CN210343902U - 一种有钢球定位结构的液压阀 - Google Patents
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Abstract
本领域属于实用新型液压阀领域,具体涉及一种有钢球定位结构的液压阀,包括壳体、阀体和弹性件,所述阀体内设有油液通道,所述阀体内设有用于密封油液通道的密封球,所述弹性件连接在密封球和阀体之间,其特征在于:所述壳体上设有一个凹槽,所述阀体上设有一个与凹槽匹配的凸起,所述凸起与阀体之间形成的槽口与壳体过盈配合。与传统的钢球定位结构的液压阀相比,本方案的凸起设计,可快速的实现壳体和阀体的连接,同时,本方案无需螺纹连接即可将壳体与阀体连接起来,极大的减少了阀体的尺寸。
Description
技术领域
本领域属于实用新型液压阀领域,具体涉及一种有钢球定位结构的液压阀。
背景技术
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。
单向阀是液压阀的一种,其主要功能是实现液压油的单向流动。申请号为CN201610631307.0的专利公开了一种紧凑型螺纹连接单向阀,包括本体、插入体、钢球、弹簧座和弹簧,所述本体上端设有圆柱凸台,中部为六角形状,下端设有第二外螺纹;所述本体内部从上向下设有插孔、导向孔和第一通孔,所述导向孔侧壁上还均匀设有多个半圆型过流槽;所述插入体上端设有第一外螺纹,下端固定设置在所述本体插孔内,并由本体上部圆柱凸台铆压收边形成整体连接;所述钢球滑动设置在本体的导向孔内,并由弹簧抵压在所述本体第一通孔上。本发明的一种紧凑型螺纹连接单向阀,体积紧凑、结构简单、成本低。
然而,目前市场上的产品基本是采用螺纹连接的方式来讲壳体与阀体连接起来,螺纹的长度导致整个阀的尺寸增加。因此本发明设计一种新的连接方式来减小发的尺寸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种尺寸较小的有钢球定位结构的液压阀。
为了达到上述目的,本方案提供一种有钢球定位结构的液压阀,包括壳体、阀体和弹性件,所述阀体内设有油液通道,所述阀体内设有用于密封油液通道的密封球,所述弹性件连接在密封球和阀体之间,所述壳体上设有一个凹槽,所述阀体上设有一个与凹槽匹配的凸起,所述凸起与阀体之间形成的槽口与壳体过盈配合。
本方案的原理在于:此液压阀可以使油液只能单向流通,工作时,油液对密封球有一个作用力,密封球球压缩左端的弹簧,油液通道导通。当油液反向流动时,弹簧将钢球推向油液通道处,并形成密封面阻断油液流通。装配时,将凸起压装入壳体凹槽处,壳体和阀体即可有效连接。
本方案的有益效果在于:与传统的钢球定位结构的液压阀相比,本方案的凸起设计,可快速的实现壳体和阀体的连接,同时凸起也可以起到良好的密封作用,避免油液泄漏。同时,本方案无需螺纹连接即可将壳体与阀体连接起来,极大的减少了阀体的尺寸。
进一步,所述阀体内设有导向孔,所述导向孔上设有通油孔。
目前的密封球式液压阀,在密封球压下接触密封口时,由于导向不足,密封球在油液的冲击带动下下有可能无法准确地与密封口正面接触,而是先歪斜接触,然后被弹簧力推到正面接触位置。当密封球与密封口没能正面接触时,有可能对密封球或者密封口造成一定损伤,这些损伤会造成或加大液压阀的泄漏,而往往此密封都是要求零泄漏,从而影响整个系统的性能。
而本方案中导向孔的设置,可对密封球起到良好的引导作用,使其不会发生大幅度的偏移,也就不易对密封口造成损伤,密封性能更好。
进一步,所述密封球为钢球。钢球的使用寿命更高。
进一步,所述弹性件为不锈钢压簧。不锈钢压簧的弹性性能好,且不易生锈,使用寿命更强。
进一步,所述通油孔为圆孔。圆孔加工更加方便,操作简单。
进一步,所述凸起与阀体一体成型。一体成型的凸起则会少一个将凸起和阀体固定在一起的工序,生产工艺更加简单,同时一体成型的强度也更高。
附图说明
图1为本发明一种有钢球定位结构的液压阀实施例的示意图。
图2为图1中E处的放大图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:壳体1、阀体2、密封球3、凸起5、凹槽6、密封口A、导向孔B、通油孔C、通油间隙D。
如图1所述,本实施例提供一种有钢球定位结构的液压阀,主要包括壳体1和阀体2两个部分。壳体1设于阀体2的外部,两者连接处卡接在一起。具体连接方式如图2所示,壳体1和阀体2的各部位相互匹配,可组合为一个整体。最重要的是,靠近右端的壳体1内侧设有凹槽6,而这就使得壳体1的最右端形成一个凸块。对应的,阀体2上一体成型的设置有一个凸起5,凸起5的高度与凹槽6一致。而凸起5的设置,则使得阀体2上形成一个槽口,该槽口与凸块过盈配合。
阀体2的内部设有油液通道、不锈钢压簧和密封球3。密封球3采用不锈钢制成,不锈钢压簧的左端连接在阀体2上,右端则是连接在密封球3上。密封球3的球径大于油液通道的直径,两者的接触处则为密封口A。
为了避免密封球3或密封口A的损伤而导致阀门的密封性不足,因此在阀体2内设有一个导向孔B,导向孔B的孔径略大于密封球3的孔径即可。而在导向孔B的上下两端则均设有圆形的通油孔C,方便油液流通,导向孔B存在主要是为了对密封球3进行导向,因此导向孔B的表现形式可以是导向套、导向筒等。
每次钢球从左端向右端运动时,被导向孔B限位并导向,密封球3压向密封口A处的时候都能和密封口A正面接触,不会损伤密封口A。当油液推动钢球向左运动时,在阀体2上开有通油孔C,油液从C进入阀体2与壳体1之间的通油间隙D,从这里进入到系统中。
与传统的钢球定位结构的液压阀相比,本方案的凸起5设计,可快速的实现壳体1和阀体2的连接,同时凸起5也可以起到良好的密封作用,避免油液泄漏。同时,本方案无需螺纹连接即可将壳体1与阀体2连接起来,极大的减少了阀体2的尺寸。
需要提前说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种有钢球定位结构的液压阀,包括壳体、阀体和弹性件,所述阀体内设有油液通道,所述阀体内设有用于密封油液通道的密封球,所述弹性件连接在密封球和阀体之间,其特征在于:所述壳体上设有一个凹槽,所述阀体上设有一个与凹槽匹配的凸起,所述凸起与阀体之间形成的槽口与壳体过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种有钢球定位结构的液压阀,其特征在于:所述阀体内设有导向孔,所述导向孔上设有通油孔。
3.根据权利要求1所述的一种有钢球定位结构的液压阀,其特征在于:所述密封球为钢球。
4.根据权利要求3所述的一种有钢球定位结构的液压阀,其特征在于:所述弹性件为不锈钢压簧。
5.根据权利要求2所述的一种有钢球定位结构的液压阀,其特征在于:所述通油孔为圆孔。
6.根据权利要求1所述的一种有钢球定位结构的液压阀,其特征在于:所述凸起与阀体一体成型。
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CN201921382073.6U CN210343902U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 一种有钢球定位结构的液压阀 |
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CN201921382073.6U Active CN210343902U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 一种有钢球定位结构的液压阀 |
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- 2019-08-23 CN CN201921382073.6U patent/CN210343902U/zh active Active
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