CN210342748U - 一种钢结构工程施工用的防坠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构工程施工用的防坠装置，包括锁扣、伞绳和盘座，所述锁扣外部轮廓呈方块状，锁扣上开有锁口，锁口一侧的锁扣上开有杆孔，另一侧开有前孔，杆孔一侧的锁扣上分别开有通槽和卡槽，卡槽远离锁口的一侧开有磁槽，扣磁块通过扣螺栓固定于磁槽内部，锁扣远离锁扣的一侧设有环块，坏块上开有两组绳孔，卡杆位于杆孔内部，卡杆上固定有杆磁块，杆磁块上设有手把，所述盘座下侧为带孔，盘座上侧通过盘轴安装有绞盘，盘轴与盘座一侧的减速器通过减速器螺栓连接，减速器与步进电机通过电机螺栓连接，该钢结构工程施工用的防坠装置，可预先设定工作高度拉住可能坠落的工作人员，步进电机可起降，适合普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构施工器械技术领域，具体涉及一种钢结构工程施工用的防坠装置。
背景技术
在钢结构工程施工时，部分钢制结构的整体高度较高，需要操作人员攀爬至较高的高度进行安装、拆卸和日常维护等操作，为此需要一种能在限定距离内快速制动锁定坠落物体，适合于货物吊装，保护地面操作人员的生命安全和防止被吊工件物体的损坏的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构工程施工用的防坠装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构工程施工用的防坠装置，包括锁扣、伞绳和盘座，所述锁扣外部轮廓呈方块状，锁扣上开有锁口，锁口一侧的锁扣上开有杆孔，另一侧开有前孔，杆孔一侧的锁扣上分别开有通槽和卡槽，卡槽远离锁口的一侧开有磁槽，扣磁块通过扣螺栓固定于磁槽内部，锁扣远离锁口的一侧设有环块，环块上开有两组绳孔，卡杆位于杆孔内部，卡杆上固定有杆磁块，杆磁块上设有手把，所述盘座下侧为带孔，盘座上侧通过盘轴安装有绞盘，盘轴与盘座一侧的减速器通过减速器螺栓连接，减速器与步进电机通过电机螺栓连接，盘座另一侧通过绳片螺栓、绳片孔和座孔固定有定绳片，定绳片顶端开有顶孔，伞绳的一端系在环块之上，伞绳的另一端与绞盘铰接固定。
优选的，所述杆孔和前孔的轴心线为同一条。
优选的，所述环块与锁扣为一体式结构，绳孔的边缘均作倒圆角处理。
优选的，所述绞盘与盘轴固定连接，盘轴与减速器的输出端固定连接，减速器的输入端与步进电机的输出轴连接。
优选的，所述定绳片远离顶孔的一端开有轴孔，盘座上以盘轴为圆心开有若干座孔。
本实用新型的技术效果和优点：该钢结构工程施工用的防坠装置，通过减速器和电机的阻力来抵御来自下坠物的下坠冲力，通过调整锁扣连接的伞绳拉出绞盘的长度调整锁扣的工作长度，电机通过减速器连接绞盘，避免了采用大功率电机的麻烦，卡杆以磁性吸附的方式与锁扣固定封闭锁口避免了使用弹簧锁死机构的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型的锁扣与卡杆结构示意图；
图2为本实用新型的锁扣结构示意图；
图3为本实用新型的盘座定绳片侧结构示意图；
图4为本实用新型的绞盘及盘轴位置示意图；
图5为本实用新型的盘座减速器侧结构示意图。
图中：1卡杆、2手把、3杆磁块、4锁扣、5磁槽、6扣螺栓、7环块、8绳孔、9扣磁块、10通槽、11杆孔、12前孔、13锁口、14卡槽、15步进电机、16减速器、17绞盘、18顶孔、19定绳片、20绳片孔、21绳片螺栓、22轴孔、23座孔、24盘座、25带孔、26盘轴、27电机螺栓、28减速机螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种钢结构工程施工用的防坠装置，包括锁扣4、伞绳和盘座24，所述锁扣4外部轮廓呈方块状，锁扣4上开有锁口13，锁口13一侧的锁扣4上开有杆孔11，另一侧开有前孔12，杆孔11一侧的锁扣4上分别开有通槽10和卡槽14，卡槽14远离锁口13的一侧开有磁槽5，扣磁块9通过扣螺栓6固定于磁槽5内部，锁扣4远离锁口13的一侧设有环块7，环块7上开有两组绳孔8，卡杆1位于杆孔11内部，卡杆1上固定有杆磁块3，杆磁块3上设有手把2，所述盘座24下侧为带孔25，盘座24上侧通过盘轴26安装有绞盘17，盘轴26与盘座24一侧的减速器16通过减速器螺栓28连接，减速器16与步进电机15通过电机螺栓27连接，盘座24另一侧通过绳片螺栓21、绳片孔20和座孔23固定有定绳片19，定绳片19顶端开有顶孔18，伞绳的一端系在环块7之上，伞绳的另一端与绞盘17铰接固定。
具体的，所述杆孔11和前孔12的轴心线为同一条。
具体的，所述环块7与锁扣4为一体式结构，绳孔8的边缘均作倒圆角处理，倒角处理避免刮伤伞绳起到增加使用寿命的目的，一体式结构的环块7和锁扣4是为了增加整体强度。
具体的，所述绞盘17与盘轴26固定连接，盘轴26与减速器16的输出端固定连接，减速器16的输入端与步进电机15的输出轴连接。
具体的，所述定绳片19远离顶孔18的一端开有轴孔22，盘座24上以盘轴26为圆心开有若干座孔23，可灵活调整定绳片19相对盘座的角度24。
具体的，该钢结构工程施工用的防坠装置，将锁扣4卡在栏杆、绳索或钢结构之上，将卡杆1放入锁扣4内部，手把2沿通槽10塞入，卡杆1的一端穿过前孔12，扭转手把2将手把2放入卡槽14内部，扣磁块9吸附杆磁块3完成卡杆1相对锁扣4的固定，卡杆1使得锁口13成为一个封闭体，环块7上设有多个绳孔8方便伞绳以打结等方式固定，伞绳的另一端与绞盘17固定，步进电机15驱动减速器16拉动伞绳调整锁扣4的伸出长度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种钢结构工程施工用的防坠装置，包括锁扣(4)、伞绳和盘座(24)，其特征在于：所述锁扣(4)外部轮廓呈方块状，锁扣(4)上开有锁口(13)，锁口(13)一侧的锁扣(4)上开有杆孔(11)，另一侧开有前孔(12)，杆孔(11)一侧的锁扣(4)上分别开有通槽(10)和卡槽(14)，卡槽(14)远离锁口(13)的一侧开有磁槽(5)，扣磁块(9)通过扣螺栓(6)固定于磁槽(5)内部，锁扣(4)远离锁口(13)的一侧设有环块(7)，环块(7)上开有两组绳孔(8)，卡杆(1)位于杆孔(11)内部，卡杆(1)上固定有杆磁块(3)，杆磁块(3)上设有手把(2)，所述盘座(24)下侧为带孔(25)，盘座(24)上侧通过盘轴(26)安装有绞盘(17)，盘轴(26)与盘座(24)一侧的减速器(16)通过减速器螺栓(28)连接，减速器(16)与步进电机(15)通过电机螺栓(27)连接，盘座(24)另一侧通过绳片螺栓(21)、绳片孔(20)和座孔(23)固定有定绳片(19)，定绳片(19)顶端开有顶孔(18)，伞绳的一端系在环块(7)之上，伞绳的另一端与绞盘(17)铰接固定。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用的防坠装置，其特征在于：所述杆孔(11)和前孔(12)的轴心线为同一条。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用的防坠装置，其特征在于：所述环块(7)与锁扣(4)为一体式结构，绳孔(8)的边缘均作倒圆角处理。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用的防坠装置，其特征在于：所述绞盘(17)与盘轴(26)固定连接，盘轴(26)与减速器(16)的输出端固定连接，减速器(16)的输入端与步进电机(15)的输出轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用的防坠装置，其特征在于：所述定绳片(19)远离顶孔(18)的一端开有轴孔(22)，盘座(24)上以盘轴(26)为圆心开有若干座孔(23)。
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