CN210220733U - 一种便于清理的汽轮机冷凝器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于清理的汽轮机冷凝器，涉及汽轮机冷凝器的技术领域，包括壳体，所述壳体的一端安装有管板，所述管板上安装有冷却管道，所述冷却管道的进水端和出水端与管板相连，所述冷却管道包括进水段、与进水段相连的转接段和与转接段相连的出水段，所述进水段和出水段的内侧壁上连接有传动机构，传动机构与导流机构相连，导流机构的一侧的进水段和出水段的内侧壁上连接有清理毛刷，所述清理毛刷的刷头与导流机构的水流流动面相抵触。本实用新型具有提高除垢效率的效果。

Description

一种便于清理的汽轮机冷凝器

技术领域

本实用新型涉及汽轮机冷凝器的技术领域，尤其是涉及一种便于清理的汽轮机冷凝器。

背景技术

汽轮机是一种将锅炉产生的过热蒸汽带动自身叶片转动而带动发电机发电的设备。汽轮机在转动发电的过程中，在汽轮机内经过做功后的废汽需要通过冷凝器、循环水泵、凝结水泵以及给水加热装置等送回锅炉循环使用。

冷凝器实质上就是一个热交换器，当汽轮机的排汽进入冷凝器后，排汽的热量被冷凝器中循环的冷却水吸收，使得蒸汽被冷却、凝结成凝结水，从而进行重新循环使用，提高电厂的经济性。冷凝器在使用的过程中，由于用于循环的冷却水中通常含有一定的杂质和离子，使得冷却水在长期循环时，冷却水流动的管道内侧壁上容易积累污垢，使得冷却水的循环受到一定程度的影响。而冷凝器除垢过程通常是将冷却管道一个一个取出，然后用除垢液等清洗剂进行除垢，整个除垢过程较为复杂，除垢效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于清理的汽轮机的冷凝器，通过设置传动机构和清理毛刷，使得导流机构上积累的污垢可以通过传动机构带动导流机构转动使得清理毛刷将导流机构上的污垢清除。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于清理的汽轮机冷凝器，包括壳体，所述壳体的一端安装有管板，所述管板上安装有冷却管道，所述冷却管道的进水端和出水端与管板相连，所述，所述冷却管道包括进水段、与进水段相连的转接段和与转接段相连的出水段，所述进水段和出水段的内侧壁上连接有传动机构，传动机构与导流机构相连，导流机构的一侧的进水段和出水段的内侧壁上连接有清理毛刷，所述清理毛刷的刷头与导流机构的水流流动面相抵触。

通过采用上述技术方案，冷却管道中通入冷却水，冷却水依次通过进水段、转接段和出水段进行循环，壳体内通入的汽轮机内的蒸汽遇到冷却管道后，热量被冷却水吸收，冷却水升温，蒸汽被冷凝。冷却水在冷却管道中循环时，导流机构对冷却水进行导向，导流机构上容易积累水垢等污垢，当冷凝器使用一段时间后，污垢较多时，停止冷凝机工作，然后将冷却管道上的冷却水断开，再通过传动机构使得导流机构转动，使得清理毛刷与导流机构的水流流动面进行摩擦清理，从而使得导流机构上的污垢被清除，起到清理的作用。

本实用新型进一步设置为：所述导流机构包括引流片，所述引流片呈螺状分别设置在进水段和出水段内，所述引流片与传动机构相连，所述清理毛刷的刷头与引流片的表面相抵触。

通过采用上述技术方案，导流机构通过螺状设置的引流片对水流进行引流，使得水流呈螺状在冷却管道内前进，使得冷却水的流动路程增长，同一段水在冷却管道内流动的时间增加，使得同一段水吸收的热量更多，利用率更高。而且螺旋状的引流片使得冷却水在前进的过程中水流在冷却管道的流动方向上发生旋转搅拌，从而使得远离冷却管道轴线的水流在吸收热量后可以与中心的水流进行快速混合，使得热量得到分散，从而降低远离冷却管道轴线的水流与蒸汽之间的温度差，提高吸热量，提高冷却效率。

本实用新型进一步设置为：所述引流片远离与冷却管道内侧壁相连的一端向水流流向的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，引流片远离与冷却管道内侧壁相连的一端倾斜设置使得引流片对于水流有一定的导向作用，引导水流沿引流片的螺旋方向前进，使得水流的流动更加顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述引流片与冷却管道内侧壁相抵触的侧壁上连接有一层耐磨层。

通过采用上述技术方案，引流片与冷却管道内侧壁相抵触的一侧设置的耐磨层可以减少引流片清理过程中的摩擦损耗。

本实用新型进一步设置为：所述传动机构包括传动环，所述传动环与引流片靠近管板的一端相连，所述冷却管道靠近管板的一端的内侧壁上开设有一圈环槽，所述传动环与环槽螺纹连接。

通过采用上述技术方案，传动机构通过转动传动环，传动环在环槽内通过与环槽之间的螺纹连接沿冷却管道的轴线方向进行移动，从而带动引流片转动前进或者后退，从而使得清理毛刷将引流片上沉积的污垢进行刷除。

本实用新型进一步设置为：所述传动环的内侧壁上开设有卡接槽，当传动环转动时，所述传动环上安装转动杆，所述转动杆上固定连接有卡接块，所述卡接块与卡接槽卡接。

通过采用上述技术方案，传动环在转动时，通过转动杆与卡接槽卡接后，转动转动杆即可将传动环转动，方便操作，提高效率。

本实用新型进一步设置为：所述环槽的宽度大于一倍引流片的螺距，所述清理毛刷沿进水段和出水段的长度方向等距间隔设置，相邻所述清理毛刷之间的距离等于引流片的螺距。

通过采用上述技术方案，在起到同样的清理效果时清理毛刷的设置数量可以大大减少，使得清理毛刷对冷却管道中的水流的流动的阻碍作用减弱，提高水流流动的流畅性，提高水流之间的对流产生的热交换，从而提高冷却效率。

本实用新型进一步设置为：所述进水段和出水段靠近管板的一端设置有环状块，所述环状块将环槽靠近管板的一端封闭，所述环状块的周侧连接有固定块，所述管板开设有与固定块相配合的固定槽，所述固定块与固定槽卡接，所述固定块上设置有螺栓，所述固定槽的槽底开设有螺纹槽，所述螺栓穿过固定块与螺纹槽螺纹连接。

通过采用上述技术方案，传动环可以通过简单的操作进行拆除和安装，使得当冷却管道内的引流片发生损伤时可以方便地得到更换。更换时，先拧开螺栓，使得固定块与固定槽解锁，然后再将环状块与管板分离，从而使得环槽与管板表面连通，然后转动传动环将传动环转出环槽，从而将传动环和引流片一同从冷却管道内拆除。安装时，则将引流片插入冷却管道内，并使得传动环与环槽相螺纹连接，然后再将环状块与环状槽卡接，固定块与固定槽卡接，然后拧上螺栓将固定块锁定，从而完成安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置传动机构和清理毛刷，使得导流机构上积累的污垢可以通过传动机构带动导流机构转动使得清理毛刷将导流机构上的污垢清除；

2、通过设置环状块使得引流片在发生损伤时可以方便地通过环状块的拆除进行更换。

附图说明

图1为冷凝器的立体图；

图2为冷凝器去除封闭盖后的立体图；

图3为冷凝器的管板和冷却管道的剖视图；

图4为转动杆使用时的转动杆与冷却管道的立体图。

附图标记：1、壳体；11、封闭门；12、水室；121、进水室；122、出水室；13、隔板；14、管板；141、上管板；142、下管板；2、冷却管道；21、进水段；22、转接段；23、出水段；24、导流机构；25、引流片；3、传动机构；31、传动环；32、环槽；33、清理毛刷；34、环状块；35、固定块；36、固定槽；37、螺栓；38、卡接槽；39、转动杆；391、卡接块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

参照图1，本实用新型公开的一种便于清理的汽轮机冷凝器，包括壳体1，壳体1的一端设置有封闭壳体1的封闭门11，壳体1靠近封闭门11的一端设置有水室12，水室12远离封闭门11的一侧设置有竖直管板14，管板14远离水室12的一侧设置为储气室。管板14上与封闭门11之间安装有水平隔板13，水平隔板13将水室12分为进水室121与出水室122，水平隔板13将管板14分为上管板141和下管板142，上管板141与出水室122相连，下管板142与进水室121相连。

参照图2，管板14上安装有冷却管道2，冷却管道2包括进水段21、与进水段21相连的转接段22和与转接段22相连的出水段23，进水段21的进水端与管板14的下管板142相连，出水段23的出水端与管板14的上管板141相连。

参照图2和图3，进水段21和出水段23内设置有导流机构24，导流机构24包括引流片25，引流片25呈螺状分别设置在进水段21和出水段23内，引流片25远离与冷却管道2内侧壁相连的一端向水流流向的方向倾斜设置，引流片25与冷却管道2内侧壁相抵触的侧壁上连接有一层钛金属耐磨层。

参照图3，引流片25靠近管板14的一端固定连接有传动机构3，传动机构3包括传动环31，传动环31与引流片25靠近管板14的一端相连。冷却管道2靠近管板14的一端的内侧壁上开设有一圈环槽32，传动环31与环槽32螺纹连接。环槽32的宽度等于一倍引流片25的螺距。

参照图3，进水段21和出水段23的内侧壁上连接有清理毛刷33，清理毛刷33沿进水段21和出水段23的长度方向等距间隔设置，相邻清理毛刷33之间的距离等于引流片25的螺距。清理毛刷33的刷头与引流片25的水流流动面相抵触。

参照图2和图3，进水段21和出水段23靠近管板14的一端设置有环状块34，环状块34将环槽32靠近管板14的一端封闭，环状块34的周侧连接有固定块35，管板14开设有与固定块35相配合的固定槽36，固定块35与固定槽36卡接，固定块35上设置有螺栓37，固定槽36的槽底开设有螺纹槽，螺栓37穿过固定块35与螺纹槽螺纹连接。

参照图4，传动环31的内侧壁上对称传动环31的中心开设有卡接槽38。当传动环31转动时，传动环31上安装转动杆39，转动杆39上固定连接有卡接块391，卡接块391与卡接槽38卡接。

本实施例的实施原理为：蒸汽在进入壳体1前，先往进水室121内注入冷却水，使得冷却水从进水室121依次通过冷却管道2的进水段21、转接段22和出水段23，再经过出水室122排出进行循环。然后将汽轮机产生的蒸汽通入壳体1的储气室内，蒸汽遇到冷却管道2后热量被冷却水吸收，蒸汽冷凝。

当使用一端时间后需要冷却管道2内沉积有污垢后，停止冷凝器，然后排出冷却水，再打开封闭门11。然后将转动杆39插入传动环31内，使得卡接块391与卡接槽38卡接固定，然后转动转动杆39，使得转动杆39带动传动环31转动，传动环31在环槽32内通过与环槽32之间的螺纹连接沿冷却管道2的轴线方向进行移动，从而带动引流片25转动前进或者后退，使得清理毛刷33对引流片25的表面进行清理，将污垢刷除。刷除后再关闭封闭门11，通入清洗水进行循环冲洗后，完成清洗。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便于清理的汽轮机冷凝器，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一端安装有管板(14)，所述管板(14)上安装有冷却管道(2)，所述冷却管道(2)的进水端和出水端与管板(14)相连，其特征在于：所述冷却管道(2)包括进水段(21)、与进水段(21)相连的转接段(22)和与转接段(22)相连的出水段(23)，所述进水段(21)和出水段(23)的内侧壁上连接有传动机构(3)，传动机构(3)与导流机构(24)相连，导流机构(24)的一侧的进水段(21)和出水段(23)的内侧壁上连接有清理毛刷(33)，所述清理毛刷(33)的刷头与导流机构(24)的水流流动面相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述导流机构(24)包括引流片(25)，所述引流片(25)呈螺状分别设置在进水段(21)和出水段(23)内，所述引流片(25)与传动机构(3)相连，所述清理毛刷(33)的刷头与引流片(25)的表面相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述导流机构(24)包括引流片(25)，所述引流片(25)呈螺状分别设置在进水段(21)和出水段(23)内，所述引流片(25)与传动机构(3)相连，所述清理毛刷(33)的刷头与引流片(25)的表面相抵触。

4.根据权利要求3所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述引流片(25)与冷却管道(2)内侧壁相抵触的侧壁上连接有一层耐磨层。

5.根据权利要求2所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述传动机构(3)包括传动环(31)，所述传动环(31)与引流片(25)靠近管板(14)的一端相连，所述冷却管道(2)靠近管板(14)的一端的内侧壁上开设有一圈环槽(32)，所述传动环(31)与环槽(32)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述传动环(31)的内侧壁上开设有卡接槽(38)，当传动环(31)转动时，所述传动环(31)上安装转动杆(39)，所述转动杆(39)上固定连接有卡接块(391)，所述卡接块(391)与卡接槽(38)卡接。

7.根据权利要求5所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述环槽(32)的宽度大于一倍引流片(25)的螺距，所述清理毛刷(33)沿进水段(21)和出水段(23)的长度方向等距间隔设置，相邻所述清理毛刷(33)之间的距离等于引流片(25)的螺距。

8.根据权利要求1所述的一种便于清理的汽轮机冷凝器，其特征在于：所述进水段(21)和出水段(23)靠近管板(14)的一端设置有环状块(34)，所述环状块(34)将环槽(32)靠近管板(14)的一端封闭，所述环状块(34)的周侧连接有固定块(35)，所述管板(14)开设有与固定块(35)相配合的固定槽(36)，所述固定块(35)与固定槽(36)卡接，所述固定块(35)上设置有螺栓(37)，所述固定槽(36)的槽底开设有螺纹槽，所述螺栓(37)穿过固定块(35)与螺纹槽螺纹连接。

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