CN210192009U - 带钢尾部自动监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带钢尾部自动监测装置,包括主体、防划伤滚动轴承、测距活塞、激光测距仪、尾部检测活塞推杆、带尾检测挡板、带尾检测挡板返回弹簧、连杆;防划伤滚动轴承设置在主体上部,防划伤滚动轴承与尾部检测活塞推杆相连,尾部检测活塞推杆与气缸相连,测距活塞沿水平导轨的上轨道移动,带尾检测挡板与上轨道一端相连,激光测距仪设置在水平导轨上轨道的另一端;带尾检测挡板通过连杆与测距活塞相连。本实用新型通过提高检测机械装置对带钢尾部抗击打能力和将变化机械位移信号通过远距离激光测距仪检测,实现了高温钢卷与电气元件隔离,提高了带钢尾部信号检测的可靠性,保证了打捆机的稳定运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧钢设备领域,尤其是一种热轧带钢卧式周向打捆尾部自动监测装置。
背景技术
现有技术中,热轧钢带由卷取快速收集成卷,再通过拨卷拨到快速辊道上。钢带的温度为700℃左右,具体工作过程为:先将其送到压盘对钢卷上部进行平整,然后前进到钢带预收紧区域,将钢带收紧且带尾向后,将钢卷送入自动打捆机,自动打捆机进口对射式光电开关检测到来钢信号,打捆辊道启动运行,钢卷前进打捆机中心对射式光电开关检测到钢卷头部信号,延时后钢卷停在打捆机中心位置并进行收紧旋转同时两侧夹紧辊向内夹紧,这时钢带尾部检测装置气缸前进到钢带旋转位置边沿。检测到钢带尾部停止,顶升机构顶着钢卷上升到打捆机机头中心位置停止运行,打捆机机头前进到位后打捆机对钢卷打捆。打捆完成机头推回原位,两侧夹紧辊推回,顶升机构下落回到原位,打捆辊道前进将已打捆的钢卷送到喷码区域。
由此可知,带尾部检测装置是卧式周向打捆机控制的关键元件。而由于钢带的温度为700℃左右,现有的带钢尾部检测装置中的电子元件常常因高温环境而造成损坏,或者被高强度带钢尾部打坏造成不能检测到带钢尾部信号,引起带钢打捆机不能刹车无法完成后续动作。因此,亟待解决上述问题。
实用新型内容
发明目的:本实用新型的目的是提供一种热轧带钢卧式周向打捆尾部自动监测装置,该带钢尾部自动监测装置通过提高检测机械装置对带钢尾部抗击打能力和将变化机械位移信号通过远距离激光测距仪检测,实现了高温钢卷与电气元件隔离,提高了带钢尾部信号检测的可靠性,保证了打捆机的稳定运行。
技术方案:为实现以上目的,本实用新型所述的带钢尾部自动监测装置包括:主体、防划伤滚动轴承103、测距活塞104、激光测距仪105、尾部检测活塞推杆106、带尾检测挡板107、带尾检测挡板返回弹簧108、连杆109;防划伤滚动轴承103设置在主体上部,防划伤滚动轴承103与尾部检测活塞推杆106相连,尾部检测活塞推杆106与气缸相连;主体上设有水平导轨,测距活塞104沿水平导轨的上轨道移动,带尾检测挡板107 与上轨道一端相连,激光测距仪105设置在水平导轨上轨道的另一端;带尾检测挡板107 通过连杆109与测距活塞相连,带尾检测挡板返回弹簧108与带尾检测挡板107相连。
进一步地,带尾检测挡板107的顶端可转动地连接在上轨道的一端。
进一步地,连杆109连接在带尾检测挡板107的中上部。
进一步地,带尾检测挡板返回弹簧108沿水平导轨的下轨道进行伸缩,带尾检测挡板返回弹簧108的一端与带尾检测挡板107的下部相连,带尾检测挡板返回弹簧108的另一端固定设置在下轨道上。
进一步地,主体上部设有可水平滑动的连接台,防划伤滚动轴承103设置在连接台靠近带钢钢卷的一端,连接台另一端与尾部检测活塞推杆106相连。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下显著优点:该带钢尾部自动监测装置中设置防划伤滚动轴承,能够避免带钢尾部检测装置在钢卷表面产生划伤;激光测距仪对测距活塞位移变化进行检测,从而实现对钢卷尾部的信号检测,实现了激光测距仪与高温钢卷的隔离,提升了钢卷尾部信号检测的可靠性。因此,本实用新型专利有效解决了全自动卧式周向打捆机在钢卷收紧时高温高强度带钢尾部检测元件易损坏的难题,提高了全自动卧式周向打捆机的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型带钢尾部自动监测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
带钢尾部自动监测装置包括主体、防划伤滚动轴承103、测距活塞104、激光测距仪105、尾部检测活塞推杆106、带尾检测挡板107、带尾检测挡板返回弹簧108、连杆 109。如图1所示,带钢钢卷101周围均匀设置有多个夹紧辊100,检测装置主体设置在带钢钢卷101一侧,主体上部设有可水平滑动的连接台,防划伤滚动轴承103设置在连接台靠近带钢钢卷的一端,连接台另一端与尾部检测活塞推杆106相连,尾部检测活塞推杆106与气缸相连。
主体上还设有水平导轨,水平导轨设置在连接台下方;测距活塞104沿水平导轨的上轨道移动,带尾检测挡板107的顶端可转动地连接在上轨道的一端,激光测距仪105 设置在水平导轨上轨道的另一端;带尾检测挡板107通过连杆109与测距活塞相连,连杆109连接在带尾检测挡板107的中上部,带尾检测挡板返回弹簧108沿水平导轨的下轨道进行伸缩,带尾检测挡板返回弹簧108的一端与带尾检测挡板107的下部相连,带尾检测挡板返回弹簧108的另一端固定设置在下轨道上。
在带钢实际生产过程中,带钢钢卷在进入到打捆中心位置时,钢卷顺时针旋转收紧两侧夹紧辊100向内靠拢,气缸推动尾部检测活塞推杆106前进,防划伤滚动轴承103 随之前进并在接触到旋转钢卷表面时开始旋转,钢卷尾部102经过防划伤滚动轴承103 产生较大向外张力,推动带尾检测挡板107向后移动,连杆109推动测距活塞104水平移动产生位移变化;远距离的激光测距仪105采集到测距活塞104平面104位移变化信号,判断带尾到达。当无钢尾时,带尾检测挡板返回弹簧108推动带尾检测挡板107回到原位。
在此过程中,防划伤滚动轴承与钢卷接触旋转,可避免带钢尾部检测装置在钢卷表面产生划伤;带尾检测挡板、连杆、测距活塞、带尾检测挡板返回弹簧将带尾角度信号转变为位移信号,同时提高了对钢带尾部抗击打强度;由测距活塞位移变化、远距离激光测距仪实现对钢卷尾部信号检测,同时达到了激光测距仪与高温钢卷的隔离,从而提升了钢卷尾部信号检测的可靠性。
Claims (5)
1.一种带钢尾部自动监测装置,其特征在于:包括主体、防划伤滚动轴承(103)、测距活塞(104)、激光测距仪(105)、尾部检测活塞推杆(106)、带尾检测挡板(107)、带尾检测挡板返回弹簧(108)、连杆(109);防划伤滚动轴承(103)设置在主体上部,防划伤滚动轴承(103)与尾部检测活塞推杆(106)相连,尾部检测活塞推杆(106)与气缸相连;主体上设有水平导轨,测距活塞(104)沿水平导轨的上轨道移动,带尾检测挡板(107)与上轨道一端相连,激光测距仪(105)设置在水平导轨上轨道的另一端;带尾检测挡板(107)通过连杆(109)与测距活塞相连,带尾检测挡板返回弹簧(108)与带尾检测挡板(107)相连。
2.根据权利要求1所述的带钢尾部自动监测装置,其特征在于:带尾检测挡板(107)的顶端可转动地连接在上轨道的一端。
3.根据权利要求1所述的带钢尾部自动监测装置,其特征在于:连杆(109)连接在带尾检测挡板(107)的中上部。
4.根据权利要求1所述的带钢尾部自动监测装置,其特征在于:带尾检测挡板返回弹簧(108)沿水平导轨的下轨道进行伸缩,带尾检测挡板返回弹簧(108)的一端与带尾检测挡板(107)的下部相连,带尾检测挡板返回弹簧(108)的另一端固定设置在下轨道上。
5.根据权利要求1所述的带钢尾部自动监测装置,其特征在于:主体上部设有可水平滑动的连接台,防划伤滚动轴承(103)设置在连接台靠近带钢钢卷的一端,连接台另一端与尾部检测活塞推杆(106)相连。
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CN111438200A (zh) * | 2020-04-15 | 2020-07-24 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 连轧带钢表面质量检查方法及装置 |
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2019
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CN111438200A (zh) * | 2020-04-15 | 2020-07-24 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 连轧带钢表面质量检查方法及装置 |
CN111438200B (zh) * | 2020-04-15 | 2022-04-26 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 连轧带钢表面质量检查方法及装置 |
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