CN210308587U - 一种纸塑分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及分离装置技术领域,旨在改善现有技术中纸塑分离机易损坏的问题,提供一种纸塑分离装置。本实用新型提供的纸塑分离装置,其包括机体、分离机构以及驱动机构。分离机构和驱动机构均设置在机体上,且驱动机构与分离机构的主轴传动连通,从而驱动分离机构运转。分离机构与机体之间还设置有支撑组件,支撑组件包括套设在主轴外的轴承座以及设置在主轴轴承座之间的至少两个轴承,至少两个轴承沿主轴的轴向间隔设置。通过设置至少两个轴承用于主轴的支撑,能够使得主轴更加稳固,防止发生晃动。同时,由于至少两个轴承均设置在同一个轴承座内,保证了多个轴承具有良好的同轴度,防止轴承损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及分离装置技术领域,具体而言,涉及一种纸塑分离装置。
背景技术
随着经济的发展,社会的进步,能源节约已经成为必然和社会共识。在日益明显的资源环境瓶颈面前,随着环保压力加大,行业整顿的加速,废塑料回收行业也正在经历着重要的历史的转折期和难得发展的机遇。废塑料回收清洗中关于纸塑分离机也在经历着改革。
现有的纸塑分离机在使用过程中,常常会出现轴承损坏的问题,拆装不便、机器晃动大。
实用新型内容
本实用新型的目的包括提供一种纸塑分离装置,以改善现有技术中的纸塑分离机轴承易损坏、晃动大的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种纸塑分离装置,其包括机体、分离机构以及驱动机构,所述分离机构和所述驱动机构均设置在所述机体上;所述驱动机构与所述分离机构的主轴传动连接,用于驱动所述分离机构运转;所述纸塑分离装置还包括设置在所述主轴上的支撑组件;所述支撑组件包括套设在所述主轴外的轴承座以及设置在所述主轴与所述轴承座之间的至少两个轴承,至少两个轴承沿所述主轴的轴向间隔设置。
在本实用新型的一个实施例中:
上述支撑组件还包括设置在相邻两个所述轴承之间的定距套,所述定距套轴向的两端分别与相邻两个所述轴承抵接。
在本实用新型的一个实施例中:
上述支撑组件还包括用于将所述轴承座内孔与外界连通的进油口。
在本实用新型的一个实施例中:
上述进油口包括第一进油口和第二进油口,所述第一进油口位于最上方的轴承的上侧,所述第二进油口位于所述定距套的径向。
在本实用新型的一个实施例中:
上述支撑组件还包括固定连接在所述轴承座上侧的第一端盖;所述第一进油口设置在所述第一端盖上。
在本实用新型的一个实施例中:
上述支撑组件还包括设置在所述第一端盖与所述主轴之间的第一密封件。
在本实用新型的一个实施例中:
上述支撑组件还包括固定连接在所述轴承座下侧的第二端盖;所述第二端盖与所述主轴之间设置有第二密封件。
在本实用新型的一个实施例中:
上述轴承座包括座体以及分别固定连接在所述座体上下两端的第一连接板和第二连接板;所述第一连接板与所述分离机构固定连接;所述第二连接板与所述机体固定连接。
在本实用新型的一个实施例中:
上述驱动机构包括主动轮,所述分离机构包括固定连接在所述主轴上的从动轮,所述主动轮与所述从动轮传动连接;所述支撑组件设置在所述从动轮远离所述机体的一侧。
在本实用新型的一个实施例中:
上述分离机构包括分离桶,所述分离桶的内腔通过滤网分隔形成分离腔和过滤腔;所述分离腔内设置有与所述主轴传动连接的刀盘;所述分离腔通过定时开关阀门与外界连通。
本实用新型实施例的有益效果包括:
本实用新型的实施例提供的纸塑分离装置,其包括机体、分离机构以及驱动机构。分离机构和驱动机构均设置在机体上,且驱动机构与分离机构的主轴传动连通,从而驱动分离机构运转。分离机构与机体之间还设置有支撑组件,支撑组件包括套设在主轴外的轴承座以及设置在主轴轴承座之间的至少两个轴承,至少两个轴承沿主轴的轴向间隔设置。通过设置至少两个轴承用于主轴的支撑,能够使得主轴更加稳固,防止在转动过程中发生晃动。同时,由于至少两个轴承均设置在同一个轴承座内,保证了多个轴承具有良好的同轴度,有助于减少轴承工作过程中的磨损,防止轴承损坏,工作环境得到改善。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例1提供的纸塑分离装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例1提供的纸塑分离装置中分离机构的结构示意图;
图3为图1中Ⅲ处的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型实施例1提供的纸塑分离装置中轴承座的结构示意图。
图标:010-纸塑分离装置;100-分离机构;110-分离桶;111-第一桶体;112-第二桶体;113-第三桶体;114-分离腔;115-过滤腔;120-滤网;130-定时开关阀门;141-刀盘;142-主轴;143-从动轮;210-机体;220-驱动机构;221-主动轮;300-支撑组件;310-轴承座;311-第一连接板;312-第二连接板;313-支撑板;314-本体;321-第一轴承;322-第二轴承;330-定距套;341-第一端盖;342-第二端盖;351-第一进油口;352-第二进油口;353-连接件;361-第一密封件;362-第二密封件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
图1为本实施例提供的纸塑分离装置010的整体结构示意图。请参照图1,本实施例提供一种纸塑分离装置010,其包括包括机体210、分离机构100以及驱动机构220。分离机构100和驱动机构220均设置在机体210上,且驱动机构220与分离机构100的主轴142传动连通,从而驱动分离机构100运转。分离机构100与机体210之间还设置有支撑组件300,支撑组件300包括套设在主轴142外的轴承座310以及设置在主轴142轴承座310之间的至少两个轴承,至少两个轴承沿主轴142的轴向间隔设置。通过设置至少两个轴承用于主轴142的支撑,能够使得主轴142更加稳固,防止在转动过程中发生晃动。同时,由于至少两个轴承均设置在同一个轴承座310内,保证了多个轴承具有良好的同轴度,有助于减少轴承工作过程中的磨损,防止轴承损坏,工作环境得到改善。
下面对本实施例提供的纸塑分离装置010进行进一步说明:
图2为本实施例提供的纸塑分离机中分离机构100的结构示意图。请参照图2,在本实施例中,分离机构100包括分离桶110。分离桶110大致为柱状壳体内零件,其内部具备容纳腔,容纳腔内设置有滤网120,通过滤网120将容纳腔分隔成上下两个腔室,分别为分离腔114和过滤腔115。具体的,分离桶110包括沿上下方向依次连接的第一桶体111、第二桶体112和第三桶体113。第一桶体111大致为圆柱状,第二桶体112大致为沿向下的方向径向尺寸逐渐减小的圆锥台状,第三桶体113大致为径向尺寸小于第一桶体111的圆柱状,滤网120设置在第二桶体112与第三桶体113的连接位置。
分离机构100还包括分离组件,分离组件包括刀盘141以及与驱动机构220传动连接的主轴142,刀盘141设置在分离腔114中。主轴142具备相对的上下端,其上端通过键与刀盘141固定连接,其下端穿过滤网120以及第三桶体113位于分离桶110下侧,从而与驱动机构220传动连接。
进一步的,分离桶110侧壁上还设置有定时开关阀门130,分离腔114通过定时开关阀门130与外界连通。该纸塑分离装置010使用时,将待分离的物料放置在分离腔114中,驱动机构220通过主轴142带动刀盘141转动,旋转的刀盘141与物料接触、碰撞,从而使纸从塑料薄膜上脱离,同时通过一定时间的分离,脱离下来的纸被打成纸浆,通过滤网120流入过滤腔115中;定时开关阀门130开启,薄膜在刀盘141的带动下从定时开关阀门130被甩出,从而实现纸与塑料的分离。
请参照参照图1,在本实施例中,驱动机构220设置在机体210上,具体的,驱动机构220为伺服电机。在伺服电机的输出轴上设置有主动轮221,分离机构100的主轴142的下端设置有从动轮143,主动轮221与从动轮143传动连接,从而能够通过伺服电机驱动主轴142转动。优选的,主动轮221和从动轮143均为皮带轮,通过传动皮带实现主动轮221和从动轮143的传动连接。
需要说明的,此处并不对主动轮221与从动轮143的具体结构进行限制,可以理解的,在其他具体实施例中,也可以根据用户的需求设置主动轮221和从动轮143,例如将主动轮221和从动轮143均设置为链轮,通过链条实现传动连接。
图3为图1中Ⅲ处的局部结构放大示意图。请参照图3,在本实施例中,纸塑分离装置010还包括设置在主轴142上的支撑组件300,支撑组件300用于固定主轴142,从而使主轴142的转动更加平稳。支撑组件300具体包括套设在主轴142外的轴承座310以及设置在轴承座310与主轴142之间的两个轴承,分别为第一轴承321和第二轴承322。第一轴承321和第二轴承322相对间隔设置在轴承座310的上下两端。通过设置两个轴承支撑主轴142,能够使得主轴142更加稳固,防止在转动过程中发生晃动。同时,由于两个轴承均设置在同一个轴承座310内,保证了多个轴承具有良好的同轴度,有助于减少轴承工作过程中的磨损。
需要说明的,在本实施例中,轴承的数量为两个,可以理解的,在其他实施例中,也可以根据用户的需求,具体设置轴承座310内轴承的数量,例如设置为三个等。
图4为本实施例提供的纸塑分离装置010中轴承座310的结构示意图。请参照图4,在本实施例中,轴承座310包括本体314以及分别固定连接在本体314的上下两端的第一连接板311和第二连接板312。本体314大致为圆环柱状,主轴142穿设在本体314的内孔中,第一轴承321和第二轴承322均设置在本体314内。第一连接板311与分离机构100的分离桶110下端固定连接,第二连接板312与机体210固定连接,从而使本体314支撑在分离机构100与机体210之间。进一步的,为了提高轴承座310的强度,保证支撑稳定性,轴承座310还包括沿本体314的周向间隔设置的多个支撑板313,每一支撑板313沿本体314的径向延伸,且其上下两端分别与第一连接板311和第二连接板312固定连接。
发明人经研究发现,两个轴承之间的间隔距离越大,支撑主轴142转动的效果越好,主轴142转动过程中产生的晃动越小,进一步的,支撑组件300还包括设置在第一轴承321与第二轴承322之间的定距套330,定距套330的上下两端分别与第一轴承321和第二轴承322抵接。进一步的,在为了将两个轴承固定在本体314中,支撑组件300还包括分别固定连接在本体314上下两端开口处的端盖,分别为第一端盖341和第二端盖342。第一端盖341固定连接在本体314的上端,将第一轴承321固定在第一端盖341与定距套330之间;第二端盖342固定连接在本体314的下端,将第二轴承322固定在第二端盖342与定距套330之间。
为了减少摩擦,保证主轴142与轴承、定距套330转动顺畅,支撑组件300还包括将本体314的内孔与外界连通的进油口,通过进油口向本体314的内孔中注入润滑油,从而达到降低摩擦的目的,有助于减小轴承发生损坏的概率。优选的,进油口的数量为两个,分别为第一进油口351和第二进油口352,第一进油口351设置在第一轴承321上方,第二进油口352大致设置在本体314中部,即定距套330的径向外侧。可以理解的,在其他实施例中,也可以根据用户需求,具体设置进油口的数量。
进一步的,第一进油口351设置在第一端盖341的外周面上,大致为L形,从第一进油口351进入本体314内的润滑油首先经过第一轴承321,对第一轴承321进行润滑,部分多余润滑油向下流动,用于对下方的定距套330及第二轴承322进行润滑。同时第一进油口351靠近第一端盖341的外周面的一端设置有连接部,便于与油管进行连接。第二进油口352开设在本体314上,且沿本体314的径向延伸,与定距套330内开设的油孔连通,从而对定距套330进行润滑,部分润滑油通过定距套330内外套之间的间隙流出,落到第二轴承322处对第二轴承322进行润滑。进一步的,在第二进油口352的进油端还设置有连接件353,连接件353通过焊接固定连接在本体314外壁上,用于与油管连接。
进一步的,为了防止进入本体314的润滑油发生泄漏,在第一端盖341与主轴142之间还设置有第一密封件361,第一密封件361用于对第一端盖341与主轴142之间的间隙进行密封;在第二端盖342与主轴142之间设置有第二密封件362,第二密封件362用于对第二端盖342与主轴142之间的间隙进行密封。优选的,第一密封件361和第二密封件362均为密封圈。
本实用新型的实施例中提供的纸塑分离装置010,通过在同一个轴承座310内设置两个轴承,保证了主轴142具有良好的同心度,进而减弱了装置在工作过程中发生晃动,同时有助于减少工作过程中轴承的磨损,从而避免了轴承发生损坏。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种纸塑分离装置,其特征在于,包括:
机体、分离机构以及驱动机构,所述分离机构和所述驱动机构均设置在所述机体上;所述驱动机构与所述分离机构的主轴传动连接,用于驱动所述分离机构运转;所述纸塑分离装置还包括设置在所述主轴上的支撑组件;所述支撑组件包括套设在所述主轴外的轴承座以及设置在所述主轴与所述轴承座之间的至少两个轴承,至少两个轴承沿所述主轴的轴向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述支撑组件还包括设置在相邻两个所述轴承之间的定距套,所述定距套轴向的两端分别与相邻两个所述轴承抵接。
3.根据权利要求2所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述支撑组件还包括用于将所述轴承座内孔与外界连通的进油口。
4.根据权利要求3所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述进油口包括第一进油口和第二进油口,所述第一进油口位于最上方的轴承的上侧,所述第二进油口位于所述定距套的径向。
5.根据权利要求4所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述支撑组件还包括固定连接在所述轴承座上侧的第一端盖;所述第一进油口设置在所述第一端盖上。
6.根据权利要求5所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述支撑组件还包括设置在所述第一端盖与所述主轴之间的第一密封件。
7.根据权利要求2所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述支撑组件还包括固定连接在所述轴承座下侧的第二端盖;所述第二端盖与所述主轴之间设置有第二密封件。
8.根据权利要求1所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述轴承座包括座体以及分别固定连接在所述座体上下两端的第一连接板和第二连接板;所述第一连接板与所述分离机构固定连接;所述第二连接板与所述机体固定连接。
9.根据权利要求1所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述驱动机构包括主动轮,所述分离机构包括固定连接在所述主轴上的从动轮,所述主动轮与所述从动轮传动连接;所述支撑组件设置在所述从动轮远离所述机体的一侧。
10.根据权利要求1所述的纸塑分离装置,其特征在于:
所述分离机构包括分离桶,所述分离桶的内腔通过滤网分隔形成分离腔和过滤腔;所述分离腔内设置有与所述主轴传动连接的刀盘;所述分离腔通过定时开关阀门与外界连通。
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CN201920913035.2U Active CN210308587U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种纸塑分离装置 |
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