CN210260765U - 一种用于电梯的缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是一种用于电梯的缓冲装置，包括井道,井道内设置有电梯轿厢，电梯轿厢的下部设置有固定板，固定板的下表面左右对称设置有铰链座，两块铰链座通过转轴转动连接有连接推杆，两根连接推杆远离固定板一端铰链连接有压紧板，井道的左右两侧均设置有与压紧板相匹配的滑轨，滑轨与压紧板相对侧面分别设置有相互匹配凹槽和凸台，两块压紧板的下方设置有安装板，安装板的左右两侧均前后对称开设有安装孔，四个安装孔内均安装设置有气缸，气缸内设置有止动推杆，安装板下部安装设置有止动驱动机构。本实用新型具有能够在电梯发生坠落时及时主动的阻止下坠，更好的保护人员的安全。

Description

一种用于电梯的缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种用于电梯的缓冲装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。具有轿厢的电梯，其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

电梯工作过程中，如果升降装置发生故障，轻则导致电梯停止运动，重则导致电梯坠落，给乘客带来生命威胁。楼层越高，缓冲装置缓冲效果越差，当电梯从过高处坠落时，在重力作用下，缓冲装置将超过缓冲承载上线，直接损坏，缓冲效果差，同时缓冲装置多为被动受力缓冲，不能自主的启动缓冲。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电梯的缓冲装置，使其能够在电梯发生坠落时及时主动的阻止下坠，更好的保护人员的安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于电梯的缓冲装置，包括井道和电梯轿厢,所述井道内设置有电梯轿厢，电梯轿厢的下部设置有固定板；所述固定板的下表面左右对称设置有铰链座，两块铰链座通过转轴转动连接有连接推杆；两根所述连接推杆远离固定板一端铰链连接有压紧板，两块压紧板的下侧均设置有T型滑块；所述井道的左右两侧均设置有与压紧板相匹配的滑轨，滑轨与压紧板相对侧面分别设置有相互匹配凹槽和凸台；两块所述压紧板的下方设置有安装板，安装板的上表面开设有与滑块相匹配的滑槽，安装板的左右两侧均前后对称开设有安装孔；四个所述安装孔内均安装设置有气缸，气缸内设置有止动推杆；四根所述止动推杆远离气缸一端外侧均套设有导向端盖，导向端盖通过螺栓与气缸连接固定；所述安装板下部安装设置有止动驱动机构，止动驱动机构与气缸管道连接。

优选的，所述止动驱动机构包括分气板、高压气罐、蓄电池、安装支架、控制器、测速传感器和电磁阀；所述安装板的下表面中部设置有高压气罐，高压气罐的下表面中部设置有分气板；所述分气板的下表面中部设置有电磁阀，分气板、气缸和高压气罐管道连接；所述安装板的下表面的一侧设置有蓄电池，蓄电池的下侧设置有控制器；所述安装板的下表面一侧设置有安装支架，安装支架上水平安装有测速传感器；所述控制器、测速传感器、蓄电池和电磁阀电性连接。

优选的，所述滑块的下表面均匀开设有安装槽，若干安装槽内安装有滚柱；所述滑块下部固定设置有卡板，卡板均匀开设有与滚柱相匹配的卡槽。

优选的，所述安装板的下表面边缘处固定连接有防护板，防护板远离安装板一侧安装设置有防尘板。

优选的，所述固定板的下表面中部设置有导向套，导向套内滑动设置有导向杆；所述导向杆的下端固定设置于安装板的上表面。

本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置，有益效果在于：本实用新型通过在安装板的左右两侧均前后对称开设有安装孔，四个安装孔内均安装设置有气缸，气缸内设置的止动推杆，同时通过止动驱动机构与气缸管道连接，进而通过止动推杆阻止安装板向下坠落，再通过在固定板的下表面左右对称设置有铰链座，两块铰链座通过转轴转动连接有连接推杆，两根连接推杆远离固定板一端铰链连接的压紧板，使得下落的固定板通过连接推杆推动压紧板向滑轨移动，从而及时的阻止固定板的下落，进而阻止电梯轿厢向下坠落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置左视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置中A处剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置中B部分放大结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置中C部分放大结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种用于电梯的缓冲装置中D部分放大结构示意图。

图中：井道1、电梯轿厢2、固定板3、铰链座4、转轴5、连接推杆6、压紧板7、滑块8、滑轨9、导向杆10、凸台11、安装板12、滑槽13、安装孔14、气缸15、止动推杆16、导向端盖17、止动驱动机构18、高压气罐19、电磁阀20、分气板21、蓄电池22、安装支架23、控制器24、测速传感器25、滚柱26、卡板27、防护板28、防尘板29、导向套30。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种用于电梯的缓冲装置，包括井道1和电梯轿厢2,井道1内设置有电梯轿厢2，电梯轿厢2的下部设置有固定板3，固定板3的下表面左右对称设置有铰链座4，两块铰链座4通过转轴5转动连接有连接推杆6，两根连接推杆6远离固定板3一端铰链连接有压紧板7，两块压紧板7的下侧均设置有T型滑块8，井道1的左右两侧均设置有与压紧板7相匹配的滑轨9，滑轨9与压紧板7相对侧面分别设置有相互匹配凹槽和凸台11，两块压紧板7的下方设置有安装板12，安装板12的上表面开设有与滑块8相匹配的滑槽13，通过固定板3与安装板12间的相对向下移动，使得连接推杆6推动压紧板7向滑轨9方向滑动，再通过凹槽与凸台11的配合，从而使得压紧板7阻止固定板3向下坠落。

安装板12的左右两侧均前后对称开设有安装孔14，四个安装孔14内均安装设置有气缸15，气缸15内设置有止动推杆16，四根止动推杆16远离气缸15一端外侧均套设有导向端盖17，导向端盖17通过螺栓与气缸15连接固定，安装板12下部安装设置有止动驱动机构18，止动驱动机构18与气缸15管道连接，止动驱动机构18包括分气板21、高压气罐19、蓄电池22、安装支架23、控制器24、测速传感器25和电磁阀20，安装板12的下表面中部设置有高压气罐19，高压气罐19的下表面中部设置有分气板21，分气板21的下表面中部设置有电磁阀20，电磁阀20选用两位两通常闭型电磁阀，分气板21、气缸15和高压气罐19管道连接，安装板12的下表面的一侧设置有蓄电池22，蓄电池22的下侧设置有控制器24，控制器24选用PLC控制器，安装板12的下表面一侧设置有安装支架23，安装支架23上水平安装有测速传感器25，测速传感器25选用光电传感器，控制器24、测速传感器25、蓄电池22和电磁阀20电性连接，通过测速传感器25实施检测电梯轿厢2运行速度传输给控制器24，通过控制器24来控制电磁阀20的开关，使得高压气罐19内的高压气体是否进入到气缸15中，通过高压气体推动止动推杆16向井道1运动来阻止安装向下坠落。

滑块8的下表面均匀开设有安装槽，若干安装槽内安装有滚柱26，滑块8下部固定设置有卡板27，卡板27均匀开设有与滚柱26相匹配的卡槽，通过滚柱26的设置使得滑块8在滑槽13内运行更加顺畅。

安装板12的下表面边缘处固定连接有防护板28，防护板28远离安装板12一侧安装设置有防尘板29，通过防护板28和防尘板29对止动驱动机构18进行防护。

固定板3的下表面中部设置有导向套30，导向套30内滑动设置有导向杆10，导向杆10的下端固定设置于安装板12的上表面，通过导向套30与导向杆10间的滑动配合，使得固定板3与安装板12始终保持平行状态，进而使得压紧板7运行更加顺畅。

工作原理：工作时，利用测速传感器25检测到速度超过电梯最高额定速度时，利用控制器24操控电磁阀20打开，利用分气板21将高压气罐19中的高压气体分别输送到四个气缸15中，利用高压气体推动止动推杆16向井道1内侧壁方向射出，从而通过止动推杆16使得安装板12停止向下运动，而电梯轿厢2任然带动固定板3向下坠落，从而利用连接推杆6推动压紧板7沿滑槽13方向滑轨9运动，利用滑轨9与压紧板7间的凹槽和凸台11的配合，从而阻止固定板3向下坠落，进而阻止电梯轿厢2继续向下坠落。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于电梯的缓冲装置,包括井道(1)和电梯轿厢(2)，其特征在于，所述井道(1)内设置有电梯轿厢(2)，电梯轿厢(2)的下部设置有固定板(3)；所述固定板(3)的下表面左右对称设置有铰链座(4)，两块铰链座(4)通过转轴(5)转动连接有连接推杆(6)；两根所述连接推杆(6)远离固定板(3)一端铰链连接有压紧板(7)，两块压紧板(7)的下侧均设置有T型滑块(8)；所述井道(1)的左右两侧均设置有与压紧板(7)相匹配的滑轨(9)，滑轨(9)与压紧板(7)相对侧面分别设置有相互匹配凹槽和凸台(11)；两块所述压紧板(7)的下方设置有安装板(12)，安装板(12)的上表面开设有与滑块(8)相匹配的滑槽(13)，安装板(12)的左右两侧均前后对称开设有安装孔(14)；四个所述安装孔(14)内均安装设置有气缸(15)，气缸(15)内设置有止动推杆(16)；四根所述止动推杆(16)远离气缸(15)一端外侧均套设有导向端盖(17)，导向端盖(17)通过螺栓与气缸(15)连接固定；所述安装板(12)下部安装设置有止动驱动机构(18)，止动驱动机构(18)与气缸(15)管道连接。

2.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置，其特征在于，所述止动驱动机构(18)包括分气板(21)、高压气罐(19)、蓄电池(22)、安装支架(23)、控制器(24)、测速传感器(25)和电磁阀(20)；所述安装板(12)的下表面中部设置有高压气罐(19)，高压气罐(19)的下表面中部设置有分气板(21)；所述分气板(21)的下表面中部设置有电磁阀(20)，分气板(21)、气缸(15)和高压气罐(19)管道连接；所述安装板(12)的下表面的一侧设置有蓄电池(22)，蓄电池(22)的下侧设置有控制器(24)；所述安装板(12)的下表面一侧设置有安装支架(23)，安装支架(23)上水平安装有测速传感器(25)；所述控制器(24)、测速传感器(25)、蓄电池(22)和电磁阀(20)电性连接。

3.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置，其特征在于，所述滑块(8)的下表面均匀开设有安装槽，若干安装槽内安装有滚柱(26)；所述滑块(8)下部固定设置有卡板(27)，卡板(27)均匀开设有与滚柱(26)相匹配的卡槽。

4.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于，所述安装板(12)的下表面边缘处固定连接有防护板(28)，防护板(28)远离安装板(12)一侧安装设置有防尘板(29)。

5.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于，所述固定板(3)的下表面中部设置有导向套(30)，导向套(30)内滑动设置有导向杆(10)；所述导向杆(10)的下端固定设置于安装板(12)的上表面。

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