CN210259321U - 一种易碎品包装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种易碎品包装箱，包括托盘、地盖、围板、组合内衬及天盖，所述地盖平铺在托盘的上端，所述围板撑开放置在地盖内且在围板放置组合内衬，所述组合内衬的上端设有垫片，所述天盖封盖在垫片的上端。本实用新型提供的一种易碎品包装箱，完全满足重型货物的搬运装载条件；结构稳定、装载量大；不使用粘合剂，可多次重复使用，节约成本且绿色环保；有效保护汽车车灯镜面，缓冲性能优异。

Description

一种易碎品包装箱

技术领域

本实用新型属于汽车车灯包装技术领域，具体公开了一种易碎品包装箱。

背景技术

1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯开启了汽车车灯的历史，经历了100多年的不断发展，汽车车灯已经形成了完整的体系，除了基本的照明还有信号指示作用。随着技术的进步，汽车大灯已经形成了卤素、氙气、LED的格局。不管是哪种种类的汽车大灯都属于易损物件，在汽车大灯的运输过程中对其的包装就变得非常重要。目前市场上的汽车大灯包装衬垫主要以泡沫塑料为主，不符合环保潮流，给环境带来危害。

基于以上出发点，需要研发一款结构稳定、装载量大；绿色环保；有效保护镜面的包装样式。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种易碎品包装箱，完全满足重型货物的搬运装载条件；结构稳定、装载量大；不使用粘合剂，可多次重复使用，节约成本且绿色环保；有效保护汽车车灯镜面，缓冲性能优异。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种易碎品包装箱，包括托盘、地盖、围板、组合内衬及天盖，所述地盖平铺在托盘的上端，所述围板撑开放置在地盖内且在围板放置组合内衬，所述组合内衬的上端设有垫片，所述天盖封盖在垫片的上端；

所述组合内衬包括：

横向隔板；

纵向隔板，所述纵向隔板与横向隔板相互插接将组合内衬分隔为数量不少于个的放置格；

插接板，所述插接板设置在放置格的内侧且插接在相邻横向隔板上；

辅助插板，所述辅助插板插接在横向隔板上且设置在插接板的一侧，所述辅助插板与插板之间带有空隙，所述辅助插板上设有槽体；

侧板，所述侧板垂直卡接在插接板上，所述侧板与相邻横向隔板之间存在间隙，所述侧板上设有借位槽；

底板，所述底板上设有贯穿底板的限位槽口且在一侧设有梯形限位槽，所述侧板上卡接有连接板与梯形限位槽连接限位。

作为改进，所述相邻底板之间中心对称设置。

作为改进，所述组合内衬利用压线形成。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构紧凑，使用方便，组合内衬通过插合成型，不使用粘合剂、节约成本且绿色环保并利用压线形成特殊的结构，防止镜面被刮花，组合内衬之间各部分通过相互拼接及部件之间开槽借位配合，用来避开车灯底部的塑料件并借位，保护车灯易损部位及提高包装箱的空间利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的组合内衬结构示意图；

图3为本实用新型的底板结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-3所示，一种易碎品包装箱，包括托盘1、地盖2、围板3、组合内衬4及天盖5，所述地盖2平铺在托盘1的上端，所述围板3撑开放置在地盖2内且在围板3放置组合内衬4，所述组合内衬4的上端设有垫片6，所述天盖5封盖在垫片6的上端；

所述组合内衬4包括：

横向隔板41；

纵向隔板42，所述纵向隔板42与横向隔板41相互插接将组合内衬4分隔为数量不少于2个的放置格43；

插接板44，所述插接板44设置在放置格43的内侧且插接在相邻横向隔板41上；

辅助插板45，所述辅助插板45插接在横向隔板41上且设置在插接板44的一侧，所述辅助插板45与插板45之间带有空隙，所述辅助插板45上设有槽体；

侧板46，所述侧板46垂直卡接在插接板44上，所述侧板46与相邻横向隔板41之间存在间隙，所述侧板46上设有借位槽47；

底板48，所述底板48上设有贯穿底板48的限位槽口481且在一侧设有梯形限位槽482，所述侧板46上卡接有连接板49与梯形限位槽482连接限位。

所述相邻底板48之间中心对称设置。

所述组合内衬4利用压线形成。

该装置使用过程中，使用时首先地盖2平铺在托盘1上面，将围板3撑开放置在地盖2内，然后再将组合内衬4放入围板3内，将汽车大灯放在底板48上并将大灯的附带品穿过借位槽47、辅助插板45上的槽体，并将附带品放置在部件的间隙内，既能够起到借位防止作用，又能够限制位置，将垫片6放在组合内衬4的上端，最后套上天盖5。此种结构装置有效保护了产品在搬运及运输等过程中的安全性问题，结构稳定、装载量大；不使用粘合剂，可多次重复使用，节约成本且绿色环保；有效保护汽车车灯镜面，缓冲性能优异。

其中，组合内衬4通过插合成型，不使用粘合剂、节约成本且绿色环保；并通过利用压线形成特殊的结构，防止镜面被刮花；组合内衬之间各部分通过相互拼接及部件之间开孔或开槽借位配合，用来避开车灯底部的塑料件并借位，保护车灯易损部位及提高包装箱的空间利用率。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种易碎品包装箱，其特征在于，包括托盘(1)、地盖(2)、围板(3)、组合内衬(4)及天盖(5)，所述地盖(2)平铺在托盘(1)的上端，所述围板(3)撑开放置在地盖(2)内且在围板(3)放置组合内衬(4)，所述组合内衬(4)的上端设有垫片(6)，所述天盖(5)封盖在垫片(6)的上端；

所述组合内衬(4)包括：

横向隔板(41)；

纵向隔板(42)，所述纵向隔板(42)与横向隔板(41)相互插接将组合内衬(4)分隔为数量不少于2个的放置格(43)；

插接板(44)，所述插接板(44)设置在放置格(43)的内侧且插接在相邻横向隔板(41)上；

辅助插板(45)，所述辅助插板(45)插接在横向隔板(41)上且设置在插接板(44)的一侧，所述辅助插板(45)与插板(45)之间带有空隙，所述辅助插板(45)上设有槽体；

侧板(46)，所述侧板(46)垂直卡接在插接板(44)上，所述侧板(46)与相邻横向隔板(41)之间存在间隙，所述侧板(46)上设有借位槽(47)；

底板(48)，所述底板(48)上设有贯穿底板(48)的限位槽口(481)且在一侧设有梯形限位槽(482)，所述侧板(46)上卡接有连接板(49)与梯形限位槽(482)连接限位。

2.根据权利要求1所述的一种易碎品包装箱，其特征在于：所述相邻底板(48)之间中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种易碎品包装箱，其特征在于：所述组合内衬(4)利用压线形成。

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