CN210191745U - 一种船舶舱室减震降噪浮动地板 - Google Patents
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Abstract
一种船舶舱室减震降噪浮动地板，包括钢围壁踢脚部分和甲板部分，甲板部分包括依次设置在甲板上的底板、甲板陶瓷棉层、防水薄膜层、流平敷料层和面层敷料层，甲板陶瓷棉层内设钢丝网，钢围壁踢脚部分设置于甲板部分与钢围壁底部之间，钢围壁踢脚部分包括依次设置在钢围壁底部壁上的围壁陶瓷棉层、铝箔层，围壁陶瓷棉层内中部垂直设置扶强材；所述钢围壁踢脚部分的扶强材下部与甲板之间留有流水空隙。其结构简单，能有效、稳定、牢固贴合甲板，防止室内空气冷凝水腐蚀地板，同时兼顾较好减震降噪效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造领域，具体说是一种船舶舱室减震降噪浮动地板。
可广泛利用于船舶居住舱室，减振、降噪的研究能有效防止后期的返工，减少船东的投诉，提高船员居住的舒适性。
背景技术
在船舶航行中，由船底向上船底较大的震动和噪音至舱室底部，对舱室内人的生理、心理都会产生极大的影响。为防止噪声和振动，必须采取必要的减振、隔声和降噪措施。传统采用单独减震板和吸音板装潢在甲板上，存在较大的贴合间隙，船舶长期颠簸环境下和人员频繁踩动，极易导致其起翘、松动，从而影响其效果，且甲板的装潢损坏影响舱室美观。
还有船舶长期在潮湿的海洋气候中航行，舱室内湿度通常较高，在舱室空调作业以及环境影响下，装潢在甲板上的吸音板或减震板与钢围壁间的间隙极易流入空气冷凝水，存在减震板和吸音板进水腐蚀的问题，影响其使用。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单，能有效、稳定、牢固贴合甲板，同时防止室内空气冷凝水腐蚀地板的船舶舱室减震降噪浮动地板。
本实用新型采用的技术方案是: 一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：包括钢围壁踢脚部分和甲板部分，甲板部分包括依次设置在甲板上的底板、甲板陶瓷棉层、防水薄膜层、流平敷料层和面层敷料层，甲板陶瓷棉层内设钢丝网，钢围壁踢脚部分设置于甲板部分与钢围壁底部之间，钢围壁踢脚部分包括依次设置在钢围壁底部壁上的围壁陶瓷棉层、铝箔层，围壁陶瓷棉层内中部垂直设置扶强材；所述钢围壁踢脚部分的扶强材下部与甲板之间留有流水空隙。
所述流水空隙与甲板部分之间设有朝向甲板部分抵靠在扶强材上的流水扁铁。
所述甲板部分靠近钢围壁踢脚部分的端部内设支撑在甲板上的马鞍垫铁。
所述流水扁铁与马鞍垫铁之间的甲板陶瓷棉层上设有密封胶层。
所述马鞍垫铁的马鞍部分朝上卡接围壁陶瓷棉层外的衬板。
所述流水扁铁与底板间设有抵靠流水扁铁、垂直设置的侧板。
所述流水空隙在甲板四周与钢围壁之间设置，且排水外接舱室外部或管道。
本实用新型将地板分为甲板和踢脚部分,在两者之间设置流水空隙朝舱外排水，通过扶强材、流水扁铁、密封胶层有效的隔离潮湿环境或水由钢围壁渗漏到甲板部分的陶瓷棉层，同时结合防水薄膜层、流平敷料层确保甲板部分的防水效果，配合钢筋网层和面层敷料层有效的保证与甲板的粘结性，有利于调节甲板面的平整度、承重性能，增强面层的强度，防止开裂；钢围壁和甲板上的部分均通过陶瓷棉层隔音、吸音、减振，有效降低噪音和振动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：甲板1、钢围壁2、底板3、甲板陶瓷棉层4、防水薄膜层5、钢筋网层6、流平敷料层7、面层敷料层8、钢围壁陶瓷棉层9、铝箔层10、扶强材11、流水空隙12、流水扁铁13、密封胶层14、马鞍垫铁15、衬板16、侧板17。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明。
图1所示：一种船舶舱室减震降噪浮动地板包括底板3、甲板陶瓷棉层4、防水薄膜层5、钢筋网层6、流平敷料层7、面层敷料层8、钢围壁陶瓷棉层9、铝箔层10、扶强材11、流水空隙12、流水扁铁13、密封胶层14、马鞍垫铁15、衬板16、侧板17。在甲板1上依次设置底板3、甲板陶瓷棉层4、防水薄膜层5、流平敷料层7、面层敷料层8，甲板陶瓷棉层4内设钢丝网6；在钢围壁2底部壁上的钢围壁陶瓷棉层9、铝箔层10，钢围壁陶瓷棉层9中部垂直从上至下设置扶强材11；底板3朝向扶强材11之间抵紧设置侧板17和流水扁铁13，流水扁铁13穿接在钢围壁陶瓷棉层9中，扶强材11与钢围壁2、钢围壁陶瓷棉层9围成流水空隙12，底板3靠近钢围壁陶瓷棉层9端部设置支撑在甲板上的马鞍垫铁15，马鞍垫铁的马鞍部分伸出甲板陶瓷棉层4朝上卡接围壁陶瓷棉层外的衬板16，马鞍垫铁15与流水扁铁之间的甲板陶瓷棉层4和侧板17上设密封胶层14。
本实用新型的流水空隙在甲板四周与钢围壁之间设置，且排水外接舱室外部或管道，用于排出水体。
Claims (7)
1.一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：包括钢围壁踢脚部分和甲板部分，甲板部分包括依次设置在甲板上的底板、甲板陶瓷棉层、防水薄膜层、流平敷料层和面层敷料层，甲板陶瓷棉层内设钢丝网，钢围壁踢脚部分设置于甲板部分与钢围壁底部之间，钢围壁踢脚部分包括依次设置在钢围壁底部壁上的围壁陶瓷棉层、铝箔层，围壁陶瓷棉层内中部垂直设置扶强材；所述钢围壁踢脚部分的扶强材下部与甲板之间留有流水空隙。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述流水空隙与甲板部分之间设有朝向甲板部分抵靠在扶强材上的流水扁铁。
3.根据权利要求2所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述甲板部分靠近钢围壁踢脚部分的端部内设支撑在甲板上的马鞍垫铁。
4.根据权利要求3所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述流水扁铁与马鞍垫铁之间的甲板陶瓷棉层上设有密封胶层。
5.根据权利要求3所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述马鞍垫铁的马鞍部分朝上卡接围壁陶瓷棉层外的衬板。
6.根据权利要求2所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述流水扁铁与底板间设有抵靠流水扁铁、垂直设置的侧板。
7.根据权利要求1-2任一所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述流水空隙在甲板四周与钢围壁之间设置，且排水外接舱室外部或管道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921183195.2U CN210191745U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种船舶舱室减震降噪浮动地板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921183195.2U CN210191745U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种船舶舱室减震降噪浮动地板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210191745U true CN210191745U (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69868440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921183195.2U Active CN210191745U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种船舶舱室减震降噪浮动地板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210191745U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113844585A (zh) * | 2021-10-22 | 2021-12-28 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种用于减振降噪的船舶舱室空间结构 |
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2019
- 2019-07-25 CN CN201921183195.2U patent/CN210191745U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113844585A (zh) * | 2021-10-22 | 2021-12-28 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种用于减振降噪的船舶舱室空间结构 |
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