CN112589739A - 手持式多功能机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种手持式多功能机，包括摆动机构和电机，手持式多功能机还包括减速箱，减速箱的一端连接于所述电机，减速箱的另一端与摆动机构连接，减速箱驱动摆动机构运转。通过在摆动机上增加减速箱，提高了摆动机的传动比，提升了工作效率，可实现较深孔和较硬材料的处理。

Description

手持式多功能机

技术领域

本发明涉及手持式电动工具领域，特别涉及一种手持式多功能机。

背景技术

摆动机(也称之为多功能机)，其输出端为摆动形式，带动的工作头主要有锯片、切割片、抛光盘等。所用到的工作头可以是不同形状、不同大小、不同材质，如三角形、长条形、圆形和扇形等。

现有技术中的摆动机的传动为一级传动，且传动后的摆动频率与电机轴的旋转频率是一致的。这会造成输出力矩小，在切较深孔洞或较硬材料时，工作效率低且振动严重；而且偏心轴轴承靠近握持的位置，受安装空间的限制，所选型号偏小，承载能力小，机器的功率不能提高，轴承寿命也受影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的摆动机采用一级传动，导致输出力矩小的缺陷，提供一种手持式多功能机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种手持式多功能机，包括摆动机构和电机，其特点在于，所述手持式多功能机还包括减速箱，所述减速箱的一端连接于所述电机，所述减速箱的另一端与所述摆动机构连接，所述减速箱驱动所述摆动机构运转。

在本方案中，通过在摆动机上增加减速箱，提高了摆动机的传动比，提升了工作效率，可实现较深孔和较硬材料的处理。

较佳地，所述减速箱包括第一齿轮、第二齿轮和驱动轴，所述第一齿轮连接于所述电机的输出轴，所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮连接于所述驱动轴的一端，所述摆动机构连接于所述驱动轴的另一端，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。通过电机驱动第一齿轮转动，通过第一齿轮带动第二齿轮转动，进而驱动摆动机构运行。通过以上结构形式，提高了摆动机的传动比，进而提升了工作效率。

较佳地，所述驱动轴的轴线与所述电机的输出轴的轴线垂直。

较佳地，所述摆动机构包括一偏心轴和第一轴承，所述偏心轴连接于所述减速箱的驱动轴，所述偏心轴与所述第一轴承的内圈固定。通过将驱动轴的轴线设置成与电机的输出轴的轴向垂直，便于摆动机构的偏心轴与驱动轴连接，进而使得第一轴承采用常规的偏心轴承就可实现摆动功能。进而节省了零部件的成本及维修成本。

较佳地，所述摆动机构还包括一摆杆和摆杆输出轴，所述摆杆输出轴固定于所述摆杆的一端，所述摆杆的另一端与所述第一轴承配合以实现摆杆的摆动。通过第一轴承与偏心轴配合实现第一轴承的外周的偏心转动，通过摆杆与第一轴承的配合实现摆杆的摆动，从而实现摆杆输出轴的摆动。

较佳地，所述摆杆输出轴的轴线与所述偏心轴的轴线平行。通过将摆杆输出轴的轴线设置成与偏心轴的轴线相互平行的方式，使得第一轴承采用常规的偏心轴承就可实现摆杆的摆动功能，从而减小生产成本及后续维修成本。

较佳地，所述第一轴承的外圈的直径不小于20mm。由于摆动机构距离握持位置较远，受受空间限制较小，偏心轴的轴承也就是第一轴承可以选用直径较大的，进而可以提高轴承寿命，从而提高摆动机构的寿命。

较佳地，所述摆动机构还包括支架，所述支架可拆卸地固定于所述减速箱的壳体。通过支架实现摆动机构与减速箱可拆卸连接，使得需要旋转运动的工作头时，可将摆动机构从减速箱上拆卸以后，在减速箱的驱动轴向安装旋转运动的工作头即可工作。采用这种方式，不仅能实现摆动功能，还可以实现转动功能，使得一机多用。对于生产厂家来说，节省了生产成本，对于用户来说，只需要购买一个手持式工具就可实现多种功能，也节省了使用成本。

较佳地，所述支架包括一环状的固定部，所述固定部上具有一缺口，所述缺口的两侧具有沿着所述固定部的径向方向向外凸出的条状凸起，两个所述条状凸起上分别开设有相对设置的通孔，所述固定部环设于所述减速箱的所述壳体的外部，螺栓穿过两个所述条状凸起上的通孔将所述支架与所述减速箱固定。环状的固定部用于与减速箱的外壳进行周向限位，在固定部上设置一缺口用于使得固定部可进行弹性变形，进而便于固定部安装于减速箱的外壳的外部，同时也便于实现固定部与减速箱的外壳的相对固定。缺口的两侧设置条状凸起用于连接螺栓，以将固定部与减速箱进行固定。

较佳地，所述支架背离所述固定部的一端具有一一端开口的容置腔，所述摆杆输出轴和所述摆杆的一端位于所述容置腔内。将摆杆的输出轴和摆杆的一端设置于支架上的容置腔内，一方面有利于对输出轴和摆杆进行保护，另一方面有利于提高摆动机构的集成度进而便于安装。

较佳地，所述摆动机构还包括第二轴承、第三轴承和平衡块，所述第二轴承连接于所述摆杆输出轴的顶端并与所述支架连接，所述平衡块位于所述摆杆和所述第二轴承之间，所述第三轴承连接于所述摆杆输出轴并位于所述摆杆背离所述平衡块的一侧，所述第三轴承位于所述容置腔内并与所述支架连接。在摆杆输出轴的两端设置轴承便于摆杆输出轴运行的平稳性。

较佳地，所述摆动机构还包括上盖体和下盖体，所述上盖体和所述下盖体上设置有一端开口的容纳腔，所述上盖体和所述下盖体上的容纳腔上的开口相对设置，所述偏心轴和所述第一轴承位于所述上盖体和所述下盖体的容纳腔内，所述偏心轴的端部穿过所述下盖体的底面并露出于所述下盖体。上盖体和下盖体用于对偏心轴和第一轴承进行保护，同时提高了设备的集成性，有利于后续安装。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：本发明通过在摆动机上增加减速箱，提高了摆动机的传动比，提升了工作效率，可实现较深孔和较硬材料的处理。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的手持式多功能机的结构示意图。

图2为本发明较佳实施例的手持式多功能机的局部的外部结构示意图。

图3为本发明较佳实施例的手持式多功能机的局部的剖面结构示意图。

图4为本发明较佳实施例的手持式多功能机中的摆动机构的外部结构示意图。

图5为本发明较佳实施例的手持式多功能机中的摆动机构的爆炸示意图。

图6为本发明较佳实施例的手持式多功能机中的摆动机构的剖面的结构示意图。

图7为沿图6中的A-A线的剖面示意图。

图8为本发明较佳实施例中的手持式多功能机中的摆动机构中的偏心轴顺时针旋转90度时的工作头的位置示意图。

图9为本发明较佳实施例中的手持式多功能机中的摆动机构中的偏心轴顺时针旋转270度时的工作头的位置示意图。

附图标记说明：

摆动机构 10

偏心轴 101

第一轴承 102

摆杆 103

连接部 1031

拨叉 1032

摆杆输出轴 104

支架 105

固定部 1051

缺口 1052

条状凸起 1053

第二轴承 106

第三轴承 107

平衡块 108

上盖体 109

下盖体 110

工作头 111

紧固螺钉 112

减速箱 20

第一齿轮 201

第二齿轮 202

驱动轴 203

外壳 204

电机的输出轴 30

手柄 40

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1至图9所示，本实施例提供一种手持式多功能机，这种多功能及包括摆动机构10和电机，手持式多功能机还包括减速箱20。其中减速箱20包括第一齿轮201、第二齿轮202和驱动轴203，第一齿轮201与电机的输出轴30固定，第二齿轮202与第一齿轮201啮合，减速箱20中的驱动轴203的一端与第二齿轮202固定，摆动机构10与驱动轴203的另一端摆动连接。减速箱20用于驱动摆动机构10运转。通过在摆动机上增加减速箱20，提高了摆动机的传动比，提升了工作效率，可实现较深孔和较硬材料的处理。通过第一齿轮201带动第二齿轮202转动，进而驱动摆动机构10运行。通过以上结构形式，提高了摆动机的传动比，进而提升了工作效率。

其中，第一齿轮201的直径小于第二齿轮202的直径。而且在驱动轴203背离摆动机构10的一端还设置有一轴承，轴承的外圈与减速箱20的外壳204固定，轴承的内圈与减速箱20中的驱动轴203固定。在第二齿轮202和摆动机构10之间还设置有一轴承，同样的轴承的外圈与减速箱20的外壳204固定，轴承的内圈与驱动轴203固定。采用这种设置，有利于提高驱动轴203的稳定性。

在本实施例中，减速箱20的驱动轴203的轴线与电机的输出轴30的轴线垂直，显然两者也可以采用相互平行的结构形式。两者采用相互垂直的形式，一方面便于对摆动机构10进行布局，使得摆动机构10的输出轴与摆动机构10的偏心轴101相互平行，这样与偏心轴101连接的轴承也就是第一轴承102采用常规的偏心轴101承就可实现摆动机构10的摆动功能；另一方面，使得手持式多功能机的手柄40与工作端相互垂直，有利于工作人员握持和施力。

摆动机构10包括上盖体109和下盖体110，上盖体109和下盖体110上设置有一端开口的容纳腔，上盖体109和下盖体110上的容纳腔上的开口相对设置，两个盖体上的容纳腔围合成一大的容纳腔。并且，在上盖体109的顶部、在下盖体110的底部均设置有通孔。摆动机构10包括一偏心轴101和第一轴承102，在本实施例中，如图3所示，偏心轴101和第一轴承102均设置在上、下盖体110围成的容纳腔内。如图5所示，偏心轴101的中间设置有一限位板，限位板的上部设置有一台阶轴，台阶轴的内部设置有一沉孔，沉孔的轴心偏离台阶轴的轴心，沉孔的轴线与台阶轴的轴线相互平行。在限位板的下方，设置有一锥形轴，其中，锥形轴的顶部的直径大于底部的直径，在锥形轴的底部连接有一短轴，短轴的底部设置有内六方孔。偏心轴101还包括一连接轴，连接轴的一端设置有外螺纹，台阶轴上的沉孔内设置有内螺纹，连接轴与台阶轴上的沉孔螺纹连接。减速箱20的驱动轴203背离第二齿轮202的一端设置有一沉孔，连接轴的端部与减速箱20的驱动轴203插接。偏心轴101的两端分别露出于上盖体109和下盖体110的两端。上盖体109和下盖体110用于对偏心轴101和第一轴承102进行保护，同时提高了设备的集成性，有利于后续安装。偏心轴101与第一轴承102的内圈固定。当第一轴承102的内圈随着偏心轴101转动时，在偏心轴101的作用下，第一轴承102的外圈随着偏心轴101的转动在一定的角度范围内来回转动。摆动机构还包括工作头，工作头111连接于所述摆杆输出轴的底端，并通过一紧固螺钉112与摆杆输出轴固定。

摆动机构10还包括一摆杆103和摆杆输出轴104，摆杆输出轴104固定于摆杆103的一端，摆杆103的另一端与第一轴承102的外圈固定，以实现摆杆103的摆动。通过第一轴承102与偏心轴101配合实现第一轴承102的外周在一定范围内的来回转动，通过摆杆103与第一轴承102的配合实现摆杆103的摆动，从而实现摆杆输出轴104的摆动。其中，摆杆输出轴104的轴线与偏心轴101的轴线平行。通过将摆杆输出轴104的轴线设置成与偏心轴101的轴线相互平行的方式，使得第一轴承102采用常规的偏心轴101承就可实现摆杆103的摆动功能，从而减小生产成本及后续维修成本。

其中，第一轴承的外圈的直径不小于20mm。由于摆动机构距离握持位置较远，受空间限制较小，偏心轴的轴承也就是第一轴承可以选用直径较大的，进而可以提高轴承寿命，从而提高摆动机构的寿命。

具体地，摆杆103包括一连接部1031和一拨叉1032，拨叉1032的一端固定于连接部1031，拨叉1032的另一端的相对的两个内侧面与第一轴承102卡接，连接部1031与摆杆输出轴104固定。通过拨叉1032上远离输出轴的一端的两个侧面与第一轴承102卡接，以使第一轴承102驱动拨叉1032摆动，进而实现连接部1031的摆动。连接部1031与摆杆输出轴104可以是一体式的，也可以采用分体式的。在本实施例中，采用分体式的，便于生产及维修。

摆动机构10还包括支架105，支架105可拆卸地固定于减速箱20的壳体。通过支架105实现摆动机构10与减速箱20可拆卸连接，使得需要旋转运动的工作头111时，可将摆动机构10从减速箱20上拆卸以后，在减速箱20的驱动轴203上安装旋转运动的工作头即可工作。采用这种方式，不仅能实现摆动功能，还可以实现转动功能，使得一机多用。对于生产厂家来说，节省了生产成本，对于用户来说，只需要购买一个手持式工具就可实现多种功能，也节省了使用成本。

其中，支架105包括一环状的固定部1051，固定部1051上具有一缺口1052，缺口1052的两侧具有沿着固定部1051的径向方向向外凸出的条状凸起1053，两个条状凸起1053上分别开设有相对设置的通孔，固定部1051环设于减速箱20的壳体的外部，螺栓穿过两个条状凸起1053上的通孔将支架105与减速箱20固定。环状的固定部1051用于与减速箱20的外壳204进行周向限位，在固定部1051上设置一缺口1052用于使得固定部1051可进行弹性变形，进而便于固定部1051安装于减速箱20的外壳204的外部，同时也便于实现固定部1051与减速箱20的外壳204的相对固定。缺口1052的两侧设置条状凸起1053用于连接螺栓，以将固定部1051与减速箱20进行固定。

进一步地，支架105背离固定部1051的一端具有一一端开口的容置腔，摆杆输出轴104和摆杆103的一端位于容置腔内。将摆杆103的输出轴和摆杆103的一端设置于支架105上的容置腔内，一方面有利于对输出轴和摆杆103进行保护，另一方面有利于提高摆动机构10的集成度进而便于安装。

在本实施例中，摆动机构10还包括第二轴承106、第三轴承107和平衡块108，第二轴承106连接于摆杆输出轴的顶端并与支架105连接，平衡块108位于摆杆103和第二轴承106之间，第三轴承107连接于摆杆输出轴并位于摆杆103背离平衡块108的一侧，第三轴承107位于容置腔内并与支架105连接。在摆杆输出轴的两端设置轴承便于摆杆输出轴运行的平稳性。其中，偏心轴101和平衡块108可以是整体式的，也可以采用相互独立的两个部件组装后形成的组件。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种手持式多功能机，包括摆动机构和电机，其特征在于，所述手持式多功能机还包括减速箱，所述减速箱的一端连接于所述电机，所述减速箱的另一端与所述摆动机构连接，所述减速箱驱动所述摆动机构运转。

2.如权利要求1所述的手持式多功能机，其特征在于，所述减速箱包括第一齿轮、第二齿轮和驱动轴，所述第一齿轮连接于所述电机的输出轴，所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮连接于所述驱动轴的一端，所述摆动机构连接于所述驱动轴的另一端，所述第一齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。

3.如权利要求2所述的手持式多功能机，其特征在于，所述驱动轴的轴线与所述电机的输出轴的轴线垂直。

4.如权利要求1所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆动机构包括一偏心轴和第一轴承，所述偏心轴连接于所述减速箱的驱动轴，所述偏心轴与所述第一轴承的内圈固定。

5.如权利要求4所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆动机构还包括一摆杆和摆杆输出轴，所述摆杆输出轴固定于所述摆杆的一端，所述摆杆的另一端与所述第一轴承配合以实现摆杆的摆动。

6.如权利要求5所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆杆输出轴的轴线与所述偏心轴的轴线平行。

7.如权利要求4所述的手持式多功能机，其特征在于，所述第一轴承的外圈的直径不小于20mm。

8.如权利要求5所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆动机构还包括支架，所述支架可拆卸地固定于所述减速箱的壳体。

9.如权利要求8所述的手持式多功能机，其特征在于，所述支架包括一环状的固定部，所述固定部上具有一缺口，所述缺口的两侧具有沿着所述固定部的径向方向向外凸出的条状凸起，两个所述条状凸起上分别开设有相对设置的通孔，所述固定部环设于所述减速箱的所述壳体的外部，螺栓穿过两个所述条状凸起上的通孔将所述支架与所述减速箱固定。

10.如权利要求9所述的手持式多功能机，其特征在于，所述支架背离所述固定部的一端具有一一端开口的容置腔，所述摆杆输出轴和所述摆杆的一端位于所述容置腔内。

11.如权利要求10所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆动机构还包括第二轴承、第三轴承和平衡块，所述第二轴承连接于所述摆杆输出轴的顶端并与所述支架连接，所述平衡块位于所述摆杆和所述第二轴承之间，所述第三轴承连接于所述摆杆输出轴并位于所述摆杆背离所述平衡块的一侧，所述第三轴承位于所述容置腔内并与所述支架连接。

12.如权利要求4所述的手持式多功能机，其特征在于，所述摆动机构还包括上盖体和下盖体，所述上盖体和所述下盖体上设置有一端开口的容纳腔，所述上盖体和所述下盖体上的容纳腔上的开口相对设置，所述偏心轴和所述第一轴承位于所述上盖体和所述下盖体的容纳腔内，所述偏心轴的端部穿过所述下盖体的底面并露出于所述下盖体。

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