CN210359294U - 一种防护性能好的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防护性能好的数控车床，包括数控车床本体和控制面板，所述控制面板安装在数控车床本体上，所述数控车床本体的底部固定连接有四个支撑腿，四个所述支撑腿的下端共同固定连接有连接板，所述连接板的下方设有支撑板，所述支撑板与连接板之间设有多个减震弹簧，所述数控车床本体上固定连接有T型板和密封板，所述T型板和密封板分别位于控制面板的上下两侧，所述T型板和密封板之间设有罩盖在控制面板上的保护机构。本实用新型结构合理，不仅可以对运输中的数控车床本体进行缓冲减震，使用时也可以对其进行稳定的支撑，也可以对控制面板进行防护，防止其被误碰损坏或脱离原来的工作状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种防护性能好的数控车床。
背景技术
数控车床转移或安置过程中，由于其重量较大，通常需要使用吊车将其装载到运输车上，然后再转移到目的地。但目前的数控车床并没有采取较好的减震保护措施，因此运输过程中会因颠簸导致数控车床晃动或震动，从而影响数控车床的损伤或磕碰，尤其是控制面板部分的防护性较差。为此，我们设计了一种防护性能好的数控车床来解决以上问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防护性能好的数控车床，包括数控车床本体和控制面板，所述控制面板安装在数控车床本体上，所述数控车床本体的底部固定连接有四个支撑腿，四个所述支撑腿的下端共同固定连接有连接板，所述连接板的下方设有支撑板，所述支撑板与连接板之间设有多个减震弹簧，所述支撑板与连接板之间设有支撑机构，所述数控车床本体上固定连接有T型板和密封板，所述T型板和密封板分别位于控制面板的上下两侧，所述T型板和密封板之间设有罩盖在控制面板上的保护机构。
优选地，所述支撑机构包括贯穿连接板并与其螺纹连接的四个调节螺栓，四个所述调节螺栓的底部均固定连接有支撑盘。
优选地，所述支撑板的上端固定连接有多个限位杆，多个所述限位杆均贯穿连接板并与其滑动连接。
优选地，所述保护机构包括套设在T型板外侧并与其滑动连接的透明有机玻璃罩，所述T型板的两端均固定连接有磁块，所述透明有机玻璃罩的内壁设有磁条，所述磁条与磁块相抵，所述透明有机玻璃罩的底部与密封板相抵。
优选地，所述磁条与磁块的相对面的磁极极性相反。
优选地，所述透明有机玻璃罩与密封板的接触面均设有橡胶垫。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、本实用新型，通过多个减震弹簧可以对连接板和数控车床本体进行缓冲减震，在多个限位杆的限位下，使得连接板只可以上下移动，不会发生偏移，如此实现对数控车床本体和控制面板进行缓冲减震，实现对其的保护；数控车床本体放在地面前，工作人员转动调节螺栓，使得支撑盘与支撑板的上端相抵，如此通过调节螺栓和支撑盘可以对数控车床本体进行稳定的支撑，对数控车床本体减震和支撑两者之间的调节转换较为简单方便。
2、本实用新型，通过在控制面板的外侧设有透明有机玻璃罩，可以对控制面板进行保护，防止其被误碰损坏或脱离原来的工作状态；当操作控制面板时，向上拉动透明有机玻璃罩，在磁条与磁块的吸引作用下，可以对移动后的透明有机玻璃罩进行定位，如此便于工作人员操作控制面板，较为方便。
综上所述，本实用新型结构合理，不仅可以对运输中的数控车床本体进行缓冲减震，使用时也可以对其进行稳定的支撑，也可以对控制面板进行防护，防止其被误碰损坏或脱离原来的工作状态。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防护性能好的数控车床的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防护性能好的数控车床中部分结构连接示意图；
图3为本实用新型提出的一种防护性能好的数控车床中T型板的俯视图；
图4为本实用新型提出的一种防护性能好的数控车床中透明有机玻璃罩的仰视图。
图中：1数控车床本体、2支撑腿、3连接板、4支撑板、5减震弹簧、6调节螺栓、7支撑盘、8限位杆、9控制面板、10透明有机玻璃罩、11密封板、12 T型板、13磁块、14磁条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种防护性能好的数控车床，包括数控车床本体1和控制面板9，控制面板9安装在数控车床本体1上，控制面板9与数控车床本体1之间电连接，此为现有技术；数控车床本体1的底部固定连接有四个支撑腿2，支撑腿2通过焊接与数控车床本体1相连接，使得两者之间连接更加稳固。
四个支撑腿2的下端共同固定连接有连接板3，连接板3通过焊接与支撑腿2相连接；连接板3的下方设有支撑板4，支撑板4与连接板3之间设有多个减震弹簧5，减震弹簧5的上下两端均通过焊接与连接板3和支撑板4相连接；支撑板4的上端固定连接有多个限位杆8，多个限位杆8均贯穿连接板3并与其滑动连接，连接板3上贯穿设有安装限位杆8的限位孔，通过限位杆8可以连接板3限位，使得连接板3只可以上下移动。
支撑板4与连接板3之间设有支撑机构，支撑机构包括贯穿连接板3并与其螺纹连接的四个调节螺栓6，连接板3上贯穿设有与调节螺栓6相匹配的螺纹孔，四个调节螺栓6的底部均固定连接有支撑盘7，支撑盘7通过焊接与调节螺栓6相连接。
数控车床本体1上固定连接有T型板12和密封板11，T型板12和密封板11分别位于控制面板9的上下两侧，T型板12和密封板11之间设有罩盖在控制面板9上的保护机构。
具体的，保护机构包括套设在T型板12外侧并与其滑动连接的透明有机玻璃罩10，透明有机玻璃罩10与T型板12相匹配，两者卡接在一起且可以滑动；T型板12的两端均固定连接有磁块13，磁块13通过黏胶与T型板12相连接；透明有机玻璃罩10的内壁设有磁条14，磁条14通过黏胶与透明有机玻璃罩10的内壁相连接；磁条14与磁块13相抵，磁条14与磁块13的相对面的磁极极性相反，磁条14与磁块13两者相吸；透明有机玻璃罩10的底部与密封板11相抵，通过透明有机玻璃罩10可以看到控制面板9上的显示信息；透明有机玻璃罩10与密封板11的接触面均设有橡胶垫，橡胶垫通过黏胶与透明有机玻璃罩10与密封板11相连接，增加其相抵处的密封性。
本实用新型中，当数控车床本体1通过吊机装车是，将数控车床本体1吊起悬空后(距离地面20cm)，工作人员转动调节螺栓6使得支撑盘7与连接板3的底部相抵，如此调节螺栓6和支撑盘7不再对支撑板4限位，然后将数控车床本体1；在运输的过程中若有颠簸，通过多个减震弹簧5可以对连接板3和数控车床本体1进行缓冲减震，在多个限位杆8的限位下，使得连接板3只可以上下移动，不会发生偏移，如此实现对数控车床本体1和控制面板9进行缓冲减震，实现对其的保护。
当将数控车床本体1放置地面时，数控车床本体1放在地面前，工作人员转动调节螺栓6，使得支撑盘7与支撑板4的上端相抵，如此通过调节螺栓6和支撑盘7可以对数控车床本体1进行稳定的支撑。
通过在控制面板9的外侧设有透明有机玻璃罩10，可以对控制面板9进行保护，防止其被误碰损坏或脱离原来的工作状态；当操作控制面板9时，工作人员向上拉动透明有机玻璃罩10，在磁条14与磁块13的吸引作用下，可以对移动后的透明有机玻璃罩10进行定位，如此便于工作人员操作控制面板9，较为方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防护性能好的数控车床，包括数控车床本体(1)和控制面板(9)，所述控制面板(9)安装在数控车床本体(1)上，其特征在于，所述数控车床本体(1)的底部固定连接有四个支撑腿(2)，四个所述支撑腿(2)的下端共同固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的下方设有支撑板(4)，所述支撑板(4)与连接板(3)之间设有多个减震弹簧(5)，所述支撑板(4)与连接板(3)之间设有支撑机构，所述数控车床本体(1)上固定连接有T型板(12)和密封板(11)，所述T型板(12)和密封板(11)分别位于控制面板(9)的上下两侧，所述T型板(12)和密封板(11)之间设有罩盖在控制面板(9)上的保护机构。
2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的数控车床，其特征在于，所述支撑机构包括贯穿连接板(3)并与其螺纹连接的四个调节螺栓(6)，四个所述调节螺栓(6)的底部均固定连接有支撑盘(7)。
3.根据权利要求2所述的一种防护性能好的数控车床，其特征在于，所述支撑板(4)的上端固定连接有多个限位杆(8)，多个所述限位杆(8)均贯穿连接板(3)并与其滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防护性能好的数控车床，其特征在于，所述保护机构包括套设在T型板(12)外侧并与其滑动连接的透明有机玻璃罩(10)，所述T型板(12)的两端均固定连接有磁块(13)，所述透明有机玻璃罩(10)的内壁设有磁条(14)，所述磁条(14)与磁块(13)相抵，所述透明有机玻璃罩(10)的底部与密封板(11)相抵。
5.根据权利要求4所述的一种防护性能好的数控车床，其特征在于，所述磁条(14)与磁块(13)的相对面的磁极极性相反。
6.根据权利要求5所述的一种防护性能好的数控车床，其特征在于，所述透明有机玻璃罩(10)与密封板(11)的接触面均设有橡胶垫。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114178868A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-15 | 林高峰 | 一种立式数控车床上的复合式加固底座 |
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2019
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