CN210258049U - 充电枪抗减震结构及其充电枪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种充电枪抗减震结构及其充电枪,包括充电枪、枪体减震机构和充电插头,枪体减震机构内的圆盘支架安装在充电枪上,弧状滑块活动安装在圆盘支架上,弧状滑块与圆盘支架之间设有弹簧Ⅰ,减震杆活动安装在弧状滑块上,减震杆与弧状滑块之间设有弹簧Ⅱ,充电插头内的插头底座安装在充电枪的端部,若干导电柱设置在插头底座上,若干插头柱分别通过弹性连接件安装在导电柱上。通过弧状滑块转动安装以及减震杆活动安装的形式,实现了充电枪周向和纵向缓冲减震的效果,进而避免了充电枪直接与车辆接触产生的刚性冲击,通过插头柱通过弹性连接件安装在导电柱,进而插头柱在插入插口时插头柱会具有一定的挠度达到减震的效果。

Description

充电枪抗减震结构及其充电枪
技术领域
本实用新型涉及新能源车辆充电技术领域,具体为一种充电枪抗减震结构及其充电枪。
背景技术
现有的部分自动充电站配备着充电枪自动插入机构,利用机械臂或者其他的传动机构使得充电枪直接插入至充电接口中,进而达到自动充电的效果,由于机械臂插入充电枪时是一个机械运动环节,进而难免会出现充电枪与车辆之间的刚性冲击,而现有的充电枪大多都是手持式的充电枪,并未考虑到充电枪自动插入产生的刚性冲击,进而容易出现充电枪的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电枪抗减震结构及其充电枪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种充电枪抗减震结构,包括充电枪、枪体减震机构和充电插头,其中:
所述枪体减震机构包括圆盘支架、弧状滑块、弹簧Ⅰ、减震杆和弹簧Ⅱ,所述圆盘支架安装在充电枪上,若干所述弧状滑块分别活动安装在圆盘支架上,其中弧状滑块与圆盘支架之间设有弹簧Ⅰ,若干所述减震杆分别活动安装在弧状滑块上,其中减震杆与弧状滑块之间设有弹簧Ⅱ;
所述充电插头包括插头底座、导电柱、插头柱和弹性连接件,所述插头底座安装在充电枪的端部,若干所述导电柱设置在插头底座上,若干所述插头柱分别通过弹性连接件安装在导电柱上。
优选的,所述圆盘支架位于充电枪设有插头底座的端部。
优选的,所述圆盘支架上设有若干弧状导槽,所述弧状滑块活动安装在弧状导槽内。
优选的,所述弹簧Ⅰ位于弧状导槽内,并且弹簧Ⅰ的两端分别与弧状滑块和弧状导槽端部的侧面固定连接。
优选的,所述弹簧Ⅱ套设在减震杆上,其两端分别与减震杆的端部和弧状滑块的端面固定连接。
一种充电枪,其中:所述充电枪上安装有上述所述的一种充电枪抗减震结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过弧状滑块转动安装以及减震杆活动安装的形式,实现了充电枪周向和纵向缓冲减震的效果,进而避免了充电枪直接与车辆接触产生的刚性冲击,实现了保护充电枪的效果。
2.本实用新型通过插头柱通过弹性连接件安装在导电柱,进而插头柱在插入插口时插头柱会具有一定的挠度达到减震的效果,进而插头柱具有缓冲减震的效果达到保护充电枪内部接口的效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的三维示意图;
图2为本实用新型中枪体减震机构的三维示意图;
图3为本实用新型中充电插头的剖视图。
图中:1充电枪、2枪体减震机构、3充电插头、21圆盘支架、22弧状滑块、23弹簧Ⅰ、24减震杆、25弹簧Ⅱ、211弧状导槽、31插头底座、32导电柱、33插头柱、34弹性连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:
一种充电枪抗减震结构,包括充电枪1、枪体减震机构2和充电插头3,其中:
枪体减震机构2包括圆盘支架21、弧状滑块22、弹簧Ⅰ23、减震杆24和弹簧Ⅱ25,圆盘支架21固定安装在充电枪1上,其中圆盘支架21位于充电枪1设有插头底座31的端部,圆盘支架21上设有若干弧状导槽211,若干弧状滑块22活动安装在弧状导槽211内,弧状滑块22与圆盘支架21之间设有弹簧Ⅰ23,其中弹簧Ⅰ23位于弧状导槽211内,并且弹簧Ⅰ23的两端分别与弧状滑块22和弧状导槽211端部的侧面固定连接,进而在弧状滑块22沿着弧状导槽211运动的过程中弹簧Ⅰ23能够实现对弧状滑块22缓冲减震,进而能够实现对充电枪1的周向进行减震,若干减震杆24分别活动安装在弧状滑块22上,减震杆24与弧状滑块22之间设有弹簧Ⅱ25,其中弹簧Ⅱ25套设在减震杆24上,其两端分别与减震杆24的端部和弧状滑块22的端面固定连接,进而减震杆24沿着弧状滑块22运动时弹簧Ⅱ25能够实现对充电枪1的纵向进行缓冲减震;
充电插头3包括插头底座31、导电柱32、插头柱33和弹性连接件34,插头底座31安装在充电枪1的端部,若干导电柱32设置在插头底座31上,若干插头柱33分别通过弹性连接件34安装在导电柱32上,其中弹性连接件34为有一定弹性且导电良好的金属。
一种充电枪,其中:所述充电枪上安装上述所述的一种充电枪抗减震结构。
本实用新型的工作原理为:将充电枪1安装在充电枪自动插入机构上,并由充电枪自动插入机构实现将充电枪1插入至充电接口上,在插入的过程中减震杆24首先与车辆接触并且沿着弧状滑块22运动,此时弹簧Ⅱ25实现减震缓冲的效果,进而在充电枪1插入的过程中能够有效的对充电枪1纵向进行运动缓冲,并且弧状滑块22能够沿着圆盘支架21运动,此时弹簧Ⅰ23实现减震缓冲的效果,进而在充电枪1插入的过程中能够有效的对充电枪1周向进行运动缓冲,以及在插头柱33进入充电接口时弹性连接件34具有一定的挠度,进而有效的保护插头柱33进入充电接口。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种充电枪抗减震结构,包括充电枪(1)、枪体减震机构(2)和充电插头(3),其特征在于:
所述枪体减震机构(2)包括圆盘支架(21)、弧状滑块(22)、弹簧Ⅰ(23)、减震杆(24)和弹簧Ⅱ(25),所述圆盘支架(21)安装在充电枪(1)上,若干所述弧状滑块(22)分别活动安装在圆盘支架(21)上,其中弧状滑块(22)与圆盘支架(21)之间设有弹簧Ⅰ(23),若干所述减震杆(24)分别活动安装在弧状滑块(22)上,其中减震杆(24)与弧状滑块(22)之间设有弹簧Ⅱ(25);
所述充电插头(3)包括插头底座(31)、导电柱(32)、插头柱(33)和弹性连接件(34),所述插头底座(31)安装在充电枪(1)的端部,若干所述导电柱(32)设置在插头底座(31)上,若干所述插头柱(33)分别通过弹性连接件(34)安装在导电柱(32)上。
2.根据权利要求1所述的一种充电枪抗减震结构,其特征在于:所述圆盘支架(21)位于充电枪(1)设有插头底座(31)的端部。
3.根据权利要求1所述的一种充电枪抗减震结构,其特征在于:所述圆盘支架(21)上设有若干弧状导槽(211),所述弧状滑块(22)活动安装在弧状导槽(211)内。
4.根据权利要求3所述的一种充电枪抗减震结构,其特征在于:所述弹簧Ⅰ(23)位于弧状导槽(211)内,并且弹簧Ⅰ(23)的两端分别与弧状滑块(22)和弧状导槽(211)端部的侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种充电枪抗减震结构,其特征在于:所述弹簧Ⅱ(25)套设在减震杆(24)上,其两端分别与减震杆(24)的端部和弧状滑块(22)的端面固定连接。
6.一种充电枪,其特征在于:所述充电枪上安装有权利1-5中任意一项所述的一种充电枪抗减震结构。
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