CN207417382U - 一种组合式货物转运箱 - Google Patents
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Abstract
一种组合式货物转运箱,所述组合式货物转运箱包括塑胶底座、塑胶盖板和塑胶侧板,所述塑胶侧板与所述塑胶底座和所述塑胶盖板插接组合成一个密封箱体,所述底座包括层叠设置的内座和外座,所述外座和所述内座之间设置减震装置,所述底座的底面成型有若干向下的突柱,所述若干突柱之间构成叉接位。该转运箱具有防尘、防水、抗冲击、不易变形等优点,能够避免被转运物被雨水浸蚀、或挤压而损坏,其底座采用双层构造且两层间设置了减震装置,能够避免运输中震动损坏被转运物。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物转运领域,更具体地说是一种组合式货物转运箱。
背景技术
大件物品的转运通常要采用组合式货物转运箱。传统的组合式货物转运箱由设置在货物的上、下、左、右、前、后的若干木条通过钉子组合构成,使用这种组合式转运箱灰尘、雨水会落到被转运物上。
随着电动汽车、电动单车、各种电子产品的快速发展,电池的使用量越来越大,电池生产商、电池应用商和电池销售商之间的货物转运非常频繁,这就需要使用电池转运箱,采用传统的木质框架式转运箱,灰尘、雨水洒落在电池上会对电池产生不良影响,此外,传统的木质框架式转运箱抗冲击性差,稳定性差受外力作用后容易倾斜,对被转运物的保护作用较差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组合式货物转运箱,以解决现有木质框架式转运箱存在的上述技术缺陷中的至少一种。
为达上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种组合式货物转运箱,所述组合式货物转运箱包括塑胶底座、塑胶盖板和塑胶侧板,所述塑胶侧板与所述塑胶底座和所述塑胶盖板插接组合成一个密封箱体,所述底座包括层叠设置的内座和外座,所述外座和所述内座之间设置减震装置,所述底座的底面成型有若干向下的突柱,所述若干突柱之间构成叉接位。
优选地,所述减震装置为若干突块,所述若干突块间隔设置在所述外座的顶面或所述内座的底面;所述内座和外座均成型有所述向下的突柱,内座的突柱嵌于外座的突柱中,内座和外座结合为一体。
优选地,所述塑胶侧板的底端设置插接部,所述底座的边沿设置被插接部,所述插接部包括上唇部和上齿部,所述被插接部包括下唇部和下齿部,所述上齿部处于所述下齿部的内侧,所述上唇部的端面与下齿部的端面相贴合,所述盖板的周沿成型有向下的折边,所述折边包覆在所述侧板的外侧。
优选地,所述组合式货物转运箱还包括若干托盘,托盘中设置若干置物栅格,所述若干托盘设置于所述底座和所述盖板之间。
优选地,上下相邻的两个托盘之间设置若干支撑板,所述若干支撑板将所述上下相邻的两个托盘中的上托盘按一定间距支撑在下托盘的上方以避免托盘中货物受压。
优选地,所述组合式货物转运箱四个侧面的侧板为一个整体。
优选地,所述塑胶盖板的顶部设置若干沟槽,所述若干沟槽呈井字形分布在盖板的顶部。
优选地,所述组合式货物转运箱为电池转运箱。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
由于转运箱是用塑胶底座、塑胶盖板和塑胶侧板组合制成的密封箱体,能够遮挡灰尘和雨水,且不易倾斜变形,从而能避免被转运物被浸蚀或挤压损坏。其底座是由内外座构成的双层结构,内外座之间设置有减震装置,抗震动效果好,能有效避免运输中震动损坏被转运物。箱板采用塑胶材质,抗冲击性能好。采用组合式构造,方便空箱拆开运输、保存。
附图说明
图1为一个实施例组合式货物转运箱的结构示意图;
图2为一个实施例组合式货物转运箱的内部结构示意图;
图3为一个实施例组合式货物转运箱的底座的爆炸图;
图4为一个实施例组合式货物转运箱侧板和底座的结合部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
参照图1至图4,本组合式货物转运箱包括塑胶底座3、塑胶盖板1和塑胶侧板2,所述塑胶侧板2与所述塑胶底座3和所述塑胶盖板1插接组合成一个密封箱体,所述底座3包括层叠设置的内座33和外座34,所述外座34和所述内座33之间设置减震装置25,所述底座3的底面成型有若干向下的突柱31,所述若干突柱31之间构成叉接位32。转运时,叉车通过叉接位32将组合式货物转运箱托起装车。
上述减震装置35为若干突块,所述若干突块间隔设置在所述外座34的顶面。所述若干突块也可以间隔设置在所述内座33的底面。采用这种减震装置便于成型和装配。所述内座33和外座34均成型有所述向下的突柱31,内座33的突柱嵌于外座34的突柱中,内座33和外座34结合为一体,达到结实牢固、防震、防滑。
上述塑胶侧板2的底端设置插接部,所述底座1的边沿设置被插接部,所述插接部包括上唇部21和上齿部22,所述被插接部包括下唇部38和下齿部37,所述上齿部22处于所述下齿部37的内侧,所述上唇部21的端面与下齿部37的端面相贴合。所述盖板1的周沿成型有向下的折边12,所述折边12包覆在所述侧板2的外侧。通过上述插接结构可有效避免雨水渗入箱体内。
上述组合式货物转运箱用于转运单体电池,其还包括若干托盘5,托盘5中设置若干置物栅格51,每个置物栅格51容纳一个单体电池,能够避免单体电池之间碰撞。所述若干托盘5设置于所述底座3和所述盖板1之间。
上下相邻的两个托盘5之间设置若干支撑板6,所述若干支撑板6将所述上下相邻的两个托盘中的上托盘按一定间距支撑在下托盘的上方以避免托盘中货物受压。
上述货物转运箱四个侧面的侧板为一个整体。
上述塑胶盖板1和塑胶侧板2为半硬质PVC(聚氯乙烯)盖板和半硬质PVC侧板。进一步提升了箱体的抗冲击性能,能够一定程度避免外力挤压损坏被转运物。
上述塑胶盖板1的顶部设置若干沟槽11,所述若干沟槽11呈井字形分布在盖板1的顶部。货物装好后,在箱体外打上打包带4。打包带4嵌于盖板1的所述沟槽11中。
本实施例组合式货物转运箱为电池转运箱。相较于传统的木质框架式电池转运箱,本实施例为塑胶组合式密封转运箱,具有防尘、防水、抗冲击、不易变形等优点,能够避免电池被雨水浸蚀、或挤压而损坏,其底座采用双层构造且两层间设置了减震装置,能够避免运输中震动损坏电池。
上述通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明,这些详细的说明仅仅限于帮助本领域技术人员理解本实用新型的内容,并不能理解为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种组合式货物转运箱,其特征在于:所述组合式货物转运箱包括塑胶底座(3)、塑胶盖板(1)和塑胶侧板(2),所述塑胶侧板与所述塑胶底座和所述塑胶盖板插接组合成一个密封箱体,所述底座(3)包括层叠设置的内座(33)和外座(34),所述外座和所述内座之间设置减震装置(35),所述底座的底面成型有若干向下的突柱(31),所述若干突柱之间构成叉接位(32)。
2.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述减震装置(35)为若干突块,所述若干突块间隔设置在所述外座(34)的顶面或所述内座(33)的底面;所述内座(33)和外座(34)均成型有所述向下的突柱(31),内座的突柱嵌于外座的突柱中,内座和外座结合为一体。
3.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述塑胶侧板(2)的底端设置插接部,所述底座(3)的边沿设置被插接部,所述插接部包括上唇部(21)和上齿部(22),所述被插接部包括下唇部(38)和下齿部(37),所述上齿部(22)处于所述下齿部(37)的内侧,所述上唇部(21)的端面与下齿部(37)的端面相贴合,所述盖板(1)的周沿成型有向下的折边(12),所述折边(12)包覆在所述侧板(2)的外侧。
4.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述组合式货物转运箱还包括若干托盘(5),托盘中设置若干置物栅格(51),所述若干托盘设置于所述底座和所述盖板之间。
5.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:上下相邻的两个托盘之间设置若干支撑板(6),所述若干支撑板将所述上下相邻的两个托盘中的上托盘按一定间距支撑在下托盘的上方以避免托盘中货物受压。
6.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述组合式货物转运箱四个侧面的侧板为一个整体。
7.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述塑胶盖板(1)的顶部设置若干沟槽(11),所述若干沟槽(11)呈井字形分布在盖板(1)的顶部,所述盖板、侧板和底座通过打包带(4)固定为一体,所述打包带嵌于盖板的所述沟槽(11)中。
8.根据权利要求1所述的组合式货物转运箱,其特征在于:所述组合式货物转运箱为电池转运箱。
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CN201721204774.1U CN207417382U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种组合式货物转运箱 |
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CN201721204774.1U Active CN207417382U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种组合式货物转运箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109353662A (zh) * | 2018-10-27 | 2019-02-19 | 徐州巨业机械制造有限公司 | 一种机械设备的运送装置 |
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2017
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