CN210231224U - 一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其涉及冲压模具领域，旨在解决传统冲压模具完成产品冲压后，产生的废料会散落在地面上不方便操作人员的清理和收集的问题，其技术方案要点包括相对放置的上模座和下模座，上模座远离送料设备的一端设置有切断金属带的切块，所述下模座远离送料设备的一端设置有导向板，所述导向板向远离送料设备的一端延伸，所述导向板向地面方向倾斜，所述导向板宽度方向的两侧设置有挡板，所述挡板高于导向板；所述导向板远离下模座的一端设置收集废料的收集装置，本实用新型达到了方便收集冲压模具加工后产生的废料的效果。

Description

一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置

技术领域

本实用新型涉及冲压模具的技术领域，尤其是涉及一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

参照图1，为现有的蜗轮增压器冲压模具，所述冲压模具的一端设置有有送料设备14，待冲压的金属带通过送料设备缓缓送入到冲压模具当中，被冲压后的金属带成品会从金属带上切处回收，剩余的金属带废料会在冲压模具远离送料设备14的一端被切断。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：被切断的废料会从冲压模具的上脱落，从冲压模具上脱落的废料会散落在放置冲压设备的地面上，给操作人员的清理和收集带来不便，此问题亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其具有方便收集冲压模具加工后产生的废料的作用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，包括相对放置的上模座和下模座，上模座远离送料设备的一端设置有切断金属带的切块，所述下模座远离送料设备的一端设置有导向板，所述导向板向远离送料设备的一端延伸，所述导向板向地面方向倾斜，所述导向板宽度方向的两侧设置有挡板，所述挡板高于导向板；所述导向板远离下模座的一端设置有收集废料的收集装置。

通过采用上述技术方案，金属带在冲压模具中完成加工后，剩余废料会经过切块正下方，然后通过切块将废料切成小段，切成小段的废料会落入到导向板中，并顺着导向板落入到收集装置中，从而起到方便操作人员收集废料的作用，废料在导向板内滑动时，挡板可以将导向板内的废料挡住，从而起到防止废料从导向板侧边脱落的作用。

进一步地，所述下模座远离送料设备的一端设置有挂杆，所述导向板靠近下模座的一端设置有挂在挂杆上的挂钩。

通过采用上述技术方案，导向板发生损坏时，操作人员可以将导向板从挂钩上取下即可，然后换上新的导向板，并将挂钩挂在挂杆上，从而方便操作人员在下模座上拆装导向板的作用。

进一步地，所述收集装置包括收集箱，所述收集箱开口处位于导向板远离一端下模座的正下方，所述收集箱底壁设置有带动收集箱移动的万向轮。

通过采用上述技术方案，收集箱位于导向板的正下方，则废料会经过导向板进入到收集箱内，从而起到方便操作人员收集废料的作用，万向轮设置在收集箱的底壁，从而起到方便操作人员移动收集箱的作用。

进一步地，所述收集箱内设置有推平废料的推料装置，推料装置包括沿收集箱长度方向滑动的滑动杆，所述滑动杆靠近收集箱的一面设置有刷料杆，所述刷料杆沿滑动杆长度方向均布。

通过采用上述技术方案，由于废料为不规则形状，落入收集箱内的废料很容易堆积，造成收集箱内的空间利用率有限，当收集箱内的废料堆积过高时，操作人员可以沿收集箱长度方向移动滑动杆，滑动杆会带动伸入收集箱内的刷杆推动废料移动，在这个过程中废料会从刷料杆之间的空隙处脱落，也会有废料跟随刷料杆移动，从而起到过推平收集箱内的废料的作用。

进一步地，所述刷料杆包括正刷料杆和反刷料杆，所述正刷料杆和反刷料杆在滑动杆上交替设置，所述正刷料杆铰接在滑动杆上，且所示正刷料杆只能向收集箱长度方向的一端转动，所述反刷料杆只能向收集箱长度方向的另一端转动。

通过采用上述技术方案，废料一般会堆积在收集箱的中间位置，操作一般会向先收集箱长度方向的一端推动滑动杆，此时正刷料杆无法转动，反刷料杆会被废料推起，然后将废料向一个方向推平，然后再向收集箱长度方向另一端推动滑动杆，此时反刷料杆无法转动，正刷料杆会被废料推起，从而起到向收集箱内另一端推平废料的作用，进而起到在收集箱内均匀推平废料的作用。

进一步地，所述收集箱宽度方向的侧壁设置有滑轨，所述滑动杆的两端设置有在滑轨上滑动的滑块，所述滑块靠近滑轨一端开设有在滑轨上滑动的滑槽，所述滑槽接触滑轨的侧壁转动设置有滑轮。

通过采用上述技术方案，滑动杆在滑轨上滑动，滑轮能够减少滑动杆在滑轨上受到的摩擦力，从而起到方便在收集箱上移动滑动杆的作用。

进一步地，所述滑动杆远离收集箱底壁的一面设置有把手。

通过采用上述技术方案，把手一方面能够为滑动杆提供着力点，从而起到方便移动滑动杆的作用，另一方面把手能够防止操作人员直接接触废料，从而起到保护操作人员的作用。

进一步地，所述把手上套设有防滑套，所述防滑套外侧壁上设置有防滑凸起。

通过采用上述技术方案，防滑套和防滑凸起能够提高操作人员手和把手之间的摩擦力，从而起到方便操作人员握住把手的作用。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、采用了导向板和收集装置，从而产生方便收集废料的效果；

2、采用了挂钩和挂杆，从而产生方便在下模座上安装导向板的效果；

3、采用了滑动杆、正刷料杆和反刷料杆，从而产生在收集箱内均匀放置废料的效果。

附图说明

图1为背景技术中现有蜗轮增压器冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型中的整体结构示意图；

图3为本实用新型下模座处的剖面结构示意图；

图4为图3中A部的放大结构示意图；

图5为本实用新型中收集装置处结构示意图；

图6为图5中B部的放大结构示意图。

图中，1、下模座；11、上模座；12、切块；13、挂杆；14、送料设备；2、导向板；21、挂钩；22、挡板；23、收集装置；3、收集箱；31、滑轨；32、万向轮；4、推料装置；41、滑动杆；42、把手；43、防滑套；44、防滑凸起；45、滑块；46、滑槽；47、滑轮；5、刷料杆；51、正刷料杆；52、反刷料杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2，为本实用新型公开的一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，包括相对放置的上模座11和下模座1，上模座11远离送料设备14的一端设置切断废料的切块12，下模座1远离送料设备14的一端设置导向板2，导向板2宽度方向的两侧设置挡板22，导向板2远离下模座1的一端设置收集装置23，收集装置23位于导向板2远离下模座1一端的正下方；产品加工成型后，原有金属带的废料会经过切块12下方，然后启动切块12将废料切成小段，切成小段的废料会顺着导向板2滑入到收集装置23中，导向板2宽度方向的两侧设置挡板22，挡板22能够防止废料从导向板2的两侧滑落，最终导向板2会将废料导入到收集装置23中。

参照图3和图4，下模座1远离送料设备14的一端设挂钩21，导向板2靠近下模座1的一端设置挂钩21，被切块12切掉的废料会落在导向板2上，长时间撞击会导致导向板2弯折，导向板2表面弯折后会导致废料无法顺利从导向板2上滑落，此时操作人员只要将导向板2从挂杆13上取下，然后换上新的导向板2，并将将挂钩21挂在挂杆13上即可。

参照图5和图6，收集装置23包括收集箱3，收集箱3开口的端面沿其长度方向滑动设置有推料装置4，推料装置4包括滑动设置在收集箱3开口端面上的滑动杆41，滑动杆41横跨收集箱3宽度方向的两侧，收集箱3侧壁的端面设置有供滑动杆41滑动的滑轨31，滑轨31沿收集箱3长度的截面呈T型设置，滑动杆41的两端设置滑块45，滑块45对应滑轨31的一端开设滑槽46，滑槽46内设置在滑轨31表面滚动的滑轮47，滑动杆41正对收集箱3的一面铰接刷料杆5，刷料杆5包括正刷料杆51和反刷料杆52，正刷料杆51和反刷料杆52沿滑动杆41长度方向交替设置，正刷料杆51只能向收集箱3长度方向的一端转动，反刷料杆52只能先收集箱3长度方向的另一端抓动，正常状态下正刷料杆51和反刷料杆52均竖直伸向收集箱3内。

参照图5和图6，当废料大量落入收集箱3内后，由于废料不是规则的形状，无法在自身重力的作用下平铺在收集箱3底壁，此时废料会在收集箱3内堆积，当收集箱3内的废料堆积一定的高度后，操作人员只需沿着收集箱3长度方向反复推动一次滑动杆41，当滑动杆41沿收集箱3长度的一个方向移动时，此时正刷料杆51会带动收集箱3内的废料移动，其中有很多废料会将反刷料杆52顶起，并从正刷料杆51的间隙处掠过，然后再推动滑动杆41向另一个方向滑动，此时反刷料杆52会带动收集箱3内掠过的废料移动，这样会将反复一次推动收集箱3内的废料后，收集箱3内的废料就会被推平很多，从而提高收集箱3内空间利用率的作用。

参照图5和图6，滑动杆41远离收集箱3的一面固定设置把手42，把手42上套设橡胶材料的防滑套43，防滑套43外侧壁设置半球型的防滑凸起44，需要移动滑动杆41时，操作人员只要握住把手42带动滑动杆41移动即可；收集箱3接触地面的一端四角处设置万向轮32，当收集箱3内的废料收集满后，操作人员只要推动走收集箱3将其内部的废料清空即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，包括相对放置的上模座(11)和下模座(1)，所述上模座(11)远离送料设备(14)的一端设置有切断金属带的切块(12)，其特征在于：所述下模座(1)远离送料设备(14)的一端设置有导向板(2)，所述导向板(2)向远离送料设备(14)的一端延伸，所述导向板(2)向地面方向倾斜，所述导向板(2)宽度方向的两侧设置有挡板(22)，所述挡板(22)高于导向板(2)；所述导向板(2)远离下模座(1)的一端设置有收集废料的收集装置(23)。

2.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述下模座(1)远离送料设备(14)的一端设置有挂杆(13)，所述导向板(2)靠近下模座(1)的一端设置有挂在挂杆(13)上的挂钩(21)。

3.根据权利要求1所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述收集装置(23)包括收集箱(3)，所述收集箱(3)开口处位于导向板(2)远离下模座(1)一端的正下方，所述收集箱(3)底壁设置有带动收集箱(3)移动的万向轮(32)。

4.根据权利要求3所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述收集箱(3)内设置有推平废料的推料装置(4)，推料装置(4)包括沿收集箱(3)长度方向滑动的滑动杆(41)，所述滑动杆(41)靠近收集箱(3)的一面设置有刷料杆(5)，所述刷料杆(5)沿滑动杆(41)长度方向均布。

5.根据权利要求4所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述刷料杆(5)包括正刷料杆(51)和反刷料杆(52)，所述正刷料杆(51)和反刷料杆(52)在滑动杆(41)上交替设置，所述正刷料杆(51)铰接在滑动杆(41)上，且所示正刷料杆(51)只能向收集箱(3)长度方向的一端转动，所述反刷料杆(52)只能向收集箱(3)长度方向的另一端转动。

6.根据权利要求5所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述收集箱(3)宽度方向的侧壁设置有滑轨(31)，所述滑动杆(41)的两端设置有在滑轨(31)上滑动的滑块(45)，所述滑块(45)靠近滑轨(31)一端开设有在滑轨(31)上滑动的滑槽(46)，所述滑槽(46)接触滑轨(31)的侧壁转动设置有滑轮(47)。

7.根据权利要求6所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述滑动杆(41)远离收集箱(3)底壁的一面设置有把手(42)。

8.根据权利要求7所述的汽车涡轮增压器冲压模具废料收集装置，其特征在于：所述把手(42)上套设有防滑套(43)，所述防滑套(43)外侧壁上设置有防滑凸起(44)。

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