CN210193252U - 一种爬架附着式塔吊司机通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑工程设备技术领域，尤其为一种爬架附着式塔吊司机通道，包括通道架和安装在其一端的防护构件，所述通道架的一端与爬架可拆卸连接，所述防护构件位于所述通道架靠近所述爬架的一端，所述通道架包括两个对称竖直设置的钢板及两个水平对称设置的网形板，两个所述钢板分别固定连接于所述网形板的内侧壁上下两端；在塔吊和爬架升至较高位置后，在爬架下方一层安装固定通道架，通道架与爬架同步提升，塔吊司机可由通道架进出塔吊，塔吊司机爬塔距离大大缩短，两个钢板可分别起到支撑塔吊司机及对塔吊司机顶部防护的作用，两侧的网形板可起到对塔吊司机侧边进行防护的目的，在确认安全后，登上塔吊。

Description

一种爬架附着式塔吊司机通道

技术领域

本实用新型属于建筑工程设备技术领域，具体涉及一种爬架附着式塔吊司机通道。

背景技术

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长，好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备，是建筑施工一种必不可少的设备，塔吊司机需通过塔司通道架进入塔吊内部。

传统做法中，在塔吊升至较高位置后，在爬架下方一层搭设型钢定型化塔司通道架或用钢管扣件搭设塔司通道架，在爬架升高几层后，把定型化塔司通道架吊升至爬架下方一层或者在此处重新搭设钢管塔司通道架，同时拆除下方塔司通道架，作业人员基本处于无防护作业，存在较大的搭设拆除及吊运安装安全隐患，且塔司上下塔通过距离较长，安全隐患较大；与此同时在此处搭设塔司通道架不利于塔吊封闭式管理，不能杜绝非特种作业人员上塔现象。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种爬架附着式塔吊司机通道，具有安全便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种爬架附着式塔吊司机通道，包括通道架和安装在其一端的防护构件，所述通道架的一端与爬架可拆卸连接，所述防护构件位于所述通道架靠近所述爬架的一端，所述通道架包括两个对称竖直设置的钢板及两个水平对称设置的网形板，两个所述钢板分别固定连接于所述网形板的内侧壁上下两端，所述网形板内侧壁下方的所述钢板底面固定连接有固定架，所述通道架通过所述固定架与所述爬架可拆卸连接，所述防护构件包括转动门a和转动门b，所述转动门a和所述转动门b分别水平对称铰接在两个所述网形板靠近所述爬架的一端，所述转动门a和所述转动门b的内外两侧均安装有控制其开闭状态的上锁机构。

优选的，所述转动门a和所述转动门b的上方安装有防护网，所述防护网与所述网形板固定连接，两个所述网形板的外侧壁靠近所述爬架的一端均固定连接有防爬网。

优选的，所述上锁机构包括插销固定板、卡合板和插销，所述插销固定板固定连接于所述转动门b的中间位置处，所述卡合板固定连接于所述转动门a的中间位置处，所述插销固定板上滑动连接有所述插销，所述插销与所述卡合板卡合连接。

优选的，所述插销的外壁固定连接有上锁卡板，所述上锁卡板上开设有卡接孔。

优选的，所述转动门b上还固定连接有与所述上锁卡板相对应的固定板，所述固定板上固定连接有与所述卡接孔相对应的上锁板。

优选的，所述通道架远离所述爬架的一端距离塔吊标准节100~200mm的间距。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在塔吊和爬架升至较高位置后，在爬架下方一层安装固定通道架，通道架与爬架同步提升，塔吊司机可由通道架进出塔吊，塔吊司机爬塔距离大大缩短，两个钢板可分别起到支撑塔吊司机及对塔吊司机顶部防护的作用，两侧的网形板可起到对塔吊司机侧边进行防护的目的，塔吊司机可通过网形板观察两侧外部情况，在确认安全后，登上塔吊。

2、在塔吊司机进入或离开通道架后，将转动门a和转动门b关闭，并通过上锁机构将其锁闭，可有效杜绝非特种作业人员上塔现象，实现塔吊的封闭式管理，有效提高施工的安全性。

3、通道架随爬架提升，与定型化通道架相比减少了拆装过程中的安全隐患，且费用更低，与传统的钢管通道架相比，节省多次钢管搭设拆除人工费、钢管、扣件租赁费。

4、与传统的钢管搭设通道架相比，减少了塔司通道架搭设人员高空无防护搭设拆除隐患。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的安装状态结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中的防护构件安装示意图；

图4为本实用新型中的通道架侧视图；

图5为本实用新型中的上锁机构结构示意图。

图中：01、爬架；1、通道架；11、钢板；12、网形板；13、固定架；2、防护构件；21、转动门a；22、转动门b；23、防护网；24、防爬网；3、上锁机构；31、插销固定板；32、卡合板；33、插销；34、上锁卡板；341、卡接孔；35、固定板；351、上锁板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种爬架附着式塔吊司机通道，包括通道架1和安装在其一端的防护构件2，通道架1的一端与爬架01可拆卸连接，防护构件2位于通道架1靠近爬架01的一端，通道架1包括两个对称竖直设置的钢板11及两个水平对称设置的网形板12，两个钢板11分别固定连接于网形板12的内侧壁上下两端，网形板12内侧壁下方的钢板11底面固定连接有固定架13，通道架1通过固定架13与爬架01可拆卸连接，防护构件2包括转动门a21和转动门b22，转动门a21和转动门b22分别水平对称铰接在两个网形板12靠近爬架01的一端，转动门a21和转动门b22的内外两侧均安装有控制其开闭状态的上锁机构3。

本实施例中，在塔吊和爬架01升至较高位置后，在爬架01下方一层安装固定通道架1，通道架1与爬架01同步提升，塔吊司机可由通道架1进出塔吊，塔吊司机爬塔距离大大缩短，两个钢板11可分别起到支撑塔吊司机及对塔吊司机顶部防护的作用，两侧的网形板12可起到对塔吊司机侧边进行防护的目的，同时，塔吊司机可通过网形板12观察两侧外部情况，在确认安全后，登上塔吊，且在塔吊司机进入或离开通道架1后，将转动门a21和转动门b22关闭，并通过上锁机构3将其锁闭，可有效杜绝非特种作业人员上塔现象，实现塔吊的封闭式管理，有效提高施工的安全性。

具体的，转动门a21和转动门b22的上方安装有防护网23，防护网23与网形板12固定连接，两个网形板12的外侧壁靠近爬架01的一端均固定连接有防爬网24，防护网23及防爬网24可有效防止非特种作业人员翻越上塔，有效提高施工的安全性。

具体的，上锁机构3包括插销固定板31、卡合板32和插销33，插销固定板31固定连接于转动门b22的中间位置处，卡合板32固定连接于转动门a21的中间位置处，插销固定板31上滑动连接有插销33，插销33与卡合板32卡合连接，在塔吊司机进入或离开通道架1后，滑动插销33，并使其与卡合板32卡合连接，可对转动门a21和转动门b22的转动进行限位，使其无法转动。

具体的，插销33的外壁固定连接有上锁卡板34，上锁卡板34上开设有卡接孔341，转动门b22上还固定连接有与上锁卡板34相对应的固定板35，固定板35上固定连接有与卡接孔341相对应的上锁板351，在插销33与卡合板32卡合连接后，将上锁卡板34的卡接孔341穿过固定板35的上锁板351，并使用市面常见的五金锁与上锁板351锁接，对上锁卡板34进行锁扣，使得插销33无法移动，最终对转动门a21和转动门b22进行锁闭，可有效杜绝非特种作业人员上塔现象，实现塔吊的封闭式管理，有效提高施工的安全性。

具体的，通道架1远离爬架01的一端距离塔吊标准节100~200mm的间距，提高通道架1的安全性。

本实用新型的工作原理及使用流程：在塔吊和爬架01升至较高位置后，在爬架01下方一层安装固定通道架1，通道架1与爬架01同步提升，塔吊司机可由通道架1进入塔吊，两个钢板11可分别起到支撑塔吊司机及对塔吊司机顶部防护的作用，两侧的网形板12可起到对塔吊司机侧边进行防护的目的，同时，塔吊司机可通过网形板12观察两侧外部情况，在确认安全后，登上塔吊，且在塔吊司机进入通道架1后，将转动门a21和转动门b22关闭，并通过转动门a21和转动门b22内侧上锁机构3将其锁闭，在塔吊司机通过通道架1离开塔吊后，将转动门a21和转动门b22关闭，并通过转动门a21和转动门b22外侧上锁机构3将其锁闭，可有效杜绝非特种作业人员上塔现象，实现塔吊的封闭式管理，有效提高施工的安全性，上锁机构3在对转动门a21和转动门b22进行锁闭时，滑动插销33，并使其与卡合板32卡合连接，可对转动门a21和转动门b22的转动进行限位，使其无法转动，在插销33与卡合板32卡合连接后，将上锁卡板34的卡接孔341穿过固定板35的上锁板351，并使用市面常见的五金锁与上锁板351锁接，对上锁卡板34进行锁扣，使得插销33无法移动，最终对转动门a21和转动门b22进行锁闭。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：包括通道架（1）和安装在其一端的防护构件（2），所述通道架（1）的一端与爬架（01）可拆卸连接，所述防护构件（2）位于所述通道架（1）靠近所述爬架（01）的一端，所述通道架（1）包括两个对称竖直设置的钢板（11）及两个水平对称设置的网形板（12），两个所述钢板（11）分别固定连接于所述网形板（12）的内侧壁上下两端，所述网形板（12）内侧壁下方的所述钢板（11）底面固定连接有固定架（13），所述通道架（1）通过所述固定架（13）与所述爬架（01）可拆卸连接，所述防护构件（2）包括转动门a（21）和转动门b（22），所述转动门a（21）和所述转动门b（22）分别水平对称铰接在两个所述网形板（12）靠近所述爬架（01）的一端，所述转动门a（21）和所述转动门b（22）的内外两侧均安装有控制其开闭状态的上锁机构（3）。

2.根据权利要求1所述的一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：所述转动门a（21）和所述转动门b（22）的上方安装有防护网（23），所述防护网（23）与所述网形板（12）固定连接，两个所述网形板（12）的外侧壁靠近所述爬架（01）的一端均固定连接有防爬网（24）。

3.根据权利要求2所述的一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：所述上锁机构（3）包括插销固定板（31）、卡合板（32）和插销（33），所述插销固定板（31）固定连接于所述转动门b（22）的中间位置处，所述卡合板（32）固定连接于所述转动门a（21）的中间位置处，所述插销固定板（31）上滑动连接有所述插销（33），所述插销（33）与所述卡合板（32）卡合连接。

4.根据权利要求3所述的一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：所述插销（33）的外壁固定连接有上锁卡板（34），所述上锁卡板（34）上开设有卡接孔（341）。

5.根据权利要求4所述的一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：所述转动门b（22）上还固定连接有与所述上锁卡板（34）相对应的固定板（35），所述固定板（35）上固定连接有与所述卡接孔（341）相对应的上锁板（351）。

6.根据权利要求1所述的一种爬架附着式塔吊司机通道，其特征在于：所述通道架（1）远离所述爬架（01）的一端距离塔吊标准节100~200mm的间距。

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