CN210313146U - 一种简易的板材吊装加固挂钩 - Google Patents

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shaped
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程坤
韩超
于美龙
刘浩
王和晓
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Abstract

本实用新型公开一种简易的板材吊装加固挂钩,涉及吊具技术领域。针对板材体系无法竖向起吊、钩挂不牢的问题,采用技术方案包括:连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板。连接杆中部固定有多根绳索,多个绳索的一端交汇连接有吊环,当吊环通过多根绳索拉起连接杆时,连接杆水平放置。U型钩有两个,两个U型钩上部相对连接于所述连接杆的两端,每个U型钩下方设置有一根吊装杆。吊装杆的截面成圆形,吊装杆的上部向下折弯后钩挂于U型钩中部,吊装杆的下部水平折弯,且吊装杆的下部折弯表面具有螺纹。限位挡板开设有螺纹孔,限位挡板通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆的下部折弯部分,由此避免模板从两根吊装杆的下部折弯位置脱离。

Description

一种简易的板材吊装加固挂钩
技术领域
本实用新型涉及吊具技术领域,具体的说是一种简易的板材吊装加固挂钩。
背景技术
部分异形剪力墙模板施工作业过程中,需要对异形模板进行后台加工,并组装成大片的模板体系(带龙骨),然后通过塔吊或汽车吊进行吊装,放置到准确位置。
但是,传统的塔吊挂钩,模板只能水平方向起吊,难以满足剪力墙模板体系精确安装的需求,且吊装时遇到异形或大型模板时由于钢绞线长度限制,吊装不便。
发明内容
本实用新型针对目前技术发展的需求和不足之处,提供一种简易的板材吊装加固挂钩,解决板材体系无法竖向起吊,钩挂不牢的问题。
本实用新型的一种简易的板材吊装加固挂钩,解决上述技术问题采用的技术方案如下:
一种简易的板材吊装加固挂钩,其结构包括:连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板。
连接杆中部固定有多根绳索,多个绳索的一端交汇连接有吊环,当吊环通过多根绳索拉起连接杆时,连接杆水平放置。
U型钩有两个,两个U型钩上部相对连接于所述连接杆的两端,每个U型钩下方设置有一根吊装杆。
吊装杆的截面成圆形,吊装杆的上部向下折弯后钩挂于U型钩中部,吊装杆的下部水平折弯,且吊装杆的下部折弯表面具有螺纹。
限位挡板开设有螺纹孔,限位挡板通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆的下部折弯部分。
当需要吊装模板时,只需要将模板放置于两根吊装杆的下部折弯位置,随后再将限位挡板连接于吊装杆的下部折弯位置,通过限位挡板来避免模板从两根吊装杆的下部折弯位置脱离。
一方面,所涉及吊装杆的下部折弯部分可以连接有锁紧螺母,通过锁紧螺母可以进一步对限位挡板的位置进行锁紧固定。
优选的,所涉及锁紧螺母采用山形螺母。
第二方面,所涉及吊装杆的下部折弯部分还可以继续向上折弯,使得吊装杆的下部形成U型结构,吊装杆下部二次折弯的位置为扁平结构,限位挡板放置于吊装杆二次折弯形成的U型结构内。吊装杆下部二次折弯的位置为扁平结构,以最大面积的接触限位挡板。
第三方面,还可以在将要吊装的模板表面开设通孔,将要吊装的模板通过通孔套设于吊装杆的下部折弯表面,随后再在吊装杆的下部折弯表面螺纹连接限位挡板,避免吊装过程中因将要吊装模板脱离吊装杆的下部折弯表面而发生危险事故。
基于上述三个方面,可选的,所涉及吊装杆的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽,滑槽与吊装杆底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度。吊装杆侧部设置有L型板,L型板的L型开口斜向下且朝向吊装杆,L型板的侧部与吊装杆之间的间距大于将要吊装模板的厚度。螺栓穿过L型板的侧部后继续穿过吊装杆的滑槽,且螺栓穿出滑槽的部分连接有手拧螺母。L型板的滑动设置,进一步保障了模板吊装的安全性。
具体的,所涉及U型钩的U型两侧部相对开设有螺纹孔。连接杆的两端分别具有螺纹,螺纹与U型钩的所述螺纹孔相配合。连接杆与U型钩之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
具体的,所涉及吊装杆的折弯上部钩挂于U型钩中部后继续向下折弯并形成封闭环形,进而保证吊装杆上部与U型钩的连接牢固性,避免吊装杆与U型钩在吊装过程中发生分离。
本实用新型的一种简易的板材吊装加固挂钩,与现有技术相比具有的有益效果是:
本实用新型的板材吊装加固挂钩包括连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板,基于连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板四者的布局和连接关系,在需要吊装模板时,只需要将模板卡接或者套设于两根吊装杆的下部折弯位置,随后再将限位挡板连接于吊装杆的下部折弯位置,即可通过限位挡板来避免模板从两根吊装杆的下部折弯位置脱离,进而进行模板的竖向吊装,解决板材体系无法竖向起吊,钩挂不牢的问题。
附图说明
附图1是本实用新型实施例一的结构主视图;
附图2是本实用新型实施例一的结构左视图;
附图3是本实用新型实施例二的结构主视图;
附图4是本实用新型实施例二的结构左视图;
附图5是本实用新型实施例三的结构主视图;
附图6是本实用新型实施例三的结构左视图。
附图中各标号信息表示:
1、连接杆,2、U型钩,3、吊装杆,4、限位挡板,5、绳索,6、吊环,
7、山形螺母,8、滑槽,9、L型板,10、螺栓,11、手拧螺母;
附图中虚框表示将要吊装的模板。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案、解决的技术问题和技术效果更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下获得的所有实施例,都在本实用新型的保护范围之内。
实施例一:
结合附图1、2,本实施例提出一种简易的板材吊装加固挂钩,其结构包括:连接杆1、U型钩2、吊装杆3、限位挡板4。
连接杆1中部固定有多根绳索5,多个绳索5的一端交汇连接有吊环6,当吊环6通过多根绳索5拉起连接杆1时,连接杆1水平放置。
U型钩2有两个,两个U型钩2上部相对连接于连接杆1的两端,每个U型钩2下方设置有一根吊装杆3。
吊装杆3的截面成圆形,吊装杆3的上部向下折弯后钩挂于U型钩2中部,吊装杆3的下部水平折弯,且吊装杆3的下部折弯表面具有螺纹。
限位挡板4开设有螺纹孔,限位挡板4通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆3的下部折弯部分。
在本实施例中,吊装杆3的下部折弯部分可以连接有山形螺母7,通过山形螺母7可以进一步对限位挡板4的位置进行锁紧固定。
结合附图1,在本实施例中,吊装杆3的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽8,滑槽8与吊装杆3底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度。吊装杆3侧部设置有L型板9,L型板9的L型开口斜向下且朝向吊装杆3,L型板9的侧部与吊装杆3之间的间距大于将要吊装模板的厚度。螺栓10穿过L型板9的侧部后继续穿过吊装杆3的滑槽8,且螺栓10穿出滑槽8的部分连接有手拧螺母11。L型板9的滑动设置,进一步保障了模板吊装的安全性。
在本实施例中,U型钩2与连接杆1的具体连接方式为:
U型钩2的U型两侧部相对开设有螺纹孔。连接杆1的两端分别具有螺纹,螺纹与U型钩2的所述螺纹孔相配合。连接杆1与U型钩2之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
结合附图2,在本实施例中,所涉及吊装杆3的折弯上部钩挂于U型钩2中部后继续向下折弯并形成封闭环形,进而保证吊装杆3上部与U型钩2的连接牢固性,避免吊装杆3与U型钩2在吊装过程中发生分离。
结合附图1、2,当需要吊装模板时,只需要将模板放置于两根吊装杆3的下部折弯位置,随后将限位挡板4连接于吊装杆3的下部折弯位置,通过限位挡板4来避免模板从两根吊装杆3的下部折弯位置脱离;再随后,通过手拧螺母11和螺栓10调节L型板9的位置,使得模板上部位于L型板9和吊装杆3之间,保证模板吊装时的安全指数。
实施例二:
结合附图3、4,本实施例提出一种简易的板材吊装加固挂钩,其结构包括:连接杆1、U型钩2、吊装杆3、限位挡板4。
连接杆1中部固定有多根绳索5,多个绳索5的一端交汇连接有吊环6,当吊环6通过多根绳索5拉起连接杆1时,连接杆1水平放置。
U型钩2有两个,两个U型钩2上部相对连接于连接杆1的两端,每个U型钩2下方设置有一根吊装杆3。
吊装杆3的截面成圆形,吊装杆3的上部向下折弯后钩挂于U型钩2中部,吊装杆3的下部水平折弯,且吊装杆3的下部折弯表面具有螺纹。
在本实施例中,吊装杆3的下部折弯部分还可以继续向上折弯,使得吊装杆3的下部形成U型结构,吊装杆3下部二次折弯的位置为扁平结构,限位挡板4放置于两个吊装杆3二次折弯形成的U型结构内。
参考附图3、4,在本实施例中,吊装杆3的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽8,滑槽8与吊装杆3底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度。吊装杆3侧部设置有L型板9,L型板9的L型开口斜向下且朝向吊装杆3,L型板9的侧部与吊装杆3之间的间距大于将要吊装模板的厚度。螺栓10穿过L型板9的侧部后继续穿过吊装杆3的滑槽8,且螺栓10穿出滑槽8的部分连接有手拧螺母11。L型板9的滑动设置,进一步保障了模板吊装的安全性。
在本实施例中,U型钩2与连接杆1的具体连接方式为:
U型钩2的U型两侧部相对开设有螺纹孔。连接杆1的两端分别具有螺纹,螺纹与U型钩2的所述螺纹孔相配合。连接杆1与U型钩2之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
在本实施例中,所涉及吊装杆3的折弯上部钩挂于U型钩2中部后继续向下折弯并形成封闭环形,进而保证吊装杆3上部与U型钩2的连接牢固性,避免吊装杆3与U型钩2在吊装过程中发生分离。
结合附图3、4,当需要吊装模板时,只需要将模板放置于两根吊装杆3下部二次折弯形成的U型结构内,随后再将限位挡板4放置于吊装杆3下部二次折弯形成的U型结构内,再随后,通过手拧螺母11和螺栓10调节L型板9的位置,使得模板上部位于L型板9和吊装杆3之间,即可保证模板吊装时的安全指数。
实施例三:
结合附图5、6,本实施例提出一种简易的板材吊装加固挂钩,其结构包括:连接杆1、U型钩2、吊装杆3、限位挡板4。
连接杆1中部固定有多根绳索5,多个绳索5的一端交汇连接有吊环6,当吊环6通过多根绳索5拉起连接杆1时,连接杆1水平放置。
U型钩2有两个,两个U型钩2上部相对连接于所述连接杆1的两端,每个U型钩2下方设置有一根吊装杆3。
吊装杆3的截面成圆形,吊装杆3的上部向下折弯后钩挂于U型钩2中部,吊装杆3的下部水平折弯,且吊装杆3的下部折弯表面具有螺纹。
限位挡板4开设有螺纹孔,限位挡板4通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆3的下部折弯部分。
结合附图5、6,在本实施例中,可以在将要吊装的模板表面开设通孔,将要吊装的模板通过通孔套设于吊装杆3的下部折弯表面,随后再在吊装杆3的下部折弯表面螺纹连接限位挡板4,避免吊装过程中因将要吊装模板脱离吊装杆3的下部折弯表面而发生危险事故。
结合附图5、6,在本实施例中,吊装杆3的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽8,滑槽8与吊装杆3底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度。吊装杆3侧部设置有L型板9,L型板9的L型开口斜向下且朝向吊装杆3,L型板9的侧部与吊装杆3之间的间距大于将要吊装模板的厚度。螺栓10穿过L型板9的侧部后继续穿过吊装杆3的滑槽8,且螺栓10穿出滑槽8的部分连接有手拧螺母11。L型板9的滑动设置,进一步保障了模板吊装的安全性。
在本实施例中,U型钩2与连接杆1的具体连接方式为:
U型钩2的U型两侧部相对开设有螺纹孔。连接杆1的两端分别具有螺纹,螺纹与U型钩2的所述螺纹孔相配合。连接杆1与U型钩2之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
在本实施例中,所涉及吊装杆3的折弯上部钩挂于U型钩2中部后继续向下折弯并形成封闭环形,进而保证吊装杆3上部与U型钩2的连接牢固性,避免吊装杆3与U型钩2在吊装过程中发生分离。
结合附图5、6,当需要吊装模板时,只需要将模板套设在两根吊装杆3的下部折弯表面,随后将限位挡板4螺纹连接于吊装杆3的下部折弯表面,再随后,通过手拧螺母11和螺栓10调节L型板9的位置,使得模板上部位于L型板9和吊装杆3之间,即可保证模板吊装时的安全指数。
综上可知,采用本实用新型的一种简易的板材吊装加固挂钩,进行模板的竖向稳固吊装,解决板材体系无法竖向起吊,钩挂不牢的问题。
以上应用具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了详细阐述,这些实施例只是用于帮助理解本实用新型的核心技术内容,并不用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的技术方案不限制于上述具体实施方式内。基于本实用新型的上述具体实施例,本技术领域的技术人员在不脱离本实用新型原理的前提下,对本实用新型所作出的任何改进和修饰,皆应落入本实用新型的专利保护范围。

Claims (8)

1.一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,其结构包括:连接杆、U型钩、吊装杆、限位挡板;
所述连接杆中部固定有多根绳索,多个绳索的一端交汇连接有吊环,当吊环通过多根绳索拉起连接杆时,连接杆水平放置;
所述U型钩有两个,两个U型钩上部相对连接于所述连接杆的两端,每个U型钩下方设置有一根吊装杆;
所述吊装杆的截面成圆形,所述吊装杆的上部向下折弯后钩挂于所述U型钩中部,所述吊装杆的下部水平折弯,且所述吊装杆的下部折弯表面具有螺纹;
所述限位挡板开设有螺纹孔,所述限位挡板通过螺纹孔螺纹连接于吊装杆的下部折弯部分。
2.根据权利要求1所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述吊装杆的下部折弯部分连接有锁紧螺母。
3.根据权利要求2所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述锁紧螺母采用山形螺母。
4.根据权利要求1所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述吊装杆的下部折弯部分继续向上折弯,使得所述吊装杆的下部形成U型结构;
所述吊装杆下部二次折弯的位置为扁平结构,所述限位挡板放置于吊装杆二次折弯形成的U型结构内。
5.根据权利要求1所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,将要吊装的模板表面开设有通孔,将要吊装的模板通过通孔套设于所述吊装杆的下部折弯表面。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述吊装杆的中部偏上位置开设有竖直方向的滑槽,所述滑槽与所述吊装杆底部的最小距离大于将要吊装模板在竖直方向的长度;
所述吊装杆侧部设置有L型板,所述L型板的L型开口斜向下且朝向吊装杆,所述L型板的侧部与吊装杆之间的间距大于将要吊装模板的厚度;
螺栓穿过所述L型板的侧部后继续穿过所述吊装杆的滑槽,且螺栓穿出滑槽的部分连接有手拧螺母。
7.根据权利要求1所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述U型钩的U型两侧部相对开设有螺纹孔;
所述连接杆的两端分别具有螺纹,所述螺纹与U型钩的所述螺纹孔相配合;
所述连接杆与所述U型钩之间通过螺纹与螺纹孔的配合进行可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的一种简易的板材吊装加固挂钩,其特征在于,所述吊装杆的折弯上部钩挂于所述U型钩中部后继续向下折弯并形成封闭环形。
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