CN210287441U - 一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，属于圆柱齿轮领域，包括冷却箱，所述冷却箱侧面的底部固定安装有支撑腿，且冷却箱的内壁固定安装有洒水机构，所述冷却箱的内部贯穿有传送机构，且冷却箱的底部固定安装有出水漏斗；该汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，通过设置洒水机构，能够同时对圆柱齿轮的双面进行洒水降温，加快了圆柱齿轮冷却的速度，且通过设置传送机构，可以对圆柱齿轮进行移动式冷却，加快了圆柱齿轮冷却处理的工作效率，同时通过设置过滤器和收集箱，可以对产生的冷却废水进行过滤收集，不仅节约了水资源，而且也便于后期对冷却水进行循环利用，从而实现了节能环保的理念。
Description
技术领域
本实用新型属于圆柱齿轮技术领域，具体涉及一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置。
背景技术
圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型，更是最为普遍的一种齿轮样式，圆柱齿轮的齿轮机构啮合传动时，沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动速度，因而会产生较大的率擦磨损，圆柱齿轮可分为直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮，在圆柱齿轮热处理后，通常需要利用冷却装置对其进行降温；然而，现有的大多数冷却装置在使用的过程中，不能对圆柱齿轮表面进行快速降温，使得圆柱齿轮的冷却速度缓慢，且在水冷结束后，不能对产生的废水进行过滤收集，容易对水资源造成浪费，为此，我们提供了一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱侧面的底部固定安装有支撑腿，且冷却箱的内壁固定安装有洒水机构，所述冷却箱的内部贯穿有传送机构，且冷却箱的底部固定安装有出水漏斗，所述出水漏斗的内部固定安装有出水管，所述出水管的底端螺纹套接有过滤器，所述过滤器的底端卡接有收集箱。
优选的，所述洒水机构包括输水套，所述输水套的底部固定安装有喷头，且输水套的顶部通过连接块与冷却箱内腔的顶部固定连接，所述输水套顶端的中部固定连接有进水管，所述进水管的外部固定安装有阀门。
优选的，所述输水套的数量为两个，且两个输水套分别位于冷却箱内腔的顶部和底部，两个所述输水套之间通过连接管固定连接。
优选的，所述传送机构包括支撑板，所述支撑板固定安装在支撑腿的一侧，且支撑板的正面活动套接有旋转轴，所述旋转轴的外部固定套接有传动轮，所述传动轮的外部套装有传送带，所述旋转轴的端部固定套接在传动电机的输出轴上，所述传动电机固定安装在承重板的顶部，且传动电机与市电路电连接。
优选的，所述传送带位于两个输水套之间，且传送带的正面开设有通孔。
优选的，所述过滤器包括壳体，所述壳体的顶部与出水管的底端螺纹套接，且壳体的内部分别固定铺设有活性炭层和纱布层，所述壳体的底端固定连接有软管，所述软管卡接在收集箱的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，通过设置洒水机构，可以在圆柱齿轮冷却的过程中，能够同时对圆柱齿轮的双面进行洒水降温，加快了圆柱齿轮冷却的速度，且通过设置传送机构，可以对圆柱齿轮进行移动式冷却，从而加快了圆柱齿轮冷却处理的工作效率；
该汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，通过设置过滤器和收集箱，可以在圆柱齿轮冷却的过程中，对产生的冷却废水进行过滤收集，不仅节约了水资源，而且也便于后期对冷却水进行循环利用，从而实现了节能环保的理念。
附图说明
图1为本实用新型结构的正面示意图；
图2为本实用新型中过滤器的内部示意图；
图3为本实用新型中传送带的局部俯视图。
图中：1、冷却箱；2、支撑腿；3、洒水机构；31、输水套；32、喷头；33、连接块；34、进水管；35、阀门；4、传送机构；41、支撑板；42、旋转轴；43、传动轮；44、传送带；45、传动电机；46、承重板；5、出水漏斗；6、出水管；7、过滤器；71、壳体；72、活性炭层；73、纱布层；74、软管；8、收集箱。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，包括冷却箱1，冷却箱1侧面的底部固定安装有支撑腿2，且冷却箱1的内壁固定安装有洒水机构3，冷却箱1的内部贯穿有传送机构4，且冷却箱1的底部固定安装有出水漏斗5，出水漏斗5的内部固定安装有出水管6，出水管6的底端螺纹套接有过滤器7，过滤器7的底端卡接有收集箱8。
上述方案中，将圆柱齿轮放置在传送机构4上，可以对圆柱齿轮进行移动式冷却，从而加快了圆柱齿轮冷却处理的工作效率，且利用洒水机构3，能够同时对圆柱齿轮的双面进行洒水降温，加快了圆柱齿轮冷却的速度，同时产生的废水会从出水漏斗5进入至出水管6中，并从出水管6流入至过滤器7中，对废水进行过滤，且过滤后的废水会流入收集箱8中，从而便于对废水进行收集循环利用。
具体的，洒水机构3包括输水套31，输水套31的底部固定安装有喷头32，且输水套31的顶部通过连接块33与冷却箱1内腔的顶部固定连接，输水套31顶端的中部固定连接有进水管34，进水管34的外部固定安装有阀门35；可以在圆柱齿轮冷却的过程中，将水体均匀的喷洒出来，使得水体能够与圆柱齿轮表面充分接触，从而提高了降温的效果。
具体的，输水套31的数量为两个，且两个输水套31分别位于冷却箱1内腔的顶部和底部，两个输水套31之间通过连接管固定连接；可以在圆柱齿轮冷却的过程中，能够同时对圆柱齿轮的双面进行洒水降温，加快了圆柱齿轮冷却的速度。
具体的，传送机构4包括支撑板41，支撑板41固定安装在支撑腿2的一侧，且支撑板41的正面活动套接有旋转轴42，旋转轴42的外部固定套接有传动轮43，传动轮43的外部套装有传送带44，旋转轴42的端部固定套接在传动电机45的输出轴上，传动电机45固定安装在承重板46的顶部，且传动电机45与市电路电连接；可以在圆柱齿轮冷却的过程中，对圆柱齿轮进行移动式冷却，从而加快了圆柱齿轮冷却处理的工作效率。
具体的，传送带44位于两个输水套31之间，且传送带44的正面开设有通孔；可以在圆柱齿轮冷却的过程中，使得水体能够从传送带44表面的通孔处快速的流落至冷却箱1内腔的底部。
具体的，过滤器7包括壳体71，壳体71的顶部与出水管6的底端螺纹套接，且壳体71的内部分别固定铺设有活性炭层72和纱布层73，壳体71的底端固定连接有软管74，软管74卡接在收集箱8的顶部；可以在圆柱齿轮冷却的过程中，对产生的废水进行过滤，从而保证了水体的洁净。
需要说明的是：
此传动电机45适用于型号为Y30L-2的电机。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先打开传动电机45，使得旋转轴42发生转动，并带动传动轮43发生转动，使得传送带44在传动轮43的带动下发生运动，接着打开阀门35，使得冷却水从进水管34进入至输水套31的颞部，并从喷头32均匀喷洒出来，同时将圆柱齿轮放置在传送带44的表面，对圆柱齿轮进行移动式降温，也能够同时对圆柱齿轮的双面进行洒水降温，加快了圆柱齿轮冷却的速度，最后降温时产生的废水会从出水漏斗5进入至出水管6中，并从出水管6流入至过滤器7中，依次经过活性炭层72和纱布层73，对废水进行过滤，且过滤后的废水会通过软管74流入收集箱8中，从而便于对废水进行收集循环利用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，包括冷却箱(1)，其特征在于：所述冷却箱(1)侧面的底部固定安装有支撑腿(2)，且冷却箱(1)的内壁固定安装有洒水机构(3)，所述冷却箱(1)的内部贯穿有传送机构(4)，且冷却箱(1)的底部固定安装有出水漏斗(5)，所述出水漏斗(5)的内部固定安装有出水管(6)，所述出水管(6)的底端螺纹套接有过滤器(7)，所述过滤器(7)的底端卡接有收集箱(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，其特征在于：所述洒水机构(3)包括输水套(31)，所述输水套(31)的底部固定安装有喷头(32)，且输水套(31)的顶部通过连接块(33)与冷却箱(1)内腔的顶部固定连接，所述输水套(31)顶端的中部固定连接有进水管(34)，所述进水管(34)的外部固定安装有阀门(35)。
3.根据权利要求2所述的汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，其特征在于：所述输水套(31)的数量为两个，且两个输水套(31)分别位于冷却箱(1)内腔的顶部和底部，两个所述输水套(31)之间通过连接管固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，其特征在于：所述传送机构(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)固定安装在支撑腿(2)的一侧，且支撑板(41)的正面活动套接有旋转轴(42)，所述旋转轴(42)的外部固定套接有传动轮(43)，所述传动轮(43)的外部套装有传送带(44)，所述旋转轴(42)的端部固定套接在传动电机(45)的输出轴上，所述传动电机(45)固定安装在承重板(46)的顶部，且传动电机(45)与市电路电连接。
5.根据权利要求4所述的汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，其特征在于：所述传送带(44)位于两个输水套(31)之间，且传送带(44)的正面开设有通孔。
6.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮热处理用冷却装置，其特征在于：所述过滤器(7)包括壳体(71)，所述壳体(71)的顶部与出水管(6)的底端螺纹套接，且壳体(71)的内部分别固定铺设有活性炭层(72)和纱布层(73)，所述壳体(71)的底端固定连接有软管(74)，所述软管(74)卡接在收集箱(8)的顶部。
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