CN210197553U - 一种加油站用雾化降温水路系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加油站用雾化降温水路系统，其包括用于与加油站顶棚固定的吊装管、与吊装管固定连接的喷淋环管，所述吊装管与喷淋环管之间通过连接组件相连，所述吊装管内穿设有高压水管，所述高压水管穿过吊装管并与喷淋环管相连通，所述喷淋环管上均布有若干出水口，所述出水口处固定连通有延长管，所述延长管远离喷淋环管的一端连接有雾化喷嘴，本实用新型的加油站用雾化降温水路系统，安装效率高、降温速率快、适用性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油站降温设备领域，特别的，涉及一种加油站用雾化降温水路系统。
背景技术
炎热的夏季，加油站需要及时除静电，提高安全系数，同时降温。现有的加油站通常使用很多风扇对油柜进行降温，或用水泵抽水，利用风扇吹出水珠进行降温、加湿，但这样的方式电能和水资源耗费大、降温效果不明显，且风扇等设备占用空间大、安装繁琐，带来使用不便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种加油站用雾化降温水路系统,具有安装效率高、降温速率快、适用性好的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种加油站用雾化降温水路系统，包括用于与加油站顶棚固定的吊装管、与吊装管固定连接的喷淋环管，所述吊装管与喷淋环管之间通过连接组件相连，所述吊装管内穿设有高压水管，所述高压水管穿过吊装管并与喷淋环管相连通，所述喷淋环管上均布有若干出水口，所述出水口处固定连通有延长管，所述延长管远离喷淋环管的一端连接有雾化喷嘴。
通过采用上述技术方案，一个加油站顶棚上可以设置若干个雾化降温水路系统，通过该系统实现对加油站的雾化降温。高压水管内的水进过喷淋环管、延长管后由雾化喷嘴喷出。由于一个雾化降温水路系统上设置有若干个雾化喷嘴，而雾化的面积有可以经延长管调节，进而在加油站顶棚上安装一个雾化降温水路系统即能实现大范围的雾化降温，具有安装效率高、降温速率快的优点；且相对传统风扇降温，其设置在顶棚上，具有占用空间小的优点，适用性强，使用方便。
进一步的，所述吊装管顶端外侧固定有L型连接板，所述L型连接板顶壁远离吊装管的一端固定有加强固定板，所述吊装管与加油站顶棚之间通过加强固定板连接。
通过采用上述技术方案，L型连接板和加强固定板的设置共同实现了雾化降温水路系统的稳定连接，在加强固定板的作用下，实现了增大连接面积，提高连接稳定型的优点。
进一步的，所述吊装管的长度可调。
通过采用上述技术方案，吊装管的长度可调，实现了对水路系统雾化喷淋高度的调节，从而适应于不同场地的安装调节，提高了其适用性。
进一步的，所述连接组件包括Z型板和卡箍件，所述卡箍件环抱在喷淋环管外周，所述Z型板长度方向的一端贴合固定在吊装管底端外壁，另一端与卡箍件固定连接。
通过采用上述技术方案，实现了喷淋环管和吊装管之间的连接，其结构简单，便于加工生产。
进一步的，所述卡箍件外周包覆有橡胶保护层。
通过采用上述技术方案，橡胶保护层的设置用于减少抱箍对喷淋环管的磨损，并且能够提高抱箍与喷淋环管之间的连接稳定性。
进一步的，所述Z型板两端与喷淋环管、吊装管分别通过抽芯铆钉连接。
通过采用上述技术方案，抽芯铆钉式连接具有安装方便快捷的优点，其能够极大的提高雾化降温水路系统的安装效率。
进一步的，所述延长管设置为不锈钢万向定型软管。
通过采用上述技术方案，能够实现对喷淋雾化方向的调节作用。
进一步的，所述吊装管内设置有PVC保护管，所述高压水管穿设在PVC保护管内。
通过采用上述技术方案，PVC保护管的设置对高压水管起到保护作用，延长其使用寿命。
进一步的，所述L型连接板与吊装管之间、L型连接板与加强固定板之间均通过抽芯铆钉连接。
通过采用上述技术方案，抽芯铆钉式连接具有安装方便快捷的优点，其能够极大的提高雾化降温水路系统的安装效率。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.采用了吊装管、喷淋环管、高压水管和雾化喷嘴，能够起到方便加油站雾化降温，便于安装的效果；
2.采用了长度可调的吊装管、以及可任意定型的延长管，能够起到调节雾化高度和雾化面积的效果，进而提高了雾化降温水路系统的适用性；
3.采用了连接板和加强固定板，能够起到提高雾化降温水路系统与加油站顶棚之间的连接稳定性的效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型用于体现PVC保护管的剖面结构示意图。
图4是图3中A部分的局部放大示意图。
图5是本实用新型应用于加油站的现场结构主视图。
图6是本实用新型应用于加油站的现场结构俯视图。
图中，1、吊装管；11、L型连接板；12、加强固定板；2、喷淋环管；21、出水口；22、进水口；23、Z型板；24、卡箍件；25、橡胶保护层；3、延长管；31、雾化喷嘴；4、高压水管；5、PVC保护管；6、加油站顶棚;61、顶棚立柱；62、主管路；63、支管路；7、加油机；8、主房; 9、高压智能水泵。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
参照图1和图5，为本实用新型公开的一种加油站用雾化降温水路系统，包括用于与加油站顶棚6固定的吊装管1、与吊装管1固定连接的喷淋环管2，吊装管1内穿设有高压水管4，高压水管4穿过吊装管1并与喷淋环管2相连通。喷淋环管2内侧设置有一个用于与高压水管4相连接的进水口22（参见图2）。喷淋环管2上均布有若干出水口21，出水口21处固定连通有延长管3。延长管3设置为万向定型软管，延长管3远离喷淋环管2的一端连接有雾化喷嘴31。
参照图3，吊装管1设置为方管结构。优选的，吊装管1的长度可调，其包括上下套接的两个套管，两个套管之间通过螺栓固定。吊装管1内设置有PVC保护管5，高压水管4穿设在PVC保护管5内。
参照图1和图2，吊装管1顶端相对的两个外侧分别固定有一个开口向下的L型连接板11，L型连接板11顶壁远离吊装管1的一端垂直固定有加强固定板12，加强固定板12上沿其长度方向开设有若干固定孔，其用于穿设螺栓并与加油站顶棚6（参见图5）固定。优选的，L型连接板11与吊装管1之间、L型连接板11与加强固定板12之间均通过抽芯铆钉连接。
参照图3和图4，吊装管1与喷淋环管2之间通过连接组件相连。连接组件包括Z型板23和卡箍件24。卡箍件24环抱在喷淋环管2外周，且卡箍件24外周包覆有橡胶保护层25。Z型板23长度方向沿喷淋环管2的径向设置，其一端贴合固定在吊装管1底端外壁，另一端与卡箍件24固定连接。优选的，Z型板23与卡箍件24、Z型板23与吊装管1分别通过抽芯铆钉连接。为方便Z型板23与卡箍件24的连接，Z型板23朝向卡箍件24的一端开口向下，其余卡箍件24的开口端通过铆钉固定。
参照图5和图6，加油站包括加油站主房8、以及设置在主房8一侧的加油站顶棚6，加油站顶棚6下方设置有加油机7。加油站顶棚6通过顶棚立柱61固定在地面，加油站顶棚6上可以阵列固定若干个雾化降温水路系统。优选的，加油站主房内部或外侧设置有一高压智能水泵9，其用于外界水源压送至雾化降温水路系统。加油站顶棚6上固定有一主管路62，主管路62上固定连通有若干支管路63，支管路63上固定连通有若干与吊装管1一一对应的高压水管4。水在高压智能水泵9的作用下，依次经过主管路62、支管路63以及高压水管4后，进入喷淋环管2，然后再经过喷淋环管2的分流作用，经延长管及其固定在延长管3上的雾化喷嘴31雾化喷出。从而在雾化设备开机后，所有雾化喷嘴31均出雾，可以达到加油站的整体降温效果。
例如图6所示，一个加油站可以按照3、4、3、4分布14个雾化降温水路系统，以此实现对加油站顶棚6内部空间的降温作用，减少加油机7过热及静电现象的发生。
本实施例的实施原理为：
将吊装管1和喷淋环管2通过Z型板23固定，在吊装管1内套接PVC保护管5，吊装管1外固定L型连接板11和加强固定板12。在喷淋环管2的出水口21处连接万向定型软管。将与高压智能水泵9相连的高压水管4铺设在加油站顶棚6上，并根据实际需求选配不同数量的雾化降温水路系统，将吊装管1吊装的加油站顶棚6上，且使高压水管4穿过PVC保护管5并伸出吊装管1底端，高压水管4通过旋转接头与喷淋环管2上的进水口22相连接，从而水流通过高压水管4进入喷淋环管2，然后流经万向定型软管并经雾化喷嘴31喷出，实现对加油站的雾化降温。其中，为适应不同加油站的使用，吊装管1的高度可调，万向定型管的方向可调，从而实现对雾化高度和面积的调节。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (9)
1.一种加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：包括用于与加油站顶棚固定的吊装管、与吊装管固定连接的喷淋环管，所述吊装管与喷淋环管之间通过连接组件相连，所述吊装管内穿设有高压水管，所述高压水管穿过吊装管并与喷淋环管相连通，所述喷淋环管上均布有若干出水口，所述出水口处固定连通有延长管，所述延长管远离喷淋环管的一端连接有雾化喷嘴。
2.根据权利要求1所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述吊装管顶端外侧固定有L型连接板，所述L型连接板顶壁远离吊装管的一端固定有加强固定板，所述吊装管与加油站顶棚之间通过加强固定板连接。
3.根据权利要求2所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述吊装管的长度可调。
4.根据权利要求1所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述连接组件包括Z型板和卡箍件，所述卡箍件环抱在喷淋环管外周，所述Z型板长度方向的一端贴合固定在吊装管底端外壁，另一端与卡箍件固定连接。
5.根据权利要求4所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述卡箍件外周包覆有橡胶保护层。
6.根据权利要求5所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述Z型板两端与喷淋环管、吊装管分别通过抽芯铆钉连接。
7.根据权利要求1所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述延长管设置为不锈钢万向定型软管。
8.根据权利要求1所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述吊装管内设置有PVC保护管，所述高压水管穿设在PVC保护管内。
9.根据权利要求2所述的加油站用雾化降温水路系统，其特征在于：所述L型连接板与吊装管之间、L型连接板与加强固定板之间均通过抽芯铆钉连接。
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