CN210321606U - 一种地铁限界激光检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁限界激光检测装置,包括底板,所述底板的顶部加工有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑动机构,所述滑动机构的顶部右侧固接有激光测距仪,所述底板的左右两侧均加工有凹槽,两个凹槽的内侧均间隙配合有横板,两个横板的顶部外侧均固接有检测机构。该地铁限界激光检测装置,通过检测机构解决了现有的激光检测装置在工作中只能对水平的距离检测的问题,满足了对高处进行检测,不再需要多次检测,进而减少了检测的工作量,较少了工作时长,保证施工进度,减少成本,并且通过固定机构解决了在检测时不能保证移动时与铁轨保持稳定的问题,避免了检测结果出现偏差,保证后续工作顺利,提高了实用性,便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及激光检测技术领域,具体为一种地铁限界激光检测装置。
背景技术
地铁限界是保障地铁安全运行、限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸及确定的建筑结构有效净空尺寸的图形成为地铁限界,地铁限界的检测需要用到激光检测装置,但现有的激光检测装置在工作中只能对水平的距离检测,不能对高处进行检测,需要多角度多次检测,进而增加了检测的工作量,增加了工作时长,耽误施工进度,增加成本,并且在检测时不能保证移动时与铁轨保持稳定,容易导致检测结果出现偏差,对后续工作造成影响,实用性较低,不符合现代人的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁限界激光检测装置,以解决上述背景技术中提出现有的激光检测装置在工作中只能对水平的距离检测,不能对高处进行检测,需要多角度多次检测,进而增加了检测的工作量,增加了工作时长,耽误施工进度,增加成本,并且在检测时不能保证移动时与铁轨保持稳定,容易导致检测结果出现偏差,对后续工作造成影响,实用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁限界激光检测装置,包括底板,所述底板的顶部加工有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑动机构,所述滑动机构的顶部右侧固接有激光测距仪,所述底板的左右两侧均加工有凹槽,两个凹槽的内侧均间隙配合有横板,两个横板的顶部外侧均固接有检测机构,所述底板的底部左右两侧均固接有凹板,两个所述凹板的左右两侧均安装有固定机构。
优选的,所述滑动机构包括长板、曲板、第一轴承、方块、直板、短板、细杆、把手、螺纹杆和螺母,所述长板的外壁与滑槽的内壁滑动卡接,所述长板的顶部与曲板的底部相固接,所述曲板的内壁通过第一轴承与方块的外壁转动相连,所述方块的顶部与直板的底部左端相固接,所述直板的顶部右侧与激光测距仪的底部相固接,所述直板的左侧与短板的右侧相固接,所述短板的内壁与细杆的外壁间隙配合,所述细杆的底部与曲板的顶部左侧间隙配合,所述细杆的顶部与把手的底部相固接,所述长板的顶部左侧与螺纹杆的底部相固接,所述螺纹杆的外壁与螺母的内壁螺纹连接,所述螺母的底部与滑槽的顶部相抵紧。
优选的,所述曲板和细杆组成插接机构。
优选的,所述检测机构包括第一竖板、第一薄板、直杆、握把、弹簧、宽板、第二竖板、第二薄板,所述第一竖板的底部与横板的顶部右端相固接,所述第一竖板的左侧上方与第一薄板的右侧相固接,所述第一薄板的内壁与直杆的外壁间隙配合,所述直杆的底部与握把的顶部相固接,所述直杆的外壁与弹簧的内壁相套接,所述弹簧的上下两侧分别与第一薄板的底部和握把的顶部相固接,所述第一竖板的正面顶部与宽板的左侧转动相连,所述宽板的右侧与第二竖板的正面顶部转动相连,所述第二竖板的右侧顶部与第二薄板的左侧相固接。
优选的,所述第一竖板、宽板和第二竖板组成转动机。
优选的,所述固定机构包括螺栓、第二轴承、弯板和万向轮,所述螺栓的外壁与凹板的内壁螺纹连接,所述螺栓的左侧通过第二轴承与弯板的内壁转动相连,所述弯板的左侧与万向轮的右侧相固接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该地铁限界激光检测装置,通过检测机构解决了现有的激光检测装置在工作中只能对水平的距离检测的问题,满足了对高处进行检测,不再需要多次检测,进而减少了检测的工作量,较少了工作时长,保证施工进度,减少成本,并且通过固定机构解决了在检测时不能保证移动时与铁轨保持稳定的问题,避免了检测结果出现偏差,保证后续工作顺利,提高了实用性,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中长板、曲板和第一轴承的连接关系结构示意图;
图3为图1中第一竖板、第一套板和直杆的连接关系结构示意图;
图4为图1中螺栓、第二轴承和弯板的连接关系结构示意图。
图中:1、底板,2、滑动机构,201、长板,202、曲板,203、第一轴承,204、方块,205、直板,206、短板,207、细杆,208、把手,209、螺纹杆,210、螺母,3、检测机构,301、第一竖板,302、第一薄板,303、直杆,304、握把,305、弹簧,306、宽板,307、第二竖板,308、第二薄板,4、固定机构,401、螺栓,402、第二轴承,403、弯板,404、万向轮,5、滑槽,6、激光测距仪,7、凹槽,8、横板,9、凹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种地铁限界激光检测装置,包括底板1,底板1的顶部加工有滑槽5,滑槽5的内部安装有滑动机构2,滑动机构2的顶部右侧固接有激光测距仪6,激光测距仪6的型号为LM1500,底板1的左右两侧均加工有凹槽7,两个凹槽7的内侧均间隙配合有横板8,拉动横板8可以脱离凹槽7的内部,两个横板8的顶部外侧均固接有检测机构3,底板1的底部左右两侧均固接有凹板9,两个凹板9的左右两侧均安装有固定机构4。
滑动机构2包括长板201、曲板202、第一轴承203、方块204、直板205、短板206、细杆207、把手208、螺纹杆209和螺母210,长板201的外壁与滑槽5的内壁滑动卡接,长板201受力通过滑槽5左右滑动,长板201的顶部与曲板202的底部相固接,曲板202的内壁通过第一轴承203与方块204的外壁转动相连,方块204受力通过第一轴承203进行转动,方块204的顶部与直板205的底部左端相固接,直板205的顶部右侧与激光测距仪6的底部相固接,直板205的左侧与短板206的右侧相固接,短板206的内壁与细杆207的外壁间隙配合,细杆207受力通过短板206上下移动,细杆207的底部与曲板202的顶部左侧间隙配合,细杆207的顶部与把手208的底部相固接,长板201的顶部左侧与螺纹杆209的底部相固接,螺纹杆209的外壁与螺母210的内壁螺纹连接,螺母210受力通过螺纹杆209上下转动,螺母210的底部与滑槽5的顶部相抵紧,曲板202和细杆207组成插接机构,细杆207受力插进曲板202上的槽口处防止直板205转动,检测机构3包括第一竖板301、第一薄板302、直杆303、握把304、弹簧305、宽板306、第二竖板307、第二薄板308,第一竖板301的底部与横板8的顶部右端相固接,第一竖板301的左侧上方与第一薄板302的右侧相固接,第一薄板302的内壁与直杆303的外壁间隙配合,直杆303受力通过第一薄板302上下移动,直杆303的底部与握把304的顶部相固接,握把304方便拉动直杆303,直杆303的外壁与弹簧305的内壁相套接,弹簧305的上下两侧分别与第一薄板302的底部和握把304的顶部相固接,直杆303受力向下移动时通过弹簧305进行回弹,第一竖板301的正面顶部与宽板306的左侧转动相连,宽板306受力通过第一竖板301正面顶部的销轴进行转动,宽板306的右侧与第二竖板307的正面顶部转动相连,第二竖板307受力通过宽板306右侧的销轴进行转动,第二竖板307的右侧顶部与第二薄板308的左侧相固接,第一竖板301、宽板306和第二竖板307组成转动机构,第二竖板307受力通过宽板306右侧的销轴向上转动,进而带动宽板306通过第一竖板301正面顶部的销轴向上转动,固定机构4包括螺栓401、第二轴承402、弯板403和万向轮404,螺栓401的外壁与凹板9的内壁螺纹连接,螺栓401的左侧通过第二轴承402与弯板403的内壁转动相连,弯板403受力通过第二轴承402进行转动,弯板403的左侧与万向轮404的右侧相固接。
本实例中,在使用该装置时,先将两侧的凹板9放在轨道上,然后拧动所述的螺栓401,使螺栓401通过凹板9向内侧转动,进而使螺栓401通过第二轴承402带动弯板403向内侧移动,直到万向轮404将轨道夹紧,保证底板1在工作时不会产生晃动,然后让激光测距仪6照射右侧得出限界距离,然后根据所测数值选择横板8的长度和检测机构3,将制定的横板8插进两边的凹槽7的内,然后向下拉动两边的握把304,握把304带动直杆303通过第一薄板302向下拉动,然后将第二竖板307通过宽板306右侧销轴向上转动,进而使动宽板306通过第一竖板301上的销轴向上转动,当宽板306和第二竖板207与第一竖板301成一条直线时,松开握把304弹簧305提供弹力将直杆303向上弹出,进而插进第二薄板308的内壁,将第一竖板301、宽板306和第二竖板307固定,防止工作时转动,然后推动底板1使整体通过轨道滑动,当竖板与墙体产生间隙和停止移动时,说明限界不达标,然后将螺母210向上拧动,然后将激光测距仪6通过滑槽5向左侧移动,然后向上拉动把手208将细杆抬起,然后将激光测距仪6利用直板205通过方块204在第一轴承203的内壁转动到左侧,然后按照上述操作将激光测距仪6固定即可工作。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种地铁限界激光检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部加工有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部安装有滑动机构(2),所述滑动机构(2)的顶部右侧固接有激光测距仪(6),所述底板(1)的左右两侧均加工有凹槽(7),两个凹槽(7)的内侧均间隙配合有横板(8),两个横板(8)的顶部外侧均固接有检测机构(3),所述底板(1)的底部左右两侧均固接有凹板(9),两个所述凹板(9)的左右两侧均安装有固定机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁限界激光检测装置,其特征在于:所述滑动机构(2)包括长板(201)、曲板(202)、第一轴承(203)、方块(204)、直板(205)、短板(206)、细杆(207)、把手(208)、螺纹杆(209)和螺母(210),所述长板(201)的外壁与滑槽(5)的内壁滑动卡接,所述长板(201)的顶部与曲板(202)的底部相固接,所述曲板(202)的内壁通过第一轴承(203)与方块(204)的外壁转动相连,所述方块(204)的顶部与直板(205)的底部左端相固接,所述直板(205)的顶部右侧与激光测距仪(6)的底部相固接,所述直板(205)的左侧与短板(206)的右侧相固接,所述短板(206)的内壁与细杆(207)的外壁间隙配合,所述细杆(207)的底部与曲板(202)的顶部左侧间隙配合,所述细杆(207)的顶部与把手(208)的底部相固接,所述长板(201)的顶部左侧与螺纹杆(209)的底部相固接,所述螺纹杆(209)的外壁与螺母(210)的内壁螺纹连接,所述螺母(210)的底部与滑槽(5)的顶部相抵紧。
3.根据权利要求2所述的一种地铁限界激光检测装置,其特征在于:所述曲板(202)和细杆(207)组成插接机构。
4.根据权利要求1所述的一种地铁限界激光检测装置,其特征在于:所述检测机构(3)包括第一竖板(301)、第一薄板(302)、直杆(303)、握把(304)、弹簧(305)、宽板(306)、第二竖板(307)、第二薄板(308),所述第一竖板(301)的底部与横板(8)的顶部右端相固接,所述第一竖板(301)的左侧上方与第一薄板(302)的右侧相固接,所述第一薄板(302)的内壁与直杆(303)的外壁间隙配合,所述直杆(303)的底部与握把(304)的顶部相固接,所述直杆(303)的外壁与弹簧(305)的内壁相套接,所述弹簧(305)的上下两侧分别与第一薄板(302)的底部和握把(304)的顶部相固接,所述第一竖板(301)的正面顶部与宽板(306)的左侧转动相连,所述宽板(306)的右侧与第二竖板(307)的正面顶部转动相连,所述第二竖板(307)的右侧顶部与第二薄板(308)的左侧相固接。
5.根据权利要求4所述的一种地铁限界激光检测装置,其特征在于:所述第一竖板(301)、宽板(306)和第二竖板(307)组成转动机构。
6.根据权利要求1所述的一种地铁限界激光检测装置,其特征在于:所述固定机构(4)包括螺栓(401)、第二轴承(402)、弯板(403)和万向轮(404),所述螺栓(401)的外壁与凹板(9)的内壁螺纹连接,所述螺栓(401)的左侧通过第二轴承(402)与弯板(403)的内壁转动相连,所述弯板(403)的左侧与万向轮(404)的右侧相固接。
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