CN210306168U - 一种船用自动氩弧焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用自动氩弧焊接设备，包括底座，第一滑板的底部固定连接有第一固定板，第一滑板的基面均对称固定连接有二个第四立板，二个第四立板的侧壁均活动连接有二个连接板，二个立杆的顶部均固定连接有横杆，横杆与第二滑板之间均转动连接有第三丝杆，支撑板的底部均固定连接有二个第三L型导轨和二个第四固定板，转动杆的二个端部分别固定连接有第三转盘和焊机，移动块的底部螺纹连接有与转动杆抵触的锁紧螺钉，底座的底部均固定连接有万向轮，本实用新型涉及焊接技术领域。本实用新型，解决了现有船用自动氩弧焊接设备焊接板材时，板材不能进行角度的调节，以及自动氩弧焊接设备需要投入过多的人力进行操作，焊接效率非常低。

Description

一种船用自动氩弧焊接设备

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，特别是涉及一种船用自动氩弧焊接设备。

背景技术

氩弧焊，是使用氩气作为保护气体的一种焊接技术。又称氩气体保护焊。就是在电弧焊的周围通上氩气保护气体，将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。

现有技术中，船用自动氩弧焊接设备焊接板材时，板材不能进行角度的调节，以及自动氩弧焊接设备需要投入过多的人力进行操作，焊接效率非常低。

实用新型内容

为了解决现有船用自动氩弧焊接设备焊接板材时，板材不能进行角度的调节，以及自动氩弧焊接设备需要投入过多的人力进行操作，焊接效率非常低的问题，本实用新型的目的是提供一种船用自动氩弧焊接设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种船用自动氩弧焊接设备，包括底座，所述底座的基面固定连接有对称设置的二个第一L型导轨、对称设置的二个第一立板、对称设置的二个第二立板、挡块、对称设置的二个第二L型导轨、对称设置的二个第三立板和电机，二个所述第一L型导轨的外壁滑动连接有第一滑板，所述第一滑板的底部固定连接有第一固定板，所述第一滑板的基面均对称固定连接有二个第四立板，二个所述第四立板的侧壁均活动连接有二个连接板，二个所述第二立板的侧壁均活动连接有挡板，二个所述第二L型导轨的外壁滑动连接有第二滑板，所述第二滑板的基面固定连接有对称设置的二个立杆，二个所述立杆的顶部均固定连接有横杆，所述横杆与第二滑板之间均转动连接有第三丝杆，二个所述立杆的外壁均活动穿接有与第三丝杆为螺纹连接的支撑板，所述支撑板的底部均固定连接有二个第三L型导轨和二个第四固定板，二个所述第三L型导轨的外壁均滑动连接有移动块，所述移动块的侧壁穿接有转动杆，所述转动杆的二个端部分别固定连接有第三转盘和焊机，所述移动块的底部螺纹连接有与转动杆抵触的锁紧螺钉，所述底座的底部均固定连接有万向轮。

优选的，二个所述第一立板的侧壁均转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与第一固定板为螺纹连接，所述第一丝杆的一端固定连接有第一转盘。

优选的，所述挡板的侧壁均对称固定连接有二个第二固定板，二个所述第二固定板与二个所述连接板为活动连接。

优选的，所述第二滑板的底部固定连接有第三固定板，二个所述第三立板的侧壁均转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆与第三固定板为螺纹连接，所述第二丝杆与电机为传动连接。

优选的，所述移动块的基面开设有滑槽，且内部固定连接有第五固定板，二个所述第四固定板的侧壁转动连接有与第五固定板为螺纹连接的第四丝杆，所述第四丝杆的一端固定连接有第二转盘。

优选的，所述第三丝杆靠近底部的外壁套接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的外壁啮合有第二斜齿轮，所述第一斜齿轮的一端固定连接有与立杆为转动连接的驱动杆，所述驱动杆远离第一斜齿轮的一端固定连接有第四转盘。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：将五金板材置于挡板上，挡块抵挡五金板材的底部，转动第一转盘，通过第一丝杆驱动第一固定板、第一滑板移动，第四立板带动连接板移动，从而实现调节挡板的倾斜角度，转动第二转盘，通过第四丝杆驱动第五固定板、移动块移动，从而调节焊机的横向位置，转动第四转盘通过驱动杆驱动第二斜齿轮转动，则第一斜齿轮、第三丝杆转动，支撑板上行或下行，从而调节焊机的高度，转动第三转盘，通过转动杆驱动焊机转动，从而调节焊机的倾斜角度，转动锁紧螺钉使其抵触转动杆进行固定，该船用自动氩弧焊接设备可以实现多方位调节，使得焊机方便找到最佳焊接位置，对挡板上的五金板材进行焊接，开启焊机，同时电机通过第二丝杆驱动第三固定板、第二滑板移动，焊机进行自动焊接工作。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的部分的结构示意图；

图3为本实用新型的部分的结构示意图。

图中：1-底座、2-第一L型导轨、3-第一立板、4-第二立板、5-挡块、6-第二L型导轨、7-第三立板、8-电机、9-第一滑板、10-第一固定板、11-第一丝杆、12-第一转盘、13-第四立板、14-连接板、15-挡板、16-第二固定板、17-第二滑板、18-第三固定板、19-第二丝杆、20-立杆、21-横杆、22-第三丝杆、23-支撑板、24-第三L型导轨、25-第四固定板、26-移动块、27-滑槽、28-第五固定板、29-第四丝杆、30-第二转盘、31-第三转盘、32-转动杆、33-焊机、34-第一斜齿轮、35-驱动杆、36-锁紧螺钉、37-第四转盘、38-第二斜齿轮、39-万向轮。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型提供一种技术方案：一种船用自动氩弧焊接设备，包括底座1，所述底座1的基面固定连接有对称设置的二个第一L型导轨2、对称设置的二个第一立板3、对称设置的二个第二立板4、挡块5、对称设置的二个第二L型导轨6、对称设置的二个第三立板7和电机8，二个所述第一L型导轨2的外壁滑动连接有第一滑板9，所述第一滑板9的底部固定连接有第一固定板10，所述第一滑板9的基面均对称固定连接有二个第四立板13，二个所述第四立板13的侧壁均活动连接有二个连接板14，二个所述第二立板4的侧壁均活动连接有挡板15，二个所述第二L型导轨6的外壁滑动连接有第二滑板17，所述第二滑板17的基面固定连接有对称设置的二个立杆20，二个所述立杆20的顶部均固定连接有横杆21，所述横杆21与第二滑板17之间均转动连接有第三丝杆22，二个所述立杆20的外壁均活动穿接有与第三丝杆22为螺纹连接的支撑板23，所述支撑板23的底部均固定连接有二个第三L型导轨24和二个第四固定板25，二个所述第三L型导轨24的外壁均滑动连接有移动块26，所述移动块26的侧壁穿接有转动杆32，所述转动杆32的二个端部分别固定连接有第三转盘31和焊机33，所述移动块26的底部螺纹连接有与转动杆32抵触的锁紧螺钉36，所述底座1的底部均固定连接有万向轮39。

二个所述第一立板3的侧壁均转动连接有第一丝杆11，所述第一丝杆11与第一固定板10为螺纹连接，所述第一丝杆11的一端固定连接有第一转盘12。

所述挡板15的侧壁均对称固定连接有二个第二固定板16，二个所述第二固定板16与二个所述连接板14为活动连接。

所述第二滑板17的底部固定连接有第三固定板18，二个所述第三立板7的侧壁均转动连接有第二丝杆19，所述第二丝杆19与第三固定板18为螺纹连接，所述第二丝杆19与电机8为传动连接。

所述移动块26的基面开设有滑槽27，且内部固定连接有第五固定板28，二个所述第四固定板25的侧壁转动连接有与第五固定板28为螺纹连接的第四丝杆29，所述第四丝杆29的一端固定连接有第二转盘30。

所述第三丝杆22靠近底部的外壁套接有第一斜齿轮34，所述第一斜齿轮34的外壁啮合有第二斜齿轮38，所述第一斜齿轮34的一端固定连接有与立杆20为转动连接的驱动杆35，所述驱动杆35远离第一斜齿轮34的一端固定连接有第四转盘37。

使用时，将五金板材置于挡板15上，挡块5抵挡五金板材的底部，转动第一转盘12，通过第一丝杆11驱动第一固定板10、第一滑板9移动，第四立板13带动连接板14移动，从而实现调节挡板15的倾斜角度，转动第二转盘30，通过第四丝杆29驱动第五固定板28、移动块26移动，从而调节焊机33的横向位置，转动第四转盘37通过驱动杆35驱动第二斜齿轮38转动，则第一斜齿轮34、第三丝杆22转动，支撑板23上行或下行，从而调节焊机33的高度，转动第三转盘31，通过转动杆32驱动焊机33转动，从而调节焊机33的倾斜角度，转动锁紧螺钉36使其抵触转动杆32进行固定，该船用自动氩弧焊接设备可以实现多方位调节，使得焊机33方便找到最佳焊接位置，对挡板15上的五金板材进行焊接，开启焊机33，同时电机8通过第二丝杆19驱动第三固定板18、第二滑板17移动，焊机33进行自动焊接工作。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种船用自动氩弧焊接设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的基面固定连接有对称设置的二个第一L型导轨(2)、对称设置的二个第一立板(3)、对称设置的二个第二立板(4)、挡块(5)、对称设置的二个第二L型导轨(6)、对称设置的二个第三立板(7)和电机(8)，二个所述第一L型导轨(2)的外壁滑动连接有第一滑板(9)，所述第一滑板(9)的底部固定连接有第一固定板(10)，所述第一滑板(9)的基面均对称固定连接有二个第四立板(13)，二个所述第四立板(13)的侧壁均活动连接有二个连接板(14)，二个所述第二立板(4)的侧壁均活动连接有挡板(15)，二个所述第二L型导轨(6)的外壁滑动连接有第二滑板(17)，所述第二滑板(17)的基面固定连接有对称设置的二个立杆(20)，二个所述立杆(20)的顶部均固定连接有横杆(21)，所述横杆(21)与第二滑板(17)之间均转动连接有第三丝杆(22)，二个所述立杆(20)的外壁均活动穿接有与第三丝杆(22)为螺纹连接的支撑板(23)，所述支撑板(23)的底部均固定连接有二个第三L型导轨(24)和二个第四固定板(25)，二个所述第三L型导轨(24)的外壁均滑动连接有移动块(26)，所述移动块(26)的侧壁穿接有转动杆(32)，所述转动杆(32)的二个端部分别固定连接有第三转盘(31)和焊机(33)，所述移动块(26)的底部螺纹连接有与转动杆(32)抵触的锁紧螺钉(36)，所述底座(1)的底部均固定连接有万向轮(39)。

2.根据权利要求1所述的一种船用自动氩弧焊接设备，其特征在于：二个所述第一立板(3)的侧壁均转动连接有第一丝杆(11)，所述第一丝杆(11)与第一固定板(10)为螺纹连接，所述第一丝杆(11)的一端固定连接有第一转盘(12)。

3.根据权利要求1所述的一种船用自动氩弧焊接设备，其特征在于：所述挡板(15)的侧壁均对称固定连接有二个第二固定板(16)，二个所述第二固定板(16)与二个所述连接板(14)为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用自动氩弧焊接设备，其特征在于：所述第二滑板(17)的底部固定连接有第三固定板(18)，二个所述第三立板(7)的侧壁均转动连接有第二丝杆(19)，所述第二丝杆(19)与第三固定板(18)为螺纹连接，所述第二丝杆(19)与电机(8)为传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种船用自动氩弧焊接设备，其特征在于：所述移动块(26)的基面开设有滑槽(27)，且内部固定连接有第五固定板(28)，二个所述第四固定板(25)的侧壁转动连接有与第五固定板(28)为螺纹连接的第四丝杆(29)，所述第四丝杆(29)的一端固定连接有第二转盘(30)。

6.根据权利要求1所述的一种船用自动氩弧焊接设备，其特征在于：所述第三丝杆(22)靠近底部的外壁套接有第一斜齿轮(34)，所述第一斜齿轮(34)的外壁啮合有第二斜齿轮(38)，所述第一斜齿轮(34)的一端固定连接有与立杆(20)为转动连接的驱动杆(35)，所述驱动杆(35)远离第一斜齿轮(34)的一端固定连接有第四转盘(37)。

Images