CN210257912U - 一种一体式调速模块散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式调速模块散热装置，包括散热器和塑料底座，所述散热器底部以嵌件注塑的方式安装于所述塑料底座中。本实用新型提供的一体式的调速模块散热装置，密封性能好，防水等级强，有效降低了因散热器部位进水而导致整个调速模块功能失效的风险，并且散热器与塑料底座位置相对固定，提高了产品尺寸稳定，降低了塑料件的消耗，同时取消了装配紧固件、密封垫，节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及到一种一体式调速模块散热装置。
背景技术
现有汽车空调调速模块散热装置，均是使用紧固件将塑料底座与铝合金散热器固定，再加密封垫防水的装配方式。这种装配方式防水等级较低，装配工序复杂，需要配合多个装配工装，生产效率低，生产成本高。
实用新型内容
为解决现有技术中所存在的上述问题，本实用新型提供一种一体式调速模块散热装置，包括散热器和塑料底座，所述散热器包括若干散热翅片和基板，若干所述散热翅片相互平行设置于所述基板顶部，所述基板底部以嵌件注塑的方式安装于所述塑料底座中。
上述一体式调速模块散热装置，其中，所述散热翅片和所述基板为一体成型。
上述一体式调速模块散热装置，其中，所述基板的截面形状为矩形，所述塑料底座的顶部开设与所述基板截面形状相匹配的矩形孔，所述基板底部安装于所述矩形孔中。
上述一体式调速模块散热装置，其中，所述基板的左右两侧面对称设置一基板凹槽；所述矩形孔的左右两内侧面对称设置两底座凸起，所述基板的每一侧面的所述基板凹槽可匹配嵌入两所述底座凸起之间。
上述一体式调速模块散热装置，其中，所述基板的左右两侧面还对称设置一基板凸起，所述基板的每一侧面的所述基板凸起抵于所述矩形孔的一侧面的所述底座凸起。
上述一体式调速模块散热装置，其中，所述塑料底座的底部还环绕设有安装座，所述安装座设有连接孔和安装槽。
本实用新型对比现有技术的有益效果是：
1)本实用新型提供一种一体式的调速模块散热装置，密封性能好，防水等级强，有效降低了因散热器部位进水而导致整个调速模块功能失效的风险。
2)散热器与塑料底座位置相对固定，提高了产品尺寸稳定性。
3)降低了塑料件的消耗，同时取消了装配紧固件、密封垫，节省了成本。
附图说明
图1为本实用新型一体式调速模块散热装置的侧视立体图。
图2为本实用新型一体式调速模块散热装置中散热器示意图。
图3为本实用新型一体式调速模块散热装置中塑料底座示意图。
图4为本实用新型一体式调速模块散热装置的剖视图。
图中：
1散热器 101散热翅片 102基板 103基板凹槽 104基板凸起
2塑料底座 201第一底座凸起 202第二底座凸起 203安装座 204连接孔
205安装槽
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的保护范围不仅局限于实施例。
图1为本实用新型一体式调速模块散热装置的侧视立体图。如图1所示，一体式调速模块散热装置包括散热器1和塑料底座2。散热器1底部以嵌件注塑的方式安装于塑料底座2内部。
图2为本实用新型一体式调速模块散热装置中散热器示意图。如图2所示，散热器1包括若干散热翅片101和基板102，若干散热翅片101平行设置于基板102顶部。优选地，基板102的截面形状为矩形，基板102的左右两侧面对称设置基板凹槽103。优选地，散热翅片101和基板102为一体成型。散热器1优选采用铝合金材料。
图3为本实用新型一体式调速模块散热装置中塑料底座示意图。如图3所示，塑料底座2的顶部开设与基板102截面形状相匹配的矩形孔，塑料底座2左右两内侧面对称设置第一底座凸起201和第二底座凸起202，其中第一底座凸起201设置于靠近塑料底座2顶部的矩形孔的一侧，第二底座凸起202设置于第一底座凸起201的下方。
图4为本实用新型一体式调速模块散热装置的剖视图。如图4所示，基板102的底部安装于塑料底座2的矩形孔中。基板102的基板凹槽103可匹配嵌入第一底座凸起201和第二底座凸起202之间。优选地，如图2和图4所示，基板左右两侧面还对称设置基板凸起104，基板凸起104的下侧面抵于第一底座凸起201的上侧面。通过基板102和塑料底座2的相互嵌合结构的设计，使基板102在注塑模具内的定位比较准确，并且与塑料底座2的位置相对固定。
进一步地，如图3所示，塑料底座2的底部还环绕设有安装座203，安装座203设有连接孔204和安装槽205。
本实用新型提供一种一体式调速模块散热装置，采用嵌件注塑的方式将散热器1和塑料底座2一体成型，使散热装置整体密封性能好，防水等级强，有效降低了因散热器部位进水而导致整个调速模块功能失效的风险，并降低了塑料件的消耗，节省成本。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (6)
1.一种一体式调速模块散热装置，其特征在于，包括散热器和塑料底座，所述散热器包括若干散热翅片和基板，若干所述散热翅片相互平行设置于所述基板顶部，所述基板底部以嵌件注塑的方式安装于所述塑料底座中。
2.如权利要求1所述一体式调速模块散热装置，其特征在于，所述散热翅片和所述基板为一体成型。
3.如权利要求1所述一体式调速模块散热装置，其特征在于，所述基板的截面形状为矩形，所述塑料底座的顶部开设与所述基板截面形状相匹配的矩形孔，所述基板底部安装于所述矩形孔中。
4.如权利要求3所述一体式调速模块散热装置，其特征在于，所述基板的左右两侧面对称设置一基板凹槽；所述矩形孔的左右两内侧面对称设置两底座凸起，所述基板的每一侧面的所述基板凹槽可匹配嵌入两所述底座凸起之间。
5.如权利要求4所述一体式调速模块散热装置，其特征在于，所述基板的左右两侧面还对称设置一基板凸起，所述基板的每一侧面的所述基板凸起抵于所述矩形孔的一侧面的所述底座凸起。
6.如权利要求1所述一体式调速模块散热装置，其特征在于，所述塑料底座的底部还环绕设有安装座，所述安装座设有连接孔和安装槽。
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| CN201921036825.3U CN210257912U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种一体式调速模块散热装置 |
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