CN210336240U

CN210336240U - 一种用于pcb板分割的折断装置

Info

Publication number: CN210336240U
Application number: CN201921268481.9U
Authority: CN
Inventors: 瀛ｅ己; 季强
Original assignee: Nanjing Daxian Electric Co Ltd
Current assignee: Nanjing Daxian Electric Co Ltd
Priority date: 2019-08-07
Filing date: 2019-08-07
Publication date: 2020-04-17
Anticipated expiration: 2029-08-07

Abstract

本实用新型公开了一种用于PCB板分割的折断装置，在顶板的侧面上固定两根锁紧螺杆，锁紧板水平插接于锁紧螺杆上，蝶形螺母将锁紧板定位于锁紧螺杆上，安装板固定连接在顶板的下端面上，滑轨固定连接在安装板上，滑块滑动连接在滑轨上，卸料杆固定于滑块上，卸料板固定连接在卸料杆的末端，驱动气缸的气缸轴与卸料杆固定连接；卸料槽固定连接在安装板上。本实用新型相比现有技术中的人工折断，效率提高，一次插接安装就可以一次将多个单个小板一次折断，且折断的单个小板通过卸料槽收集至收集框，在工人操作时，扳断一个小板然后再将该小板放置收集框，效率比较低。

Description

一种用于PCB板分割的折断装置

技术领域：

本实用新型涉及一种用于PCB板分割的折断装置。

背景技术：

如图2，整块PCB生产完成后，需要将PCB上的单个小板400折断（单个小板400数量至少为10个），现有的操作是人工一个个去扳断单个小板400，效率低下，且PCB上的底基板500宽度较小（一般为2-3cm），不便于手持，因此用手去折断，效率很低。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于PCB板分割的折断装置。

本实用新型所采用的技术方案有：一种用于PCB板分割的折断装置，包括机架、顶板、锁紧板、锁紧螺杆、蝶形螺母、安装板、滑轨、滑块、卸料杆、驱动气缸、卸料槽和卸料板，所述顶板水平固定连接在机架的顶端，在顶板的侧面上固定两根锁紧螺杆，锁紧板水平插接于锁紧螺杆上，在锁紧螺杆上螺纹连接蝶形螺母，蝶形螺母将锁紧板定位于锁紧螺杆上，安装板固定连接在顶板的下端面上，滑轨固定连接在安装板上，滑块滑动连接在滑轨上，卸料杆固定于滑块上，所述卸料杆和滑轨均沿着锁紧螺杆的轴向方向设置，卸料板固定连接在卸料杆的末端，且卸料板与锁紧板相平行，驱动气缸固定于安装板的下端面上，且驱动气缸的气缸轴与卸料杆固定连接；卸料槽固定连接在安装板上，且卸料槽的槽腔位于卸料杆的正下方；

所述锁紧板的上端面设有直角形凹槽，在直角形凹槽内设有橡胶压板，橡胶压板置于直角形凹槽后，橡胶压板的左端面与顶板的右端面之间形成间隙。

进一步地，所述直角形凹槽沿着锁紧板的长度方向设置，且直角形凹槽的槽口方向朝着顶板一侧设置。

进一步地，所述橡胶压板的高度等于直角形凹槽的高度。

进一步地，所述卸料板上包裹有橡胶垫。

进一步地，所述卸料槽为U形槽结构，卸料槽倾斜设置。

进一步地，所述卸料槽的顶端设有挡板，挡板置于锁紧板的外侧。

进一步地，所述卸料杆的左侧末端固定有连接板，在驱动气缸中气缸轴的末端焊接固定块，所述固定块与连接板之间通过螺钉固定连接。

进一步地，所述安装板的下端面上固定有角钢，所述驱动气缸固定于角钢上。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型相比现有技术中的人工折断，效率提高，一次插接安装就可以一次将多个单个小板一次折断，且折断的单个小板通过卸料槽收集至收集框，在工人操作时，扳断一个小板然后再将该小板放置收集框，效率比较低。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

图 2 为现有技术中待分割折断的PCB板结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型一种用于PCB板分割的折断装置，包括机架11、顶板12、锁紧板13、锁紧螺杆14、蝶形螺母、安装板21、滑轨22、滑块23、卸料杆24、驱动气缸25、卸料槽31和卸料板32。

顶板12水平固定连接在机架11的顶端，在顶板12的侧面上固定两根锁紧螺杆14，锁紧螺杆14水平设置，锁紧板13水平插接于锁紧螺杆14上，在锁紧螺杆14上螺纹连接蝶形螺母，蝶形螺母将锁紧板13定位于锁紧螺杆14上。

安装板21固定连接在顶板12的下端面上，滑轨22固定连接在安装板21上，滑块23滑动连接在滑轨22上，且滑块23在滑轨22上是沿着锁紧螺杆14的轴向方向滑动。

卸料杆24固定于滑块23上，卸料杆24和滑轨22均沿着锁紧螺杆14的轴向方向设置，卸料板32固定连接在卸料杆24的末端，且卸料板32与锁紧板13相平行，驱动气缸25固定于安装板21的下端面上，且驱动气缸25的气缸轴与卸料杆24固定连接；卸料槽31固定连接在安装板21上，且卸料槽31的槽腔位于卸料杆24的正下方。

在锁紧板13的上端面设有直角形凹槽131，在直角形凹槽131内设有橡胶压板41，橡胶压板41置于直角形凹槽131后，橡胶压板41的左端面与顶板12的右端面之间形成间隙。

在对PCB板上的单个小板400折断时，将PCB板的底基板500插接于橡胶压板41与顶板12之间的间隙内（保证底基板500与所述间隙之间为过盈配合，间隙大小的调节通过调节锁紧板13的位置实现），然后打开驱动气缸25并推动卸料板32，卸料板32一次将单个小板400沿着V-CUT线一次折断，且折断的单个小板400掉落卸料槽31内并被收集。

本实用新型相比现有技术中的人工折断，效率提高，一次插接安装就可以一次将多个单个小板400一次折断，且折断的单个小板400通过卸料槽31收集至收集框，在工人操作时，扳断一个小板然后再将该小板放置收集框，效率比较低。

锁紧板13上的直角形凹槽131沿着锁紧板13的长度方向设置，且直角形凹槽131的槽口方向朝着顶板12一侧设置。

橡胶压板41的高度等于直角形凹槽131的高度。

为更好地保护PCB板，在卸料板32上包裹有橡胶垫。

卸料槽31为U形槽结构，卸料槽31倾斜设置，在卸料槽31的顶端设有挡板331，挡板331置于锁紧板13的外侧，挡板331可以避免折断的小板掉落卸料槽外。

在卸料杆24的左侧末端固定有连接板241，在驱动气缸25中气缸轴的末端焊接固定块，所述固定块与连接板241之间通过螺钉固定连接。

在安装板21的下端面上固定有角钢，驱动气缸25固定于角钢上。

本实用新型中的卸料板32运动也可以通过曲柄滑块机构来实现。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：包括机架（11）、顶板（12）、锁紧板（13）、锁紧螺杆（14）、蝶形螺母、安装板（21）、滑轨（22）、滑块（23）、卸料杆（24）、驱动气缸（25）、卸料槽（31）和卸料板（32），所述顶板（12）水平固定连接在机架（11）的顶端，在顶板（12）的侧面上固定两根锁紧螺杆（14），锁紧板（13）水平插接于锁紧螺杆（14）上，在锁紧螺杆（14）上螺纹连接蝶形螺母，蝶形螺母将锁紧板（13）定位于锁紧螺杆（14）上，安装板（21）固定连接在顶板（12）的下端面上，滑轨（22）固定连接在安装板（21）上，滑块（23）滑动连接在滑轨（22）上，卸料杆（24）固定于滑块（23）上，所述卸料杆（24）和滑轨（22）均沿着锁紧螺杆（14）的轴向方向设置，卸料板（32）固定连接在卸料杆（24）的末端，且卸料板（32）与锁紧板（13）相平行，驱动气缸（25）固定于安装板（21）的下端面上，且驱动气缸（25）的气缸轴与卸料杆（24）固定连接；卸料槽（31）固定连接在安装板（21）上，且卸料槽（31）的槽腔位于卸料杆（24）的正下方；

所述锁紧板（13）的上端面设有直角形凹槽（131），在直角形凹槽（131）内设有橡胶压板（41），橡胶压板（41）置于直角形凹槽（131）后，橡胶压板（41）的左端面与顶板（12）的右端面之间形成有间隙。

2.如权利要求1所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述直角形凹槽（131）沿着锁紧板（13）的长度方向设置，且直角形凹槽（131）的槽口方向朝着顶板（12）一侧设置。

3.如权利要求2所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述橡胶压板（41）的高度等于直角形凹槽（131）的高度。

4.如权利要求1所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述卸料板（32）上包裹有橡胶垫。

5.如权利要求1所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述卸料槽（31）为U形槽结构，卸料槽（31）倾斜设置。

6.如权利要求5所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述卸料槽（31）的顶端设有挡板（331），挡板（331）置于锁紧板（13）的外侧。

7.如权利要求1所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述卸料杆（24）的左侧末端固定有连接板（241），在驱动气缸（25）中气缸轴的末端焊接固定块，所述固定块与连接板（241）之间通过螺钉固定连接。

8.如权利要求1所述的用于PCB板分割的折断装置，其特征在于：所述安装板（21）的下端面上固定有角钢，所述驱动气缸（25）固定于角钢上。