CN210338239U - 一种甲板清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种甲板清洗装置,包括机架,机架底部设置滚轮,所述机架上分别设置水箱、清洁液罐、水泵、喷头、电池组、污水箱、吸水泵、污水箱和把手,机架底部设置刮板,机架内还设置两组结构一样的清洗装置,且清洗装置分别位于刮板前后两侧,且位于刮板前端的清洗装置用于清洗,而位于刮板后的清洗装置用于擦干,电池组分别与搅拌装置、水泵和吸水泵电性连接。本实用新型通过两个清洗装置中其中一个对甲板表面进行刷洗,实现了甲板清洗效果的提高,甲板经过混合液喷洗之后再经过刷洗作业可以有效,剥离甲板表面的污染物,大幅度提高甲板清洗的效果,而另一个能够对以被刮板处理后的甲板进行擦干,减少甲板表面的水渍,提高甲板的使用周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,具体涉及一种甲板清洗装置。
背景技术
甲板是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层,甲板在清洗的过程中需要用到清洗装置对甲板进行清洗,但是目前清洗甲板的装置清洗效率较低,容易导致清洗不干净,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种甲板清洗装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种甲板清洗装置,包括机架,所述机架底部设置滚轮,所述机架上分别设置水箱、清洁液罐、水泵、喷头、电池组、污水箱、吸水泵、污水箱和把手,所述机架底部设置刮板,其创新点在于:所述水箱上设置搅拌装置,所述水箱与清洁液罐连通,所述水箱底部通过设置管道与水泵连通,所述水泵的输出端设置总排液管,所述总排液管上排列设置若干个分支排液管,且每个分支排液管均贯穿机架,且均设置喷头,所述刮板上开设吸水槽,所述吸水槽通过设置管道与吸水泵连通,所述吸水泵的输出端与污水箱连通,所述机架内还设置两组结构一样的清洗装置,且清洗装置分别位于刮板前后两侧,且位于刮板前端的清洗装置用于清洗,而位于刮板后的清洗装置用于擦干,所述电池组分别与搅拌装置、水泵和吸水泵电性连接。
进一步的,所述清洗装置包括纵向设置在机架底部的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上设置主动齿轮,所述机架的左右两侧设置安装板,所述安装板上设置至少3个转轴,所述转轴的上端均固定设置相互啮合连接的从动齿轮,且其中一个从动齿轮与主动齿轮啮合传动连接,所述转轴的底部贯穿机架,且设置清洗刷,所述转轴与安装板接触部位设置轴承进行固定,所述驱动电机与电池组电性连接。
进一步的,位于中间位置的所述从动齿轮与主动齿轮啮合传动连接。
进一步的,所述刮板内部设置弹簧。
进一步的,所述污水箱在机架内壁的一侧下部安装有排水阀。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:
本实用新型通过两个清洗装置中其中一个对甲板表面进行刷洗,实现了甲板清洗效果的提高,甲板经过混合液喷洗之后再经过刷洗作业可以有效,剥离甲板表面的污染物,大幅度提高甲板清洗的效果,而另一个能够对以被刮板处理后的甲板进行擦干,减少甲板表面的水渍,提高甲板的使用周期,延长甲板清洗的周期;通过刮板刮去甲板在清洗之后残留的污水,实现了甲板清洗效果的提高,同时可以减少甲板表面的水渍,提高甲板的使用周期,延长甲板清洗的周期;通过吸水泵吸取污水,实现了对甲板清洗后产生污水的收集,便于后期集中处理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中清洗装置的俯视图。
附图标记说明:
1机架、2滚轮、3水箱、4清洁液罐、5水泵、6喷头、7电池组、8污
水箱、9吸水泵、10把手、11刮板、12搅拌装置、13总排液管、14分
支排液管、15吸水槽、16清洗装置、161驱动电机、162主动齿轮、163
安装板、164转轴、165从动齿轮、166清洗刷。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参看图1,一种甲板清洗装置,包括机架1,机架1底部设置滚轮2,机架1上分别设置水箱3、清洁液罐4、水泵5、喷头6、电池组7、污水箱8、吸水泵9和把手10,机架1底部设置刮板11,水箱3上设置搅拌装置12,水箱3与清洁液罐4连通,水箱3底部通过设置管道与水泵5连通,水泵5的输出端设置总排液管13,总排液管13上排列设置若干个分支排液管14,且每个分支排液管均贯穿机架,且均设置喷头6,刮板12上开设吸水槽15,吸水槽15通过设置管道与吸水泵9连通,吸水泵9的输出端与污水箱8连通,机架1内还设置两组结构一样的清洗装置16,且清洗装置16分别位于刮板11前后两侧,且位于刮板前端的清洗装置用于清洗,而位于刮板后的清洗装置用于擦干,电池组7分别与搅拌装置12、水泵5和吸水泵9电性连接。具体的,清洁液罐4中的清洗液流入水箱3中与水混合并通过搅拌装置12进行搅拌后,通过水泵5和喷头6排出,洒在甲板上,然后经过其中一个清洗装置16进行清洗,再通过刮板12将甲板表面刮净,刮板12上的吸水槽15将水吸收后被吸水泵9吸入到污水箱8内暂时储存,然后再由另一个清洗装置16将甲板擦赶紧,甲板的清洗工作完成。
参看图1-2,清洗装置16包括纵向设置在机架底部的驱动电机161,驱动电机161的输出轴上设置主动齿轮162,机架的左右两侧设置安装板163,安装板163上设置至少3个转轴164,转轴164的上端均固定设置相互啮合连接的从动齿轮165,且其中一个从动齿轮165与主动齿轮162啮合传动连接,转轴164的底部贯穿机架,且设置清洗刷166,转轴164与安装板163接触部位设置轴承进行固定,驱动电机161与电池组7电性连接。具体的,驱动电机161启动后,带动主动齿轮162进行旋转,主动齿轮162的旋转带动从动齿轮165进行旋转,从动齿轮165进行旋转时,由于从动齿轮165之间啮合传动,所以能够带动所有转轴164进行旋转,所有转轴164带动所有清洗刷166进行旋转清扫。
本实施例中,位于中间位置的从动齿轮175与主动齿轮172啮合传动连接,确保动力分配均匀,使得从动齿轮175旋转时更加的稳定。
本实施例中,刮板11内部设置弹簧,一方面使得刮板11能够始终贴合甲板,另一方面能够确保刮板11在使用过程中不会损伤。
本实施例中,污水箱8在机架内壁的一侧下部安装有排水阀,可将污水排出。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种甲板清洗装置,包括机架,所述机架底部设置滚轮,所述机架上分别设置水箱、清洁液罐、水泵、喷头、电池组、污水箱、吸水泵、污水箱和把手,所述机架底部设置刮板,其特征在于:所述水箱上设置搅拌装置,所述水箱与清洁液罐连通,所述水箱底部通过设置管道与水泵连通,所述水泵的输出端设置总排液管,所述总排液管上排列设置若干个分支排液管,且每个分支排液管均贯穿机架,且均设置喷头,所述刮板上开设吸水槽,所述吸水槽通过设置管道与吸水泵连通,所述吸水泵的输出端与污水箱连通,所述机架内还设置两组结构一样的清洗装置,且清洗装置分别位于刮板前后两侧,且位于刮板前端的清洗装置用于清洗,而位于刮板后的清洗装置用于擦干,所述电池组分别与搅拌装置、水泵和吸水泵电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种甲板清洗装置,其特征在于:所述清洗装置包括纵向设置在机架底部的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上设置主动齿轮,所述机架的左右两侧设置安装板,所述安装板上设置至少3个转轴,所述转轴的上端均固定设置相互啮合连接的从动齿轮,且其中一个从动齿轮与主动齿轮啮合传动连接,所述转轴的底部贯穿机架,且设置清洗刷,所述转轴与安装板接触部位设置轴承进行固定,所述驱动电机与电池组电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种甲板清洗装置,其特征在于:位于中间位置的所述从动齿轮与主动齿轮啮合传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种甲板清洗装置,其特征在于:所述刮板内部设置弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种甲板清洗装置,其特征在于:所述污水箱在机架内壁的一侧下部安装有排水阀。
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CN201921106545.5U CN210338239U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 一种甲板清洗装置 |
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CN210338239U true CN210338239U (zh) | 2020-04-17 |
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ID=70196936
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113460261A (zh) * | 2021-08-09 | 2021-10-01 | 浙江欧佩亚海洋工程有限公司 | 一种船舶甲板清理机用增压机构 |
CN115107949A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-09-27 | 江苏航运职业技术学院 | 一种木船用清洁装置 |
CN115783165A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-03-14 | 威海海洋职业学院 | 一种船舶甲板上导水槽清洁装置 |
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2019
- 2019-07-15 CN CN201921106545.5U patent/CN210338239U/zh active Active
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