CN210335021U - 一种汽车仪表装配用表牌分张机构 - Google Patents

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吴义权
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Abstract

本实用新型涉及汽车仪表盘装配领域,具体涉及一种汽车仪表装配用表牌分张机构,包括工作架和送料机构,还包括分张机构,所述工作架包括第一工作台和第二工作台,所述送料机构包括送料车、驱动组件和吸附组件,所述分张机构包括分张组件、推打组件和吹风组件,本实用新型当需要对表牌膜进行分张时,首先将表牌膜放置在送料车上并将送料车固定放置在第一工作台上,吸附组件能够对表牌膜进行吸附,通过分张组件对表牌膜进行吸附并向上抬高,抬高的过程中再通过推打组件对表牌膜边角进行拍打,使得两张表牌膜之间产生缝隙,并通过吹风组件对两张表牌膜之间进行吹风进而将两张表牌膜分开,表牌膜分张后再通过吸附组件在横向滑动部件上移动开。

Description

一种汽车仪表装配用表牌分张机构
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表盘装配领域,具体涉及一种汽车仪表装配用表牌分张机构。
背景技术
汽车仪表装配属于汽车部件分装领域,包括环形运输线和主摩擦装置,环形运输线上设置多个操作的工位,主摩擦装置设置在环形运输线上为环形运输线提供动力,主摩擦装置至少设有两个,主摩擦装置通过摩擦力带动环形运输线上的运输带带动整个运输线,该汽车仪表板装配线采用主摩擦装置带动整个装配线,仪表板在装配线的工位上一步一步的完成整个装配过程,整个装配过程中仪表板自动在装配线上移动,大大减轻了工人的劳动强度。
现有的表牌上料分张机构易粘黏双张、稳定性差,因此需要一种设备,能够解决表牌上料不稳定且容易产生双张的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表装配用表牌分张机构。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种汽车仪表装配用表牌分张机构,包括工作架和送料机构,所述送料机构设置在工作架内以运输送料,还包括分张机构,所述工作架包括第一工作台和第二工作台,所述送料机构包括送料车、驱动组件和吸附组件,所述送料车位于工作架内并设置在第一工作台上,表牌膜放置在送料车上,所述驱动组件包括动力部件和横向滑动部件,动力部件固定设置在第二工作台的顶部,横向滑动部件固定设置在第二工作台的底部,所述吸附组件可滑动的设置在横向滑动部件上,动力部件以驱动吸附组件在横向滑动部件上移动,吸附组件以吸附表牌膜,所述分张机构包括分张组件、推打组件和吹风组件,所述分张机构设置在第一工作台上并位于表牌膜的正上方,所述推打组件设置在第一工作台上并位于表牌膜旁侧夹角处,所述吹风组件包括两个吹风器,两个吹风器固定设置在第一工作台上并分别位于推打组件的两侧,两个吹风器吹风口正对表牌膜。
优选的,所述分张组件包括第一支撑架、第一气缸、L形的安装座和第一吸附器,所述第一支撑架固定设置在第一工作台的顶部,第一气缸固定设置在第一支撑架上且第一气缸的输出端朝正下方设置,所述安装座固定设置在第一气缸的输出端上,所述第一吸附器固定插接设置在安装座上,第一吸附器位于表牌膜的正上方,所述第一工作台上还固定设有用于拨动表牌膜的拨片。
优选的,所述推打组件包括第二支撑架、第二气缸和推打头部,所述第二支撑架固定设置在第一工作台上,推打头部固定设置在第二气缸的输出端上,所述推打头部位于表牌膜的边角处。
优选的,每个所述吹风器包括第三支撑架和吹气管,所述第三支撑架固定设置在第一工作台上并位于第二支撑架的旁侧,所述吹气管插接设置在第三支撑架上用于吹气。
优选的,所述横向滑动部件包括丝杆滑台,所述吸附组件包括滑动台和两个升降器,丝杆滑台固定设置在第二工作台的底部,所述滑动台可滑动的设置在丝杆滑台上,两个升降器分别设置在滑动台的两端以升降吸附表牌膜。
优选的,每个所述升降器包括第三气缸、安装台和若干个第二吸附器,所述第三气缸固定设置在滑动台的侧壁上且第三气缸的输出端朝下,所述安装台固定设置在第三气缸的输出端上,若干个第二吸附器可拆卸的安装在安装台上以吸附表牌膜。
优选的,所述动力部件包括驱动电机和传送皮带,驱动电机固定设置在第二工作台的顶部,传送皮带一端套设在驱动电机的输出端上,另一端套设在丝杆滑台的丝杆上以驱动丝杆转动。
本实用新型的有益效果:当需要对表牌膜进行分张时,首先将表牌膜放置在送料车上并将送料车固定放置在第一工作台上,吸附组件能够对表牌膜进行吸附,在吸附过程中,通过分张组件对表牌膜进行吸附并向上抬高,抬高的过程中再通过推打组件对表牌膜边角进行拍打,使得两张表牌膜之间产生缝隙,并通过吹风组件对两张表牌膜之间进行吹风进而将两张表牌膜分开,表牌膜分张后再通过吸附组件在横向滑动部件上移动开。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2和图3为本实用新型的立体拆分结构示意图;
图4为本实用新型分张机构和送料机构的立体结构示意图一;
图5为图4中A处的放大示意图;
图6为本实用新型分张机构和送料机构的立体结构示意图二;
图中:工作架1,第一工作台1a,第二工作台1b,送料机构2,送料车2a,驱动组件2b,吸附组件2c,动力部件2d,横向滑动部件2e,丝杆滑台2f,滑动台2g,升降器2h,第三气缸2i,安装台2j,第二吸附器2k,驱动电机2m,传送皮带2n,分张机构3,分张组件3a,推打组件3b,吹风组件3c,吹风器3d,第一支撑架3e,第一气缸3f,安装座3g,第一吸附器3h,第二支撑架3i,第二气缸3j,推打头部3k,第三支撑架3m,吹气管3n,拨片3p。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图6所示的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,包括工作架1和送料机构2,所述送料机构2设置在工作架1内以运输送料,还包括分张机构3,所述工作架1包括第一工作台1a和第二工作台1b,所述送料机构2包括送料车2a、驱动组件2b和吸附组件2c,所述送料车2a位于工作架1内并设置在第一工作台1a上,表牌膜放置在送料车2a上,所述驱动组件2b包括动力部件2d和横向滑动部件2e,动力部件2d固定设置在第二工作台1b的顶部,横向滑动部件2e固定设置在第二工作台1b的底部,所述吸附组件2c可滑动的设置在横向滑动部件2e上,动力部件2d以驱动吸附组件2c在横向滑动部件2e上移动,吸附组件2c以吸附表牌膜,所述分张机构3包括分张组件3a、推打组件3b和吹风组件3c,所述分张机构3设置在第一工作台1a上并位于表牌膜的正上方,所述推打组件3b设置在第一工作台1a上并位于表牌膜旁侧夹角处,所述吹风组件3c包括两个吹风器3d,两个吹风器3d固定设置在第一工作台1a上并分别位于推打组件3b的两侧,两个吹风器3d吹风口正对表牌膜。
工作原理:当需要对表牌膜进行分张时,首先将表牌膜放置在送料车2a上并将送料车2a固定放置在第一工作台1a上,吸附组件2c能够对表牌膜进行吸附,在吸附过程中,通过分张组件3a对表牌膜进行吸附并向上抬高,抬高的过程中再通过推打组件3b对表牌膜边角进行拍打,使得两张表牌膜之间产生缝隙,并通过吹风组件3c对两张表牌膜之间进行吹风进而将两张表牌膜分开,表牌膜分张后再通过吸附组件2c在横向滑动部件2e上移动开。
所述分张组件3a包括第一支撑架3e、第一气缸3f、L形的安装座3g和第一吸附器3h,所述第一支撑架3e固定设置在第一工作台1a的顶部,第一气缸3f固定设置在第一支撑架3e上且第一气缸3f的输出端朝正下方设置,所述安装座3g固定设置在第一气缸3f的输出端上,所述第一吸附器3h固定插接设置在安装座3g上,第一吸附器3h位于表牌膜的正上方,所述第一工作台1a上还固定设有用于拨动表牌膜的拨片3p,当启动第一气缸3f,第一气缸3f输出端伸长并将安装座3g和第一吸附器3h朝下方推动,第一吸附器3h接触表牌膜并将表牌膜吸附住,再随着第一气缸3f输出端收缩进而进行抬高。
所述推打组件3b包括第二支撑架3i、第二气缸3j和推打头部3k,所述第二支撑架3i固定设置在第一工作台1a上,推打头部3k固定设置在第二气缸3j的输出端上,所述推打头部3k位于表牌膜的边角处,分张过程中,启动第二气缸3j,第二气缸3j输出端伸长和收缩能够带动推打头部3k来回震荡,进而能够对表牌膜的夹角处进行拍打分张。
每个所述吹风器3d包括第三支撑架3m和吹气管3n,所述第三支撑架3m固定设置在第一工作台1a上并位于第二支撑架3i的旁侧,所述吹气管3n插接设置在第三支撑架3m上用于吹气,在拍打分张过程中,两张表牌膜之间会或多或少产生缝隙,此时再通过吹气管3n对两张表牌膜缝隙处进行吹气,来进一步分开两张表牌膜。
所述横向滑动部件2e包括丝杆滑台2f,所述吸附组件2c包括滑动台2g和两个升降器2h,丝杆滑台2f固定设置在第二工作台1b的底部,所述滑动台2g可滑动的设置在丝杆滑台2f上,两个升降器2h分别设置在滑动台2g的两端以升降吸附表牌膜,滑动台2g能够在丝杆滑台2f的底部进行滑动进而带动两个升降器2h前后滑动。
每个所述升降器2h包括第三气缸2i、安装台2j和若干个第二吸附器2k,所述第三气缸2i固定设置在滑动台2g的侧壁上且第三气缸2i的输出端朝下,所述安装台2j固定设置在第三气缸2i的输出端上,若干个第二吸附器2k可拆卸的安装在安装台2j上以吸附表牌膜,启动第三气缸2i,第三气缸2i的输出端伸长将带动安装台2j下降,进而安装台2j带动若干个第二吸附器2k上下移动,对表牌膜进行吸附操作。
所述动力部件2d包括驱动电机2m和传送皮带2n,驱动电机2m固定设置在第二工作台1b的顶部,传送皮带2n一端套设在驱动电机2m的输出端上,另一端套设在丝杆滑台2f的丝杆上以驱动丝杆转动,启动驱动电机2m,驱动电机2m输出端转动将带动传送皮带2n运动进而带动丝杆滑台2f上的丝杆转动,最终带动滑动台2g在丝杆滑台2f上进行滑动。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白,还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本实用新型的精神,都应在本实用新型的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。

Claims (7)

1.一种汽车仪表装配用表牌分张机构,包括工作架(1)和送料机构(2),所述送料机构(2)设置在工作架(1)内以运输送料,其特征在于:还包括分张机构(3),所述工作架(1)包括第一工作台(1a)和第二工作台(1b),所述送料机构(2)包括送料车(2a)、驱动组件(2b)和吸附组件(2c),所述送料车(2a)位于工作架(1)内并设置在第一工作台(1a)上,表牌膜放置在送料车(2a)上,所述驱动组件(2b)包括动力部件(2d)和横向滑动部件(2e),动力部件(2d)固定设置在第二工作台(1b)的顶部,横向滑动部件(2e)固定设置在第二工作台(1b)的底部,所述吸附组件(2c)可滑动的设置在横向滑动部件(2e)上,动力部件(2d)以驱动吸附组件(2c)在横向滑动部件(2e)上移动,吸附组件(2c)以吸附表牌膜,所述分张机构(3)包括分张组件(3a)、推打组件(3b)和吹风组件(3c),所述分张机构(3)设置在第一工作台(1a)上并位于表牌膜的正上方,所述推打组件(3b)设置在第一工作台(1a)上并位于表牌膜旁侧夹角处,所述吹风组件(3c)包括两个吹风器(3d),两个吹风器(3d)固定设置在第一工作台(1a)上并分别位于推打组件(3b)的两侧,两个吹风器(3d)吹风口正对表牌膜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:所述分张组件(3a)包括第一支撑架(3e)、第一气缸(3f)、L形的安装座(3g)和第一吸附器(3h),所述第一支撑架(3e)固定设置在第一工作台(1a)的顶部,第一气缸(3f)固定设置在第一支撑架(3e)上且第一气缸(3f)的输出端朝正下方设置,所述安装座(3g)固定设置在第一气缸(3f)的输出端上,所述第一吸附器(3h)固定插接设置在安装座(3g)上,第一吸附器(3h)位于表牌膜的正上方,所述第一工作台(1a)上还固定设有用于拨动表牌膜的拨片(3p)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:所述推打组件(3b)包括第二支撑架(3i)、第二气缸(3j)和推打头部(3k),所述第二支撑架(3i)固定设置在第一工作台(1a)上,推打头部(3k)固定设置在第二气缸(3j)的输出端上,所述推打头部(3k)位于表牌膜的边角处。
4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:每个所述吹风器(3d)包括第三支撑架(3m)和吹气管(3n),所述第三支撑架(3m)固定设置在第一工作台(1a)上并位于第二支撑架(3i)的旁侧,所述吹气管(3n)插接设置在第三支撑架(3m)上用于吹气。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:所述横向滑动部件(2e)包括丝杆滑台(2f),所述吸附组件(2c)包括滑动台(2g)和两个升降器(2h),丝杆滑台(2f)固定设置在第二工作台(1b)的底部,所述滑动台(2g)可滑动的设置在丝杆滑台(2f)上,两个升降器(2h)分别设置在滑动台(2g)的两端以升降吸附表牌膜。
6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:每个所述升降器(2h)包括第三气缸(2i)、安装台(2j)和若干个第二吸附器(2k),所述第三气缸(2i)固定设置在滑动台(2g)的侧壁上且第三气缸(2i)的输出端朝下,所述安装台(2j)固定设置在第三气缸(2i)的输出端上,若干个第二吸附器(2k)可拆卸的安装在安装台(2j)上以吸附表牌膜。
7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表装配用表牌分张机构,其特征在于:所述动力部件(2d)包括驱动电机(2m)和传送皮带(2n),驱动电机(2m)固定设置在第二工作台(1b)的顶部,传送皮带(2n)一端套设在驱动电机(2m)的输出端上,另一端套设在丝杆滑台(2f)的丝杆上以驱动丝杆转动。
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