CN210260956U - 手车式高压柜用手车转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手车式高压柜用手车转运装置，涉及电气柜用辅助设备的技术领域，其包括门型框架、水平设于门型框架上的托盘，设于门型框架下方的底板、转动连接于底板上的滚轮，门型框架包括两根竖直连接于底板上的立柱和设于立柱上端的横梁，托盘滑移连接于立柱上，横梁上设有升降机构，升降机构包括转动连接于横梁下方且互相啮合的主动齿轮、从动齿轮、连接于主动齿轮上的驱动机构、同轴连接于主动齿轮和从动齿轮上的绕卷环、分别转动连接于横梁两端的第一滑轮和第二滑轮，绕卷环上均缠绕有拉绳，拉绳分别绕过第一滑轮和第二滑轮而连接于托盘上。本实用新型对应的升降机构具有调整方便，可控性高的有益效果。

Description

手车式高压柜用手车转运装置

技术领域

本实用新型涉及电气柜用辅助设备的技术领域，尤其是涉及一种手车式高压柜用手车转运装置。

背景技术

手车转运设备作为中置手车式高压柜的一个重要附件，用来搬运高压柜内的手车元件，实现手车在高压柜内、外部之间的转移，因此，手车转运设备必须同时具备方便调整高度以适应不同高压柜和不易倾翻、跌落以确保运送安全可靠的功能。

为满足上述要求，公告号为CN102403663B的发明公开了一种中置式高压柜手车转运车，包括门型框架，的门型框架内安装有托盘，门型框架底部安装有行走机构，门型框架顶部安装有悬吊机构，门型框架一侧安装有升降机构；托盘中间部位安装有锁定装置。其中，门型框架包括横梁，与横梁相连的立柱和与立柱相连的底边；且横梁上还安装有第一定滑轮，第一定滑轮上设有钢丝绳；升降机构包括液压千斤顶、链条、链轮和第二定滑轮；其中液压千斤顶上安装有链轮，链轮与链条活动连接；链条与第二定滑轮连接，第二定滑轮与钢丝绳连接。

上述装置中托盘的升降由液压千斤顶提供顶升的动力，当液压千斤带动链轮向上顶出时，链轮在链条的压力下发生转动，并带动链条发生移动，链条的移动驱动第二定滑轮转动，第二定滑轮的转动使得钢丝轮卷绕于第二定滑轮上，从而实现对托盘的提升。

上述中的现有技术方案中的升降机构结构较为复杂，当每次托盘需要提升的高度不同时，难以控制液压千斤顶的顶出距离，因此难以精确的使托盘停留在需要的高度上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手车式高压柜用手车转运装置，其对应的升降机构具有调整方便，可控性高的有益效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种手车式高压柜用手车转运装置，包括门型框架、水平设于所述门型框架上的托盘，设于所述门型框架下方的底板、转动连接于所述底板上的滚轮，所述门型框架包括两根竖直连接于所述底板上的立柱和设于所述立柱上端的横梁，所述托盘滑移连接于所述立柱上，所述横梁上设有升降机构，所述升降机构包括转动连接于所述横梁下方且互相啮合的主动齿轮、从动齿轮、连接于所述主动齿轮上的驱动机构、同轴连接于所述主动齿轮和所述从动齿轮上的绕卷环、分别转动连接于所述横梁两端的第一滑轮和第二滑轮，所述绕卷环上均缠绕有拉绳，所述拉绳分别绕过所述第一滑轮和所述第二滑轮而连接于所述托盘上。

通过采用上述技术方案，在使用过程中，首先将装置推送到高压柜所在处，并通过升降托盘而使托盘的上表面与高压柜内的手车放置平台相对接，然后将手车逐渐移动到托盘上。托盘升降的过程及原理如下：人员操纵驱动机构，使得驱动机构带动主动轮转动，主动齿轮的转动带动与之啮合的从动齿轮转动，主动齿轮与从动齿轮的转动分别带动与各自连接的绕卷环转动，绕卷环通过转动而实现对拉绳的收卷或放卷，使得拉绳分别经过第一滑轮或第二滑轮实现对托盘的抬升或下放，抬升或下放的距离和高度均可由人为控制，实现方便，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括同轴连接于所述主动齿轮上的驱动轴、滑移套设于所述驱动轴上的限位轴和连接于所述限位轴远离所述驱动轴一端的驱动柄，所述驱动轴向上穿出所述横梁，所述限位轴套设于所述驱动轴的穿出端，所述横梁上与所述驱动轴同轴的开设有定位孔，所述定位孔侧壁上设有定位槽，所述限位轴的外壁上设有定位块，所述限位轴与所述驱动轴之间设有滑移挡止机构。

通过采用上述技术方案，滑移挡止机构起到保证限位轴相对驱动轴的滑移且保证二者同步转动的作用，限位轴可通过沿驱动轴的滑移而放入定位孔或从定位孔内取出，当限位轴放置于定位孔中时，限位轴上的定位块与定位孔中的定位槽可实现配合，从而限制驱动轴的转动，进而实现托盘在所在高度上的定位；当限位轴从定位孔中取出后，人员可通过转动驱动柄而使限位轴带动驱动轴转动，驱动轴带动主动齿轮转动，从而实现对拉绳的收卷或放卷，驱动轴的定位方便。

本实用新型进一步设置为：所述滑移挡止机构包括设于所述驱动轴上的键和沿所述驱动轴的长度方向设于所述限位轴内孔中的键槽。

通过采用上述技术方案，通过键在键槽内的滑动实现驱动轴与限位轴之间的滑移，同时，键槽的两端还可起到挡止的作用，防止键从键槽的两端滑脱，进而防止限位轴与驱动轴之间的滑脱。

本实用新型进一步设置为：所述定位孔一侧转动连接有扣合件，另一侧水平设有卡槽，所述扣合件转动跨过所述定位孔后卡设于所述卡槽内。

通过采用上述技术方案，当限位轴放入定位孔中后，为防止限位轴在颠簸后或装置发生晃动后从定位孔中滑出而对拉绳放卷，可手动将扣合件转动后卡设于卡槽内，从而起到对限位轴的挡止作用。

本实用新型进一步设置为：所述托盘包括矩形的托架和沿垂直于门型框架的方向滑移设置于所述托架上的承托板，所述承托板下方水平连接有齿条，所述托架上连接有电机，所述电机的输出轴上同轴连接有与所述齿条相啮合的驱动齿轮，所述拉绳连接于所述托架上。

通过采用上述技术方案，在手车移动到高压柜上之前，承托板与托架靠近高压柜一端相接触；当手车移动到承托板上之后，启动电机，使得电机带动与之同轴连接的驱动齿轮转动，驱动齿轮带动与之相啮合的齿条及承托板沿着托架向远离高压柜的方向上滑移，从而使得承托板处于托盘的中间处，避免装置发生倾翻。

本实用新型进一步设置为：所述承托板上设有防滑垫片。

通过采用上述技术方案，防止转运装置在转运的过程中遇到磕碰或撞击之后手车发生跌落的状况发生。

本实用新型进一步设置为：所述托盘与所述立柱之间倾斜连接有斜撑，所述斜撑与托盘、立柱构成直角三角形，所述斜撑与所述立柱之间滑动连接。

通过采用上述技术方案，斜撑进一步支撑托盘，防止托盘远离门型框架一侧长期受重后发生倾斜，导致手车放置不稳和易于跌落。

本实用新型进一步设置为：所述横梁两端分别设有推动把手。

通过采用上述技术方案，便于在转运过程中推动手车转运装置。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

通过齿轮和驱动轴对拉绳收卷和放卷而实现拉绳带动托盘升降的目的，操作简单，可控性高，能够精确地将托盘升降到对应的高度上。

附图说明

图1是本实用新型披露的一种手车式高压柜用手车转运装置在第一视角下的整体结构示意图。

图2是是本实用新型披露的一种手车式高压柜用手车转运装置在第二视角下的整体结构示意图

图3是图1中A部分的局部放大示意图。

图4是驱动机构的剖视结构示意图。

图中，1、门型框架；11、横梁；12、立柱；13、电机；14、驱动齿轮；15、齿条；2、底板；3、滚轮；4、托盘；41、托架；42、承托板；5、升降机构；510、驱动机构；51、从动齿轮；52、主动齿轮；53、第一滑轮；54、第二滑轮；55、绕卷环；56、拉绳；57、驱动柄；58、驱动轴；59、限位轴；6、定位槽；61、定位块；62、定位孔；7、滑移挡止机构；71、键槽；72、键；8、斜撑；9、滑块；10、滑槽；16、扣合件；17、卡槽；18、推动把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，为本实用新型公开的一种手车式高压柜用手车转运装置，包括门型框架1、水平设于门型框架1上的托盘4，设置于门型框架1下方的底板2、转动连接于底板2上的滚轮3。门型框架1包括两根竖直连接于底板2上的立柱12和设置于立柱12上端的横梁11，横梁11两端分别设置有便于人员对装置进行移动的推动把手18；托盘4包括矩形的托架41和沿垂直于门型框架1的方向滑移设置于托架41上的承托板42，承托板42上设有防滑垫片（图中未示出），托架41两侧设置有滑块9，立柱12上竖直开设有滑槽10，滑块9滑移设置于滑槽10内，托架41通过一升降机构5驱动升降；承托板42下方水平连接有齿条15，托架41上连接有电机13，电机13的输出轴上同轴连接有与齿条15相啮合的驱动齿轮14。

参照图3，升降机构5设置于横梁11上，升降机构5包括转动连接于横梁11下方中间处且互相啮合的主动齿轮52、从动齿轮51、连接于主动齿轮52上的驱动机构510、同轴连接于主动齿轮52和从动齿轮51上的绕卷环55、分别转动连接于横梁11两端的第一滑轮53和第二滑轮54，绕卷环55上均缠绕有拉绳56，拉绳56分别绕过第一滑轮53和第二滑轮54而连接于托盘4上。

参照图4，驱动机构510包括同轴连接于主动齿轮52上的驱动轴58、滑移套设于驱动轴58上的限位轴59和连接于限位轴59远离驱动轴58一端的驱动柄57，驱动轴58向上穿出横梁11，限位轴59套设于驱动轴58的穿出端，限位轴59与驱动轴58之间设置有滑移挡止机构7；横梁11上与驱动轴58同轴的开设有定位孔62，定位孔62侧壁上开设有多个定位槽6，限位轴59的外壁上凸出设置有定位块61，当限位轴59放置于定位孔62中时，限位轴59上的定位块61与定位孔62中的定位槽6可实现配合，从而限制驱动轴58的转动，进而实现托盘4在所在高度上的定位；当限位轴59从定位孔62中取出后，人员可通过转动驱动柄57而使限位轴59带动驱动轴58转动，驱动轴58带动主动齿轮52转动，从而实现对拉绳56的收卷或放卷。

参照图4，滑移挡止机构7包括设置于驱动轴58内壁上的键72和沿驱动轴58的长度方向开设于限位轴59内孔中的键槽71，键槽71两端封闭。通过键72在键槽71内的滑动实现驱动轴58与限位轴59之间的滑移，同时，键槽71的两端还可起到挡止的作用，防止键72从键槽71的两端滑脱，进而防止限位轴59与驱动轴58之间的滑脱。

参照图3，为防止限位轴59在颠簸后或装置发生晃动后从定位孔62中滑出而对拉绳56放卷，定位孔62一侧转动连接有扣合件16，另一侧水平设有卡槽17，扣合件16转动跨过定位孔62后卡设于卡槽17内。

参照图1、图2，为了防止托盘4远离门型框架1一侧长期受重后发生倾斜，导致手车放置不稳和易于跌落，托盘4下方与立柱12之间倾斜连接有斜撑8，斜撑8与托盘4、立柱12三者构成直角三角形，斜撑8从滑槽10的侧方连接于滑块9上，从而实现与托盘4的同步滑移。

本实用新型披露的一种手车式高压柜用手车转运装置的使用方法和原理如下：首先将装置推送到高压柜打开处，并通过升降机构5驱动托盘4升降到托盘4的上表面与高压柜内的手车放置平台相对接，然后启动电机13，电机13驱动驱动齿轮14转动，驱动齿轮14通过与齿条15的啮合而带动齿条15及承托板42沿托架41向靠近高压柜方向上移动，当承托板42移动至与托架41靠近高压柜的框边相接触时，电机13停止转动，然后将高压柜内的手车逐渐移动到承托板42上；当手车移动到承托板42上之后，再次启动电机13反转，使得电机13带动与之同轴连接的驱动齿轮14转动，驱动齿轮14带动与之相啮合的齿条15及承托板42沿着托架41向远离高压柜的方向上滑移，从而使得手车处于托盘4的中间处，避免装置发生倾翻；接着，人员再次操作升降机构5，使得升降机构5带动托盘4下降，从而使得整个装置的重心降低，避免在运输过程中发生倾倒，最后，解除转运装置与高压柜之间的连接，使用推动手柄推动转运装置对手车进行转运。

升降机构5驱动托盘4升降的原理如下：人员将驱动柄57向上提，使得驱动柄57带动限位轴59沿驱动轴58向上滑移，直至限位轴59离开定位孔62，然后推动驱动柄57绕驱动轴58转动，驱动柄57带动限位轴59转动，限位轴59通过键72与键槽71的配合而带动驱动轴58转动，驱动轴58带动主动轮转动，主动齿轮52的转动带动与之啮合的从动齿轮51转动，主动齿轮52与从动齿轮51的转动分别带动与各自连接的绕卷环55转动，绕卷环55通过转动而实现对拉绳56的收卷，使得拉绳56分别经过第一滑轮53或第二滑轮54实现对托盘4的抬升，当托盘4抬升到位之后，人员将限位轴59向下推入定位孔62中，使得限位轴59上的定位块61陷入定位孔62中的定位槽6中，防止驱动轴58再发生转动而影响托盘4的高度位置；最后，人员将扣合件16转动后卡设于卡槽17内，进一步防止限位杆脱出；升降机构5带动托盘4下降的原理与升降机构5带动托盘4上升的原理相同，此处不再赘述。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种手车式高压柜用手车转运装置，包括门型框架(1)、水平设于所述门型框架(1)上的托盘(4)，设于所述门型框架(1)下方的底板(2)、转动连接于所述底板(2)上的滚轮(3)，所述门型框架(1)包括两根竖直连接于所述底板(2)上的立柱(12)和设于所述立柱(12)上端的横梁(11)，其特征在于：所述托盘(4)滑移连接于所述立柱(12)上，所述横梁(11)上设有升降机构(5)，所述升降机构(5)包括转动连接于所述横梁(11)下方且互相啮合的主动齿轮(52)、从动齿轮(51)、连接于所述主动齿轮(52)上的驱动机构(510)、同轴连接于所述主动齿轮(52)和所述从动齿轮(51)上的绕卷环(55)、分别转动连接于所述横梁(11)两端的第一滑轮(53)和第二滑轮(54)，所述绕卷环(55)上均缠绕有拉绳(56)，所述拉绳(56)分别绕过所述第一滑轮(53)和所述第二滑轮(54)而连接于所述托盘(4)上。

2.根据权利要求1所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述驱动机构(510)包括同轴连接于所述主动齿轮(52)上的驱动轴(58)、滑移套设于所述驱动轴(58)上的限位轴(59)和连接于所述限位轴(59)远离所述驱动轴(58)一端的驱动柄(57)，所述驱动轴(58)向上穿出所述横梁(11)，所述限位轴(59)套设于所述驱动轴(58)的穿出端，所述横梁(11)上与所述驱动轴(58)同轴的开设有定位孔(62)，所述定位孔(62)侧壁上设有定位槽(6)，所述限位轴(59)的外壁上设有定位块(61)，所述限位轴(59)与所述驱动轴(58)之间设有滑移挡止机构(7)。

3.根据权利要求2所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述滑移挡止机构(7)包括设于所述驱动轴(58)上的键(72)和沿所述驱动轴(58)的长度方向设于所述限位轴(59)内孔中的键槽(71)。

4.根据权利要求3所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述定位孔(62)一侧转动连接有扣合件(16)，另一侧水平设有卡槽(17)，所述扣合件(16)转动跨过所述定位孔(62)后卡设于所述卡槽(17)内。

5.根据权利要求1所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述托盘(4)包括矩形的托架(41)和沿垂直于门型框架(1)的方向滑移设置于所述托架(41)上的承托板(42)，所述承托板(42)下方水平连接有齿条(15)，所述托架(41)上连接有电机(13)，所述电机(13)的输出轴上同轴连接有与所述齿条(15)相啮合的驱动齿轮(14)，所述拉绳(56)连接于所述托架(41)上。

6.根据权利要求5所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述承托板(42)上设有防滑垫片。

7.根据权利要求1所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述托盘(4)与所述立柱(12)之间倾斜连接有斜撑(8)，所述斜撑(8)与托盘(4)、立柱(12)构成直角三角形，所述斜撑(8)与所述立柱(12)之间滑动连接。

8.根据权利要求1所述的手车式高压柜用手车转运装置，其特征在于：所述横梁(11)两端分别设有推动把手(18)。

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