CN210194480U - 一种可充气三角警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可充气三角警示牌,属于汽车技术领域。它解决了现有的三角警示牌通过脚踏进行充气,存在使用不够方便的问题。本可充气三角警示牌包括控制器、三角牌气囊以及与控制器连接的充气泵和用于产生控制信号的控制开关,充气泵的充气头与三角牌气囊的充气嘴连接,控制器用于根据控制开关输送的控制信号产生相应的输出控制指令信号,充气泵用于根据相应的输出控制指令信号给三角牌气囊充气。本可充气三角警示牌能够提高警示牌使用的便利性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种可充气三角警示牌。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车走进了千家万户,给大家的生活带来很大的便利,当车辆故障不能行驶时,驾驶员将会把“警示三角牌”放置于与车辆后部一定距离的地面上,以警示过往车辆绕行。这种警示三角牌常见的有均由一个三角形主体和一个支架组成,需要人工拼接、组装麻烦、占用车厢体积大等缺点。另外常见的警示三角牌主体上涂敷荧光反射材料,在阳光或灯光照射下通过反光提示过往车辆;特别是在夜间光线干扰比较多的情况下,加上摆放位置不够明显,有的驾驶员很难发现三角牌,从而造成二次车辆事故。
针对上述存在的问题,现有中国专利文献公开了一种充气式三角警示标志牌【申请号:CN201420497918.7】,包括充气式三角形警示牌气囊和脚踏式充气装置,所述充气式三角形警示牌气囊为三角形镂空状,在充气式三角形警示牌气囊的一侧底部位置设计有一个充气孔,并配置一个脚踏充气装置,所述充气式三角形警示牌气囊的两面设计有三角状反光膜制作的红色警示标志。该实用新型虽然结构简单,使用方便,可以通过充排气实现对气囊的缩放,增强警示效果,提高安全性,收缩后,体积小巧,便于携带,但是该实用新型通过脚踏进行充气,实用不够方便,并且采用的也是通过三角状反光膜制作的红色警示标志来警示后方车辆,在夜间光线干扰比较多的情况下,不容易使驾驶员察觉,存在警示效果差,安全性不足的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种可充气三角警示牌,该可充气三角警示牌所要解决的技术问题:如何提高警示牌使用的便利性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可充气三角警示牌,包括三角牌气囊和充气泵,所述充气泵的充气头与三角牌气囊的充气嘴连接,所述可充气三角警示牌还包括控制器和用于产生控制信号的控制开关,所述控制开关和充气泵均与控制器连接,所述控制器用于根据控制开关输送的控制信号产生相应的输出控制指令信号,所述充气泵用于根据相应的输出控制指令信号给三角牌气囊充气。
本可充气三角警示牌的原理为:在车辆出现故障或事故时,驾驶人员取出本可充气三角警示牌,按下控制开关,控制开关输送控制信号给控制器,控制器在接收到控制开关输送的控制信号后产生相应的输出控制指令信号并分别发送给充气泵,通过启动充气泵自动给三角牌气囊充气,在充气完成后,控制器可控制充气泵停止充气,可充气三角警示牌无需人工拼接,按下控制开关,即可实现三角警示牌的自动充气,提高了使用的便利性且使用更加人性化。
在上述的可充气三角警示牌中,所述控制器上还连接有用于根据相应的输出控制指令信号发出声音提醒的语音播报器。
通过驱动语音播报器开始播报预设的提示语音,通过声音提醒过往车辆注意绕行,提高了本可充气三角警示牌的警示效果,避免夜间光线干扰比较多的情况下,三角牌气囊的警示被后方车辆忽略,从而造成二次事故的情况。本可充气三角警示牌的应用,能够使后方车辆看到三角牌气囊和听到提示信息,双重警示,增加了行人和其他车辆发现故障车的概率,提高了车辆的安全性。
在上述的可充气三角警示牌中,所述语音播报器包括语音芯片以及与所述语音芯片连接的扬声器,所述语音芯片与控制器连接。语音芯片对预设的提示语音进行存储,通过预设的提示语音提高对过往车辆的警示效果,使过往车辆能够更容易察觉故障的车辆,提高车辆的安全性。
在上述的可充气三角警示牌中,所述控制器上还连接有用于将车辆故障信息及位置发送给远程终端的通讯模块。通讯模块的设置,用来实现车辆与远程终端之间的通讯或联网,能够让受困车辆及时获得救援帮助,提高车辆的安全性。
在上述的可充气三角警示牌中,所述通讯模块集成在控制器内。
在上述的可充气三角警示牌中,所述通讯模块为3G模块、4G模块、蓝牙模块或GPS模块中的一种。
在上述的可充气三角警示牌中,所述可充气三角警示牌还包括具有开口的壳体以及盖合于壳体开口处的盖体,所述壳体内设有用于将壳体分隔成上腔和下腔的隔板,所述隔板上设有通孔,所述控制器、充气泵、通讯模块和语音播报器均设置在下腔内,所述控制开关设置在壳体的外侧,所述三角牌气囊设置于上腔中,所述三角牌气囊的充气嘴穿过通孔与充气泵的充气头连接。将控制器、充气泵和语音播报器均设置于下腔内,与外界进行隔绝,可使下腔内的各部件不会受天气等外界环境因素的影响,又因为各部件都置于壳体内,具有体积小,提高了车厢空间利用率的作用。
在上述的可充气三角警示牌中,所述可充气三角警示牌还包括所述可充气三角警示牌还包括用于提供工作电能的电池,所述电池设置在下腔内,所述壳体上还设置有用于为电池充电的插口。电池的使用,提高了使用的便捷性。
在上述的可充气三角警示牌中,所述控制器上还连接有LED灯串,所述LED灯串安装在所述三角牌气囊上。在车辆处于故障或事故时,控制开关按下后,LED灯串闪烁,通过闪烁的方式对后方进行警示,有效提高了警示效果,提高了车辆的安全性。
在上述的可充气三角警示牌中,所述三角牌气囊上贴有三角形反光条。
与现有技术相比,本可充气三角警示牌具有以下优点:
1、本实用新型通过控制开关能够实现控制充气泵对三角牌气囊进行自动充气,无需人工拼接,提高了使用的便捷性,控制更加人性化,同时,还增加了声音提醒的功能,使得过往车辆能够更容易发现该可充气三角警示牌,更容易发现故障车,警示效果更好,能够有效减少二次事故发生,安全性更好。
2、本实用新型还带有通讯模块,能够自动上报车辆的故障信息以及所处位置,能够使受困车辆更及时地获得救援。
附图说明
图1是本实用新型的控制结构示意图。
图2是本实用新型的局部剖视结构示意图。
图3是本实用新型使用时的局部剖视结构示意图。
图中,1、控制器;2、控制开关;3、充气泵;4、三角牌气囊;5、语音播报器;5a、语音芯片;5b、扬声器;6、通讯模块;7、电池;8、LED灯串;9、壳体;9a、上腔;9b、下腔;10、隔板;10a、通孔;11、盖体。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本可充气三角警示牌包括控制器1、三角牌气囊4以及与控制器1连接的充气泵3和用于产生控制信号的控制开关2,三角牌气囊4上贴有三角形反光条,充气泵3的充气头与三角牌气囊4的充气嘴连接,控制器1用于根据控制开关2输送的控制信号产生相应的输出控制指令信号,充气泵3用于根据相应的输出控制指令信号给三角牌气囊4充气。
作为优选方案,控制器1上还连接有用于根据相应的输出控制指令信号发出声音提醒的语音播报器5。
作为优选方案,语音播报器5包括语音芯片5a以及与语音芯片5a连接的扬声器5b,语音芯片5a与控制器1连接。语音芯片5a对预设的提示语音进行存储,通过预设的提示语音提高对过往车辆的警示效果,使过往车辆能够更容易察觉故障的车辆,提高车辆的安全性。语音芯片5a可选用isd1420型的语音芯片。
作为优选方案,控制器1上还连接有用于将车辆故障信息及位置发送给远程终端的通讯模块6。通讯模块6的设置,用来实现车辆与远程终端之间的通讯或联网,能够让受困车辆及时获得救援帮助,提高车辆的安全性。
作为优选方案,通讯模块6集成在控制器1内。
作为优选方案,通讯模块6为3G模块、4G模块、蓝牙模块或GPS模块中的一种。
作为优选方案,如图2所示,本可充气三角警示牌还包括具有开口的壳体9以及盖合于壳体9开口处的盖体11,壳体9内设有用于将壳体9分隔成上腔9a和下腔9b的隔板10,隔板10上设有通孔10a,控制器1、充气泵3、通讯模块6和语音播报器5均设置在下腔9b内,控制开关2设置在壳体9的外侧,三角牌气囊4设置于上腔9a中,三角牌气囊4的充气嘴穿过通孔10a与充气泵3的充气头连接。作为优选,隔板10与壳体9之间还设有密封件,用于将壳体9的下腔9b进行密封,保证下腔9b内的各部件不受外界天气的影响,提高使用的性能。
作为优选方案,本可充气三角警示牌还包括用于提供工作电能的电池7,电池7设置在下腔9b内,壳体9上还设置有用于为电池7充电的插口。电池7的使用,提高了使用的便捷性。本可充气三角警示牌中的电池7、控制器1、充气泵3、通讯模块6、语音播报器5、控制开关2和充气泵3之间通过导线连接或者通过线路板进行相互连接。
作为优选方案,控制器1上还连接有LED灯串8,LED灯串8安装在三角牌气囊4上。电池7为LED灯串8提供工作电能。LED灯串8与电池7之间还连接有开关电路,开关电路可以为继电器或三极管中的一种,控制器1与开关电路连接,通过输出高低电平,来控制开关电路接通或断开,从而实现LED灯串8的闪烁。作为优选,LED灯串8的外周包覆有防水的透光面料。在车辆处于故障或事故时,控制开关2按下后,LED灯串8闪烁,通过闪烁的方式对后方进行警示,有效提高了警示效果,提高了车辆的安全性。
作为优选方案,控制器1为51单片机。
本可充气三角警示牌的原理为:在车辆出现故障或事故时,驾驶人员取出本可充气三角警示牌,按下壳体9上的控制开关2,控制开关2将产生的控制信号输送给控制器1,控制器1在接收到该控制开关2输送的控制信号后产生相应的输出控制指令信号并分别发送给充气泵3和语音播报器5,充气泵3接收到输出控制指令信号后启动给三角牌气囊4充气,随着三角牌气囊4的充气,可使盖合在壳体9上的盖体11打开,在三角牌气囊4充气完成时可呈现现有警示牌的三角形状,如图3所示,本可充气三角警示牌无需人工拼接,提高了使用的便捷性且更加人性化,同时壳体9还实现了对三角牌气囊4的支撑作用,使用更加便利;在通过三角牌气囊4进行警示的同时,通过驱动语音播报器5开始播报预设的提示语音,如开始播报声音“车辆故障,请注意”的提示语音或其他的提示语音,通过声音提醒过往车辆注意绕行,提高了本可充气三角警示牌的警示效果,避免夜间光线干扰比较多的情况下,三角牌气囊4的警示被后方车辆忽略,从而造成二次事故的情况。此外,控制器1还输出控制指令信号给LED灯串8,控制LED灯串8闪烁,来警示过往车辆,进一步提高故障警示的效果。除进行声光警示外,控制器1还将车辆的故障信号和车辆的当前位置通过通讯模块6发送给远程终端,如后台车辆事故处理中心,使车辆能够更及时的获得救援。本可充气三角警示牌的应用,能够使后方车辆看到三角牌气囊4和听到提示信息,双重警示,增加了行人和其他车辆发现故障车的概率,提高了车辆的安全性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种可充气三角警示牌,包括三角牌气囊(4)和充气泵(3),所述三角牌气囊(4)上贴有三角形反光条,所述充气泵(3)的充气头与三角牌气囊(4)的充气嘴连接,其特征在于,所述可充气三角警示牌还包括控制器(1)和用于产生控制信号的控制开关(2),所述控制开关(2)和充气泵(3)均与控制器(1)连接,所述控制器(1)用于根据控制开关(2)输送的控制信号产生相应的输出控制指令信号,所述充气泵(3)用于根据相应的输出控制指令信号给三角牌气囊(4)充气。
2.根据权利要求1所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述控制器(1)上还连接有用于根据相应的输出控制指令信号发出声音提醒的语音播报器(5)。
3.根据权利要求2所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述语音播报器(5)包括语音芯片(5a)以及与所述语音芯片(5a)连接的扬声器(5b),所述语音芯片(5a)与控制器(1)连接。
4.根据权利要求2或3所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述控制器(1)上还连接有用于将车辆故障信息及位置发送给远程终端的通讯模块(6)。
5.根据权利要求4所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述可充气三角警示牌还包括具有开口的壳体(9)以及盖合于壳体(9)开口处的盖体(11),所述壳体(9)内设有用于将壳体(9)分隔成上腔(9a)和下腔(9b)的隔板(10),所述隔板(10)上设有通孔(10a),所述控制器(1)、充气泵(3)、通讯模块(6)和语音播报器(5)均设置在下腔(9b)内,所述控制开关(2)设置在壳体(9)的外侧,所述三角牌气囊(4)设置于上腔(9a)中,所述三角牌气囊(4)的充气嘴穿过通孔(10a)与充气泵(3)的充气头连接。
6.根据权利要求5所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述可充气三角警示牌还包括用于提供工作电能的电池(7),所述电池(7)设置在下腔(9b)内。
7.根据权利要求1或2或3所述的可充气三角警示牌,其特征在于,所述控制器(1)上还连接有LED灯串(8),所述LED灯串(8)安装在所述三角牌气囊(4)上。
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CN201920600926.2U CN210194480U (zh) | 2019-04-28 | 2019-04-28 | 一种可充气三角警示牌 |
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CN201920600926.2U Active CN210194480U (zh) | 2019-04-28 | 2019-04-28 | 一种可充气三角警示牌 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114032804A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-02-11 | 浙江明通建设工程有限公司 | 一种智能化道路施工装置 |
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2019
- 2019-04-28 CN CN201920600926.2U patent/CN210194480U/zh active Active
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