CN210238655U - 一种具有防撞检测的智能消防栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞检测的智能消防栓，包括设备箱，所述设备箱的内腔底部通过紧固件固定有气缸，所述气缸的伸缩端通过紧固件固定有消防栓，所述消防栓的顶部设有固定杆，所述固定杆的顶部通过紧固件固定有蜂鸣器，所述蜂鸣器的顶部通过紧固件固定有闪光灯，所述消防栓的四周并且在围栏之中设有四个挡板，四个所述挡板的底部均连接有若干连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定在地面之上，本实用新型通过利用红外线感应器的检测，进而通过利用光和声音来提醒行人和机动车，当机动车没有注意到光和声音的提醒时，此时可通过限位感应器的检测，进而控制气缸运动，将消防栓缩进设备箱之中，以此来保护消防栓。

Description

一种具有防撞检测的智能消防栓

技术领域

本实用新型涉及消防栓技术领域，具体领域为一种具有防撞检测的智能消防栓。

背景技术

消防栓，正式叫法为消火栓，一种固定式消防设施，主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。分室内消火栓和室外消火栓，消火栓套装一般由消防箱+消防水带+水枪+接扣+栓+卡子等组合而成，消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火。所以，室内外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一，但在室外的消防栓有些行人和机动车可能注意不到消防栓，行人撞上消防栓可能会造成损伤，但当机动车撞上消防栓时，可能造成消防栓的损坏，而当消防栓正在修理时，恰逢遇到火灾，可能会造成更大的财产损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞检测的智能消防栓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞检测的智能消防栓，包括设备箱，所述设备箱的内腔底部通过紧固件固定有气缸，所述气缸的侧壁上下两端均通过紧固件固定有磁感应器，所述气缸的伸缩端通过紧固件固定有消防栓，所述消防栓的顶部设有固定杆，所述固定杆的下部侧壁四周通过紧固件均固定有红外线感应器A，所述固定杆的侧壁四周并且在红外线感应器A的上方通过紧固件均固定有红外线感应器B，所述固定杆的顶部通过紧固件固定有蜂鸣器，所述蜂鸣器的顶部通过紧固件固定有闪光灯，所述消防栓的四周并且在地面之上固定有围栏，所述消防栓的四周并且在围栏之中设有四个挡板，四个所述挡板的底部均连接有若干连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定在地面之上，若干所述连接杆的侧壁均设有豁口，四个所述挡板的相对应位置下方的前后两端并在地面之上均固定有限位开关，八个所述限位开关的左右两端并且在挡板与地面之间均卡接有弹簧，四个所述挡板与消防栓之间的缝隙卡接有泡沫板；

所述设备箱的内部设有控制模块，所述控制模块通过线路连接有气缸、磁感应器、红外线感应器A、红外线感应器B、蜂鸣器、闪光灯和限位开关。

优选的，所述限位开关的高度低于连接杆的高度。

优选的，所述设备箱的内腔轮廓尺寸大于消防栓的轮廓尺寸。

优选的，所述设备箱的内腔高度大于气缸与消防栓的高度之和。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种具有防撞检测的智能消防栓，通过利用红外线感应器B对消防栓的周围行人和机动车进行检测，当检测到有行人和机动车靠近消防栓，此时闪光灯会亮起，提醒行人注意消防栓，但是有时行人并没有注意到闪光灯，继续向消防栓靠近，当到达红外线感应器A的检测区域时，此时蜂鸣器会响起，以此提醒行人，当行人闪光灯和蜂鸣器都没有注意到，行人也会被围栏阻挡，以此保护行人磕碰到消防栓，但如果是机动车倒车，并没有注意到闪光灯和蜂鸣器的响声，由于机动车的冲击力过大，可能会将围栏撞毁，当车的压到挡板时，会将挡板压塌，挡板的底部会将限位开关的伸缩端压缩，进而控制气缸的伸缩端向下运动，进而将消防栓缩进设备箱之中，以防机动车与消防栓相碰撞，本实用新型通过利用红外线感应器的检测，进而通过利用光和声音来提醒行人和机动车，当机动车没有注意到光和声音的提醒时，此时可通过限位感应器的检测，进而控制气缸运动，将消防栓缩进设备箱之中，以此来保护消防栓。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中A-A方向的结构示意图；

图4为本实用新型中图3中的B处放大图。

图中：1-设备箱、2-气缸、3-磁感应器、4-消防栓、5-固定杆、6-红外线感应器A、7-红外线感应器B、8-蜂鸣器、9-闪光灯、10-围栏、11-挡板、12-连接杆、13-豁口、14-限位开关、15-弹簧、16-泡沫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防撞检测的智能消防栓，包括设备箱1，所述设备箱的内腔底部通过紧固件固定有气缸2，通过气缸为消防栓能缩进设备箱提供动力来源，所述气缸的侧壁上下两端均通过紧固件固定有磁感应器3，通过磁感应器来限制气缸的伸缩端上升高度和下降高度，所述气缸的伸缩端通过紧固件固定有消防栓4，所述消防栓的顶部设有固定杆5，所述固定杆的下部侧壁四周通过紧固件均固定有红外线感应器A6，通过红外线感应器A来检测消防栓周围的行人和机动车，以防人和机动车接近消防栓，所述固定杆的侧壁四周并且在红外线感应器A的上方通过紧固件均固定有红外线感应器B7，通过红外线感应器B来检测消防栓周围的行人和机动车，以防人和机动车接近消防栓，所述固定杆的顶部通过紧固件固定有蜂鸣器8，通过蜂鸣器发出声音，以此来提醒行人和机动车，所述蜂鸣器的顶部通过紧固件固定有闪光灯9，通过闪光灯发出灯光，以此来提醒行人和机动车，所述消防栓的四周并且在地面之上固定有围栏10，通过围栏将消防栓围起来，以此保护消防栓，所述消防栓的四周并且在围栏之中设有四个挡板11，四个所述挡板的底部均连接有若干连接杆12的一端，所述连接杆的另一端固定在地面之上，若干所述连接杆的侧壁均设有豁口13，通过豁口来减弱连接杆的强度，当机动车压到挡板时，连接杆会被压断，进而使挡板的底部压缩限位开关的伸缩端，四个所述挡板的相对应位置下方的前后两端并在地面之上均固定有限位开关14，八个所述限位开关的左右两端并且在挡板与地面之间均卡接有弹簧15，通过弹簧可减缓挡板下降的冲力，防止限位开关还未向控制模块发送电信号，就被挡板压坏，四个所述挡板与消防栓之间的缝隙卡接有泡沫板16，当未使用装置时，通过泡沫板可将外部环境与设备箱阻隔，防止垃圾进入设备箱之中，当触发限位开关时，气缸拉动消防栓进入设备箱时，泡沫板比较脆弱，消防栓会将泡沫板压碎，进入设备箱之中，通过利用红外线感应器B对消防栓的周围行人和机动车进行检测，当检测到有行人和机动车靠近消防栓，红外线感应器B会向控制模块发送电信号，控制模块控制闪光灯会亮起，提醒行人注意消防栓，但是有时行人并没有注意到闪光灯，继续向消防栓靠近，当到达红外线感应器A的检测区域时，红外线感应器A会向控制模块发送电信号，控制模块控制蜂鸣器会响起，以此提醒行人，当行人闪光灯和蜂鸣器都没有注意到，行人也会被围栏阻挡，以此保护行人磕碰到消防栓，但如果是机动车倒车，并没有注意到闪光灯和蜂鸣器的响声，由于机动车的冲击力过大，可能会将围栏撞毁，当机动车到达挡板上方时，会将连接杆压断，挡板没有连接杆的支撑，挡板会将下沉，进而挡板的底部会将限位开关的伸缩端压缩，限位开关会向控制模块发送电信号，控制模块控制气缸的伸缩端向下运动，当气缸内的活塞运动到下端的磁感应器时，磁感应器会向控制模块发送电信号，控制模块控制气缸停止运动，此时消防栓已缩进设备箱之中，以防机动车与消防栓相碰撞；

所述设备箱的内部设有控制模块，所述控制模块通过线路连接有气缸、磁感应器、红外线感应器A、红外线感应器B、蜂鸣器、闪光灯和限位开关，通过利用控制模块控制整个装置的电器元件的动作有序的运行。

具体而言，所述限位开关的高度低于连接杆的高度，防止限位开关的高度过高，挡板的底部一直压缩限位开关的伸缩端，导致连接杆没有被压断，限位开关就向控制模块发送电信号。

具体而言，所述设备箱的内腔轮廓尺寸大于消防栓的轮廓尺寸，防止设备箱的内腔轮廓过小，导致消防栓无法缩进设备箱之中。

具体而言，所述设备箱的内腔高度大于气缸与消防栓的高度之和，防止设备箱的内腔高度过低，导致消防栓缩进设备箱之中时，消防栓的顶部仍暴露在设备箱之外。

工作原理：本实用新型一种具有防撞检测的智能消防栓，通过利用红外线感应器B对消防栓的周围行人和机动车进行检测，当检测到有行人和机动车靠近消防栓，此时闪光灯会亮起，提醒行人注意消防栓，但是有时行人并没有注意到闪光灯，继续向消防栓靠近，当到达红外线感应器A的检测区域时，此时蜂鸣器会响起，以此提醒行人，当行人闪光灯和蜂鸣器都没有注意到，行人也会被围栏阻挡，以此保护行人磕碰到消防栓，但如果是机动车倒车，并没有注意到闪光灯和蜂鸣器的响声，由于机动车的冲击力过大，可能会将围栏撞毁，当车的压到挡板时，会将挡板压塌，挡板的底部会将限位开关的伸缩端压缩，进而控制气缸的伸缩端向下运动，进而将消防栓缩进设备箱之中，以防机动车与消防栓相碰撞。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有防撞检测的智能消防栓，包括设备箱(1)，其特征在于：所述设备箱(1)的内腔底部通过紧固件固定有气缸(2)，所述气缸(2)的侧壁上下两端均通过紧固件固定有磁感应器(3)，所述气缸(2)的伸缩端通过紧固件固定有消防栓(4)，所述消防栓(4)的顶部设有固定杆(5)，所述固定杆(5)的下部侧壁四周通过紧固件均固定有红外线感应器A(6)，所述固定杆(5)的侧壁四周并且在红外线感应器A(6)的上方通过紧固件均固定有红外线感应器B(7)，所述固定杆(5)的顶部通过紧固件固定有蜂鸣器(8)，所述蜂鸣器(8)的顶部通过紧固件固定有闪光灯(9)，所述消防栓(4)的四周并且在地面之上固定有围栏(10)，所述消防栓(4)的四周并且在围栏(10)之中设有四个挡板(11)，四个所述挡板(11)的底部均连接有若干连接杆(12)的一端，所述连接杆(12)的另一端固定在地面之上，若干所述连接杆(12)的侧壁均设有豁口(13)，四个所述挡板(11)的相对应位置下方的前后两端并在地面之上均固定有限位开关(14)，八个所述限位开关(14)的左右两端并且在挡板(11)与地面之间均卡接有弹簧(15)，四个所述挡板(11)与消防栓(4)之间的缝隙卡接有泡沫板(16)；

所述设备箱(1)的内部设有控制模块，所述控制模块通过线路连接有气缸(2)、磁感应器(3)、红外线感应器A(6)、红外线感应器B(7)、蜂鸣器(8)、闪光灯(9)和限位开关(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞检测的智能消防栓，其特征在于：所述限位开关(14)的高度低于连接杆(12)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞检测的智能消防栓，其特征在于：所述设备箱(1)的内腔轮廓尺寸大于消防栓(4)的轮廓尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞检测的智能消防栓，其特征在于：所述设备箱(1)的内腔高度大于气缸(2)与消防栓(4)的高度之和。

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