CN210293899U - 一种膜片弹簧载荷检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种膜片弹簧载荷检测工装。该装置中下模座外圈为梯形结构Ⅰ；下模压环通过螺钉固定安装在梯形结构Ⅰ上，定位块安装在下模压环上；在下模座的梯形结构Ⅰ与下模压环内侧之间装有滚珠；上模座1的下方外圈为梯形结构Ⅱ，上模压环通过螺钉安装在梯形结构Ⅱ上，并在梯形结构Ⅱ和与上模压环内侧之间同样装有滚珠；芯轴安装在检测机的中部的顶杆上，并且位于下模座中孔内，芯轴通过顶杆作用在下模座中孔内上下移动。本实用新型在架模时通过芯轴定位膜片来调节定位块，同类型膜片外径不一样情况可通过调节定位块位置实现工装的通用性；另外工装采用滚珠轴承结构，降低摩擦系数，以降低检测数据误差；同时维修时只需更换滚珠，十分便捷。

Description

一种膜片弹簧载荷检测工装

技术领域

本实用新型属于汽车离合器膜片弹簧检测技术领域，具体涉及一种膜片弹簧载荷检测工装。

背景技术

膜片弹簧是离合器关键部位，直接起着提供压紧力作用。各离合器厂家往往一个系列总成，仅膜片弹簧厚度、外径不一样，以减少冲压模具的制作。而膜片弹簧载荷检测现都采用外圆定位，因此不同外径的膜片需要开发不同的检测工装，成本高。

检测工装现在都采用测力支点采用圆弧结构，维修重新加工支点直径发生变化，导致不仅维修工作量大，而且维修前后检测差异大。同时检测时膜片与工装为滑动摩擦，膜片和工装表面状态略有变化，力值差异也大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供了一种膜片弹簧载荷检测工装。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种膜片弹簧载荷检测工装，主要由安装在检测机上的上模座、上模压环、下模座、下模压环、定位块和芯轴组成；所述的下模座外圈为梯形结构Ⅰ；所述的下模压环采用燕尾槽结构并通过螺钉固定安装在梯形结构Ⅰ上，定位块安装在下模压环上；在下模座的梯形结构Ⅰ与下模压环内侧之间装有滚珠；所述的上模座1的下方外圈为梯形结构Ⅱ，所述的上模压环通过螺钉安装在梯形结构Ⅱ上，并在梯形结构Ⅱ和与上模压环内侧之间同样装有滚珠；所述的芯轴安装在检测机的中部的顶杆上，并且位于下模座中孔内，芯轴通过顶杆作用在下模座中孔内上下移动。

在本实用新型中，梯形结构Ⅰ和梯形结构Ⅱ上分别设有凹槽，滚珠设于凹槽中，并且下模座的梯形结构Ⅰ顶部为斜面Ⅰ，上模座的梯形结构Ⅱ为与梯形结构Ⅰ尺寸相互匹配的斜面Ⅱ，上压环和下压环采用燕尾槽结构，能够防止滚珠掉落，并且能够保证膜片在力值检测过程中，膜片与滚珠之间为滚动摩擦，同时在检测过程中压环内侧面受力，燕尾槽燕尾部分不受力，能够防止燕尾槽在几万牛载荷下变形开裂。同时该检测工装采用双调节定位系统，通过芯轴定位膜片，再根据膜片来调节定位块的位置，可以适应不同的膜片尺寸。

本实用新型进一步说明，所述的定位块的安装孔为椭圆孔，安装位置可根据膜片外径进行调整。定位块为为椭圆状的孔，适应测力支点相同，外径不同的膜片，因此通用性较强。

本实用新型进一步说明，所述的上模座与下模座尺寸相互匹配，并且上模座位于定位块之间。

本实用新型的膜片弹簧载荷检测工装在使用时包括以下步骤：

（a）将上模、下模和芯轴安装到检测机上；

（b）将检测机设备的顶杆升起来，把膜片放在芯轴上；再降低顶杆高度，使膜片放在下模座上；

（c）根据膜片外径所在位置，调节定位块位置，工装调节工作全部完成；

（d）设备工作时，电磁铁吸盘将工件抓到工位位置，芯轴顶起串入膜片中孔，吸盘松开移走；芯轴随顶杆下降，膜片落入定位块后芯轴继续下模最低位置；上模座下压，膜片在受压过程中发生弹簧变形，先压平再压反，内孔在此过程中先减小再变大。

本实用新型具有的有益效果如下：

1.本实用新型能够防止滚珠掉落，并且能够保证膜片在力值检测过程中，膜片与滚珠之间为滚动摩擦，同时在检测过程中压环内侧面受力，燕尾槽燕尾部分不受力，能够防止燕尾槽在几万牛载荷下变形开裂。本实用新型采用滚珠结构，测量重复性好，便于维修。

2.本实用新型在架模时通过芯轴定位膜片来调节定位块从而适合测力支点相同、外径不同的膜片，通用性较强；另外工装采用滚珠作为支点，能够降低摩擦系数，以降低检测数据误差；同时维修时只需更换滚珠，十分便捷。

附图说明

图1 为本实用新型的膜片弹簧载荷检测工装的整体结构示意图；

图2 为本实用新型下模结构安装后的俯视图；

图3 为本实用新型的定位块椭圆孔结构示意图；

图4 为本实用新型的滚珠与压环安装后的部分结构放大图；

其中，上述各图标记及其对应的部件名称如下：

1-上模座，2-上模压环，3-滚珠，4-下模座，5-下模压环，6-定位块，7-芯轴，8-顶杆。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。

实施例1：

一种膜片弹簧载荷检测工装，主要由上模座1、上模压环2、下模座4、下模压环5、定位块6和芯轴7组成；

所述的下模座4外圈为梯形结构Ⅰ；所述的下模压环5采用燕尾槽结构并通过螺钉固定安装在梯形结构Ⅰ上，定位块6安装在下模压环5上；在下模座的梯形结构Ⅰ与下模压环5内侧之间装有滚珠3；所述的上模座1的下方外圈为梯形结构Ⅱ，所述的上模压环2通过螺钉安装在梯形结构Ⅱ上，并在梯形结构Ⅱ和与上模压环2内侧之间同样装有滚珠3；

所述的芯轴7安装在检测机的中部的顶杆8上，并且位于下模座4中孔内，芯轴7通过顶杆8作用在下模座4中孔内上下移动。

所述的定位块6的安装孔为椭圆孔，位置可根据膜片外径进行调整。

所述的上模座1与下模座4尺寸相互匹配，并且上模座1位于定位块6之间。

膜片弹簧载荷检测工装在使用时包括以下步骤：

（a）将上模座4、下模座1和芯轴7安装到检测机上；

（b）将检测机设备的顶杆8升起来，把膜片放在芯轴7上；再降低顶杆8高度，使膜片放在下模座4上；

（c）根据膜片外径所在位置，调节定位块位置，工装调节工作全部完成；

（d）设备工作时，电磁铁吸盘将工件抓到工位位置，芯轴7顶起串入膜片中孔，吸盘松开移走；芯轴7随顶杆8下降，膜片落入定位块6后芯轴7继续下模最低位置；上模座1下压，膜片在受压过程中发生弹簧变形，先压平再压反，内孔在此过程中先减小再变大。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.一种膜片弹簧载荷检测工装，其特征在于：主要由安装在检测机上的上模座（1）、上模压环（2）、下模座（4）、下模压环（5）、定位块（6）和芯轴（7）组成；

所述的下模座（4）外圈为梯形结构Ⅰ；所述的下模压环（5）采用燕尾槽结构并通过螺钉固定安装在梯形结构Ⅰ上，定位块（6）安装在下模压环（5）上；在下模座的梯形结构Ⅰ与下模压环（5）内侧之间装有滚珠（3）；所述的上模座（1）的下方外圈为梯形结构Ⅱ，所述的上模压环（2）通过螺钉安装在梯形结构Ⅱ上，并在梯形结构Ⅱ和与上模压环（2）内侧之间同样装有滚珠（3）；

所述的芯轴（7）安装在检测机中部的顶杆（8）上，并且位于下模座（4）中孔内，芯轴（7）通过顶杆（8）作用在下模座（4）中孔内上下移动。

2.根据权利要求1所述的膜片弹簧载荷检测工装，其特征在于：所述的定位块（6）的安装孔为椭圆孔，定位块（6）的安装位置根据膜片外径进行调整。

3.根据权利要求1所述的膜片弹簧载荷检测工装，其特征在于：所述的上模座（1）与下模座（4）尺寸相互匹配，并且上模座（1）位于定位块（6）之间。

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