CN210221386U - 一种船舶压力传感模块检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船舶压力传感模块检测装置,包括底板、圆板、磁块、收纳槽、L型板、夹杆、滚珠螺母副、双向丝杆、齿轮一、齿轮二、T型杆、弹簧二、圆盘、磁块一以及磁块二。本实用新型转动圆盘,圆盘通过方杆带动T型杆转动,T型杆转动带动齿轮二转动,进而带动齿轮一转动,齿轮一转动地按动双向丝杆转动,进而带动两个滚珠螺母副相对移动,进而带动两个L型板相对移动,当L型板移动到合适位置,停止转动圆盘,拉动圆盘,圆盘移动对弹簧二进行拉伸,弹簧二受到拉伸产生弹力,圆盘移动带动磁环一移动与磁环二贴合,磁环一与磁环二之间的吸附力大于弹簧二的弹力,进而对圆盘进行固定,实现对T型杆进行固定。

Description

一种船舶压力传感模块检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种传感模块检测装置,具体是一种船舶压力传感模块检测装置,属于传感模块技术领域。
背景技术
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
目前使用的传感模块检测装置存在一定缺陷,缺少传感模块便捷安装功能,造成不方便对不同类型的传感模块进行安装,同时缺少固定机构,造成圆盘容易发生转动,进而降低了传感模块安装的稳定性。因此,针对上述问题提出一种船舶压力传感模块检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船舶压力传感模块检测装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种船舶压力传感模块检测装置,包括底板、圆板、磁块、安装机构以及固定机构,所述底板一端均匀安装两个以上磁块,所述底板一端安装圆板;
所述安装机构包括收纳槽、L型板、夹杆、滚珠螺母副、双向丝杆、齿轮一以及齿轮二,所述圆板一端开设收纳槽,所述收纳槽内部对称安装两个L型板,所述L型板一端安装夹杆,所述收纳槽内部底端开设矩形槽,所述矩形槽内部安装双向丝杆,所述双向丝杆环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副,且滚珠螺母副环形侧面上固定安装L型板,所述圆板一端开设圆槽,且双向丝杆一端延伸至圆槽内部,所述双向丝杆环形侧面上固定安装齿轮一,所述齿轮一环形侧面上安装齿轮二;
所述固定机构包括T型杆、弹簧二、圆盘、磁环一以及磁环二,所述圆槽内部底端安装T型杆,所述T型杆环形侧面上安装齿轮二,所述T型杆一端延伸至圆槽外侧,所述T型杆环形侧面上安装圆盘,所述T型杆环形侧面上安装弹簧二,且弹簧二两端分别固定安装在T型杆上以及圆盘上,所述圆盘底端固定安装磁环一,所述圆盘顶端固定安装磁环二。
优选的,所述L型板一端开设滑槽,所述滑槽内部固定安装导杆,所述夹杆一端固定安装滑块,且滑块安装在导杆环形侧面上,所述导杆环形侧面上安装弹簧一,所述弹簧一两端分别固定安装在滑块上以及滑槽内壁上。
优选的,所述圆槽内部均匀安装两个以上滚珠,且滚珠球形侧面与T型杆环形侧面相贴合。
优选的,所述T型杆环形侧面上开设通槽,所述圆盘内部固定安装方杆,且方杆安装在通槽内部。
优选的,所述T型杆环形侧面上安装轴承,所述轴承环形侧面固定安装在圆槽内部底端。
优选的,所述底板一端开设圆形凹槽,且圆形凹槽内部安装圆板,所述底板一端固定安装微型电机,且微型电机一端延伸至圆形凹槽内部与圆板相连接。
本实用新型的有益效果是:
1、第一条有益效果,转动圆盘,圆盘通过方杆带动T型杆转动,T型杆转动带动齿轮二转动,进而带动齿轮一转动,齿轮一转动地按动双向丝杆转动,进而带动两个滚珠螺母副相对移动,进而带动两个L型板相对移动,当L型板移动到合适位置,停止转动圆盘,解决了缺少传感模块便捷安装功能,造成不方便对不同类型的传感模块进行安装的问题;
2、第二条有益效果,拉动圆盘,圆盘移动对弹簧二进行拉伸,弹簧二受到拉伸产生弹力,圆盘移动带动磁环一移动与磁环二贴合,磁环一与磁环二之间的吸附力大于弹簧二的弹力,进而对圆盘进行固定,实现对T型杆进行固定,解决了缺少固定机构,造成圆盘容易发生转动,进而降低了传感模块安装稳定性的弊端。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型安装机构结构示意图;
图3为本实用新型A处局部放大图。
图中:1、底板,2、圆板,3、磁块,4、收纳槽,5、L型板,6、夹杆,7、滚珠螺母副,8、双向丝杆,9、齿轮一,10、齿轮二,11、T型杆,12、弹簧二,13、圆盘,14、磁块一,15、磁块二。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3所示,一种船舶压力传感模块检测装置,包括底板1、圆板2、磁块3、安装机构以及固定机构,所述底板1一端均匀安装两个以上磁块3,所述底板1一端安装圆板2;
所述安装机构包括收纳槽4、L型板5、夹杆6、滚珠螺母副7、双向丝杆8、齿轮一9以及齿轮二10,所述圆板2一端开设收纳槽4,所述收纳槽4内部对称安装两个L型板5,所述L型板5一端安装夹杆6,所述收纳槽4内部底端开设矩形槽,所述矩形槽内部安装双向丝杆8,所述双向丝杆8环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副7,且滚珠螺母副7环形侧面上固定安装L型板5,所述圆板2一端开设圆槽,且双向丝杆8一端延伸至圆槽内部,所述双向丝杆8环形侧面上固定安装齿轮一9,所述齿轮一9环形侧面上安装齿轮二10,使用人员转动圆盘13,圆盘13通过方杆带动T型杆11转动,T型杆11转动带动齿轮二10转动,进而带动齿轮一9转动,齿轮一9转动地按动双向丝杆8转动,进而带动两个滚珠螺母副7相对移动,进而带动两个L型板5相对移动,当L型板5移动到合适位置,停止转动圆盘13,然后使用人员拉动夹杆6,夹杆6移动带动滑块沿着导杆移动,进而对弹簧一进行拉伸,弹簧一受到拉伸产生弹力,使用人员将传感模块放置在L型板5一端,在弹簧一弹力的作用下,夹杆6移动对传感模块进行夹持固定;
所述固定机构包括T型杆11、弹簧二12、圆盘13、磁环一14以及磁环二15,所述圆槽内部底端安装T型杆11,所述T型杆11环形侧面上安装齿轮二10,所述T型杆11一端延伸至圆槽外侧,所述T型杆11环形侧面上安装圆盘13,所述T型杆11环形侧面上安装弹簧二12,且弹簧二12两端分别固定安装在T型杆11上以及圆盘13上,所述圆盘13底端固定安装磁环一14,所述圆盘13顶端固定安装磁环二15,当需要对T型杆11进行固定时,使用人员拉动圆盘13,圆盘13移动对弹簧二12进行拉伸,弹簧二12受到拉伸产生弹力,圆盘13移动带动磁环一14移动与磁环二15贴合,磁环一14与磁环二15之间的吸附力大于弹簧二12的弹力,进而对圆盘13进行固定,实现对T型杆11进行固定。
所述L型板5一端开设滑槽,所述滑槽内部固定安装导杆,所述夹杆6一端固定安装滑块,且滑块安装在导杆环形侧面上,所述导杆环形侧面上安装弹簧一,所述弹簧一两端分别固定安装在滑块上以及滑槽内壁上,该设计方便利用夹杆6对传感模块进行夹持固定;所述圆槽内部均匀安装两个以上滚珠,且滚珠球形侧面与T型杆11环形侧面相贴合,该设计减少了T型杆11与圆板2之间的阻力;所述T型杆11环形侧面上开设通槽,所述圆盘13内部固定安装方杆,且方杆安装在通槽内部,该设计方便圆盘13转动带动T型杆11转动;所述T型杆11环形侧面上安装轴承,所述轴承环形侧面固定安装在圆槽内部底端,该设计方便T型杆11的转动;所述底板1一端开设圆形凹槽,且圆形凹槽内部安装圆板2,所述底板1一端固定安装微型电机,且微型电机一端延伸至圆形凹槽内部与圆板2相连接,该设计方便圆盘13的转动。
本实用新型在使用时,转动圆盘13,圆盘13通过方杆带动T型杆11转动,T型杆11转动带动齿轮二10转动,进而带动齿轮一9转动,齿轮一9转动地按动双向丝杆8转动,进而带动两个滚珠螺母副7相对移动,进而带动两个L型板5相对移动,当L型板5移动到合适位置,停止转动圆盘13,然后使用人员拉动夹杆6,夹杆6移动带动滑块沿着导杆移动,进而对弹簧一进行拉伸,弹簧一受到拉伸产生弹力,使用人员将传感模块放置在L型板5一端,在弹簧一弹力的作用下,夹杆6移动对传感模块进行夹持固定。
拉动圆盘13,圆盘13移动对弹簧二12进行拉伸,弹簧二12受到拉伸产生弹力,圆盘13移动带动磁环一14移动与磁环二15贴合,磁环一14与磁环二15之间的吸附力大于弹簧二12的弹力,进而对圆盘13进行固定,实现对T型杆11进行固定。
微型电机采用的是深圳市宝安区松岗圣旺机电商行供应的YN90-40CF微型电机及其相关的配套电源和电路。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:包括底板(1)、圆板(2)、磁块(3)、安装机构以及固定机构,所述底板(1)一端均匀安装两个以上磁块(3),所述底板(1)一端安装圆板(2);
所述安装机构包括收纳槽(4)、L型板(5)、夹杆(6)、滚珠螺母副(7)、双向丝杆(8)、齿轮一(9)以及齿轮二(10),所述圆板(2)一端开设收纳槽(4),所述收纳槽(4)内部对称安装两个L型板(5),所述L型板(5)一端安装夹杆(6),所述收纳槽(4)内部底端开设矩形槽,所述矩形槽内部安装双向丝杆(8),所述双向丝杆(8)环形侧面上对称安装两个滚珠螺母副(7),且滚珠螺母副(7)环形侧面上固定安装L型板(5),所述圆板(2)一端开设圆槽,且双向丝杆(8)一端延伸至圆槽内部,所述双向丝杆(8)环形侧面上固定安装齿轮一(9),所述齿轮一(9)环形侧面上安装齿轮二(10);
所述固定机构包括T型杆(11)、弹簧二(12)、圆盘(13)、磁环一(14)以及磁环二(15),所述圆槽内部底端安装T型杆(11),所述T型杆(11)环形侧面上安装齿轮二(10),所述T型杆(11)一端延伸至圆槽外侧,所述T型杆(11)环形侧面上安装圆盘(13),所述T型杆(11)环形侧面上安装弹簧二(12),且弹簧二(12)两端分别固定安装在T型杆(11)上以及圆盘(13)上,所述圆盘(13)底端固定安装磁环一(14),所述圆盘(13)顶端固定安装磁环二(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:所述L型板(5)一端开设滑槽,所述滑槽内部固定安装导杆,所述夹杆(6)一端固定安装滑块,且滑块安装在导杆环形侧面上,所述导杆环形侧面上安装弹簧一,所述弹簧一两端分别固定安装在滑块上以及滑槽内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:所述圆槽内部均匀安装两个以上滚珠,且滚珠球形侧面与T型杆(11)环形侧面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:所述T型杆(11)环形侧面上开设通槽,所述圆盘(13)内部固定安装方杆,且方杆安装在通槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:所述T型杆(11)环形侧面上安装轴承,所述轴承环形侧面固定安装在圆槽内部底端。
6.根据权利要求1所述的一种船舶压力传感模块检测装置,其特征在于:所述底板(1)一端开设圆形凹槽,且圆形凹槽内部安装圆板(2),所述底板(1)一端固定安装微型电机,且微型电机一端延伸至圆形凹槽内部与圆板(2)相连接。
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