CN210315288U - 一种市政工程施工警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政施工辅助用具的技术领域，公开了一种市政工程施工警示牌，其技术方案要点是包括警示牌本体和支撑架，警示牌本体包括若干旋转柱，旋转柱呈正三棱柱形，沿警示牌本体的长度方向设置，沿警示牌本体的宽度方向排列，其两端分别固接有转轴，转轴与旋转柱同轴设置，转动架设在支撑架上，转轴上均套设有齿轮，支撑架上成对设有齿条，齿条沿警示牌本体的宽度方向设置，沿自身长度方向滑动设置在支撑架上，与位于同一侧的各齿轮啮合，具有可以将多个警示标语组合在一个支撑架上，根据实际施工情况，将所需要的警示标语展示出来，从而增加单个施工警示牌的使用次数，提高其利用效率，节约生产成本的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政施工辅助用具的技术领域，特别涉及一种市政工程施工警示牌。
背景技术
在市政工程的施工过程中，往往需要在施工地附近设置施工警示牌，告知路过的车辆减速通行或绕行，以防止意外撞击事件发生，减少损失。
现有一种施工警示牌如图1所示，包括警示牌本体1和“人”字型支撑架2，其结构简单，造价低，应用最为广泛。
应对于不同的施工情况，警示牌上的标语也多种多样，包括“前方施工”、“道路施工”、“道路封闭”、“右道封闭”、“左道封闭”等，有时还会附加施工路段与当前位置的距离。为此，施工队需要准备各种各样的施工警示牌，以便在不同工况下使用。相对地，各种施工警示牌所用到的次数较少，即其中一种或几种警示牌在使用时，其它警示牌均处于闲置状态，利用效率低下，变相地增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政工程施工警示牌，具有可以将多个警示标语组合在一个支撑架上，根据实际施工情况，将所需要的警示标语展示出来，从而增加单个施工警示牌的使用次数，提高其利用效率，节约生产成本的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种市政工程施工警示牌，包括警示牌本体和支撑架，所述警示牌本体包括若干旋转柱，所述旋转柱呈正三棱柱形，旋转柱沿警示牌本体的长度方向设置，沿警示牌本体的宽度方向排列，旋转柱两端分别固接有转轴，所述转轴与旋转柱同轴设置，转轴转动架设在支撑架上，转轴上均套设有齿轮，所述支撑架上成对设有齿条，所述齿条沿警示牌本体的宽度方向设置，沿自身长度方向滑动设置在支撑架上，齿条与位于同一侧的各齿轮啮合。
通过采用上述技术方案，旋转柱沿警示牌本体的长度方向设置，沿警示牌本体的宽度方向排列，各旋转柱的其中一个侧壁共同拼接成完整的标语展示面；滑动齿条，带动各齿轮同步旋转，进而使正三棱柱形的旋转柱翻转120度，此时旋转柱的另一侧壁拼接为完整的标语展示面，在该面上可以印刷不同的标语；同理，继续将旋转柱翻转120度，其最后一个侧壁拼接为完整的标语展示面；可以将多个警示标语组合在一个支撑架上，根据实际施工情况，将所需要的警示标语展示出来，从而增加单个施工警示牌的使用次数，提高其利用效率，节约生产成本。
进一步的，所述齿条上设有定位板，所述支撑架上设有定位杆，所述定位杆平行于齿条设置，定位杆穿设于定位板上，定位杆上成对套设有定位螺母，所述定位螺母与定位杆螺纹配合，两个定位螺母分别与定位板的上表面和下表面相抵。
通过采用上述技术方案，两个定位螺母分别与定位板的上表面和下表面相抵，使定位板无法相对于定位杆移动，可以较好地将齿条固定，防止旋转柱自行翻转；需要翻转旋转柱时，先调节其中一个定位螺母在定位杆上的位置，然后滑动齿条和定位板，再将另一个定位螺母旋拧至与定位板相抵，将定位板再次固定。
进一步的，所述定位杆上设有三个定位刻度。
通过采用上述技术方案，根据定位刻度，可以快速准确地对定位螺母的位置进行调节。
进一步的，所述齿条上开设有定位孔，所述支撑架上开设有三个限位孔，所述定位孔与其中一个限位孔内穿设有定位插销。
通过采用上述技术方案，滑动齿条，使旋转柱完成翻转后，齿条上的定位孔与其中一个限位孔对齐，此时将定位插销穿入定位孔和限位孔，可以较好地将齿条固定。
进一步的，所述支撑架上设有锁板和螺杆，所述锁板与支撑架滑动配合，锁板位于警示牌本体的背侧，锁板朝向警示牌本体一侧设有若干锯齿，所述螺杆垂直于警示牌本体设置，螺杆与锁板转动连接，与支撑架螺纹配合。
通过采用上述技术方案，转动螺杆，使其沿自身长度方向在支撑架上移动，进而带动锁板靠近或者远离警示牌本体；当锁板与警示牌本体紧贴时，其表面的锯齿与各旋转柱的咬合，使旋转柱无法转动；需要翻转旋转柱时，控制锁板与警示牌本体脱离即可。
进一步的，所述锁板背向警示牌本体一侧设有导向杆，所述导向杆穿设于支撑架上，导向杆与支撑架滑动配合。
通过采用上述技术方案，设置导向杆能够使锁板保持平直，不易弯曲变形，能够稳定地对旋转柱进行限制。
进一步的，所述支撑架上设有限位块，所述限位块与齿条背向齿轮一侧相抵。
通过采用上述技术方案，限位块与齿条背向齿轮一侧相抵，使齿条与齿轮稳定啮合，避免跳齿现象发生。
进一步的，两个所述齿条之间架设有横梁。
通过采用上述技术方案，设置横梁将两个齿条连为一体，使二者同步转动，避免旋转柱出现卡死的情况。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.可以将多个警示标语组合在一个支撑架上，根据实际施工情况，将所需要的警示标语展示出来，从而增加单个施工警示牌的使用次数，提高其利用效率，节约生产成本；
2.翻转旋转柱后，能够较好地将齿条固定，进而使旋转柱保持稳定。
附图说明
图1是背景技术中施工警示牌的结构示意图；
图2是实施例1的整体结构示意图；
图3是实施例1中齿条、定位板、定位杆、定位螺母之间连接关系示意图；
图4是实施例2中齿条、支撑架之间连接关系示意图；
图5是实施例3中支撑架、锁板、警示牌本体之间连接关系示意图。
图中，1、警示牌本体；2、支撑架；3、转轴；4、齿轮；5、齿条；6、锁板；7、横梁；11、旋转柱；21、定位杆；22、定位螺母；23、定位刻度；24、限位孔；25、定位插销；26、螺杆；27、导向杆；28、限位块；51、定位板；52、定位孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1：
一种市政工程施工警示牌，如图2所示，包括警示牌本体1和“人”字型支撑架2。其中，警示牌本体1由多个旋转柱11组成，旋转柱11呈正三棱柱形，其轴线水平，沿警示牌本体1的宽度方向排列，两两紧贴。
各旋转柱11朝向相同时，其一侧壁共面，拼接为完整的标语展示面。当各旋转柱11同时翻转120°后，其另一侧壁共面，拼接为另一标语展示面。故可以在三个标语展示面上印刷三种警示标语，根据需要使用。
如图2所示，旋转柱11两端均固接有转轴3，通过转轴3转动架设在支撑架2上。转轴3与旋转柱11同轴设置，与支撑架2转动连接，其上套设有齿轮4，且二者固接。
如图2所示，支撑架2两侧分别设有齿条5，齿条5沿警示牌本体1的宽度方向设置，沿自身长度方向滑动设置在支撑架2上，并与位于同一侧的各齿轮4同时啮合。
滑动齿条5，可以同时带动各齿轮4转动，进而操控各旋转柱11同步翻转。
如图2所示，横梁7呈U型，两端分别与两个齿条5固接，使两个齿条5同步滑动。
如图3所示，支撑架2上固设有多个限位块28，限位块28与齿条5背向齿轮4的一侧相抵，避免跳齿现象。
如图3所示，支撑架2上架设有定位杆21，定位杆21与齿条5平行，其上套设有两个定位螺母22和一块定位板51。其中，定位螺母22与定位杆21螺纹配合，定位板51垂直于定位杆21设置，与定位杆21滑动配合，与齿条5固接，并位于两个定位螺母22之间。
两个定位螺母22分别与定位板51的上表面和下表面相抵，将定位板51和齿条5固定。
如图3所示，定位杆21上设有三个定位刻度23，相邻两个定位刻度23之间的距离，即等于齿轮4（参见图2）周长的三分之一。当定位板51与其中一个定位刻度23对齐时，各旋转柱11恰有一个侧壁共面。
具体实施过程：
各旋转柱11朝向相同时，其一侧壁共面，拼接为完整的标语展示面。当各旋转柱11同时翻转120°后，其另一侧壁共面，拼接为另一标语展示面。故可以在三个标语展示面上印刷三种警示标语，根据需要使用。
实施例2：
与实施例1的不同之处在于，齿条5的锁定方式不同。如图4所示，齿条5上开设有一个定位孔52，定位孔52沿水平方向设置，并与齿条5的轴线垂直。相应地，支撑架2上开设有三个限位孔24，限位孔24与定位孔52的朝向相同，沿齿条5的长度方向均匀分布，且相邻两个限位孔24之间的距离等于齿轮4周长的三分之一。
如图4所示，定位插销25穿于定位孔52和其中一个限位孔24内。
具体实施过程：
滑动齿条5，使旋转柱11完成翻转后，齿条5上的定位孔52与其中一个限位孔24对齐，此时将定位插销25穿入定位孔52和限位孔24，可以较好地将齿条5固定。
实施例3：
与实施例1的不同之处在于，旋转柱11的固定方式不同。如图5所示，支撑架2上穿设有两组螺杆26和导向杆27，配合两个锁板6对旋转柱11进行固定。
如图5所示，螺杆26和导向杆27均与警示牌本体1垂直，其中，螺杆26与支撑架2螺纹配合，导向杆27则与支撑架2滑动配合，并成对设置在螺杆26两侧。
如图5所示，锁板6位于警示牌本体1背侧，其朝向警示牌本体1的一侧设有锯齿，另一侧则与螺杆26转动连接，与导向杆27固接。
具体实施过程：
转动螺杆26，使其沿自身长度方向在支撑架2上移动，进而带动锁板6靠近或者远离警示牌本体1。当锁板6与警示牌本体1紧贴时，其表面的锯齿与各旋转柱11的咬合，使旋转柱11无法转动。需要翻转旋转柱11时，控制锁板6与警示牌本体1脱离即可。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种市政工程施工警示牌，包括警示牌本体（1）和支撑架（2），其特征在于：所述警示牌本体（1）包括若干旋转柱（11），所述旋转柱（11）呈正三棱柱形，旋转柱（11）沿警示牌本体（1）的长度方向设置，沿警示牌本体（1）的宽度方向排列，旋转柱（11）两端分别固接有转轴（3），所述转轴（3）与旋转柱（11）同轴设置，转轴（3）转动架设在支撑架（2）上，转轴（3）上均套设有齿轮（4），所述支撑架（2）上成对设有齿条（5），所述齿条（5）沿警示牌本体（1）的宽度方向设置，沿自身长度方向滑动设置在支撑架（2）上，齿条（5）与位于同一侧的各齿轮（4）啮合。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述齿条（5）上设有定位板（51），所述支撑架（2）上设有定位杆（21），所述定位杆（21）平行于齿条（5）设置，定位杆（21）穿设于定位板（51）上，定位杆（21）上成对套设有定位螺母（22），所述定位螺母（22）与定位杆（21）螺纹配合，两个定位螺母（22）分别与定位板（51）的上表面和下表面相抵。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述定位杆（21）上设有三个定位刻度（23）。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述齿条（5）上开设有定位孔（52），所述支撑架（2）上开设有三个限位孔（24），所述定位孔（52）与其中一个限位孔（24）内穿设有定位插销（25）。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述支撑架（2）上设有锁板（6）和螺杆（26），所述锁板（6）与支撑架（2）滑动配合，锁板（6）位于警示牌本体（1）的背侧，锁板（6）朝向警示牌本体（1）一侧设有若干锯齿，所述螺杆（26）垂直于警示牌本体（1）设置，螺杆（26）与锁板（6）转动连接，与支撑架（2）螺纹配合。
6.根据权利要求5所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述锁板（6）背向警示牌本体（1）一侧设有导向杆（27），所述导向杆（27）穿设于支撑架（2）上，导向杆（27）与支撑架（2）滑动配合。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：所述支撑架（2）上设有限位块（28），所述限位块（28）与齿条（5）背向齿轮（4）一侧相抵。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程施工警示牌，其特征在于：两个所述齿条（5）之间架设有横梁（7）。
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| CN201921028586.7U CN210315288U (zh) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | 一种市政工程施工警示牌 |
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Cited By (1)
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| CN113629939A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-11-09 | 宝武集团鄂城钢铁有限公司 | 一种直流电机底部碳刷观察装置 |
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2019
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