CN210347812U

CN210347812U - 一种模块化的可编程负载测试仪

Info

Publication number: CN210347812U
Application number: CN201921017425.8U
Authority: CN
Inventors: 黄科; 倪友福
Original assignee: Changzhou Universal Electronic Technology Co Ltd
Current assignee: Changzhou Universal Electronic Technology Co Ltd
Priority date: 2019-07-02
Filing date: 2019-07-02
Publication date: 2020-04-17
Anticipated expiration: 2029-07-02

Abstract

本实用新型涉及测试仪技术领域，且公开了一种模块化的可编程负载测试仪，包括壳体，壳体为顶部开口的中空机构，且开口位置处合页连接有盖板，壳体内设有支撑板，且支撑板与壳体之间通过升降机构相连接，支撑板上固定安装有负载测试仪本体，负载测试仪本体的顶部固定安装有导热板，导热板的上表面固定安装有储液盒，导热板的上表面固定连接有多个均匀分布的导热杆，多个导热杆的另一端依次密封贯穿储液盒的底部和顶部并向上延伸，且共同固定连接有散热板，负载测试仪本体靠近底部的侧壁上固定安装有抽风机。本实用新型使得模块化的可编程负载测试仪具备良好的散热保护功能，而且方便根据测试条件对其进行高度调控。

Description

一种模块化的可编程负载测试仪

技术领域

本实用新型涉及测试仪技术领域，尤其涉及一种模块化的可编程负载测试仪。

背景技术

模块化的可编程负载测试仪，能同时测量单相或三相电力变压器的交流电压有效值，电压平均值、有效值、有功功率、功率因素和频率等电量参数，测量精度为0.1级，智能化、专业化设计、适用于电力变压器空载、负载、感应等试验的测试。

现有技术中，模块化的可编程负载测试仪通过开设散热孔以便进行散热降温，但是这种方式的散热效果差而且效率低，负载测试仪长时间工作其内部温度仍然会很高，容易因温度过高而发生故障，而且负载测试仪在测试过程中不方便根据测试条件进行高度调控，不方便操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中模块化的可编程负载测试仪散热效果不佳，以及不方便根据需要进行高度调控的问题，而提出的一种模块化的可编程负载测试仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种模块化的可编程负载测试仪，包括壳体，所述壳体为顶部开口的中空机构，且开口位置处合页连接有盖板，所述壳体内设有支撑板，且支撑板与壳体之间通过升降机构相连接，所述支撑板上固定安装有负载测试仪本体，所述负载测试仪本体的顶部固定安装有导热板，所述导热板的上表面固定安装有储液盒，所述导热板的上表面固定连接有多个均匀分布的导热杆，多个所述导热杆的另一端依次密封贯穿储液盒的底部和顶部并向上延伸，且共同固定连接有散热板，所述负载测试仪本体靠近底部的侧壁上固定安装有抽风机，且抽风机的输入端与负载测试仪本体的内腔相连通，所述抽风机的输出端固定连接有导风管，所述导风管的另一端固定连通有中空结构的导风板，所述导风板固定安装在储液盒的外侧壁上，且导风板的顶部固定连通有多个均匀分布的喷气头，所述负载测试仪本体远离抽风机的侧壁上固定连通有多个均匀分布的进风口。

优选的，所述升降机构包括两个对称固定连接在支撑板下表面的丝杆，所述壳体内部的下表面对应丝杆的位置处通过轴承转动连接有匹配的螺纹套筒，所述丝杆远离支撑板的一端插设在对应的螺纹套筒内，且丝杆与螺纹套筒螺纹连接，两个所述螺纹套筒的外筒壁上均固定套接有从动齿轮，所述壳体内部的下表面固定安装有伺服驱动电机，所述伺服驱动电机的输出端固定连接有与两个从动齿轮均相啮合的主动齿轮。

优选的，所述壳体底部的四角处均固定安装有万向轮，且万向轮上安装有匹配的刹车片。

优选的，所述盖板与壳体之间通过搭扣相连接，且盖板的上表面固定连接有把手。

优选的，所述散热板的上表面和下表面均开设有多个均匀分布的凹槽。

优选的，所述储液盒的顶部固定连通有进液管，且进液管顶端的管口位置处螺纹连接有匹配的密封盖。

优选的，所述储液盒靠近底部的侧壁上固定连通有液位管。

优选的，所述进风口内安装有匹配的防尘网。

优选的，所述丝杆远离支撑板的一端固定连接有转销，所述转销外转动套接有匹配的移动轴承，且转销的外侧壁与移动轴承的内圈固定连接，所述移动轴承的侧壁上对称固定连接有滑块，所述螺纹套筒的内壁对应滑块的位置处开设有匹配的滑槽，且滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述滑块靠近滑槽槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内设有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且滚动连接在滑槽的槽底。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种模块化的可编程负载测试仪，具备以下有益效果：

1、该模块化的可编程负载测试仪，通过设置负载测试仪本体、导热板、储液盒、导热杆、散热板、抽风机、导风管、导风板、喷气头和进风口，启动抽风机，使负载测试仪本体内外部形成负压，外界空气经由进风口进入负载测试仪本体内，然后经由导风管输送至导风板内，最后由多个喷气头均匀喷出，从而对负载测试仪本体的内部进行散热处理，同时，导热板对负载测试仪本体进行热传导，通过导热杆将热量传导至储液盒内的冷却液中和散热板上，冷却液吸收热量，从而对负载测试仪本体进行更好的散热保护，吸热后的冷却液可以通过导热杆将热量传导至散热板上进行散热处理，避免冷却液温度过高而影响散热效果，喷气头喷出气体，流速大压强小，从而使散热板的左右两侧形成负压，带动外界空气在散热板表面流动，从而提高散热板的散热效率，使模块化的可编程负载测试仪具备良好的散热保护功能。

2、该模块化的可编程负载测试仪，通过设置支撑板、升降机构和负载测试仪本体，升降机构方便根据需要控制支撑板的升降，从而方便根据测试条件，调控负载测试仪本体的高度，进而方便进行测试工作。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得模块化的可编程负载测试仪具备良好的散热保护功能，而且方便根据测试条件对其进行高度调控。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种模块化的可编程负载测试仪的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种模块化的可编程负载测试仪导风管与导风板连接部分的结构示意图；

图3为图1中A部分的放大图；

图4为图1中B部分的放大图。

图中：1壳体、2盖板、3支撑板、4升降机构、41丝杆、42螺纹套筒、43从动齿轮、44伺服驱动电机、45主动齿轮、5负载测试仪本体、6导热板、7储液盒、8导热杆、9散热板、10抽风机、11导风管、12导风板、13喷气头、14进风口、15万向轮、16搭扣、17把手、18凹槽、19进液管、20密封盖、21液位管、22防尘网、23转销、24移动轴承、25滑块、26滑槽、27滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种模块化的可编程负载测试仪，包括壳体1，壳体1为顶部开口的中空机构，且开口位置处合页连接有盖板2，壳体1内设有支撑板3，且支撑板3与壳体1之间通过升降机构4相连接，支撑板3上固定安装有负载测试仪本体5，负载测试仪本体5的顶部固定安装有导热板6，导热板6的上表面固定安装有储液盒7，导热板6的上表面固定连接有多个均匀分布的导热杆8，多个导热杆8的另一端依次密封贯穿储液盒7的底部和顶部并向上延伸，且共同固定连接有散热板9，负载测试仪本体5靠近底部的侧壁上固定安装有抽风机10，且抽风机10的输入端与负载测试仪本体5的内腔相连通，抽风机10的输出端固定连接有导风管11，导风管11的另一端固定连通有中空结构的导风板12，导风板12固定安装在储液盒7的外侧壁上，且导风板12的顶部固定连通有多个均匀分布的喷气头13，负载测试仪本体5远离抽风机10的侧壁上固定连通有多个均匀分布的进风口14，启动抽风机10，使负载测试仪本体5内外部形成负压，外界空气经由进风口14进入负载测试仪本体5内，然后经由导风管11输送至导风板12内，最后由多个喷气头13均匀喷出，从而对负载测试仪本体5的内部进行散热处理，同时，导热板6对负载测试仪本体5进行热传导，通过导热杆8将热量传导至储液盒7内的冷却液中和散热板9上，冷却液吸收热量，从而对负载测试仪本体5进行更好的散热保护，吸热后的冷却液可以通过导热杆8将热量传导至散热板9上进行散热处理，避免冷却液温度过高而影响散热效果，喷气头13喷出气体，流速大压强小，从而使散热板9的左右两侧形成负压，带动外界空气在散热板9表面流动，从而提高散热板9的散热效率，使模块化的可编程负载测试仪具备良好的散热保护功能。

升降机构4包括两个对称固定连接在支撑板3下表面的丝杆41，壳体1内部的下表面对应丝杆41的位置处通过轴承转动连接有匹配的螺纹套筒42，丝杆41远离支撑板3的一端插设在对应的螺纹套筒42内，且丝杆41与螺纹套筒42螺纹连接，两个螺纹套筒42的外筒壁上均固定套接有从动齿轮43，壳体1内部的下表面固定安装有伺服驱动电机44，伺服驱动电机44通过导线与移动电源电性连接，伺服驱动电机44的输出端固定连接有与两个从动齿轮43均相啮合的主动齿轮45，启动连接有主动齿轮45的伺服驱动电机44顺时针转动，带动连接有从动齿轮43的两个螺纹套筒42同步同向转动，使螺纹连接的两个丝杆41带动支撑板3同步上升，控制电流方向，伺服驱动电机44逆时针转动，即可带动支撑板3下降，从而方便根据测试条件，调控负载测试仪本体5的高度，进而方便进行测试工作。

壳体1底部的四角处均固定安装有万向轮15，且万向轮15上安装有匹配的刹车片，方便控制壳体1的移动。

盖板2与壳体1之间通过搭扣16相连接，且盖板2的上表面固定连接有把手17，便于控制盖板2的开闭。

散热板9的上表面和下表面均开设有多个均匀分布的凹槽18，增大散热板9的散热面积，提高散热效率。

储液盒7的顶部固定连通有进液管19，且进液管19顶端的管口位置处螺纹连接有匹配的密封盖20，方便打开密封盖20，通过进液管19向储液盒7内补充冷却液。

储液盒7靠近底部的侧壁上固定连通有液位管21，方便根据液位管21的液位高度，判断储液盒7内的冷却液余量。

进风口14内安装有匹配的防尘网22，避免外界空气中的灰尘进入负载测试仪本体5内部。

丝杆41远离支撑板3的一端固定连接有转销23，转销23外转动套接有匹配的移动轴承24，且转销23的外侧壁与移动轴承24的内圈固定连接，移动轴承24的侧壁上对称固定连接有滑块25，螺纹套筒42的内壁对应滑块25的位置处开设有匹配的滑槽26，且滑块25与滑槽26滑动连接，螺纹套筒42转动带动丝杆41上升，滑槽26限制了滑块25的滑动距离，从而避免丝杆41与螺纹套筒42脱离。

滑块25靠近滑槽26槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内设有滚珠27，滚珠27远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且滚动连接在滑槽26的槽底，减小滑块25与滑槽26之间的摩擦力。

本实用新型中，启动抽风机10，使负载测试仪本体5内外部形成负压，外界空气经由进风口14进入负载测试仪本体5内，然后经由导风管11输送至导风板12内，最后由多个喷气头13均匀喷出，从而对负载测试仪本体5的内部进行散热处理，同时，导热板6对负载测试仪本体5进行热传导，通过导热杆8将热量传导至储液盒7内的冷却液中和散热板9上，冷却液吸收热量，从而对负载测试仪本体5进行更好的散热保护，吸热后的冷却液可以通过导热杆8将热量传导至散热板9上进行散热处理，避免冷却液温度过高而影响散热效果，喷气头13喷出气体，流速大压强小，从而使散热板9的左右两侧形成负压，带动外界空气在散热板9表面流动，从而提高散热板9的散热效率，使模块化的可编程负载测试仪具备良好的散热保护功能；启动连接有主动齿轮45的伺服驱动电机44顺时针转动，带动连接有从动齿轮43的两个螺纹套筒42同步同向转动，使螺纹连接的两个丝杆41带动支撑板3同步上升，控制电流方向，伺服驱动电机44逆时针转动，即可带动支撑板3下降，从而方便根据测试条件，调控负载测试仪本体5的高度，进而方便进行测试工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种模块化的可编程负载测试仪，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）为顶部开口的中空机构，且开口位置处合页连接有盖板（2），所述壳体（1）内设有支撑板（3），且支撑板（3）与壳体（1）之间通过升降机构（4）相连接，所述支撑板（3）上固定安装有负载测试仪本体（5），所述负载测试仪本体（5）的顶部固定安装有导热板（6），所述导热板（6）的上表面固定安装有储液盒（7），所述导热板（6）的上表面固定连接有多个均匀分布的导热杆（8），多个所述导热杆（8）的另一端依次密封贯穿储液盒（7）的底部和顶部并向上延伸，且共同固定连接有散热板（9），所述负载测试仪本体（5）靠近底部的侧壁上固定安装有抽风机（10），且抽风机（10）的输入端与负载测试仪本体（5）的内腔相连通，所述抽风机（10）的输出端固定连接有导风管（11），所述导风管（11）的另一端固定连通有中空结构的导风板（12），所述导风板（12）固定安装在储液盒（7）的外侧壁上，且导风板（12）的顶部固定连通有多个均匀分布的喷气头（13），所述负载测试仪本体（5）远离抽风机（10）的侧壁上固定连通有多个均匀分布的进风口（14）。

2.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述升降机构（4）包括两个对称固定连接在支撑板（3）下表面的丝杆（41），所述壳体（1）内部的下表面对应丝杆（41）的位置处通过轴承转动连接有匹配的螺纹套筒（42），所述丝杆（41）远离支撑板（3）的一端插设在对应的螺纹套筒（42）内，且丝杆（41）与螺纹套筒（42）螺纹连接，两个所述螺纹套筒（42）的外筒壁上均固定套接有从动齿轮（43），所述壳体（1）内部的下表面固定安装有伺服驱动电机（44），所述伺服驱动电机（44）的输出端固定连接有与两个从动齿轮（43）均相啮合的主动齿轮（45）。

3.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述壳体（1）底部的四角处均固定安装有万向轮（15），且万向轮（15）上安装有匹配的刹车片。

4.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述盖板（2）与壳体（1）之间通过搭扣（16）相连接，且盖板（2）的上表面固定连接有把手（17）。

5.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述散热板（9）的上表面和下表面均开设有多个均匀分布的凹槽（18）。

6.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述储液盒（7）的顶部固定连通有进液管（19），且进液管（19）顶端的管口位置处螺纹连接有匹配的密封盖（20）。

7.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述储液盒（7）靠近底部的侧壁上固定连通有液位管（21）。

8.根据权利要求1所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述进风口（14）内安装有匹配的防尘网（22）。

9.根据权利要求2所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述丝杆（41）远离支撑板（3）的一端固定连接有转销（23），所述转销（23）外转动套接有匹配的移动轴承（24），且转销（23）的外侧壁与移动轴承（24）的内圈固定连接，所述移动轴承（24）的侧壁上对称固定连接有滑块（25），所述螺纹套筒（42）的内壁对应滑块（25）的位置处开设有匹配的滑槽（26），且滑块（25）与滑槽（26）滑动连接。

10.根据权利要求9所述的一种模块化的可编程负载测试仪，其特征在于，所述滑块（25）靠近滑槽（26）槽底的一侧开设有滚珠槽，且滚珠槽内设有滚珠（27），所述滚珠（27）远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且滚动连接在滑槽（26）的槽底。