CN210315347U - 一种公路桥梁防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置,包括下固定座和塑料缓冲滚筒,所述下固定座底部的中央位置处固定安装有固定基座,所述下固定座顶部的中央位置处固定安装有下固定板,且下固定板的上方通过立柱固定安装有上固定板,所述立柱外侧的中央位置处固定安装有分隔盘,且分隔盘上方以及下方立柱的外侧皆旋转安装有塑料缓冲滚筒,所述上固定板的顶部通过上安装板固定安装有固定柱,且固定柱的顶部固定安装有上安装柱,所述上安装柱的正面固定安装有路线导引牌。本实用新型设置了塑料缓冲滚筒,使得装置能够在桥梁和公路上的弯道中使用,且装置在安装时能够沿着弯道方向进行安装,不仅能够更好起到防撞的效果,且不容易损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁防撞技术领域,具体为一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
目前,对于公路桥梁来说防护栏的重要性越来越高,一旦车辆撞击到桥梁或者路边构筑物,不仅容易导致车辆损坏,人员受到安全威胁,而且,对桥梁产生较大的损伤,影响桥梁的寿命和安全性,虽然目前有很多防撞结构,但是大多都是针对直线道路的,对于一些弯道则没有针对性。
现有的防撞装置存在以下缺陷:1、传统的防撞装置在有弯道的桥梁和公路上时防撞效果较差,且容易发生损坏,且功能单一;2、现有的防撞装置在在使用时缓冲效果较差,容易在受到撞击时直接对撞击力进行反弹,在弯道中使用时无法起到导向的效果。
因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁防撞装置,包括下固定座和塑料缓冲滚筒,所述下固定座底部的中央位置处固定安装有固定基座,所述下固定座顶部的中央位置处固定安装有下固定板,且下固定板的上方通过立柱固定安装有上固定板,所述立柱外侧的中央位置处固定安装有分隔盘,且分隔盘上方以及下方立柱的外侧皆旋转安装有塑料缓冲滚筒,所述上固定板的顶部通过上安装板固定安装有固定柱,且固定柱的顶部固定安装有上安装柱,所述上安装柱的正面固定安装有路线导引牌。
优选的,所述固定基座底部的中央位置处固定安装有固定桩,且固定桩的底部固定安装有固定锥。
优选的,所述下固定座的两侧边皆固定安装有固定螺杆,且固定螺杆位置处下固定座的顶部固定安装有固定垫环。
优选的,所述立柱通过固定套固定安装有上固定板与下固定板的内部,且塑料缓冲滚筒上下两侧立柱的外表面皆固定安装有安装垫环。
优选的,所述塑料缓冲滚筒的外侧面套有加厚套环,且塑料缓冲滚筒通过旋转套环旋转安装在立柱的外侧。
优选的,所述路线导引牌的正面粘贴有粘贴标识牌,且路线导引牌通过固定套环固定安装在上安装柱上,固定套环底部上安装柱的外侧固定安装有支撑环,且固定套环通过固定螺栓固定安装在上安装柱上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路桥梁防撞装置设置了塑料缓冲滚筒,使得装置能够在桥梁和公路上的弯道中使用,且装置在安装时能够沿着弯道方向进行安装,不仅能够更好起到防撞的效果,且不容易损坏,同时设置的路线导引牌可以对弯道情况进行指引,从而增加了装置的功能,采用可以旋转的塑料缓冲筒不仅能够起到缓冲的效果,且能够对撞击的方向进行导向,使得车辆在撞击时能够沿着侧方向进行移动,从而降低冲撞对车辆以及装置产生的损坏,提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的正视图。
图中:1、固定基座;101、固定桩;102、固定锥;2、下固定座;201、固定垫环;202、固定螺杆;3、下固定板;4、立柱;5、上固定板;6、固定套;7、上安装板;8、固定柱;9、上安装柱;10、路线导引牌;1001、粘贴标识牌;1002、固定套环;1003、固定螺栓;1004、支撑环;11、安装垫环;12、旋转套环;13、加厚套环;14、分隔盘;15、塑料缓冲滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种公路桥梁防撞装置,包括下固定座2和塑料缓冲滚筒15,下固定座2底部的中央位置处固定安装有固定基座1,固定基座1可以方便下固定座2的固定安装,下固定座2顶部的中央位置处固定安装有下固定板3,且下固定板3的上方通过立柱4固定安装有上固定板5,下固定板3以及上固定板5可以方便立柱4的固定安装,立柱4外侧的中央位置处固定安装有分隔盘14,且分隔盘14上方以及下方立柱4的外侧皆旋转安装有塑料缓冲滚筒15,立柱4可以方便塑料缓冲滚筒15的旋转安装,分隔盘14可以起到分隔的效果,上固定板5的顶部通过上安装板7固定安装有固定柱8,且固定柱8的顶部固定安装有上安装柱9,固定柱8可以方便上安装柱9的固定安装,上安装柱9的正面固定安装有路线导引牌10,路线导引牌10可以起到路线导引的效果。
进一步,固定基座1底部的中央位置处固定安装有固定桩101,且固定桩101的底部固定安装有固定锥102,实施例中,固定桩101可以增加固定基座1固定安装的稳定性,固定锥102方便固定桩101的固定。
进一步,下固定座2的两侧边皆固定安装有固定螺杆202,且固定螺杆202位置处下固定座2的顶部固定安装有固定垫环201,实施例中,固定螺杆202可以起到辅助固定的效果。
进一步,立柱4通过固定套6固定安装有上固定板5与下固定板3的内部,且塑料缓冲滚筒15上下两侧立柱4的外表面皆固定安装有安装垫环11,实施例中,固定套6便于立柱4的固定安装,安装垫环11可以保证塑料缓冲滚筒15安装的牢固性。
进一步,塑料缓冲滚筒15的外侧面套有加厚套环13,且塑料缓冲滚筒15通过旋转套环12旋转安装在立柱4的外侧,实施例中,加厚套环13可以增加塑料缓冲滚筒15安装的稳定性,避免出现上下移动的情况。
进一步,路线导引牌10的正面粘贴有粘贴标识牌1001,且路线导引牌10通过固定套环1002固定安装在上安装柱9上,固定套环1002底部上安装柱9的外侧固定安装有支撑环1004,且固定套环1002通过固定螺栓1003固定安装在上安装柱9上,实施例中,粘贴标识牌1001可以起到路线指引的效果,固定套环1002可以方便路线导引牌10的固定安装,固定螺栓1003可以方便路线导引牌10进行拆装。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种公路桥梁防撞装置,包括下固定座和塑料缓冲滚筒,其特征在于:所述下固定座底部的中央位置处固定安装有固定基座,所述下固定座顶部的中央位置处固定安装有下固定板,且下固定板的上方通过立柱固定安装有上固定板,所述立柱外侧的中央位置处固定安装有分隔盘,且分隔盘上方以及下方立柱的外侧皆旋转安装有塑料缓冲滚筒,所述上固定板的顶部通过上安装板固定安装有固定柱,且固定柱的顶部固定安装有上安装柱,所述上安装柱的正面固定安装有路线导引牌。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述固定基座底部的中央位置处固定安装有固定桩,且固定桩的底部固定安装有固定锥。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述下固定座的两侧边皆固定安装有固定螺杆,且固定螺杆位置处下固定座的顶部固定安装有固定垫环。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述立柱通过固定套固定安装有上固定板与下固定板的内部,且塑料缓冲滚筒上下两侧立柱的外表面皆固定安装有安装垫环。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述塑料缓冲滚筒的外侧面套有加厚套环,且塑料缓冲滚筒通过旋转套环旋转安装在立柱的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁防撞装置,其特征在于:所述路线导引牌的正面粘贴有粘贴标识牌,且路线导引牌通过固定套环固定安装在上安装柱上,固定套环底部上安装柱的外侧固定安装有支撑环,且固定套环通过固定螺栓固定安装在上安装柱上。
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2019
- 2019-07-02 CN CN201921017634.2U patent/CN210315347U/zh active Active
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