CN210224184U - 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置 - Google Patents

一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置 Download PDF

Info

Publication number
CN210224184U
CN210224184U CN201921131640.0U CN201921131640U CN210224184U CN 210224184 U CN210224184 U CN 210224184U CN 201921131640 U CN201921131640 U CN 201921131640U CN 210224184 U CN210224184 U CN 210224184U
Authority
CN
China
Prior art keywords
injection sleeve
nozzle
ejector
mixing chamber
injection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
CN201921131640.0U
Other languages
English (en)
Inventor
Yong Li
李勇
Jia Deng
邓佳
Weidong Liang
梁未栋
Qingxing Wei
韦庆省
Hongxu Wang
王宏旭
Xiaoqing Liu
刘小青
Hua Liu
刘华
Yongfu Zhao
赵勇富
Jing Liu
刘静
Fengfeng Mao
毛峰峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhongshan Hydrogen Forest Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Zhongshan Broad Ocean Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhongshan Broad Ocean Motor Co Ltd filed Critical Zhongshan Broad Ocean Motor Co Ltd
Priority to CN201921131640.0U priority Critical patent/CN210224184U/zh
Priority to PCT/CN2020/079901 priority patent/WO2021008154A1/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210224184U publication Critical patent/CN210224184U/zh
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置,引射器包括喷嘴、混合室、引射套、内密封圈和紧固螺钉,喷嘴和混合室分别套装在引射套的两端;在引射套中部的壁面上开有缺口作为被引流流体的入口,喷嘴中间设置第一流道作为做功高压流体的通道,喷嘴一端设置高压流体入口,喷嘴另一端是高压喷射口,混合室设置混合段流道和扩张段流道,高压喷射口喷射出来的做功高压流体与缺口流入的被引流流体在混合段流道混合,并经过扩张段流道后引射出去,该结构可采用标准化、系列化设计,零件结构设计加工精度高、互换性好,成本低,在引射套不变的情况下,组合更换喷嘴和混合室,可以满足不同的性能需求。

Description

一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
技术领域:
本实用新型涉及一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置。
背景技术:
氢燃料电池可直接将氢气的化学能转化为电能而无需燃烧,由于其高效率和功率密度,零排放,静音运行,非常适合于燃料电池汽车。在氢燃料电池汽车的氢气循环系统中,通常使用氢循环泵作为氢气循环的装置,但氢循环泵加工制造难度大、成本高、可靠性低且会额外耗功。因为引射器具有结构简单、可靠性高、成本低,并且安装在系统中不会额外耗功等突出优点,具有替代氢循环泵的发展趋势。
但现有的引射器的结构设计加工制造困难,外轮廓形状不规则,各个功能零件通用性、互换性较差,造成设计研发、试验成本高,与整个氢气回路其他零件一体化集成困难。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置,解决现有技术中引射器的结构设计加工制造困难,各个功能零件通用性、互换性较差,设计研发、试验成本高,难与整个氢气回路其他零件一体化集成的技术问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种引射器,其特征在于:它包括喷嘴、混合室、引射套、内密封圈和紧固螺钉,所述的引射套是圆筒体,引射套中间形成圆形的空腔,喷嘴和混合室分别套装在引射套的两端;混合室与引射套之间用内密封圈密封,喷嘴与引射套之间用内密封圈密封,紧固螺钉将喷嘴、混合室安装固定在引射套上,在引射套中部的壁面上开有缺口作为被引流流体的入口,喷嘴中间设置第一流道作为做功高压流体的通道,喷嘴一端设置高压流体入口,喷嘴另一端是高压喷射口,混合室设置混合段流道和扩张段流道,高压喷射口喷射出来的做功高压流体与缺口流入的被引流流体在混合段流道混合,并经过扩张段流道后引射出去。
喷嘴包括第一圆筒部和与第一圆筒部相连接的喷射部,第一圆筒部的外表面与引射套的内表面配合嵌套,在第一圆筒部的外表面与引射套的内表面之间设置内密封圈进行密封。
第一圆筒部的一端设置第一法兰翻边,在第一法兰翻边上设置若干第一安装孔,在引射套的前端面上设置若干个第一螺孔,第一安装孔与第一螺孔位置对应,紧固螺钉穿过第一安装孔旋进第一螺孔将喷嘴安装在引射套上。
喷射部是一个圆锥体,所述引射套的缺口位于喷射部的中部的一侧。
第一圆筒部的外表面设置至少一条第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内安装有内密封圈。
混合室包括第二圆筒部,所述第二圆筒部的两端分别开设有混合段入口和扩张段出口,在第二圆筒部的外表面与引射套的内表面之间设置内密封圈进行密封。
所述第二圆筒部的一端设置有第二法兰翻边,所述第二法兰翻边上设置若干第二安装孔,所述引射套的后端面上设置多干第二螺孔,所述第二安装孔与第二螺孔位置对应,通过紧固螺钉穿过第二安装孔旋进第二螺孔将混合室安装在引射套上。
所述第二圆筒部的外表面上设置至少一条第二环形凹槽,所述第二环形凹槽内安装有内密封圈。
所述第一法兰翻边的直径D1和第二法兰翻边的直径D2均小于或等于引射套的直径D3,所述喷嘴、混合室与引射套之间形成圆筒体。
所述引射套的外表面两端分别设有若干第三环形凹槽和第四环形凹槽,所述引射套的缺口位于第三环形凹槽和第四环形凹槽之间,所述第三环形凹槽和第四环形凹槽内均安装有外密封圈。
一种燃料电池进氢调节回氢装置,包括集块、进氢口接头、回氢口接头、出氢口接头、引射器和比例调节阀,所述引射器安装在集块内,其特征在于:所述引射器是上述所述的任意一项引射器。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:
1)本实用新型引射器包括喷嘴、混合室、引射套、内密封圈和紧固螺钉,所述的引射套是圆筒体,引射套中间形成圆形的空腔,喷嘴和混合室分别套装在引射套的两端;混合室与引射套之间用内密封圈密封,喷嘴与引射套之间用内密封圈密封,紧固螺钉将喷嘴、混合室安装固定在引射套上,在引射套中部的壁面上开有缺口作为被引流流体的入口,喷嘴中间设置第一流道作为做功高压流体的通道,喷嘴一端设置高压流体入口,喷嘴另一端是高压喷射口,混合室设置混合段流道和扩张段流道,高压喷射口喷射出来的做功高压流体与缺口流入的被引流流体在混合段流道混合,并经过扩张段流道后引射出去,该结构可采用标准化、系列化设计,零件结构设计加工精度高、互换性好,制造成本低,以引射套不变的情况下,组合更换喷嘴和混合室,可以满足不同的性能需求,整个引射器的外轮阔是圆柱状,容易与整个氢气回路其他零件一体化集成。
2)其它优点在具体实施例中作详细说明。
附图说明:
图1是本实用新型实施例一的立体图;
图2是本实用新型实施例一的立体分解图;
图3是本实用新型实施例一中喷嘴的结构示意图;
图4是实用新型实施例一的中混合室的结构示意图;
图5是实用新型实施例一的中引射套的结构示意图;
图6是实用新型实施例一的侧视图;
图7是图6中A-A的剖视图;
图8是实用新型实施例二的结构示意图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一:
如图1至图7所示,本实施例提供的是一种引射器,其特征在于:它包括喷嘴1、混合室2、引射套3、内密封圈4和紧固螺钉5,所述的引射套3是圆筒体,引射套3中间形成圆形的空腔31,喷嘴1和混合室2分别套装在引射套 3的两端;混合室2与引射套3之间用内密封圈4密封,喷嘴1与引射套3之间用内密封圈4密封,紧固螺钉5将喷嘴1、混合室2安装固定在引射套3上,在引射套3中部的壁面上开有缺口32作为被引流流体的入口,喷嘴1中间设置第一流道11作为做功高压流体的通道,喷嘴1一端设置高压流体入口12,喷嘴1 另一端是高压喷射口13,混合室2设置混合段流道21和扩张段流道22,高压喷射口喷射出来的做功高压流体与缺口流入的被引流流体在混合段流道21混合,并经过扩张段流道22后引射出去,该结构可采用标准化、系列化设计,零件结构设计加工精度高、互换性好,制造成本低,以引射套不变的情况下,组合更换喷嘴和混合室,可以满足不同的性能需求,整个引射器的外轮阔是圆柱状,容易与整个氢气回路其他零件一体化集成,体积占用小。
喷嘴1包括第一圆筒部14和与第一圆筒部14相连接的喷射部15,第一圆筒部14的外表面与引射套3的内表面配合嵌套,在第一圆筒部14的外表面与引射套3的内表面之间设置内密封圈4进行密封,密封效果好,装配精度高。
第一圆筒部14的一端设置第一法兰翻边16,在第一法兰翻边16上设置若干第一安装孔17,在引射套3的前端面30上设置若干个第一螺孔33,第一安装孔17与第一螺孔33位置对应,紧固螺钉5穿过第一安装孔17旋进第一螺孔 33将喷嘴1安装在引射套3上,安装结构简单,装配精度高。
喷射部15是一个圆锥体,所述引射套3的缺口32位于喷射部15的中部的一侧,结构布置合理。
第一圆筒部14的外表面设置至少一条第一环形凹槽141,所述第一环形凹槽141内安装有内密封圈4,密封效果好。
混合室2包括第二圆筒部23,所述第二圆筒部23的两端分别开设有混合段入口232和扩张段出口233,在第二圆筒部23的外表面与引射套3的内表面之间设置内密封圈4进行密封,密封效果好。
所述第二圆筒部23的一端设置有第二法兰翻边24,所述第二法兰翻边24 上设置若干第二安装孔25,所述引射套3的后端面300上设置多干第二螺孔34,所述第二安装孔25与第二螺孔34位置对应,通过紧固螺钉5穿过第二安装孔 25旋进第二螺孔34将混合室2安装在引射套3上,安装结构简单,装配精度高。
所述第二圆筒部23的外表面上设置至少一条第二环形凹槽231,所述第二环形凹槽231内安装有内密封圈4,密封效果好,装配精度高。
所述第一法兰翻边16的直径D1和第二法兰翻边24的直径D2均小于或等于引射套3的直径D3,所述喷嘴1、混合室2与引射套3之间形成圆筒体,结构简单,整体安装占用空间小,容易与整个氢气回路其他零件一体化集成。
所述引射套3的外表面两端分别设有若干第三环形凹槽35和第四环形凹槽 36,所述引射套3的缺口位于第三环形凹槽35和第四环形凹槽36之间,所述第三环形凹槽35和第四环形凹槽36内均安装有外密封圈6,密封效果好。
实施例二:
如图8所示,一种燃料电池进氢调节回氢装置,包括集块100、进氢口接头、回氢口接头、出氢口接头、引射器200和比例调节阀,所述引射器200安装在集块100内,其特征在于:所述引射器200是上述实施例一所述的任意一项引射器200,集块100里面设置圆形截面的管道101,引射器200嵌套安装在圆形截面的管道101内,引射套3的外表面两端的外密封圈6与圆形截面的管道101 的壁面挤压形成密封。
以上实施例为本实用新型的较佳实施方式,但本实用新型的实施方式不限于此,其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种引射器,其特征在于:它包括喷嘴(1)、混合室(2)、引射套(3)、内密封圈(4)和紧固螺钉(5),所述的引射套(3)是圆筒体,引射套(3)中间形成圆形的空腔(31),喷嘴(1)和混合室(2)分别套装在引射套(3)的两端;混合室(2)与引射套(3)之间用内密封圈(4)密封,喷嘴(1)与引射套(3)之间用内密封圈(4)密封,紧固螺钉(5)将喷嘴(1)、混合室(2)安装固定在引射套(3)上,在引射套(3)中部的壁面上开有缺口(32)作为被引流流体的入口,喷嘴(1)中间设置第一流道(11)作为做功高压流体的通道,喷嘴(1)一端设置高压流体入口(12),喷嘴(1)另一端是高压喷射口(13),混合室(2)设置混合段流道(21)和扩张段流道(22),高压喷射口(13)喷射出来的做功高压流体与缺口流入的被引流流体在混合段流道(21)混合,并经过扩张段流道(22)后引射出去。
2.根据权利要求1所述的一种引射器,其特征在于:喷嘴(1)包括第一圆筒部(14)和与第一圆筒部(14)相连接的喷射部(15),第一圆筒部(14)的外表面与引射套(3)的内表面配合嵌套,在第一圆筒部(14)的外表面与引射套(3)的内表面之间设置内密封圈(4)进行密封。
3.根据权利要求2所述的一种引射器,其特征在于:第一圆筒部(14)的一端设置第一法兰翻边(16),在第一法兰翻边(16)上设置若干第一安装孔(17),在引射套(3)的前端面(30)上设置若干个第一螺孔(33),第一安装孔(17)与第一螺孔(33)位置对应,紧固螺钉(5)穿过第一安装孔(17)旋进第一螺孔(33)将喷嘴(1)安装在引射套(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种引射器,其特征在于:喷射部(15)是一个圆锥体,所述引射套(3)的缺口(32)位于喷射部(15)的中部的一侧。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种引射器,其特征在于:第一圆筒部(14)的外表面设置至少一条第一环形凹槽(141),所述第一环形凹槽(141)内安装有内密封圈(4)。
6.根据权利要求3或4所述的一种引射器,其特征在于:混合室(2)包括第二圆筒部(23),所述第二圆筒部(23)的两端分别开设有混合段入口(232)和扩张段出口(233),在第二圆筒部(23)的外表面与引射套(3)的内表面之间设置内密封圈(4)进行密封。
7.根据权利要求6所述的一种引射器,其特征在于:所述第二圆筒部(23)的一端设置有第二法兰翻边(24),所述第二法兰翻边(24)上设置若干第二安装孔(25),所述引射套(3)的后端面(300)上设置多干第二螺孔(34),所述第二安装孔(25)与第二螺孔(34)位置对应,通过紧固螺钉(5)穿过第二安装孔(25)旋进第二螺孔(34)将混合室(2)安装在引射套(3)上。
8.根据权利要求7所述的一种引射器,其特征在于:所述第二圆筒部(23)的外表面上设置至少一条第二环形凹槽(231),所述第二环形凹槽(231)内安装有内密封圈(4)。
9.根据权利要求8所述的一种引射器,其特征在于:所述第一法兰翻边(16)的直径D1和第二法兰翻边(24)的直径D2均小于或等于引射套(3)的直径D3,所述喷嘴(1)、混合室(2)与引射套(3)之间形成圆筒体。
10.根据权利要求6所述的一种引射器,其特征在于:所述引射套(3)的外表面两端分别设有若干第三环形凹槽(35)和第四环形凹槽(36),所述引射套(3)的缺口位于第三环形凹槽(35)和第四环形凹槽(36)之间,所述第三环形凹槽(35)和第四环形凹槽(36)内均安装有外密封圈(6)。
11.一种燃料电池进氢调节回氢装置,包括集块(100)、进氢口接头、回氢口接头、出氢口接头、引射器(200)和比例调节阀,所述引射器(200)安装在集块(100)内,其特征在于:所述引射器(200)是上述权利要求1至权利要求10所述的任意一项引射器(200)。
CN201921131640.0U 2019-07-18 2019-07-18 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置 Withdrawn - After Issue CN210224184U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921131640.0U CN210224184U (zh) 2019-07-18 2019-07-18 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
PCT/CN2020/079901 WO2021008154A1 (zh) 2019-07-18 2020-03-18 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921131640.0U CN210224184U (zh) 2019-07-18 2019-07-18 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210224184U true CN210224184U (zh) 2020-03-31

Family

ID=69916281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921131640.0U Withdrawn - After Issue CN210224184U (zh) 2019-07-18 2019-07-18 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210224184U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110224156A (zh) * 2019-07-18 2019-09-10 中山大洋电机股份有限公司 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN114122457A (zh) * 2020-08-25 2022-03-01 未势能源科技有限公司 燃料电池系统引射器总成结构

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110224156A (zh) * 2019-07-18 2019-09-10 中山大洋电机股份有限公司 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN110224156B (zh) * 2019-07-18 2023-10-10 中山大洋电机股份有限公司 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN114122457A (zh) * 2020-08-25 2022-03-01 未势能源科技有限公司 燃料电池系统引射器总成结构
CN114122457B (zh) * 2020-08-25 2024-05-17 未势能源科技有限公司 燃料电池系统引射器总成结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110224156B (zh) 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN211062794U (zh) 一种燃料电池供氢回氢引射器装置及燃料电池系统
CN210224184U (zh) 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN112780614B (zh) 流量可调的燃料电池用的氢气引射器
CN110323470A (zh) 燃料电池进氢调节装置及其应用的燃料电池系统
CN210224185U (zh) 一种燃料电池供氢系统及其应用的燃料电池系统
CN111365150A (zh) 一种摩托车电喷进气歧管
CN211501654U (zh) 一种硬密封下满足气泡级泄漏量的调节阀
WO2021008154A1 (zh) 一种引射器及其应用的燃料电池进氢调节回氢装置
CN211819756U (zh) 一种用于高压力共轨系统的泵油单元
CN106593730B (zh) 一种高压共轨变量泵试验用压力调节阀
CN212839728U (zh) 一种车用阀组件
CN111997804B (zh) 一种文丘里管安装结构
CN211648339U (zh) 油管连接结构、发动机及摩托车
CN220354159U (zh) 一种分体式燃料电池用引射器
CN115614255B (zh) 一种集成阀门引射式氢气循环泵
CN219932584U (zh) 一种比例阀喷嘴组件及氢气引射器
CN217602815U (zh) 一种高压油泵
CN215860581U (zh) 一种精密高压燃油喷射泵头
CN218731084U (zh) 一种氢泵盖板与引射器可拆卸连接结构
CN211819728U (zh) 一种高速燃气多点喷射器
CN221233130U (zh) 一种用于hp-rtm工艺的新型混合枪头
CN218327495U (zh) 液氢加注装置用的枪头套组件
CN217327868U (zh) 一种引射器双喷嘴组件
CN114464842B (zh) 燃料电池系统流体循环系统前端构造、系统、新能源汽车

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20220906

Address after: 5th Floor, Office Building, No. 1 Guangfeng Industrial Avenue, West District, Zhongshan City, Guangdong Province, 528400

Patentee after: Dayang electric fuel cell technology (Zhongshan) Co.,Ltd.

Address before: 528400 Guangdong province Zhongshan City West sirlon third industrial zone

Patentee before: ZHONGSHAN BROAD-OCEAN MOTOR Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
CP03 Change of name, title or address

Address after: Building 9, Building 7, No. 22 Xingwan Road, Cuiheng New District, Zhongshan City, Guangdong Province, 528449

Patentee after: Zhongshan Hydrogen Forest Energy Technology Co.,Ltd.

Address before: 5th Floor, Office Building, No. 1 Guangfeng Industrial Avenue, West District, Zhongshan City, Guangdong Province, 528400

Patentee before: Dayang electric fuel cell technology (Zhongshan) Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20200331

Effective date of abandoning: 20231010

AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20200331

Effective date of abandoning: 20231010

AV01 Patent right actively abandoned
AV01 Patent right actively abandoned