CN210323453U - 高可靠性的车载背光源模组及车载显示模组 - Google Patents
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Abstract
一种高可靠性的车载背光源模组和车载显示模组，其中车载背光源模组包括下框、导光板、第一光学膜片、第二光学膜片、第三光学膜片以及粘贴在导光板的上表面上的阶梯双面胶；阶梯双面胶包括高阶梯部、分别位于高阶梯部两侧的两个中阶梯部以及分别位于两个中阶梯部远离高阶梯部一侧的两个低阶梯部，高阶梯部、中阶梯部和低阶梯部的高度依次减小；低阶梯部的顶面与第一光学膜片的下表面粘贴固定，中阶梯部的顶面与第二光学膜片的下表面粘贴固定，高阶梯部的顶面与第三光学膜片的下表面粘贴固定；实现了导光板和多个光学膜片的粘合固定，提升了光学膜片的固定可靠性，解决光学膜片的松动异响和膜拱问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示技术领域，尤其涉及一种高可靠性的车载背光源模组及车载显示模组。
背景技术
随着市场对智能和联网汽车的需求不断增加，车载显示屏已经成为主要的平板显示应用市场之一。并且车载显示屏的尺寸正往越来越大的趋势发展，近年来车载中控和仪表的尺寸有一半以上是10英寸以上的规格，随着尺寸增大，车载背光源模组的内部结构设计也要充分考虑导光板和光学膜片的热胀冷缩量，以及预留膨胀量后的间隙带来的松动和异响问题。
现有技术中导光板通常采用硅胶或双面胶固定在下铁框内，多个光学膜片则放置在导光板上面，依靠导光板的凸台结构的限位固定光学膜片，但该种结构的可靠性不佳，可能导致膜片松动异响，在可靠性测试也很容易导致膜片起皱。随着尺寸增大，这个问题会愈发严重。
并且，大尺寸下的导光板在由注塑机注塑成型时，其凸台结构可能出现缩水或者变形，带来良率降低和低可靠性的问题。导光板周边设置凸台后的光学折射反射也可能导致背光源模组在大视角下出现亮边或亮块，影响视觉品味。
前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种高可靠性的车载背光源模组及车载显示模组，解决光学膜片松动异响和膜拱问题，提升了可靠性和产品品质。
本实用新型提供一种高可靠性的车载背光源模组，该车载背光源模组包括下框、导光板、第一光学膜片、第二光学膜片以及第三光学膜片，所述导光板、所述第一光学膜片、所述第二光学膜片以及所述第三光学膜片依次设置在所述下框内，该车载背光源模组还包括粘贴在所述导光板的上表面上的阶梯双面胶；所述阶梯双面胶包括高阶梯部、分别位于所述高阶梯部两侧的两个中阶梯部以及分别位于两个所述中阶梯部远离所述高阶梯部一侧的两个低阶梯部，所述高阶梯部、所述中阶梯部和所述低阶梯部的高度依次减小；所述低阶梯部的顶面与所述第一光学膜片的下表面粘贴固定，所述中阶梯部的顶面与所述第二光学膜片的下表面粘贴固定，所述高阶梯部的顶面与所述第三光学膜片的下表面粘贴固定。
进一步地，所述第一光学膜片为扩散膜，所述第二光学膜片为下增光膜，所述第三光学膜片为上增光膜。
进一步地，所述第一光学膜片在靠近所述阶梯双面胶的一侧设有第一缺口，所述第一缺口的长度与所述高阶梯部和两个所述中阶梯部的总长度相适应。
进一步地，所述第二光学膜片在靠近所述阶梯双面胶的一侧设有第二缺口，所述第二缺口的长度与所述高阶梯部的长度相适应。
进一步地，所述高阶梯部位于所述导光板的一条侧边的中部。
进一步地，所述阶梯双面胶的长度大于所述导光板中相应的侧边的长度的80％；每个所述低阶梯部的长度占所述阶梯双面胶的长度的10％～24％，每个所述中阶梯部的长度占所述阶梯双面胶的长度的10％～24％。
进一步地，所述阶梯双面胶由第一胶层、第二胶层和第三胶层复合构成，所述第三胶层粘贴在所述导光板上，所述第二胶层位于所述第一胶层和所述第三胶层之间，所述第二胶层的长度大于所述第一胶层的长度，且小于所述第三胶层的长度。
进一步地，所述阶梯双面胶的所述高阶梯部、所述中阶梯部和所述低阶梯部一体成型。
进一步地，该车载背光源模组还包括位于所述导光板和所述第一光学膜片之间的附加膜片，所述阶梯双面胶还包括两个附加阶梯部，两个所述附加阶梯部分别位于两个所述低阶梯部远离所述高阶梯部的一侧，所述附加阶梯部的高度小于所述低阶梯部的高度，所述附加阶梯部的顶面与所述附加膜片的下表面粘贴固定。
本实用新型还提供了一种车载显示模组，包括上述任一种高可靠性的车载背光源模组。
本实用新型提供一种高可靠性的车载背光源模组和车载显示模组，阶梯双面胶配合设有相应缺口的光学膜片，实现了导光板和多个光学膜片的粘合固定，并且阶梯双面胶对光学膜片起到限位作用，提升了光学膜片的固定可靠性，解决光学膜片的松动异响和膜拱问题。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的高可靠性的车载背光源模组的结构分解图。
图2为图1所示车载背光源模组中A区的局部放大图。
图3为图1所示车载背光源模组中一种阶梯双面胶的侧视图。
图4为图1所示车载背光源模组中多个光学模片的结构示意图。
图5为图1所示车载背光源模组中导光板、阶梯双面胶和多个光学膜片的装配示意图。
图6为图1所示车载背光源模组中另一种阶梯双面胶的侧视图。
图7为本实用新型第二实施例的高可靠性的车载背光源模组中导光板、阶梯双面胶和多个光学膜片的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
第一实施例
本实用新型第一实施例提供了一种高可靠性的车载背光源模组，请参图1，示出了该车载背光源模组的结构分解图，该车载显示模组包括下框1、反射膜2、导光板3、第一光学膜片41、第二光学膜片42、第三光学膜片43、中框5、灯条6以及阶梯双面胶7，反射膜2、导光板3、第一光学膜片41、第二光学膜片42以及第三光学膜片43按自下而上的顺序依次叠加设置在下框1内。中框5为中胶框或金属中框5，中框5扣合在第三光学膜片43的上方，并与下框1卡扣固定。灯条6包括电路基板和位于电路基板上的灯珠，电路基板例如为印刷电路板(PCB)或者柔性印刷电路板(FPC)，灯珠例如为LED或mini-LED。灯条6通过导热双面胶贴附在下框1或者中框5的侧边内侧，并位于导光板3的入光侧。阶梯双面胶7粘贴在导光板3的上表面上，优选地为泡棉胶，阶梯双面胶7包括基材和黏胶层，该黏胶层优选地包括压敏胶黏剂。
请参图2和图3，图2示出了图1中A区的局部放大图，图3示出了阶梯双面胶7的侧视图。阶梯双面胶7的底面粘贴在导光板3的一条侧边上，该侧边的延伸方向为阶梯双面胶7的长度方向X，阶梯双面胶7包括高阶梯部71、分别位于高阶梯部71两侧的两个中阶梯部72以及分别位于两个中阶梯部72远离高阶梯部71一侧的两个低阶梯部73，即沿着长度方向X，按一低阶梯部73、一中阶梯部72、高阶梯部71、另一中阶梯部72、另一低阶梯部73的顺序依次设置。高阶梯部71、中阶梯部72和低阶梯部73的高度依次减小，使得阶梯双面胶7的顶部形成中间高两边低的多层阶梯形态。
请参图4，示出了该车载背光源模组中多个光学模片的结构示意图。本实施例中，第一光学膜片41为扩散膜，第二光学膜片42为下增光膜，第三光学膜片43为上增光膜，但并不以此为限。
第一光学膜片41在靠近阶梯双面胶7的一侧设有第一缺口411，第一缺口411的长度与高阶梯部71和两个中阶梯部72的总长度相适应，即第一缺口411的长度等于或略大于高阶梯部71和两个中阶梯部72的总长度。两个第一凸耳412分别设置在第一缺口411的两侧，每个第一凸耳412的长度与低阶梯部73的长度相适应。
第二光学膜片42在靠近阶梯双面胶7的一侧设有第二缺口421，第二缺口421的长度与高阶梯部71的长度相适应，即第二缺口421的长度等于或略大于高阶梯部71的长度。两个第二凸耳422分别设置在第二缺口421的两侧，每个第二凸耳422的长度与一个中阶梯部72和一个低阶梯部73的总长度相适应。
第三光学膜片43在靠近阶梯双面胶7的一侧不设置缺口。
结合图5，图5示出了导光板3、阶梯双面胶7和多个光学膜片的装配示意图。低阶梯部73的顶面与第一光学膜片41的下表面粘贴固定，具体为两个低阶梯部73的顶面分别与两个第一凸耳412的下表面粘贴固定。中阶梯部72的顶面与第二光学膜片42的下表面粘贴固定，具体为两个中阶梯部72的顶面分别与两个第二凸耳422的一部分下表面粘贴固定，两个第二凸耳422的另一部分下表面则分别叠置在两个第一凸耳412上方。高阶梯部71的顶面与第三光学膜片43的下表面粘贴固定，具体为高阶梯部71的顶面与第三光学膜片43该侧的一部分下表面粘贴固定，第三光学膜片43该侧的另一部分下表面则叠置在两个第二凸耳422上方。
阶梯双面胶7配合设有相应缺口的光学膜片，实现了导光板3和多个光学膜片的粘合固定，并且当光学膜片沿长度方向X有位移趋势时，第一凸耳412和第二凸耳422与阶梯双面胶7抵接以进行限位，当光学膜片朝向阶梯双面胶7一侧有位移趋势时，第一缺口411和第二缺口412附近的光学膜片边缘与阶梯双面胶7抵接以进行限位，进一步提升了光学膜片的固定可靠性，避免了异响松动和膜拱问题。
进一步地，中阶梯部72和低阶梯部73的高度差与第一光学膜片41的厚度相适应，高阶梯部71与中阶梯部72的高度差与第二光学膜片42的厚度相适应。
进一步地，高阶梯部71位于导光板3的一条侧边的中部，阶梯双面胶7的长度大于导光板3中相应的侧边的长度的80％。每个低阶梯部73的长度占阶梯双面胶7的长度的10％～24％，每个中阶梯部72的长度占阶梯双面胶7的长度的10％～24％。优选地，每个低阶梯部73的长度占阶梯双面胶7的长度的1/6，每个中阶梯部72的长度占阶梯双面胶7的长度的1/6，高阶梯部71的长度占阶梯双面胶7的长度的1/3。阶梯双面胶7与第一光学膜片41、第二光学膜片42及第三光学膜片43均具有充分大的粘合面积，提升了背光源模组的可靠性。
请参图3和图6，如图3所示，阶梯双面胶7的高阶梯部71、中阶梯部72和低阶梯部73一体成型，一体成型的阶梯双面胶7具有更高的机械强度和粘合强度。或者，如图6所示，阶梯双面胶7由第一胶层81、第二胶层82和第三胶层83复合构成，第三胶层83粘贴在导光板3上，第二胶层82位于第一胶层81和第三胶层83之间，第二胶层82的长度大于第一胶层81的长度，且小于第三胶层83的长度，复合形式的阶梯双面胶7易于工业生产，有利于降低成本。
本实用新型还提供一种车载显示模组，该车载显示模组包括上述任一种高可靠性的车载背光源模组。本实用新型的车载显示模组可广泛应用于各种车载显示器，例如应用于车载行车记录仪、车载DVD导航、P-DVD、GPS导航仪、车载工控设备等。
本实用新型提供一种高可靠性的车载背光源模组和车载显示模组，其中导光板3的上表面无需设置用于固定光学膜片的凸台结构，因此其上表面呈平面形，避免了凸台结构影响光学折射反射所导致的背光源大视角亮边亮块的问题，并解决了凸台结构带来的导光板良率低和成本高的问题，提升了视觉品味和产品品质。平面形的导光板3易于注塑生产和切割，阶梯双面胶7配合设有相应缺口的光学膜片，实现了导光板3和多个光学膜片的粘合固定，并且阶梯双面胶7对光学膜片起到限位作用，提升了光学膜片的固定可靠性，解决光学膜片的松动异响和膜拱问题。
第二实施例
请参图7，本实用新型第二实施例提供一种高可靠性的车载背光源模组，与上述第一实施例的区别点在于，设置在导光板3上方的光学膜片不限于3个。
以设置在导光板3上方的光学膜片有4个为例，本实施例的车载背光源模组还包括附加膜片44，该附加膜片44位于导光板3和第一光学膜片41之间。阶梯双面胶7还包括两个附加阶梯部74，两个附加阶梯部74分别位于两个低阶梯部73远离高阶梯部71的一侧，即沿着长度方向X，按一附加阶梯部74、一低阶梯部73、一中阶梯部72、高阶梯部71、另一中阶梯部72、另一低阶梯部73、另一附加阶梯部74的顺序依次设置。附加阶梯部74的高度小于低阶梯部73的高度，低阶梯部73和附加阶梯部74的高度差与附加膜片44的厚度相适应。
附加膜片44在靠近阶梯双面胶7的一侧设有第三缺口，两个第三凸耳分别位于第三缺口的两侧。附加阶梯部74的顶面与附加膜片44的下表面粘贴固定，具体为两个附加阶梯部74的顶面分别与两个第三凸耳的下表面粘贴固定。
进一步地，本实用新型的车载背光源模组还可以采用更多个光学膜片搭配相应台阶数量的阶梯双面胶7。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种高可靠性的车载背光源模组，包括下框(1)、导光板(3)、第一光学膜片(41)、第二光学膜片(42)以及第三光学膜片(43)，所述导光板(3)、所述第一光学膜片(41)、所述第二光学膜片(42)以及所述第三光学膜片(43)依次设置在所述下框(1)内，其特征在于，还包括粘贴在所述导光板(3)的上表面上的阶梯双面胶(7)；
所述阶梯双面胶(7)包括高阶梯部(71)、分别位于所述高阶梯部(71)两侧的两个中阶梯部(72)以及分别位于两个所述中阶梯部(72)远离所述高阶梯部(71)一侧的两个低阶梯部(73)，所述高阶梯部(71)、所述中阶梯部(72)和所述低阶梯部(73)的高度依次减小；
所述低阶梯部(73)的顶面与所述第一光学膜片(41)的下表面粘贴固定，所述中阶梯部(72)的顶面与所述第二光学膜片(42)的下表面粘贴固定，所述高阶梯部(71)的顶面与所述第三光学膜片(43)的下表面粘贴固定。
2.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述第一光学膜片(41)为扩散膜，所述第二光学膜片(42)为下增光膜，所述第三光学膜片(43)为上增光膜。
3.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述第一光学膜片(41)在靠近所述阶梯双面胶(7)的一侧设有第一缺口(411)，所述第一缺口(411)的长度与所述高阶梯部(71)和两个所述中阶梯部(72)的总长度相适应。
4.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述第二光学膜片(42)在靠近所述阶梯双面胶(7)的一侧设有第二缺口(412)，所述第二缺口(412)的长度与所述高阶梯部(71)的长度相适应。
5.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述高阶梯部(71)位于所述导光板(3)的一条侧边的中部。
6.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述阶梯双面胶(7)的长度大于所述导光板(3)中相应的侧边的长度的80％；
每个所述低阶梯部(73)的长度占所述阶梯双面胶(7)的长度的10％～24％，每个所述中阶梯部(72)的长度占所述阶梯双面胶(7)的长度的10％～24％。
7.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述阶梯双面胶(7)由第一胶层(81)、第二胶层(82)和第三胶层(83)复合构成，所述第三胶层(83)粘贴在所述导光板(3)上，所述第二胶层(82)位于所述第一胶层(81)和所述第三胶层(83)之间，所述第二胶层(82)的长度大于所述第一胶层(81)的长度，且小于所述第三胶层(83)的长度。
8.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，所述阶梯双面胶(7)的所述高阶梯部(71)、所述中阶梯部(72)和所述低阶梯部(73)一体成型。
9.如权利要求1所述的高可靠性的车载背光源模组，其特征在于，还包括位于所述导光板(3)和所述第一光学膜片(41)之间的附加膜片(44)，所述阶梯双面胶(7)还包括两个附加阶梯部(74)，两个所述附加阶梯部(74)分别位于两个所述低阶梯部(73)远离所述高阶梯部(71)的一侧，所述附加阶梯部(74)的高度小于所述低阶梯部(73)的高度，所述附加阶梯部(74)的顶面与所述附加膜片(44)的下表面粘贴固定。
10.一种车载显示模组，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的高可靠性的车载背光源模组。
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| CN201921747707.3U CN210323453U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 高可靠性的车载背光源模组及车载显示模组 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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2019
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Legal Events
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Denomination of utility model: High reliability vehicle mounted backlight module and vehicle mounted display module Effective date of registration: 20210922 Granted publication date: 20200414 Pledgee: Shenzhen hi tech investment small loan Co.,Ltd. Pledgor: SHENZHEN HADBEST ELECTRONICS Co.,Ltd. Registration number: Y2021440020101 |
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Date of cancellation: 20230512 Granted publication date: 20200414 Pledgee: Shenzhen hi tech investment small loan Co.,Ltd. Pledgor: SHENZHEN HADBEST ELECTRONICS CO.,LTD. Registration number: Y2021440020101 |
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| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |