CN210310497U - 一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车 - Google Patents

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Abstract

一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,两个脚轮板分别设置在左、右端。长方管的左、右端分别固定安装在两个脚轮板上。在每个脚轮板下端面上安装有多个脚轮。两个导向板固定安装在两个长方管上端面的左、右端。导向板上端面前、后边缘固定有导向侧板;两个厚钢板分别设置在两个导向板的外侧,固定在两个长方管的上端面上。在每个厚钢板上开设有一螺纹孔。两个插入板分别设置在两个厚钢板上方。在每个插入板上沿左、右方向开设有条形孔。在条形孔内插入有六角螺栓。六角螺栓的上端头部设置在条形孔的上方,下端螺杆旋入厚钢板的螺纹孔内。工装车在客户的内部工位用手推就可移动周转,节省了找叉车的时间同时具有叉车装车的功能。

Description

一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车
技术领域
本实用新型属于配电柜制造领域,具体涉及一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车。
背景技术
随着我国工业化水平的不断发展,在配电柜方面的需求量越来越大,传统技术采用木栈板放置周转配电柜,此种方法不符合精益生产的模式,没有灵活性。传统木栈板放置没有快速前后左右的移动功能和上方固定的功能,周转配电柜需要使用叉车搬运,费时低效,客户体验效果差。
实用新型内容
为了解决上述周转问题,本实用新型提供一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,用于配电柜的周转,采用精益生产的模式,去掉不必要的找叉车动作,提高产品移动灵活性。起到用手推动内部工位周转、叉车装车的功能,在货车上固定的功能,可循环使用。配电柜快速前后左右定位,向上方向可以锁住。特别是对狭窄配电柜起到重要的周转稳定性。
采用的技术方案:
一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,包括两根长方管、两个导向板、两个插入板、两个厚钢板和两个脚轮板,其技术要点在于:
两个脚轮板分别设置在左、右端。两个长方管相互平行设置,长方管的左、右端分别固定安装在两个脚轮板上。在每个脚轮板下端面上安装有多个带有刹车功能的脚轮。两个导向板分别固定安装在两个长方管上端面的左、右端。导向板上端面前、后边缘固定有导向侧板;两个厚钢板分别设置在两个导向板的外侧,固定在两个长方管的上端面上。在每个厚钢板上开设有一螺纹孔。两个插入板分别设置在两个厚钢板上方。在每个插入板上沿左、右方向开设有条形孔。在条形孔内插入有六角螺栓。六角螺栓的上端头部设置在条形孔的上方,直径大于条形孔的宽度。六角螺栓的下端螺杆旋入厚钢板的螺纹孔内。
更进一步,在每个脚轮板上端面上固定安装有两个加强方管。两个加强方管位于两个长方管的前、后侧。
更进一步,厚钢板的高度高于导向板。
更进一步,在插入板上设有两个螺柱固定板。螺柱固定板前端为凹陷的弧形。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
工装车在客户的内部工位用手推就可移动周转,方便了后续的生产工作。节省了找叉车的时间同时具有叉车装车的功能。工装车还有快速前、后、左、右定位,向上方向的快速固定的功能。具有在货车上固定配电柜的功能。工装车可以循环使用,节约生产成本。
附图说明
图1是本工装车的结构示意图。
图2是图1中I处的放大图。
图3是要放置在工装车上进行周转的配电柜的结构示意图。
图4是图3中II处的放大图。
图中,01.长方管; 02.导向板; 03.六角螺栓; 04.插入板; 05.厚钢板; 06.脚轮板; 07.加强方管; 08.条形孔; 09.脚轮; 10.导向侧板; 11.螺柱固定板; A1.底座组成长方管; A2.螺柱。
具体实施方式
一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,包括两根长方管01、两个导向板02、两个插入板04、两个厚钢板05和两个脚轮板06,其特征在于:
两个脚轮板06分别设置在左、右端。两个长方管01相互平行设置,长方管01的左、右端分别固定安装在两个脚轮板06上。配电柜放置在两个长方管01上。在每个脚轮板06下端面上安装有四个带有刹车功能的脚轮09。每个脚轮板06的前、后端各安装一个脚轮09。带有刹车功能的脚轮09为市售产品。脚轮板06起到脚轮09与上部的连接作用。本工装车通过脚轮09实现灵活移动。两个导向板02分别固定安装在两个长方管01上端面的左、右端。导向板02上端面前、后边缘固定有导向侧板10,用于限制配电柜前后方向的位移。两个厚钢板05分别设置在两个导向板02的外侧,固定在两个长方管01的上端面上。在每个厚钢板05上开设有一螺纹孔。两个插入板04分别设置在两个厚钢板05上方。在每个插入板04上沿左、右方向开设有条形孔08。在条形孔08内插入有六角螺栓03。六角螺栓03的上端头部设置在条形孔08的上方,直径大于条形孔08的宽度。六角螺栓03的下端螺杆旋入厚钢板05的螺纹孔内。插入板04可以在厚钢板05上左、右移动调整位置,六角螺栓03旋入下方的厚钢板05中,插入板04被夹紧在六角螺栓03的头部和厚钢板05之间。配电柜被夹紧在两插入板04之间,实现左、右方向的固定。
在每个脚轮板06上端面上固定安装有两个加强方管07。两个加强方管07位于两个长方管01的前、后侧。加强方管04起到加强脚轮板06的强度作用。
厚钢板05的高度高于导向板02。
在插入板04上设有两个螺柱固定板11。螺柱固定板11前端为凹陷的弧形。底座组成长方管A1是底座组成的一个零件,螺柱A2在底座组成长方管A1内部,刚好利用插入板04上的螺柱固定板11插入底座组成长方管A1中固定螺柱A2,用来定位。
工装车使用过程:把工装车的六角螺栓03用六角摆手松开,插入板04顺着六角螺栓03向外侧滑动拉出。这时,把配电柜的零件按照图纸要求从底到顶组装配电柜。配电柜底座组成是第一个进行装配的零件,底座组成顺着导向板02放在工装车上,导向板02有着对底座组成进行快速定位功能。确定了底座组成前、后、左、右位置,再把插入板04向内滑动,拧紧六角螺栓03,避免了底座组成向上震动或因柜体狭窄而倾倒的可能,再接着组装其它部件,这时配电柜的放置在工装车的固定完成。配电柜和工装车合并在一起后可以在公司内部工位进行周转,也可以用于发货到客户。工装车的长方管01与地面的高度,可以进行叉车作业。
在工装车上配有脚轮09带有刹车功能,能在货车上定住不动。
工装车循环使用,放在客户处达到一定量的时候统一拉回。
长方管01是工装车的主梁,起到工装车的承重作用。
导向板02是对配电柜的底座进行导向和快速前后左右定位。
六角螺栓03是用于锁住插入板04的部件,也是插入板04滑动的轴。
插入板04是工装车重要部件,减小配电柜向上方向的震动可能性,避免狭窄柜体与工装车分离。

Claims (4)

1.一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,包括两根长方管(01)、两个导向板(02)、两个插入板(04)、两个厚钢板(05)和两个脚轮板(06),其特征在于:
两个脚轮板(06)分别设置在左、右端;两个长方管(01)相互平行设置,长方管(01)的左、右端分别固定安装在两个脚轮板(06)上;在每个脚轮板(06)下端面上安装有多个带有刹车功能的脚轮(09);两个导向板(02)分别固定安装在两个长方管(01)上端面的左、右端;导向板(02)上端面前、后边缘固定有导向侧板(10);两个厚钢板(05)分别设置在两个导向板(02)的外侧,固定在两个长方管(01)的上端面上;在每个厚钢板(05)上开设有一螺纹孔;两个插入板(04)分别设置在两个厚钢板(05)上方;在每个插入板(04)上沿左、右方向开设有条形孔(08);在条形孔(08)内插入有六角螺栓(03);六角螺栓(03)的上端头部设置在条形孔(08)的上方,直径大于条形孔(08)的宽度;六角螺栓(03)的下端螺杆旋入厚钢板(05)的螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述的一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,其特征在于:
在每个脚轮板(06)上端面上固定安装有两个加强方管(07);两个加强方管(07)位于两个长方管(01)的前、后侧。
3.根据权利要求1所述的一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,其特征在于:
厚钢板(05)的高度高于导向板(02)。
4.根据权利要求1所述的一种方便手推的狭窄配电柜内部周转工装车,其特征在于:
在插入板(04)上设有两个螺柱固定板(11);螺柱固定板(11)前端为凹陷的弧形。
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