CN210278137U - 多功能臂力健身车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能臂力健身车,包括车架、动力轮、转向车轮和车座,车架中部设有车座,车架上设有动力杆和发电机,动力杆上设有小轮盘,发电机两侧动力轴上设有棘轮,小轮盘通过链条和组合链条连接棘轮,动力轮轴上设有大轮盘,大轮盘啮合电动机,动力杆连接运动杆,运动杆上设有刹车手柄、调速器和转换开关,车座后侧的车架上设有蓄电池和控制器,所述调速器、转换开关、蓄电池、发电机及电动机分别与控制器电连接。本实用新型设计新颖,操作方便,成本低廉,具有趣味和娱乐性,对人体上肢、腰腹力量和耐力及全身的协调能力的锻炼,效果明显。同时,其能室内、室外兼顾,集代步和锻炼身体等多种优点于一体,具有良好的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种健身车,具体涉及一种多功能臂力健身车。
背景技术
目前,随着人们生活节奏的逐步加快和精神生活的不断丰富,休闲和健身成为人们日常生活中必不可少的项目之一。但大部分的健身器械均不能室内、室外兼顾,达不到健身和休闲娱乐的良好效果。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种多功能臂力健身车。
其技术方案是:多功能臂力健身车,包括车架、一组动力轮、一组转向车轮和车座,动力轮设置在车架后部,转向车轮通过转轴连接在车架前部,车架中部设有车座,车座与转向车轮之间的车架上设有通过轴承与车架转动连接的动力杆和发电机,发电机两端的动力轴延伸至车架两侧并通过轴承与车架转动连接,动力杆上设有两个小轮盘,发电机两侧的动力轴上设有两个棘轮,两个小轮盘分别通过链条和组合链条连接两个棘轮,所述动力轮的轮轴上设有大轮盘,大轮盘外沿啮合连接一个固定在车架上的电动机,所述动力杆的两端向上延伸并连接向内折弯的运动杆,运动杆的一端上设有刹车手柄,刹车手柄通过刹车线连接设置在动力轮轮轴上的刹车装置,运动杆的另一端上设有调速器和转换开关,所述车座后侧的车架上设有蓄电池和控制器,所述调速器、转换开关、蓄电池、发电机及电动机分别与控制器电连接;所述转向车轮内侧的轮轴上设有脚踏板。
所述控制器包括可编程控制器、电动机调速装置和充电控制器,所述转换开关为单刀四掷的旋转式开关,转换开关的动触点与可编程控制器的第一输入端相连接,转换开关的第一静触点悬空,转换开关的第二、第三、第四静触点分别与可编程控制器的第二、第三、第四输入端相连接,电动机调速装置的输入端与可编程控制器的第一控制端相连接,电动机调速装置的输出端与可编程控制器的第二控制端相连接,充电控制器的输入端与可编程控制器的第三控制端相连接,充电控制器的输出端与可编程控制器的第四控制端相连接,所述发电机、蓄电池及电动机分别与可编程控制器的第五至第七控制端相连接,所述调速器连接在电动机调速装置上。
所述发电机为电源电压为直流12—36V的永磁电动机,所述蓄电池的电压为直流12—36V,所述电动机为电压12—36V的直流电动机;所述充电控制器的工作电压与蓄电池相配套。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:设计新颖,操作方便,成本低廉,具有趣味和娱乐性,对人体上肢、腰腹力量和耐力及全身的协调能力的锻炼,效果明显。同时,其能室内、室外兼顾,集代步和锻炼身体等多种优点于一体,具有良好的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的电路方框图;
图3是本实用新型中动力杆、运动杆的结构示意图。
具体实施方式
参照图1—3,一种多功能臂力健身车,包括车架1、一组动力轮2、一组转向车轮3和车座4,动力轮2设置在车架后部,转向车轮3通过转轴连接在车架1前部,车架1中部设有车座4,车座4与转向车轮3之间的车架1上设有通过轴承与车架1转动连接的动力杆5和发电机6,发电机6两端的动力轴延伸至车架1两侧并通过轴承与车架转动连接,动力杆5上设有两个小轮盘7,发电机6两侧的动力轴上设有两个棘轮8,两个小轮盘7分别通过链条9和组合链条10连接两个棘轮8,所述动力轮2的轮轴上设有大轮盘11,大轮盘11外沿啮合连接一个固定在车架1上的电动机12,所述动力杆5的两端向上延伸并连接向内折弯的运动杆13,运动杆13的一端上设有刹车手柄14,刹车手柄14通过刹车线15连接设置在动力轮2轮轴上的刹车装置16,运动杆13的另一端上设有调速器17和转换开关18,所述车座4后侧的车架1上设有蓄电池19和控制器20,所述调速器17、转换开关18、蓄电池19、发电机6及电动机12分别与控制器20电连接;所述转向车轮3内侧的轮轴上设有脚踏板21。
所述控制器20包括可编程控制器201、电动机调速装置202和充电控制器203,所述转换开关18为单刀四掷的旋转式开关,转换开关18的动触点与可编程控制器201的第一输入端相连接,转换开关18的第一静触点悬空,转换开关18的第二、第三、第四静触点分别与可编程控制器201的第二、第三、第四输入端相连接,电动机调速装置202的输入端与可编程控制器201的第一控制端相连接,电动机调速装置202的输出端与可编程控制器201的第二控制端相连接,充电控制器203的输入端与可编程控制器201的第三控制端相连接,充电控制器203的输出端与可编程控制器201的第四控制端相连接,所述发电机6、蓄电池19及电动机12分别与可编程控制器201的第五至第七控制端相连接,所述调速器17连接在电动机调速装置202上。所述发电机6为电源电压为直流12—36V的永磁电动机,所述蓄电池19的电压为直流12—36V,所述电动机12为电压12—36V的直流电动机;所述充电控制器203的工作电压与蓄电池19相配套。
使用时:
第一种工作方式是室外健身,操作者坐在车座4 内,拨动转换开关18,使转换开关18动触点连接其第2静触点,此时通过可编程控制器201内部程序控制(需要预先设置可编程控制器,下同),使其第五控制端与第七控制端连接,其他控制端均处于断开状态,这时发电机6的电源输出端通过可编程控制器201控制端直接连接电动机12;操作者握住运动杆13并前后推拉,带动动力杆5来回转动,两个小轮盘7也随之来回转动,小轮盘7通过链条9 和组合链条10带动发电机6两侧动力轴上的两个棘轮8,其中,组合链10为“8”字型连接,且两个棘轮8同向设置,因此,在动力杆5的来回转动过程中,两个棘轮8中一个为非工作状态,另一个为工作状态,保持发电机6动力轴始终向一个方向运动,达到驱动发电机6旋转的目的;发电机6旋转过程中会发出电能,这个电能通过可编程控制器201的控制端直接连接至电动机12,驱动电动机12的动力轴转动,并带动大轮盘11旋转,从而通过轮轴带动动力轮2旋转使车体前行运动,操作者前后推拉运动杆13的速度越快,发电机6的发电量就会越大,因此电动机12的转速也就越快,车体前行运动的速度也就越快,这样既达到健身的作用,又能在车体运动过程中得到乐趣。双脚踏在转向车轮3内侧轮轴上的脚踏板21上,利用双脚配合控制转向车轮3通过转轴调整方向或车体的转向。
第二种工作方式是室内健身,操作者坐在车座4 内,拨动转换开关18,使转换开关18动触点连接其第3静触点,此时通过可编程控制器201内部程序控制,使其第五控制端与第三控制端相连接,第四控制端与第六控制端相连接,其他控制端均处于断开状态,这时,发电机6的电源输出端通过可编程控制器201控制端及充电控制器203连接至蓄电池19;操作者握住运动杆13并前后推拉,带动动力杆5来回转动,两个小轮盘7也随之来回转动,小轮盘7通过链条9 和组合链条10带动发电机6两侧动力轴上的两个棘轮8,其中,组合链10为“8”字型连接,且两个棘轮8同向设置,因此,在动力杆5的来回转动过程中,两个棘轮8中一个为非工作状态,另一个为工作状态,保持发电机6动力轴始终向一个方向运动,达到驱动发电机6旋转的目的;发电机6旋转过程中会发出电能,这个电能通过可编程控制器201的控制端连接至充电控制器203的输入端,充电控制器203的输出端通过可编程控制器201的控制端为蓄电池19充电,操作者前后推拉运动杆13的速度越快,发电机6的发电量就会越大,给蓄电池19充电的速度也就越快,此时电动机由于可编程控制器201的控制端未连接而不会转动,车体静止,这样既达到室内健身的作用,又能在车体运动过程中给蓄电池充电。
第三种工作方式是室外运动,操作者坐在车座4 内,拨动转换开关18,使转换开关18动触点连接其第4静触点,此时通过可编程控制器201内部程序控制,使其第六控制端与第一控制端相连接,可编程控制器201的第二控制端与第七控制端相连接,其他控制端均处于断开状态,这时蓄电池19通过可编程控制器201控制端及电动机调速装置202连接至电动机12;操作者握住运动杆13,扭动调速器17即可使电动机调速装置202控制电动机12运转,电动机12的动力轴转动,并带动大轮盘11旋转,从而通过轮轴带动动力轮2旋转使车体前行运动,操作者通过调速器17调整车体速度,通过运动杆13上设有的刹车手柄14通过刹车线15及刹车装置16控制刹车,这样既达到电动车运动的功能。双脚踏在转向车轮3内侧轮轴上的脚踏板21上,利用双脚配合控制转向车轮3通过转轴调整方向或车体的转向。
本实用新型设计新颖,操作方便,成本低廉,具有趣味和娱乐性,对人体上肢、腰腹力量和耐力及全身的协调能力的锻炼,效果明显。同时,其能室内、室外兼顾,集代步和锻炼身体等多种优点于一体,具有良好的推广价值。
Claims (3)
1.多功能臂力健身车,包括车架、一组动力轮、一组转向车轮和车座,动力轮设置在车架后部,转向车轮通过转轴连接在车架前部,车架中部设有车座,其特征在于:车座与转向车轮之间的车架上设有通过轴承与车架转动连接的动力杆和发电机,发电机两端的动力轴延伸至车架两侧并通过轴承与车架转动连接,动力杆上设有两个小轮盘,发电机两侧的动力轴上设有两个棘轮,两个小轮盘分别通过链条和组合链条连接两个棘轮,所述动力轮的轮轴上设有大轮盘,大轮盘外沿啮合连接一个固定在车架上的电动机,所述动力杆的两端向上延伸并连接向内折弯的运动杆,运动杆的一端上设有刹车手柄,刹车手柄通过刹车线连接设置在动力轮轮轴上的刹车装置,运动杆的另一端上设有调速器和转换开关,所述车座后侧的车架上设有蓄电池和控制器,所述调速器、转换开关、蓄电池、发电机及电动机分别与控制器电连接;所述转向车轮内侧的轮轴上设有脚踏板。
2.根据权利要求1所述的多功能臂力健身车,其特征在于:所述控制器包括可编程控制器、电动机调速装置和充电控制器,所述转换开关为单刀四掷的旋转式开关,转换开关的动触点与可编程控制器的第一输入端相连接,转换开关的第一静触点悬空,转换开关的第二、第三、第四静触点分别与可编程控制器的第二、第三、第四输入端相连接,电动机调速装置的输入端与可编程控制器的第一控制端相连接,电动机调速装置的输出端与可编程控制器的第二控制端相连接,充电控制器的输入端与可编程控制器的第三控制端相连接,充电控制器的输出端与可编程控制器的第四控制端相连接,所述发电机、蓄电池及电动机分别与可编程控制器的第五至第七控制端相连接,所述调速器连接在电动机调速装置上。
3.根据权利要求2所述的多功能臂力健身车,其特征在于:所述发电机为电源电压为直流12—36V的永磁电动机,所述蓄电池的电压为直流12—36V,所述电动机为电压12—36V的直流电动机;所述充电控制器的工作电压与蓄电池相配套。
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