孔单元3滑动设置在导轨2上,打钉单元3通过在导轨2上移动实现打孔和打孔后的复位。
同时还包括第二夹板7,第二夹板7的形状与第一夹板6的形状、大小相同,在第二夹板7上远离导轨2的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第二拐角 703,第一拐角602和第二拐角703在夹紧状态时呈V状。V状拐角便于将档案或票据放置第一夹板6和第二夹板7之间。第二夹板7通过与其固连的滑块滑动设置在打孔单元3与第一夹板6之间的导轨2上,第二夹板7与第一夹板6 配合将档案或票据夹紧,第二夹板7上设有便于装订和打孔的第二装订孔701,第二装订孔701和第一装订孔601的形状相同也为三角形状的孔,这样能够保证第一夹板6和第二夹板7夹紧时,第一装订孔601和第二装订孔701对正,使得具有相同面积大小的打孔部位,具体为第二夹板7上的第二装订孔701与第一夹板6上的第一装订孔601配合使得打孔单元3穿过第一装订孔601和第二装订孔701对档案或票据打孔,同时在打钉完成后人,第一夹板6和第二夹板7仍然将档案票据夹紧,随后,人工再往打完后的孔内进行穿线装订,最后,第二夹板7与第一夹板6松开,将装订好的档案或票据取下。
还包括,第一驱动单元4,所述第一驱动单元4设置在机架1上,且与第二夹板7连接,用于驱动第二夹板7沿导轨2滑移。
同时还包括第二驱动单元5,所述第二驱动单元5设置在机架1上,第二驱动单元5与打孔单元3连接,用于驱动打孔单元3沿导轨2滑移并对第一夹板6和第二夹板7内的档案或票据进行打孔。
优选的,所述导轨2设置两条,两条导轨2平行间隔设置在机架1的上表面,一方面两条导轨2平衡效果更好,能够提高其上的第二夹板7和打孔单元 3在滑移过程中的稳定性,另一方面两条导轨2能够对档案或票据进行限位,当对档案或票据的一角打孔时,其对角处能够卡在两个导轨2之间对档案或票据进行限位,保证在放入档案或票据的瞬间不发生错乱。
进一步的,所述打孔单元3包括:第三驱动单元,所述第三驱动单元滑动设置在导轨2上;
在优选的实施例中,还可将上述打孔钻头303设置二个或四个等,打孔钻头303与第三驱动单元相连,第三驱动单元驱动打孔钻头303穿过第一装订孔 601和第二装订孔701对档案或票据打孔。
进一步的,所述第三驱动单元包括:
减速箱302,所述减速箱302滑动设置在导轨2上,打孔钻头303与减速箱302相连;
驱动电机301,所述驱动电机301与减速箱302相连,为减速箱302提供动力源。其中包括采用一个驱动电机302驱动一个减速箱302带动三个打孔钻头303,优选的,在本实施例中将驱动电机301设置三个,单独带动三个打孔钻头303的方式,同时各自带有单独的减速箱302,或者,采用单独的三对减速齿轮同时设置在一个箱体内也可,这样设置的目的是能够避免采用一个驱动电机301负载过大、功率过大的问题,提高了每个驱动电机301的寿命。
进一步的,第一驱动单元4包括:
丝杠405,所述丝杠405通过螺纹连接在第二夹板7上;
第一步进电机401,所述第一步进电机401设置在机架1上;
带传动机构,所述第一步进电机401通过带传动机构驱动丝杠405转动,进而实现第二夹板7在导轨2上滑移。
当然,在优选的实施例中上述第一驱动单元4也可采用气缸直接带动第二夹板7的方式;或者,也可采用齿轮齿条的方式带动第二夹板7在导轨2上移动,又或者也可将带传动机构更换为链传动机构等方式,需要说明的是,在此说的齿轮齿条传动和气缸带动或者链传动的方式均为本领域技术人员所熟知的技术,在此不多加赘述。
进一步的,上述带传动机构包括:主动带轮402,所述主动带轮402设置在第一步进电机401的输出轴上;从动带轮404,所述从动带轮404设置在丝杠405上;同步带403,所述同步带403绕在主动带轮402与从动带轮404之间,用于传动动力。
进一步的,第二驱动单元5包括:
第二步进电机501,所述第二步进电机501设置在机架1上;
齿轮齿条传动机构,所述第二步进电机501通过齿轮齿条传动机构驱动打孔单元3沿导轨2移动。
所述齿轮齿条传动机构包括齿轮502,所述齿轮502设置在第二步进电机 501的输出轴上:还包括齿条503,所述齿条503设置在减速箱302的下表面上,且齿条503沿第三驱动单元的移动方向设置,并通过与齿轮啮合传动动力。
当然,在优选的实施例中也可这样设置,可将将第二驱动单元5采用第二步进电机501带动丝杠传动的方式,或者也可采用气缸直接带动打孔单元3沿导轨2移动。需要说明的是这里的丝杠传动方式和气缸带动的方式为为本领域技术人员所熟知的技术,在此不多加赘述。
进一步的,在第二夹板7上还设有导柱702,所述导柱702在第二夹板7 与第一夹板6夹紧后可伸入第一夹板6的导孔内,设置导柱702的目的在于,当将档案或票据放入第一夹板6和第二夹板7时,其档案盒票据的夹角处能够卡在四个导柱702的间隙内,更进一步保证档案或票据的整齐,防止其错乱。
本实用新型的工作过程为:
将档案或票据放入第一夹板6和第二夹板7之间,在放入时注意将要档案或票据需要打孔的部位放置在第一装订孔601和第二装订孔701对准的位置,启动第一步进电机401正转,第一步进电机401通过带传动机构带动丝杠405 转动,丝杠405转动带动第二夹板7在导轨2上向靠近第一夹板6的方向移动,直至将档案或票据夹紧停止第一步进电机401。启动第二步进电机501正转和驱动电机301,第二步进电机501通过齿轮齿条传动带动减速箱302向靠近第二夹板7的方向移动,进而带动三个驱动电机301和三个打孔钻头303向靠近第二夹板7的方向移动。与此同时,在减速箱302向靠近第二夹板7的方向移动的过程中,三个驱动电机301分别带动三个打孔钻头303转动,三个打孔钻头303伸入第一装订孔601和第二装订孔701内,同时在档案或票据上打出三个呈三角形状分布的孔。
当打孔完成后,第二步进电机501反转,第二步进电机501通过齿轮齿条传动带动减速箱302向远离第二夹板7的方向移动,进而带动三个驱动电机 301和三个打孔钻头303向远离第二夹板7的方向移动,三个打孔钻头303退出第一装订孔601和第二装订孔701,直至第三个打孔钻头303距离第二夹板 7为安全距离时,停止第二步进电机501,同时停止驱动电机301。继续保持第一夹板6和第二夹板7处于夹紧的状态,然后人工在档案或票据打后的孔内穿入装订绳完成装订,最后,第一步进电机401反转,驱动丝杠405反转,进而使得第二夹板7向远离第一夹板6的方向移动,将装订好的档案或票据取下。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (10)
1.一种档案票据角订机,其特征在于,包括:
机架;
导轨,所述导轨设置于所述机架;
第一夹板,所述第一夹板垂直固定于所述机架,所述第一夹板上设有便于装订和打孔的第一装订孔;
打孔单元,所述打孔单元滑动设置于所述导轨;
第二夹板,所述第二夹板滑动设置在所述打孔单元与所述第一夹板之间的导轨上,所述第二夹板与所述第一夹板配合将档案票据夹紧,所述第二夹板上设有便于装订和打孔的第二装订孔,所述第二夹板上的第二装订孔与所述第一夹板上的第一装订孔配合使得所述打孔单元穿过所述第一装订孔和所述第二装订孔对档案票据打孔;
第一驱动单元,所述第一驱动单元设置于所述机架,且与所述第二夹板连接,用于驱动所述第二夹板沿所述导轨滑移;
第二驱动单元,所述第二驱动单元设置于所述机架,所述第二驱动单元与所述打孔单元连接,用于驱动所述打孔单元沿所述导轨滑移。
2.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述导轨设置两条,两条所述导轨平行间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述打孔单元包括:
第三驱动单元,所述第三驱动单元滑动设置于所述导轨;
打孔钻头,所述打孔钻头至少设置两个,所述打孔钻头与所述第三驱动单元相连,所述第三驱动单元驱动所述打孔钻头穿过所述第一装订孔和所述第二装订孔对档案票据打孔。
4.根据权利要求3所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述第三驱动单元包括:
减速箱,所述减速箱滑动设置于所述导轨,所述打孔钻头与所述减速箱相连;
驱动电机,所述驱动电机与所述减速箱相连,为所述减速箱提供动力源。
5.根据权利要求4所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述驱动电机设置个数与所述打孔钻头的数目相同,各所述驱动电机通过减速箱与各所述打孔钻头相连。
6.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述第一驱动单元包括:
丝杠,所述丝杠通过螺纹连接在所述第二夹板;
第一步进电机,所述第一步进电机设置于所述机架;
带传动机构,所述第一步进电机通过带传动机构驱动所述丝杠转动。
7.根据权利要求6所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述带传动机构包括:
主动带轮,所述主动带轮设置于所述第一步进电机的输出轴;
从动带轮,所述从动带轮设置于所述丝杠;
同步带,所述同步带绕在所述主动带轮与所述从动带轮之间,用于传动动力。
8.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述第二驱动单元包括:
第二步进电机,所述第二步进电机设置于所述机架;
齿轮齿条传动机构,所述第二步进电机通过齿轮齿条传动机构驱动所述打孔单元沿所述导轨移动。
9.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述第一夹板上远离所述导轨的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第一拐角,所述第二夹板上远离所述导轨的一侧具有与竖直方向呈夹角设置的第二拐角,所述第一拐角和所述第二拐角在夹紧状态呈V状。
10.根据权利要求1所述的一种档案票据角订机,其特征在于,所述第二夹板上设有导柱,所述导柱可伸入所述第一夹板的导孔内,用于限位档案票据。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920818304.7U CN210363045U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种档案票据角订机 |
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CN201920818304.7U CN210363045U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种档案票据角订机 |
Publications (1)
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CN201920818304.7U Active CN210363045U (zh) | 2019-05-31 | 2019-05-31 | 一种档案票据角订机 |
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CN (1) | CN210363045U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113524779A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-22 | 吴鹏飞 | 一种档案盒自动穿带、上胶、贴纸一体机 |
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2019
- 2019-05-31 CN CN201920818304.7U patent/CN210363045U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113524779A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-22 | 吴鹏飞 | 一种档案盒自动穿带、上胶、贴纸一体机 |
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