CN210259800U - 一种可拆卸式垃圾车尾门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸式垃圾车尾门装置，包括带有至少两根横筋的车厢以及与车厢活动连接的尾门，所述尾门通过翻转机构与车厢可拆卸的连接，所述翻转机构包括与所述横筋焊接且设有滑轨的支撑板和与支撑板通过转轴连接的转臂；所述转轴的一端为与所述滑轨相匹配的异形头，另一端设有凹槽，凹槽内设有螺孔；所述转臂的一端与尾门固定连接，另一端设有连接孔，连接孔与转轴凹槽相对应一侧的周围设有定位孔，转轴通过与凹槽相匹配的压条用螺钉与转臂固定连接，一改传统的焊接方式，维修时不再需要进行破坏性拆解，很好的解决了现有技术存在的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫机械技术领域，具体的说，是一种可拆卸式垃圾车尾门装置。
背景技术
对接式垃圾车是为配套城市生活垃圾压缩站而研发的专用运输车型，目前在各大城市生活垃圾压缩站被广泛使用。对接式垃圾车尾门上翻到车顶后，生活垃圾压缩站液压装置将压缩垃圾块整体推入垃圾车箱体，尾门在液压油缸驱动下下翻关闭，油缸强大拉力压缩尾门与车厢门框间密封胶条，做到运输途中污水不滴漏。为了保证长期运行后尾门及转臂的维修，往往之前的厂家都选择转臂与尾门用螺栓联结，而螺栓联结的弊端在于：松动、间隙、联结强度差。不能给予密封胶条需要的压缩强度，造成运输途中污水撒漏，达不到基本的环卫要求。因此现在大部分厂家选择了转臂与尾门焊接成一体的方式，但这样一旦尾门变形需要拆卸维修时，转臂转销由于空间尺寸限制无法拆卸，只有采用对转销或者转臂破坏性的拆卸，造成拆卸及装配调整费时费力，且带来很大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式垃圾车尾门装置，用于解决现有技术中尾门变形需要拆卸维修时，转臂转销由于空间尺寸限制无法拆卸，只有采用对转销或者转臂破坏性的拆卸，造成拆卸及装配调整费时费力，且带来很大的经济损失的问题。
本实用新型通过下述技术方案解决上述问题：
一种可拆卸式垃圾车尾门装置，包括带有至少两根横筋的车厢以及与车厢活动连接的尾门，所述尾门通过翻转机构与车厢可拆卸的连接，所述翻转机构包括与所述横筋焊接且设有滑轨的支撑板和与支撑板通过转轴连接的转臂；所述转轴的一端为与所述滑轨相匹配的异形头，另一端设有凹槽，凹槽内设有螺孔；所述转臂的一端与尾门固定连接，另一端设有连接孔，连接孔与转轴凹槽相对应一侧的周围设有定位孔，转轴通过与凹槽相匹配的压条用螺钉与转臂固定连接；首先将支撑板焊接在横筋之间，形成有空隙的滑轨，然后将转轴的异形头调整放入滑轨，然后安装转臂，最后用压条卡在转轴的凹槽中并用螺钉将转轴和压条连接，然后再通过转臂上的定位孔用螺钉将压条转臂固定连接，这样在尾门运动的时候会通过固定连接带动转轴一起运动，而异形头会将整体卡在支撑板的滑轨中不会脱离出来，拆卸的时候，仅需取下压条松开转臂即可拆卸，可旋转转轴使其异形头与滑轨平行将其取出，一改传统的焊接方式，维修时不再需要进行破坏性拆解，很好的解决了现有技术存在的问题。
优选地，所述压条上设有三个螺孔，分别与所述定位孔和转轴凹槽内的螺孔相对应，通过螺孔用螺钉固定，更便于拆卸维修。
优选地，所述凹槽的数量至少为1，所述压条的数量与凹槽数量相等，为了增强连接的稳定性和强度，可以增加凹槽以及压条的数量。
优选地，所述横筋的中间设有与其垂直的竖筋，所述支撑板焊接于竖筋之间，竖筋的设置可以支撑板的面积，达到用料少而且连接稳定的效果。
优选地，所述支撑板与两根竖筋和一根横筋三边焊接，在减少支撑板用料的前提下，将支撑板进行三边焊接，可以大幅度的提升支撑板连接的稳定性。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
(1)本实用新型将支撑板焊接在横筋之间，形成有空隙的滑轨，然后将转轴的异形头调整放入滑轨，然后安装转臂，最后用压条卡在转轴的凹槽中并用螺钉将转轴和压条连接，然后再通过转臂上的定位孔用螺钉将压条转臂固定连接，这样在尾门运动的时候会通过固定连接带动转轴一起运动，而异形头会将整体卡在支撑板的滑轨中不会脱离出来，拆卸的时候，仅需取下压条松开转臂即可拆卸，可旋转转轴使其异形头与滑轨平行将其取出，一改传统的焊接方式，维修时不再需要进行破坏性拆解，很好的解决了现有技术存在的问题。
(2)本实用新型压条上设有三个螺孔，分别与所述定位孔和转轴凹槽内的螺孔相对应，通过螺孔用螺钉固定，更便于拆卸维修。
(3)本实用新型凹槽的数量至少为1，所述压条的数量与凹槽数量相等，为了增强连接的稳定性和强度，可以增加凹槽以及压条的数量。
(4)本实用新型横筋的中间设有与其垂直的竖筋，所述支撑板焊接于竖筋之间，竖筋的设置可以支撑板的面积，达到用料少而且连接稳定的效果，支撑板与两根竖筋和一根横筋三边焊接，在减少支撑板用料的前提下，将支撑板进行三边焊接，可以大幅度的提升支撑板连接的稳定性
附图说明
图1为本实用新型的安装立体结构示意图；
图2为本实用新型的翻转机构的拆解结构示意图；
图3为本实用新型的翻转机构的第一工作状态示意图；
图4位本实用新型的翻转机构的第二工作状态示意图；
附图中标记：1-车厢；2-翻转机构；21-转臂；22-转轴；23-压条；24-支撑板；3-尾门。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
结合附图1所示，一种可拆卸式垃圾车尾门装置，包括带有两根横筋的车厢1以及与车厢1活动连接的尾门3，所述尾门3通过翻转机构2与车厢1可拆卸的连接，如图2所示，翻转机构2包括设有滑轨的支撑板24和与支撑板24通过转轴22连接的转臂21，在横筋之间设有2根竖筋，支撑板24与竖筋和其中一根横筋进行三边焊接；所述转轴22的一端为与所述滑轨相匹配的异形头，另一端设有凹槽，凹槽内设有螺孔；先将支撑板24焊接在横筋之间，形成有空隙的滑轨，然后将转轴22的异形头调整放入滑轨，然后安装转臂21，转臂21的一端与尾门3固定连接，另一端设有连接孔，连接孔与转轴22凹槽相对应一侧的周围设有定位孔，转轴22通过与凹槽相匹配的压条23用螺钉与转臂21固定连接，压条23上设有三个螺孔，分别位于中部和两端，中部的螺孔与转轴22凹槽内的螺孔对应，两端的螺孔与连接孔周围的螺孔相对应，本实施例中连接孔周围设置两个关于连接孔对称的螺孔。
尾门3运动的时候会通过固定连接带动转轴22一起运动，而异形头会将整体卡在支撑板24的滑轨中不会脱离出来，如图3和4所示，拆卸的时候，仅需取下压条23松开转臂21即可拆卸，可旋转转轴22使其异形头与滑轨平行将其取出，一改传统的焊接方式，维修时不再需要进行破坏性拆解，很好的解决了现有技术存在的问题。
压条23上设有三个螺孔，分别与所述定位孔和转轴22凹槽内的螺孔相对应，通过螺孔用螺钉固定，更便于拆卸维修；横筋的中间设有与其垂直的竖筋，所述支撑板24焊接于竖筋之间，竖筋的设置可以支撑板24的面积，达到用料少而且连接稳定的效果；支撑板24与两根竖筋和一根横筋三边焊接，在减少支撑板24用料的前提下，将支撑板24进行三边焊接，可以大幅度的提升支撑板24连接的稳定性。
尽管这里参照本实用新型的解释性实施例对本实用新型进行了描述，上述实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。
Claims (5)
1.一种可拆卸式垃圾车尾门装置，包括带有至少两根横筋的车厢以及与车厢活动连接的尾门，其特征在于：所述尾门通过翻转机构与车厢可拆卸的连接，所述翻转机构包括与所述横筋焊接且设有滑轨的支撑板和与支撑板通过转轴连接的转臂；所述转轴的一端为与所述滑轨相匹配的异形头，另一端设有凹槽，凹槽内设有螺孔；所述转臂的一端与尾门固定连接，另一端设有连接孔，连接孔与转轴凹槽相对应一侧的周围设有定位孔，转轴通过与凹槽相匹配的压条用螺钉与转臂固定连接。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式垃圾车尾门装置，其特征在于：所述压条上设有三个螺孔，分别与所述定位孔和转轴凹槽内的螺孔相对应。
3.根据权利要求1所述的可拆卸式垃圾车尾门装置，其特征在于：所述凹槽的数量至少为1，所述压条的数量与凹槽数量相等。
4.根据权利要求1所述的可拆卸式垃圾车尾门装置，其特征在于：所述横筋的中间设有与其垂直的竖筋，所述支撑板焊接于竖筋之间。
5.根据权利要求4所述的可拆卸式垃圾车尾门装置，其特征在于：所述支撑板与两根竖筋和一根横筋三边焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920755956.0U CN210259800U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种可拆卸式垃圾车尾门装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920755956.0U CN210259800U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种可拆卸式垃圾车尾门装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210259800U true CN210259800U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70026434
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920755956.0U Active CN210259800U (zh) | 2019-05-23 | 2019-05-23 | 一种可拆卸式垃圾车尾门装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210259800U (zh) |
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2019
- 2019-05-23 CN CN201920755956.0U patent/CN210259800U/zh active Active
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