CN210243194U - 一种用于支撑防撞测试假人的底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于支撑防撞测试假人的底座,包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮,所述的支架的顶部设置支撑面板,所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔,所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔,所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板,所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆,所述的螺杆上分别设置弹簧,所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上,所述的车轮固定座上分别安装车轮,总体上,本实用新型具有结构简单,制造安装简便,便于携带,使用方便快捷,更加安全稳定的优点,有效的解决了现有测试靶车不便于携带,存在安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于防撞测试装置技术领域,特别是涉及一种用于支撑防撞测试假人的底座。
背景技术
汽车在做防撞测试的时候,需要用到一些道具,而模拟汽车与行人的防撞测试时,通过移动安装有测试假人的测试靶车来进行防撞测试,测试靶车体积大,不方便携带,而且一旦防撞测试失败,轻者测试道具毁坏,重者车毁人亡,存在很大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于支撑防撞测试假人的底座,该用于支撑防撞测试假人的底座结构简单,制造安装简便,便于携带,使用方便快捷,更加安全稳定,有效的解决了现有测试靶车不便于携带,存在安全隐患的问题,具有极高的使用价值。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于支撑防撞测试假人的底座,包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮,所述的支架的顶部设置支撑面板,所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔,所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔,所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板,所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆,所述的螺杆上分别设置弹簧,所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上,所述的车轮固定座上分别安装车轮。
所述的侧面板分别倾斜设置于支撑面板的外侧,所述的侧面板的倾斜角度设置为30°。
所述的支架上设置纵向加固杆。
所述的纵向加固杆之间设置横向加固杆。
所述的侧面板上设置牵引线安装孔。
本实用新型产生的有益效果是:一种用于支撑防撞测试假人的底座,一是,支撑面板的四周设置倾斜角度为30°的侧面板,车轮固定座与支撑面板之间设置有弹簧,车辆压过装置的时候,弹簧被压缩,侧面板接触地面,装置的另一端不会弹起,具有提高安全性的效果。二是,支撑面板上设置有测试假人固定安装孔,便于拆卸安装,测试假人可以采用泡沫制品,在不影响测试的前提下,提高了安全性,具有方便携带的效果。三是,支架上设置有横向加固杆和纵向加固杆,具有使装置更加牢固的效果。四是,侧面板上设置有牵引线安装孔,具有便于移动的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的纵剖面结构示意图。
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图4为本实用新型车轮固定座处立体结构示意图。
图中:1、支架 2、支撑面板 3、侧面板 4、车轮固定座 5、车轮 6、车轮固定座安装孔 7、测试假人固定座安装孔 8、螺杆 9、弹簧 10、螺帽 11、纵向加固杆 12、横向加固杆13、牵引线安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。
实施例1
如附图1-4所示,一种用于支撑防撞测试假人的底座,包括支架1、支撑面板2、侧面板3、车轮固定座4、车轮5,所述的支架1的顶部设置支撑面板2,所述的支撑面板2的四角处分别设置车轮固定座安装孔6,所述的支撑面板2的中部设置测试假人固定座安装孔7,所述的支撑面板2的外侧四周分别设置侧面板3,所述的车轮固定座安装孔6内分别设置螺杆8,所述的螺杆8上分别设置弹簧9,所述的车轮固定座4分别通过螺帽10安装于螺杆8上,所述的车轮固定座4上分别安装车轮5。
所述的侧面板3分别倾斜设置于支撑面板2的外侧,所述的侧面板3的倾斜角度设置为30°。
所述的支架1上设置纵向加固杆11。
所述的纵向加固杆11之间设置横向加固杆12。
所述的侧面板3上设置牵引线安装孔13。
本实用新型在使用时:支架1上设置纵向加固杆11,纵向加固杆11之间设置横向加固杆12,支架1的顶部设置支撑面板2,支撑面板2的四角处分别设置车轮固定座安装孔6,支撑面板2的中部设置测试假人固定座安装孔7,支撑面板2的外侧四周分别设置侧面板3,侧面板3分别倾斜设置于支撑面板2的外侧,侧面板的倾斜角度设置为30°,侧面板3上设置牵引线安装孔13,车轮固定座安装孔6内分别设置螺杆8,螺杆8上分别设置弹簧9,车轮固定座4分别通过螺帽10安装于螺杆8上,车轮固定座4上分别安装车轮5,将测试假人安装在支撑面板2上,通过牵引线将装置拖至指定位置,进行防撞测试,若测试成功,调整测试假人或装置位置,继续进行防撞测试,若测试失败,测试车辆撞向装置,由于装置的高度很低,不会对车辆造成损坏,若测试车辆从装置上压过,车轮固定座与支撑面板之间装有弹簧,可以使车轮收缩,侧面板接触地面,装置不会弹起,不会对车辆造成损坏。
总体上,本实用新型具有结构简单,制造安装简便,便于携带,使用方便快捷,更加安全稳定的优点,有效的解决了现有测试靶车不便于携带,存在安全隐患的问题。
Claims (5)
1.一种用于支撑防撞测试假人的底座,包括支架、支撑面板、侧面板、车轮固定座、车轮,其特征在于:所述的支架的顶部设置支撑面板,所述的支撑面板的四角处分别设置车轮固定座安装孔,所述的支撑面板的中部设置测试假人固定座安装孔,所述的支撑面板的外侧四周分别设置侧面板,所述的车轮固定座安装孔内分别设置螺杆,所述的螺杆上分别设置弹簧,所述的车轮固定座分别通过螺帽安装于螺杆上,所述的车轮固定座上分别安装车轮。
2.根据权利要求1所述的一种用于支撑防撞测试假人的底座,其特征在于:所述的侧面板分别倾斜设置于支撑面板的外侧,所述的侧面板的倾斜角度设置为30°。
3.根据权利要求1所述的一种用于支撑防撞测试假人的底座,其特征在于:所述的支架上设置纵向加固杆。
4.根据权利要求3所述的一种用于支撑防撞测试假人的底座,其特征在于:所述的纵向加固杆之间设置横向加固杆。
5.根据权利要求1所述的一种用于支撑防撞测试假人的底座,其特征在于:所述的侧面板上设置牵引线安装孔。
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CN111532093A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-14 | 北京三快在线科技有限公司 | 移动靶车和无人驾驶测试系统 |
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