CN210360235U - 一种前悬总成装配线上的配套工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种前悬总成装配线上的配套工装，包括工装主体座、连接块和储物盒；所述工装主体座顶端面左侧开设有一个滑动槽，且所述工装主体座顶端面右侧也开设有一个滑动槽，并且两个所述滑动槽位置相互对称；所述工装主体座顶端面中间位置焊接有一个矩形块，且所述矩形块左端面和右端面均焊接有一组每组两根导向限位杆。通过限位板的设置，在装配过程中，一方面，通过支撑座上焊接的限位板可将前悬总成进行顶紧，一定程度上增强了前悬总成的稳定性，防止在装配的过程中前悬总成晃动导致影响装配效率；另一方面，因限位板为梯形结构，梯形结构的限位板可方便前悬总成滑动卡入，提高了前悬总成放置和固定的便捷性。

Description

一种前悬总成装配线上的配套工装

技术领域

本实用新型属于装配辅助工装技术领域，更具体地说，特别涉及一种前悬总成装配线上的配套工装。

背景技术

商用车前悬总成是使用在重卡中的一种驾驶室悬浮机构。该商用车前悬总成由铸造件、冲压件、橡胶件、弹簧等零部件焊接和组装而成。目前，该商用车前悬总成由手工装配。

如申请号：CN201310584517.5，本发明属于设备工装夹具领域，更具体的说涉及一种便于商用车前悬总成装配的工装。商用车前悬总成装配工装，包括支撑架，所述支撑架两端均设置有基座总成和丝杠总成，所述丝杠总成设置于基座总成外侧，所述丝杠总成上设置有活动压块，所述基座总成上设置有固定销。本装配工装通过丝杠压装弹簧，使装配弹簧变得简单，同时提高了装配效率，同时该装配工装通过插销，固定销，基座底板平面保证了17M0前悬总成的重要尺寸，使该总成装配完后满足要求。

基于对申请号：CN201310584517.5，专利的检索，该申请虽然能够对前悬总成进行固定，来提高装配的方便性，但是，第一，上述装置整体结构较大，支座成本较高，且上述装置为单独使用的工装，不能够与流水线进行配合完成批量装配；再者是，结构较为繁琐，上述申请在对前悬总成进行固定时，需要拧动多个固定结构，比较浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前悬总成装配线上的配套工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前悬总成装配线上的配套工装，包括工装主体座、滑动槽、滑动块、固定座、矩形块、导向限位杆、螺纹调整结构、圆柱块、圆柱杆A、圆柱杆B、支撑座、限位板、前悬总成、连接块和储物盒；所述工装主体座顶端面左侧开设有一个滑动槽，且所述工装主体座顶端面右侧也开设有一个滑动槽，并且两个所述滑动槽位置相互对称；所述工装主体座顶端面中间位置焊接有一个矩形块，且所述矩形块左端面和右端面均焊接有一组每组两根导向限位杆，并且所述滑动块还滑动连接于导向限位杆上。

进一步的，每个所述滑动槽内均滑动连接有一个滑动块，且每个所述滑动块底端面均焊接有一个固定座。

进一步的，所述矩形块上转动连接有一个螺纹调整结构，且所述螺纹调整结构由圆柱块、圆柱杆A和圆柱杆B组成；所述圆柱块左端面中心位置焊接有一根圆柱杆A，且所述圆柱块右端面中心位置焊接有一根圆柱杆B，并且所述圆柱块转动连接于矩形块上；所述圆柱杆A和圆柱杆B的头端均开设有螺纹，且所述圆柱杆A和圆柱杆B上均螺纹连接有一个支撑座；所述支撑座与导向限位杆滑动连接，且所述圆柱杆A和圆柱杆B上的螺纹方向相反。

进一步的，所述支撑座顶端面为V形结构。

进一步的，每块所述支撑座外侧均对称焊接有两块限位板，且所述限位板为梯形结构。

进一步的，所述工装主体座底端面对称焊接有两个连接块，且每个所述连接块均通过卡槽滑动连接有一个储物盒。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过滑动块和滑动槽的配合设置，故一方面可通过固定座将本装置固定于流水线上，且还可根据流水线的宽度适当调整连个滑动块之间的间距，与现有装置相对比，本装置在固定时灵活性更高。

通过限位板的设置，在装配过程中，一方面，通过支撑座上焊接的限位板可将前悬总成进行顶紧，一定程度上增强了前悬总成的稳定性，防止在装配的过程中前悬总成晃动导致影响装配效率；另一方面，因限位板为梯形结构，梯形结构的限位板可方便前悬总成滑动卡入，提高了前悬总成放置和固定的便捷性。

因工装主体座底端面对称焊接有两个连接块，且每个连接块均通过卡槽滑动连接有一个储物盒，故在使用时，一方面，可将常用零件放置在储物盒内提高装配的方便性；另一方面，储物盒拆卸清理方便，便于维护。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的轴视结构示意图。

图4是本实用新型的轴视拆分结构示意图。

图5是本实用新型图4中的局部放大图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、工装主体座；101、滑动槽；2、滑动块；3、固定座；4、矩形块；5、导向限位杆；6、螺纹调整结构；601、圆柱块；602、圆柱杆A；603、圆柱杆B；7、支撑座；8、限位板；9、前悬总成；10、连接块；11、储物盒；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种前悬总成装配线上的配套工装，包括工装主体座1、滑动槽101、滑动块2、固定座3、矩形块4、导向限位杆5、螺纹调整结构6、圆柱块601、圆柱杆A602、圆柱杆B603、支撑座7、限位板8、前悬总成9、连接块10和储物盒11；所述工装主体座1顶端面左侧开设有一个滑动槽101，且所述工装主体座1顶端面右侧也开设有一个滑动槽101，并且两个所述滑动槽101位置相互对称；所述工装主体座1顶端面中间位置焊接有一个矩形块4，且所述矩形块4左端面和右端面均焊接有一组每组两根导向限位杆5，并且所述滑动块2还滑动连接于导向限位杆5上。

参考如图3，每个所述滑动槽101内均滑动连接有一个滑动块2，且每个所述滑动块2底端面均焊接有一个固定座3，故一方面可通过所述固定座3将本装置固定于流水线上，且还可根据流水线的宽度适当调整连个所述滑动块2之间的间距。

参考如图4，所述矩形块4上转动连接有一个螺纹调整结构6，且所述螺纹调整结构6由圆柱块601、圆柱杆A602和圆柱杆B603组成；所述圆柱块601左端面中心位置焊接有一根圆柱杆A602，且所述圆柱块601右端面中心位置焊接有一根圆柱杆B603，并且所述圆柱块601转动连接于矩形块4上；所述圆柱杆A602和圆柱杆B603的头端均开设有螺纹，且所述圆柱杆A602和圆柱杆B603上均螺纹连接有一个支撑座7；所述支撑座7与导向限位杆5滑动连接，且所述圆柱杆A602和圆柱杆B603上的螺纹方向相反，故第一，通过转动所述螺纹调整结构6可套接两个支撑座7之间的间距以适应不同大小前悬总成9的放置，第二，当转动螺纹调整结构6时，两块所述支撑座7会同时向相反方向进行调整，故可加快调节速度。

参考如图3，所述支撑座7顶端面为V形结构，故在放置所述前悬总成9时更为方便。

参考如图5，每块所述支撑座7外侧均对称焊接有两块限位板8，且所述限位板8为梯形结构，故通过限位板8的设置，一方面，通过所述限位板8的支撑可提高前悬总成9的放置稳定性，且能够确保居中放置；另一方面，梯形结构的所述限位板8可方便前悬总成9滑动卡入，提高了所述前悬总成9放置和固定的便捷性。

参考如图4，所述工装主体座1底端面对称焊接有两个连接块10，且每个所述连接块10均通过卡槽滑动连接有一个储物盒11，故在使用时，一方面，可将常用零件放置在所述储物盒11内提高装配的方便性；另一方面，所述储物盒11拆卸清理方便，便于维护。

本实施例的具体使用方式与作用：

使用时，首先将需要进行进一步组装的前悬总成9放置在两个支撑座7之间，而后转动螺纹调整结构6，此时通过支撑座7上焊接的限位板8可将前悬总成9进行顶紧，在装配过程中因工装主体座1底端面对称焊接有两个连接块10，且每个连接块10均通过卡槽滑动连接有一个储物盒11，故在使用时，一方面，可将常用零件放置在储物盒11内提高装配的方便性；另一方面，储物盒11拆卸清理方便，便于维护；

安装完毕后，只需要将螺纹调整结构6拧松即可将前悬总成9取下，且因限位板8为梯形结构，梯形结构的限位板8可方便前悬总成9滑动卡入，提高了前悬总成9放置和固定的便捷性；

因滑动块2和滑动槽101的配合设置，故一方面可通过固定座3将本装置固定于流水线上，且还可根据流水线的宽度适当调整连个滑动块2之间的间距。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：该一种前悬总成装配线上的配套工装包括工装主体座(1)、滑动槽(101)、滑动块(2)、固定座(3)、矩形块(4)、导向限位杆(5)、螺纹调整结构(6)、圆柱块(601)、圆柱杆A(602)、圆柱杆B(603)、支撑座(7)、限位板(8)、前悬总成(9)、连接块(10)和储物盒(11)；所述工装主体座(1)顶端面左侧开设有一个滑动槽(101)，且所述工装主体座(1)顶端面右侧也开设有一个滑动槽(101)，并且两个所述滑动槽(101)位置相互对称；所述工装主体座(1)顶端面中间位置焊接有一个矩形块(4)，且所述矩形块(4)左端面和右端面均焊接有一组每组两根导向限位杆(5)，并且所述滑动块(2)还滑动连接于导向限位杆(5)上。

2.如权利要求1所述一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：每个所述滑动槽(101)内均滑动连接有一个滑动块(2)，且每个所述滑动块(2)底端面均焊接有一个固定座(3)。

3.如权利要求1所述一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：所述矩形块(4)上转动连接有一个螺纹调整结构(6)，且所述螺纹调整结构(6)由圆柱块(601)、圆柱杆A(602)和圆柱杆B(603)组成；所述圆柱块(601)左端面中心位置焊接有一根圆柱杆A(602)，且所述圆柱块(601)右端面中心位置焊接有一根圆柱杆B(603)，并且所述圆柱块(601)转动连接于矩形块(4)上；所述圆柱杆A(602)和圆柱杆B(603)的头端均开设有螺纹，且所述圆柱杆A(602)和圆柱杆B(603)上均螺纹连接有一个支撑座(7)；所述支撑座(7)与导向限位杆(5)滑动连接，且所述圆柱杆A(602)和圆柱杆B(603)上的螺纹方向相反。

4.如权利要求1所述一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：所述支撑座(7)顶端面为V形结构。

5.如权利要求1所述一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：每块所述支撑座(7)外侧均对称焊接有两块限位板(8)，且所述限位板(8)为梯形结构。

6.如权利要求1所述一种前悬总成装配线上的配套工装，其特征在于：所述工装主体座(1)底端面对称焊接有两个连接块(10)，且每个所述连接块(10)均通过卡槽滑动连接有一个储物盒(11)。

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