CN210315565U - 一种用于铺设水下膜袋的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的主要目的在于一种适用于水流小、水深8米以内的水域的用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于包括气囊、固定钢架、吊点、配重筐、定位安装杆,所述定位安装杆为6个,所述定位安装杆呈矩形结构,所述定位安装杆间焊接有固定钢架,所述固定钢架上侧通过绑带固定有气囊,本实用新型用于水下膜袋的铺设,铺设时通过本实用新型即可完成,不需要潜水员再次潜入水底进行铺设,降低了人工成本的同时也降低了危险系数,提高了铺设工作效率,只要是在水流小、水深8米以内的水域均可利用本实用新型进行铺设,降低成本的同时也提高了膜袋铺设效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利工程施工领域,尤其涉及一种用于铺设水下膜袋的装置。
背景技术
水下膜袋混凝土是水利工程中护底工程的一种重要手段,现今膜袋铺设时需要潜水员潜入水底,通过潜水员进行膜袋铺设,然后进行混凝土填充,这样进行膜袋铺设不仅人工成本高,危险系数也发高,不利于护底工作的进行。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于一种适用于水流小、水深8米以内的水域的用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于包括气囊、固定钢架、吊点、配重筐、定位安装杆,所述定位安装杆为6个,所述定位安装杆呈矩形结构,所述定位安装杆间焊接有固定钢架,所述固定钢架上侧通过绑带固定有气囊,所述气囊上侧开设有进气管道和出气管道,所述气囊上侧设置有吊点支架,所述吊点支架交叉位置上设置有吊点,所述吊点支架焊接在定位安装杆上,所述固定钢架一侧焊接有配重筐。
所述进气管道和充气装置连接,所述出气管道顶端安装有控制阀门。
所述固定钢架一侧焊接有牵引环。
所述吊点支架为四个,每两个为一组,每组吊点支架呈交叉结构,交叉位置设置有吊点。
所述气囊为环形结构。
所述定位安装杆高度高于气囊充气后的高度。
所述配重筐内放置有配重块。
所述固定钢架、吊点支架和定位安装杆为空心结构。
本实用新型的有益效果为:本实用新型用于水下膜袋的铺设,铺设时通过本实用新型即可完成,不需要潜水员再次潜入水底进行铺设,降低了人工成本的同时也降低了危险系数,提高了铺设工作效率,只要是在水流小、水深8米以内的水域均可利用本实用新型进行铺设,降低成本的同时也提高了膜袋铺设效率。因为本实用新型的固定钢架、吊点支架和定位安装杆为空心结构,当气囊处于未充气状态时,固定钢架、吊点支架和定位安装杆的重量会带着气囊沉入水底,本实用新型还设有配重筐,如果本实用新型因为气囊浮力未下沉时,将配重块放入配重筐内,固定钢架、吊点支架、配重块和定位安装杆的重量会带着气囊沉入水底,方便膜袋的铺设。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视图。
如图所示:气囊1、固定钢架2、吊点3、配重筐4、定位安装杆5、吊点支架6、进气管道7、出气管道8。
具体实施方式
实施例1
本实用新型为一种适用于水流小、水深8米以内的水域的用于铺设水下膜袋的装置,包括气囊1、固定钢架2、吊点3、配重筐4、定位安装杆5,定位安装杆5为6个,定位安装杆5呈矩形结构,定位安装杆5间焊接有固定钢架2,固定钢架2上侧通过绑带固定有气囊1,气囊1上侧开设有进气管道7和出气管道8,气囊1上侧设置有吊点支架6,吊点支架6交叉位置上设置有吊点3,吊点支架6焊接在定位安装杆5上,固定钢架2一侧焊接有配重筐4。进气管道7和充气装置连接,出气管道8顶端安装有控制阀门。固定钢架2一侧焊接有牵引环。吊点支架6为四个,每两个为一组,每组吊点支架6呈交叉结构,交叉位置设置有吊点3。气囊1为环形结构。定位安装杆5高度高于气囊1充气后的高度。配重筐4内放置有配重块。
实施例2
使用时,先通过水上定位系统把欲铺设膜袋的位置进行定位,然后用4根钢管在膜袋位置的四个角砸入泥下,做为控制膜袋下沉时导向杆,然后将未充气的气囊1塞入本实用新型的固定钢架2和吊点支架6形成的缝隙内,然后通过气囊1上的绑带将其绑在固定钢架2上,在将膜袋绑在定位安装杆5上,绑定时将膜袋放置在固定钢架2下侧,然后将膜袋上的绑带绑定在位安装杆5上侧,方便工作人员对其进行后期解绑固定在定位钢管上,然后对气囊1进行充气,吊车通过吊点3将本实用新型放置在水中,在通过牵引环、绳子将本实用新型和船绑定,在用船将本实用新型拖拽至定位钢管内侧,然后再将膜袋解开绑定在定位钢管上,位置确认好且膜袋绑定后打开出气管道8的控制阀门,对气囊1进行放气,气囊1放气后,固定钢架2、吊点支架6和定位安装杆5的重量会带着气囊1沉入水底,本实用新型因为气囊1浮力未下沉时,将配重块放入配重筐4内,固定钢架2、吊点支架6、配重块和定位安装杆5的重量会带着气囊1沉入水底,因为有定位钢管进行定位限制,膜袋铺设不会发生位置偏移,下沉完成后通过混凝土填充装置对膜袋进行混凝土填充,当预订混凝土都填充到膜袋中后,关闭膜袋填充管道,然后通过充气装置对气囊1进行充气,气囊1充气完成后带动本实用新型进行上浮,上浮到水面以后将本实用新型固定在船上,将其拖拽到一侧进行一下组膜袋铺设。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于包括气囊、固定钢架、吊点、配重筐、定位安装杆,所述定位安装杆为6个,所述定位安装杆呈矩形结构,所述定位安装杆间焊接有固定钢架,所述固定钢架上侧通过绑带固定有气囊,所述气囊上侧开设有进气管道和出气管道,所述气囊上侧设置有吊点支架,所述吊点支架交叉位置上设置有吊点,所述吊点支架焊接在定位安装杆上,所述固定钢架一侧焊接有配重筐。
2.按照权利要求1所述的一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于所述进气管道和充气装置连接,所述出气管道顶端安装有控制阀门。
3.按照权利要求1所述的一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于所述固定钢架一侧焊接有牵引环。
4.按照权利要求1所述的一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于所述吊点支架为四个,每两个为一组,每组吊点支架呈交叉结构,交叉位置设置有吊点。
5.按照权利要求1所述的一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于所述气囊为环形结构。
6.按照权利要求1所述的一种用于铺设水下膜袋的装置,其特征在于所述定位安装杆高度高于气囊充气后的高度。
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CN201920825847.1U CN210315565U (zh) | 2019-06-03 | 2019-06-03 | 一种用于铺设水下膜袋的装置 |
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CN (1) | CN210315565U (zh) |
Cited By (1)
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CN114108637A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-03-01 | 中国一冶集团有限公司 | 一种用于水下膜袋的定位施工方法 |
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2019
- 2019-06-03 CN CN201920825847.1U patent/CN210315565U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114108637A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-03-01 | 中国一冶集团有限公司 | 一种用于水下膜袋的定位施工方法 |
CN114108637B (zh) * | 2021-11-05 | 2024-04-02 | 中国一冶集团有限公司 | 一种用于水下膜袋的定位施工方法 |
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