CN210254297U - 一种双柱式车床用校平丝顶 - Google Patents

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Abstract

一种双柱式车床用校平丝顶,底座上表面中部设置支撑柱,支撑柱内设置丝杆,丝杆与支撑柱的内螺纹对应螺接,丝杆的上端设置小顶盘,小顶盘的外周均匀分布至少两对插孔,大顶盘的上表面中部设置凹槽,凹槽的底面中部竖向设置通孔,通孔的内壁设置内螺纹,丝杆的内螺纹与支撑柱的外螺纹对应螺接,大顶盘的外周均匀分布至少两对插孔,插杆与插孔对应插合;本实用新型极大的提高了工件校平的工作效率,降低工人的工作量,提高安全性,本实用新型结构简单,设计巧妙,操作方便,使用安全,使用效果好。

Description

一种双柱式车床用校平丝顶
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种双柱式车床用校平丝顶。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,包括由双柱式车床、卧式车床等,目前,现有双柱式车床的加工平台都是安装在地面上,在对毛坯工件进行初加工的过程中,需要工人对工件的加工尺寸进行测量,由于毛坯工件的上下表面不平整,需要对工件进行校平,现有都是通过行车起吊的方式对工件进行校平,这种方式起吊不方便,工作量大,而且安全性不佳,工作效率低;怎样提高工件校平的工作效率,降低工人的工作量,提高安全性,成为长期以来难以解决的技术难题。
鉴于上述原因,现研发出一种双柱式车床用校平丝顶。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种双柱式车床用校平丝顶,极大的提高了工件校平的工作效率,降低工人的工作量,提高安全性。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种双柱式车床用校平丝顶,是由:底座、支撑柱、丝杆、端块、小顶盘、大顶盘、插孔、插杆构成;底座上表面中部设置支撑柱,支撑柱与底座的上表面相互垂直,支撑柱为上端敞开的空腔圆柱形,支撑柱的外周设置外螺纹,支撑柱的内壁设置内螺纹,支撑柱内设置丝杆,丝杆与支撑柱的内螺纹对应螺接,丝杆的上端设置小顶盘,小顶盘的外周均匀分布至少两对插孔,大顶盘的上表面中部设置凹槽,凹槽的底面中部竖向设置通孔,通孔的内壁设置内螺纹,丝杆的内螺纹与支撑柱的外螺纹对应螺接,大顶盘的外周均匀分布至少两对插孔,插杆与插孔对应插合。
所述的丝杆的上表面中部设置端块,端块的横截面为等边三角形,小顶盘的下表面中部设置定位孔,端块与定位孔对应插合。
所述的小顶盘与大顶盘均为圆台体,小顶盘的上端直径大于下端直径,大顶盘的上端直径大于下端直径,小顶盘与大顶盘上表面的凹槽对应套合,小顶盘的外周与大顶盘的凹槽内壁之间留有0.5-1mm的缝隙。
本实用新型的有益效果是:对较大的工件进行校平时,工人通过水平仪对工件进行测量后,将校平丝顶放置在工件较低方位的下方,将插杆插入小顶盘的插孔内,顺时针推动插杆,插杆通过小顶盘带动丝杆向上移动,当小顶盘的上表面与工件下表面接触后继续推动插杆,小顶盘将工件向上顶起,当水平仪显示工件位于同一平面时停止;对大型工件进行校平时,将插杆插入小顶盘的插孔内逆时针转动小顶盘,小顶盘带动丝杆向下移动至小顶盘的下表面与支撑柱的上端面接触,拔出插杆,取下小顶盘,将校平丝顶放置在工件较低方位的下方,将插杆插入大顶盘的插孔内,顺时针推动插杆,插杆带动大顶盘向上移动至将工件顶起至指定位置时停止;本实用新型极大的提高了工件校平的工作效率,降低工人的工作量,提高安全性,本实用新型结构简单,设计巧妙,操作方便,使用安全,使用效果好,适合普遍推广应用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是总装结构示意图;
图1中:底座1、支撑柱2、丝杆3、端块3.1、小顶盘4、大顶盘5、插孔6、插杆7。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
底座1上表面中部设置支撑柱2,支撑柱2与底座1的上表面相互垂直,支撑柱2为上端敞开的空腔圆柱形,支撑柱2的外周设置外螺纹,支撑柱2的内壁设置内螺纹,支撑柱2内设置丝杆3,丝杆3与支撑柱2的内螺纹对应螺接,丝杆3的上端设置小顶盘4,小顶盘4的外周均匀分布至少两对插孔6,大顶盘5的上表面中部设置凹槽,凹槽的底面中部竖向设置通孔,通孔的内壁设置内螺纹,丝杆3的内螺纹与支撑柱2的外螺纹对应螺接,大顶盘5的外周均匀分布至少两对插孔6,插杆7与插孔6对应插合。
所述的丝杆3的上表面中部设置端块3.1,端块3.1的横截面为等边三角形,小顶盘4的下表面中部设置定位孔,端块3.1与定位孔对应插合。
所述的小顶盘4与大顶盘5均为圆台体,小顶盘4的上端直径大于下端直径,大顶盘5的上端直径大于下端直径,小顶盘4与大顶盘5上表面的凹槽对应套合,小顶盘4的外周与大顶盘5的凹槽内壁之间留有0.5-1mm的缝隙。

Claims (3)

1.一种双柱式车床用校平丝顶,是由:底座(1)、支撑柱(2)、丝杆(3)、端块(3.1)、小顶盘(4)、大顶盘(5)、插孔(6)、插杆(7)构成;其特征在于:底座(1)上表面中部设置支撑柱(2),支撑柱(2)与底座(1)的上表面相互垂直,支撑柱(2)为上端敞开的空腔圆柱形,支撑柱(2)的外周设置外螺纹,支撑柱(2)的内壁设置内螺纹,支撑柱(2)内设置丝杆(3),丝杆(3)与支撑柱(2)的内螺纹对应螺接,丝杆(3)的上端设置小顶盘(4),小顶盘(4)的外周均匀分布至少两对插孔(6),大顶盘(5)的上表面中部设置凹槽,凹槽的底面中部竖向设置通孔,通孔的内壁设置内螺纹,丝杆(3)的内螺纹与支撑柱(2)的外螺纹对应螺接,大顶盘(5)的外周均匀分布至少两对插孔(6),插杆(7)与插孔(6)对应插合。
2.根据权利要求1所述的一种双柱式车床用校平丝顶,其特征在于:所述的丝杆(3)的上表面中部设置端块(3.1),端块(3.1)的横截面为等边三角形,小顶盘(4)的下表面中部设置定位孔,端块(3.1)与定位孔对应插合。
3.根据权利要求1所述的一种双柱式车床用校平丝顶,其特征在于:所述的小顶盘(4)与大顶盘(5)均为圆台体,小顶盘(4)的上端直径大于下端直径,大顶盘(5)的上端直径大于下端直径,小顶盘(4)与大顶盘(5)上表面的凹槽对应套合,小顶盘(4)的外周与大顶盘(5)的凹槽内壁之间留有0.5-1mm的缝隙。
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