CN210301466U - 小腿靠调整机构及具有该机构的看护车 - Google Patents

小腿靠调整机构及具有该机构的看护车 Download PDF

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本实用新型提供了一种小腿靠调整机构及具有该机构的看护车,涉及看护车技术领域。其中,小腿靠调整机构,用于车架上,包括小腿靠、第一滑动件和转动件,所述小腿靠枢接于所述车架上,所述转动件枢接于所述车架上,所述第一滑动件的一端滑动地设置于所述转动件上,所述第一滑动件的另一端与所述小腿靠连接,借由所述转动件相对所述车架转动以及所述第一滑动件相对所述转动件滑动,以使所述小腿靠可相对所述车架转动。可通过拉动与车架枢接的小腿靠,使得第一滑动件相对转动件滑动以及转动件相对车架转动,从而使得小腿靠可相对车架转动,从而调整小腿靠的角度。

Description

小腿靠调整机构及具有该机构的看护车
技术领域
本实用新型涉及看护车技术领域,尤其涉及一种小腿靠调整机构及具有该机构的看护车。
背景技术
看护车的使用已经越来越普遍,使得老年人以及残疾人的日常生活更加方便。目前市场上有一些看护车的小腿靠和背靠都是固定不动的,小腿靠和背靠的角度均不能调节,对于行动不便没有专人照料的使用者来说,只能长时间使小腿部和背部均保持同一种姿势地坐在看护车上,而小腿部和背部长时间保持同一种姿势容易导致背部和小腿感到麻木和酸痛,从而对坐在看护车上的老年人以及残疾人造成伤害。
因此,急需一种可调整看护车的小腿靠角度的小腿靠调整机构及具有该机构的看护车。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种可调整看护车的小腿靠角度的小腿靠调整机构。
本实用新型的第二目的在于提供一种看护车,该看护车具有小腿靠调整机构,借由该小腿靠调整机构来调整看护车的小腿靠的角度。
为实现上述第一目的,本实用新型提供了一种小腿靠调整机构,用于车架上,包括小腿靠、第一滑动件和转动件,所述小腿靠枢接于所述车架上,所述转动件枢接于所述车架上,所述第一滑动件的一端滑动地设置于所述转动件上,所述第一滑动件的另一端与所述小腿靠连接,借由所述转动件相对所述车架转动以及所述第一滑动件相对所述转动件滑动,以使所述小腿靠可相对所述车架转动。
与现有技术相比,由于本实用新型的小腿靠调整机构设有转动件和第一滑动件,转动件与车架枢接,第一滑动件的一端滑动地设置于转动件上,第一滑动件的另一端与小腿靠连接,转动件和第一滑动件两者位于车架与小腿靠之间,可通过拉动与车架枢接的小腿靠,使得第一滑动件相对转动件滑动以及转动件相对车架转动,从而使得小腿靠可相对车架转动,从而调整小腿靠的角度。
较佳地,所述第一滑动件包括套接部及从所述套接部的外表面凸伸形成的滑动部,所述转动件包括转动部及与所述转动部固定连接的插接部,所述套接部套设于所述小腿靠上,所述滑动部插接于所述插接部内并可相对所述插接部滑动,所述转动部与所述车架枢接。
较佳地,所述小腿靠具有第一横杆,所述第一滑动件套设于所述第一横杆上。
较佳地,还包括第一锁定件,所述第一锁定件设置于所述第一滑动件和所述转动件之间并用于将所述第一滑动件锁定或释锁于所述转动件上。
较佳地,所述第一滑动件设有第一插孔,所述转动件设有第二插孔,借由所述第一锁定件插入或脱离所述第一插孔和所述第二插孔,以锁定或释锁所述第一滑动件。
为实现上述第二目的,本实用新型提供了一种看护车,包括车架,还包括上述的小腿靠调整机构。
与现有技术相比,由于本实用新型的看护车具有小腿靠调整机构,该小腿靠调整机构设有转动件和第一滑动件,转动件与车架枢接,第一滑动件的一端滑动地设置于转动件上,第一滑动件的另一端与小腿靠连接,转动件和第一滑动件两者位于车架与小腿靠之间,可通过拉动与车架枢接的小腿靠,使得第一滑动件相对转动件滑动以及转动件相对车架转动,从而使得小腿靠可相对车架转动,从而调整小腿靠的角度。
较佳地,所述车架包括前架及后架,所述前架与所述后架枢接,所述小腿靠枢接于所述后架上并位于所述前架的前方,所述转动件枢接于所述前架上。
较佳地,还包括背靠调整机构,所述背靠调整机构包括第一架体、第二架体、第二滑动件及背靠连接件,所述第一架体或所述第二架体设置于所述车架上,所述第一架体与所述第二架体枢接,所述第二滑动件滑动地设置于第一架体上,所述背靠连接件设置于所述第一架体与所述第二架体之间,所述背靠连接件的一端与所述第二滑动件枢接,所述背靠连接件的另一端与所述第二架体枢接,借由所述第二滑动件沿所述第一架体滑动,以使所述背靠连接件带动所述第二架体或所述第一架体转动。
较佳地,所述第一架体或所述第二架体为背靠。
较佳地,所述第二滑动件包括壳体及释锁操作部,所述壳体滑动地设置于所述第一架体上,所述释锁操作部与所述壳体枢接,所述第一架体上设有锁定孔,借由所述释锁操作部转动卡合或脱离所述锁定孔,以锁定或释锁所述壳体。
较佳地,所述壳体套设于所述第一架体上,所述壳体设有一具有开口的容置腔,所述释锁操作部设置于所述容置腔内。
较佳地,还包括弹性件,所述释锁操作部的中部与所述壳体枢接,所述弹性件设置于所述容置腔内并位于所述第一架体与所述释锁操作部的一端之间,所述释锁操作部的另一端可与所述锁定孔卡合。
较佳地,所述释锁操作部包括按钮及卡合件,所述按钮与所述卡合件固定连接,所述卡合件与所述壳体枢接,借由操作所述按钮,以使所述卡合件转动卡合或脱离所述锁定孔。
较佳地,所述卡合件设有用于与所述锁定孔卡合的凸起。
附图说明
图1是本实用新型的看护车的第一实施例的立体结构示意图。
图2是图1中A处的放大图。
图3是本实用新型的看护车的第一实施例的侧视图。
图4是图3所示的看护车的小腿靠转动调整一定角度后的结构示意图。
图5是图3所示的看护车的靠背转动调整一定角度后的结构示意图。
图6是图5中B处的放大图。
图7是图1所示的看护车收折后的结构示意图。
图8是本实用新型的看护车的第二实施例的立体结构示意图。
图9是本实用新型的看护车的第二实施例的侧视图。
图10是图9所示的看护车的靠背转动调整一定角度后的结构示意图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
请参阅图1,本实用新型的看护车100包括车架、小腿靠调整机构及背靠调整机构,小腿靠调整机构设置于车架上并用于调整小腿靠1的角度,背靠调整机构设置于车架上并用于调整背靠的角度。其中,在本实施例中,车架包括前架101、后架102及底架103,前架101与后架102枢接,前架101与后架102 呈前后设置,底架103横设于前架101与后架102之间,且底架103与前架101 枢接,底架103可用于设置成座位部。但车架的设置不以此为限,如,车架也可仅设有前架101和后架102,前架101与后架102可为固定连接等等。
请参阅图1至图4,小腿靠调整机构包括小腿靠1、第一滑动件2和转动件 3,小腿靠1枢接于车架上,转动件3枢接于车架上,具体地,小腿靠1枢接于后架102上并位于前架101的前方,转动件3枢接于前架101上;第一滑动件2 的一端滑动地设置于转动件3上,第一滑动件2的另一端与小腿靠1连接,借由转动件3相对车架转动以及第一滑动件2相对转动件3滑动,以使小腿靠1 可相对车架转动。在本实施例中,第一滑动件2包括套接部21及从套接部21 的外表面凸伸形成的滑动部22,转动件3包括转动部31及与转动部31固定连接的插接部32,套接部21套设于小腿靠1上,滑动部22插接于插接部32内并可相对插接部32滑动,转动部31与车架枢接。其中,小腿靠1具有第一横杆 11,第一滑动件2的套接部21套设于第一横杆11上,前架101具有第二横杆101a,转动件3的转动部31套设于第二横杆101a上。
请参阅图2,为使小腿靠1可锁定于车架上,在小腿靠1调整至所需角度后,可将小腿靠1进行定位,以使小腿靠1保持在该角度,小腿靠调整机构还包括第一锁定件4,第一锁定件4设置于第一滑动件2和转动件3之间并用于将第一滑动件2锁定或释锁于转动件3上。具体地,第一滑动件2设有第一插孔23,转动件3设有第二插孔33,借由第一锁定件4插入或脱离第一插孔23和第二插孔33,以锁定或释锁第一滑动件2。其中,第一锁定件4可采用锁定销,第一滑动件2上可间隔地设置多个第一插孔23,转动件3上设置一个第二插孔33,以便于在第一滑动件2相对转动件3滑动至不同距离后,可对第一滑动件2在转动件3上的位置进行锁定。但不以此为限,在其他实施例中,第一滑动件2 上可设置一个第一插孔23,转动件3上可间隔地设置多个第二插孔33。
如图2至图4所示,本实用新型的小腿靠调整机构的具体工作原理如下:
当需要调整小腿靠1的角度时,通过将第一锁定件4从第一插孔23和第二插孔33内拔出,从而对第一滑动件2进行释锁,使得第一滑动件2可相对于转动件3滑动;在拉动小腿靠1来调整小腿靠1角度时,在力的作用下,第一滑动件2相对转动件3滑动一定距离,同时,转动件3相对车架的第二横杆101a 转动,使得小腿靠1可相对车架转动;当转动调整小腿靠1至所需角度后,可利用第一锁定件4插入第一插孔23及第二插孔33,从而将第一滑动件2和转动件3进行锁定,进而将小腿靠1锁定于车架上。
请参阅图1、图3、图5及图6,在本实用新型的背靠调整机构的第一实施例中,背靠调整机构包括第一架体5、第二架体6、第二滑动件7及背靠连接件 8。其中,第二架体6为背靠,第一架体5枢接于后架102上并位于后架102的上方,第一架体5可作为供推拉看护车100的车手架。第一架体5与第二架体6 枢接,第二滑动件7滑动地设置于第一架体5上,背靠连接件8设置于第一架体5与第二架体6之间,背靠连接件8的一端与第二滑动件7枢接,背靠连接件8的另一端与第二架体6枢接,借由第二滑动件7沿第一架体5滑动,以使背靠连接件8带动第二架体6相对第一架体5转动。具体地,第二滑动件7包括壳体71及释锁操作部72,壳体71滑动地设置于第一架体5上,释锁操作部 72与壳体71枢接,第一架体5上设有锁定孔51,借由释锁操作部72转动卡合或脱离锁定孔51,以锁定或释锁壳体71。其中,壳体71套设于第一架体5上,壳体71设有一具有开口的容置腔711,释锁操作部72设置于容置腔711内,第一架体5上间隔的设有多个锁定孔51。在本实施例中,释锁操作部72包括按钮 721及卡合件722,按钮721与卡合件722固定连接,卡合件722与壳体71枢接,卡合件722设有用于与锁定孔51卡合的凸起722a,借由操作按钮721,以使卡合件722转动卡合或脱离锁定孔51。为使按压操作释锁操作部72后,释锁操作部72可复位,背靠调整机构还包括弹性件9,释锁操作部72的中部与壳体 71枢接,弹性件9设置于容置腔711内并位于第一架体5与释锁操作部72的一端之间,释锁操作部72的另一端可与锁定孔51卡合;其中,凸起722a和弹性件9分别位于释锁操作部72的两端,弹性件9可采用现有的压缩弹簧。
如图3、图5及图6所示,本实用新型的背靠调整机构的第一实施例的具体工作原理如下:
当需要调整背靠的角度时,按压释锁操作部72,使得释锁操作部72的一端转动压缩弹性件9,释锁操作部72的另一端转动脱离锁定孔51,从而释锁壳体 71,使得壳体71可沿第一架体5滑动,驱使壳体71沿第一架体5滑动,以带动背靠连接件8移动并转动,从而使得背靠连接件8带动第二架体6(即背靠) 相对第一架体5转动,进而调整背靠的角度;当背靠调整至所需角度后,松开释锁操作部72,释锁操作部72可在弹性件9的弹性恢复力的作用下转动复位,使得释锁操作部72可卡合于第一架体5上的锁定孔51,从而对第二滑动件7进行锁定,使得背靠可保持在调整后的角度。
请参阅图8至图10,在本实用新型的背靠调整机构的第二实施例中,背靠调整机构同样也包括第一架体5、第二架体6、第二滑动件7、背靠连接件8及弹性件9,第一架体5、第二架体6、第二滑动件7、背靠连接件8及弹性件9 五者之间的设置方式也与第一实施例相通,背靠调整机构的第二实施例与第一实施例的不同之处在于:第一架体5为背靠,第二架体6枢接于后架102上并位于后架102的上方,第二架体6可作为供推拉看护车100的车手架。本实用新型的背靠调整机构的第二实施例的具体工作原理如下:当需要调整背靠的角度时,按压释锁操作部72,使得释锁操作部72的一端转动压缩弹性件9,释锁操作部72的另一端转动脱离锁定孔51,从而释锁壳体71,使得壳体71可沿第一架体5滑动,驱使壳体71沿第一架体5滑动,使得背靠连接件8相对第二架体6转动,从而带动第一架体5(即背靠)相对第二架体6转动,进而调整背靠的角度;当背靠调整至所需角度后,松开释锁操作部72,释锁操作部72可在弹性件9的弹性恢复力的作用下转动复位,使得释锁操作部72可卡合于第一架体 5上的锁定孔51,从而对第二滑动件7进行锁定,使得背靠可保持在调整后的角度。
请参阅图1及图7,本实用新型的车架还包括扶手104、第二锁定件105及车手连接件108,扶手104设置于第一架体5与后架102之间,且扶手104的一端与第一架体5枢接,扶手104的另一端与后架102枢接,第一架体5与后架 102之间还设置有车手连接件108,车手连接件108的一端与第一架体5枢接,车手连接件108的另一端与后架102枢接,第二锁定件105枢接于第一架体5 上,后架102设有供第二锁定件105转动卡合或脱离的锁定位(图中未示);该锁定位可为一锁定扣位,第二锁定件105可扣在该锁定扣位上,从而锁定第一架体5与后架102之间的位置,进而将整个车架进行锁定,使得车架的各部件之间无法转动收折;通过转动该第二锁定件105,以使第二锁定件105脱离锁定位,使得整个车架可转动收折,如,将小腿靠1及前架101朝后架102的方向逆时针转动收折,第一架体5和第二架体6朝后架102的方向逆时针转动收折,从而便于对车架进行存放。本实用新型的看护车100还包括前轮106及后轮107,前轮106枢接于前架101的底部,后轮107枢接于后架102的底部。
综上,由于本实用新型的看护车100具有小腿靠调整机构及背靠调整机构,该小腿靠调整机构设有转动件3和第一滑动件2,转动件3与车架枢接,第一滑动件2的一端滑动地设置于转动件3上,第一滑动件2的另一端与小腿靠1连接,转动件3和第一滑动件2两者位于车架与小腿靠1之间,可通过拉动与车架枢接的小腿靠1,使得第一滑动件2相对转动件3滑动以及转动件3相对车架转动,从而使得小腿靠1可相对车架转动,从而调整小腿靠1的角度。该背靠调整机构的第二滑动件7滑动地设置于第一架体5上,背靠连接件8设置于第一架体5与第二架体6之间,背靠连接件8的一端与第二滑动件7枢接,背靠连接件8的另一端与第二架体6枢接,当第一架体5为背靠且第二架体6不动时,可通过驱使第二滑动件7沿第一架体5滑动,使得第二滑动件7带动背靠连接件8转动,背靠连接件8转动会带动第一架体5相对第二架体6转动,从而调整背靠的角度;当第二架体6为背靠且第一架体5不动时,可通过驱使第二滑动件7沿第一架体5滑动,使得第二滑动件7带动背靠连接件8移动并转动,从而使得背靠连接件8带动第二架体6相对第一架体5转动,进而调整背靠的角度。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,均属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (14)

1.一种小腿靠调整机构,用于车架上,其特征在于,包括小腿靠、第一滑动件和转动件,所述小腿靠枢接于所述车架上,所述转动件枢接于所述车架上,所述第一滑动件的一端滑动地设置于所述转动件上,所述第一滑动件的另一端与所述小腿靠连接,借由所述转动件相对所述车架转动以及所述第一滑动件相对所述转动件滑动,以使所述小腿靠可相对所述车架转动。
2.根据权利要求1所述的小腿靠调整机构,其特征在于,所述第一滑动件包括套接部及从所述套接部的外表面凸伸形成的滑动部,所述转动件包括转动部及与所述转动部固定连接的插接部,所述套接部套设于所述小腿靠上,所述滑动部插接于所述插接部内并可相对所述插接部滑动,所述转动部与所述车架枢接。
3.根据权利要求1所述的小腿靠调整机构,其特征在于,所述小腿靠具有第一横杆,所述第一滑动件套设于所述第一横杆上。
4.根据权利要求1所述的小腿靠调整机构,其特征在于,还包括第一锁定件,所述第一锁定件设置于所述第一滑动件和所述转动件之间并用于将所述第一滑动件锁定或释锁于所述转动件上。
5.根据权利要求4所述的小腿靠调整机构,其特征在于,所述第一滑动件设有第一插孔,所述转动件设有第二插孔,借由所述第一锁定件插入或脱离所述第一插孔和所述第二插孔,以锁定或释锁所述第一滑动件。
6.一种看护车,包括车架,其特征在于,还包括权利要求1-5任一所述的小腿靠调整机构。
7.根据权利要求6所述的看护车,其特征在于,所述车架包括前架及后架,所述前架与所述后架枢接,所述小腿靠枢接于所述后架上并位于所述前架的前方,所述转动件枢接于所述前架上。
8.根据权利要求6所述的看护车,其特征在于,还包括背靠调整机构,所述背靠调整机构包括第一架体、第二架体、第二滑动件及背靠连接件,所述第一架体或所述第二架体设置于所述车架上,所述第一架体与所述第二架体枢接,所述第二滑动件滑动地设置于第一架体上,所述背靠连接件设置于所述第一架体与所述第二架体之间,所述背靠连接件的一端与所述第二滑动件枢接,所述背靠连接件的另一端与所述第二架体枢接,借由所述第二滑动件沿所述第一架体滑动,以使所述背靠连接件带动所述第二架体或所述第一架体转动。
9.根据权利要求8所述的看护车,其特征在于,所述第一架体或所述第二架体为背靠。
10.根据权利要求8所述的看护车,其特征在于,所述第二滑动件包括壳体及释锁操作部,所述壳体滑动地设置于所述第一架体上,所述释锁操作部与所述壳体枢接,所述第一架体上设有锁定孔,借由所述释锁操作部转动卡合或脱离所述锁定孔,以锁定或释锁所述壳体。
11.根据权利要求10所述的看护车,其特征在于,所述壳体套设于所述第一架体上,所述壳体设有一具有开口的容置腔,所述释锁操作部设置于所述容置腔内。
12.根据权利要求11所述的看护车,其特征在于,还包括弹性件,所述释锁操作部的中部与所述壳体枢接,所述弹性件设置于所述容置腔内并位于所述第一架体与所述释锁操作部的一端之间,所述释锁操作部的另一端可与所述锁定孔卡合。
13.根据权利要求10所述的看护车,其特征在于,所述释锁操作部包括按钮及卡合件,所述按钮与所述卡合件固定连接,所述卡合件与所述壳体枢接,借由操作所述按钮,以使所述卡合件转动卡合或脱离所述锁定孔。
14.根据权利要求13所述的看护车,其特征在于,所述卡合件设有用于与所述锁定孔卡合的凸起。
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