CN213832000U - 一种船舶舱室减震降噪浮动地板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶舱室减震降噪浮动地板，包括甲板，所述甲板的上表面贴合连接有缓冲层，所述甲板和缓冲层之间夹置有第一热熔胶层，所述缓冲层的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔，所述缓冲层的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔，所述缓冲层的上表面贴合连接有表层钢板，所述缓冲层和表层钢板之间夹置有第二热熔胶层，所述表层钢板的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料。本实用新型中，地板中层设缓冲层结构，缓冲层的上下表面均设相应消声腔，不增加板体厚度的同时提供减震以及上下双向消声作业，使得自身具备减震降噪性能，地板层面间通过热熔胶粘接，保证自身机械强度较高的同时，增加层面连接间的防水、耐腐和耐辐射等性能。

Description

一种船舶舱室减震降噪浮动地板

技术领域

本实用新型涉及浮动地板领域，尤其涉及一种船舶舱室减震降噪浮动地板。

背景技术

浮动地板：隔热材料或其他弹性体直接敷设在钢甲板上作为底层材料，并和舱壁组合、具有减振、降噪、吸声功能的组合甲板结构，因为作业环境的不同，浮动地板一般设置有相应的多层结构。

多数浮动地板为了保证自身的减振、降噪和细声等功能，设置有多层板体结构，各层板体结构实现相应的功能，从而导致板体本身总厚度过大，实用性低，而且现有吸声板体结构只是在内部设置空腔实现降噪作业，降噪效果不好，各板层之间连接也容易出现缝隙，导致整体机械强度变低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶舱室减震降噪浮动地板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶舱室减震降噪浮动地板，包括甲板，所述甲板的上表面贴合连接有缓冲层，所述甲板和缓冲层之间夹置有第一热熔胶层，所述缓冲层的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔，所述缓冲层的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔，所述缓冲层的上表面贴合连接有表层钢板，所述缓冲层和表层钢板之间夹置有第二热熔胶层，所述表层钢板的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一热熔胶层固定设置为聚氨酯热熔胶，所述第一热熔胶层的上下表面对应粘接固定在缓冲层的下表面和甲板的上表面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一消声腔在缓冲层的上表面横竖向均等距固定设置有多个，所述第一消声腔的腔体形状固定设置为锥台状，且第一消声腔的腔身缩口端位于缓冲层的上表面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二消声腔在缓冲层的下表面横竖向均等距固定设置有多个，所述第二消声腔的腔体形状固定设置为锥台状，且第二消声腔的腔身缩口端位于缓冲层的下表面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二热熔胶层固定设置为聚氨酯热熔胶，所述第二热熔胶层的上下表面对应与表层钢板的下表面和缓冲层的上表面粘接固定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述耐磨防腐涂料的上表面设置有多个凸起，所述耐磨防腐涂料与表层钢板的上表面整面贴合固定。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板，地板中层设置有缓冲层结构，缓冲层的上下表面均设置有相应的消声腔，在不增加板体厚度的同时，提供相应减震作业以及上下两侧双向消声作业，从而使得自身具备相应的减震降噪性能。

2、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板，地板层面之间通过热熔胶粘接固定，保证自身机械强度较高的同时，增加了层面连接之间的防水、耐腐和耐辐射等性能。

3、本实用新型船舶舱室减震降噪浮动地板，地板上层设置有耐磨防腐涂料，可以实现对表层钢板的防护作业，从而辅助表层钢板完成整体机械强度的提高。

附图说明

图1为一种船舶舱室减震降噪浮动地板的局部结构分层示意图；

图2为一种船舶舱室减震降噪浮动地板的局部缓冲层剖面示意图；

图3为一种船舶舱室减震降噪浮动地板的局部缓冲层俯视图。

图例说明：

1、甲板；2、缓冲层；3、表层钢板；4、耐磨防腐涂料；5、第一热熔胶层；6、第二热熔胶层；7、第一消声腔；8、第二消声腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶舱室减震降噪浮动地板，包括甲板1，提供船体地板的基本结构，甲板1的上表面贴合连接有缓冲层2，提供相应的减震缓冲作业，甲板1和缓冲层2之间夹置有第一热熔胶层5，实现甲板1与缓冲层2之间的连接固定，缓冲层2的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔7，提供上部的降噪作业，缓冲层2的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔8，提供下部的降噪作业，缓冲层2的上表面贴合连接有表层钢板3，增加表面基本强度，缓冲层2和表层钢板3之间夹置有第二热熔胶层6，实现缓冲层2与表层钢板3之间的连接固定，表层钢板3的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料4，实现表面的耐磨防腐作业。

第一热熔胶层5固定设置为聚氨酯热熔胶，本身具有防水、防腐等性能，提供连接固定的同时，可以增加整体的使用性能，第一热熔胶层5的上下表面对应粘接固定在缓冲层2的下表面和甲板1的上表面上，实现相应的粘接固定，第一消声腔7在缓冲层2的上表面横竖向均等距固定设置有多个，第一消声腔7的腔体形状固定设置为锥台状，实现内部的消声作业，且第一消声腔7的腔身缩口端位于缓冲层2的上表面上，第二消声腔8在缓冲层2的下表面横竖向均等距固定设置有多个，第二消声腔8的腔体形状固定设置为锥台状，实现内部的消声作业，且第二消声腔8的腔身缩口端位于缓冲层2的下表面上，第二热熔胶层6固定设置为聚氨酯热熔胶，保证连接性能，第二热熔胶层6的上下表面对应与表层钢板3的下表面和缓冲层2的上表面粘接固定，耐磨防腐涂料4的上表面设置有多个凸起，增加表面摩擦力，具有防滑的性能，耐磨防腐涂料4与表层钢板3的上表面整面贴合固定，确保表层钢板3整面涂覆。

工作原理：在船体浮动地板中，地板中层设置有缓冲层2结构，缓冲层2的上下表面对应设置有第一消声腔7和第二消声腔8，在不增加整体板身厚度的同时，提供相应减震作业以及上下两侧双向消声作业，从而使得自身具备相应的减震降噪性能，地板层面之间通过热熔胶粘接固定，保证自身机械强度较高的同时，增加了层面连接之间的防水、耐腐和耐辐射等性能，地板上层设置有耐磨防腐涂料4，可以实现对表层钢板3的防护作业，从而辅助表层钢板3完成整体机械强度的提高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种船舶舱室减震降噪浮动地板，包括甲板(1)，其特征在于：所述甲板(1)的上表面贴合连接有缓冲层(2)，所述甲板(1)和缓冲层(2)之间夹置有第一热熔胶层(5)，所述缓冲层(2)的层体上表面内侧固定设置有多个第一消声腔(7)，所述缓冲层(2)的层体下表面内侧固定设置有多个第二消声腔(8)，所述缓冲层(2)的上表面贴合连接有表层钢板(3)，所述缓冲层(2)和表层钢板(3)之间夹置有第二热熔胶层(6)，所述表层钢板(3)的上表面固定涂覆有耐磨防腐涂料(4)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述第一热熔胶层(5)固定设置为聚氨酯热熔胶，所述第一热熔胶层(5)的上下表面对应粘接固定在缓冲层(2)的下表面和甲板(1)的上表面上。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述第一消声腔(7)在缓冲层(2)的上表面横竖向均等距固定设置有多个，所述第一消声腔(7)的腔体形状固定设置为锥台状，且第一消声腔(7)的腔身缩口端位于缓冲层(2)的上表面上。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述第二消声腔(8)在缓冲层(2)的下表面横竖向均等距固定设置有多个，所述第二消声腔(8)的腔体形状固定设置为锥台状，且第二消声腔(8)的腔身缩口端位于缓冲层(2)的下表面上。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述第二热熔胶层(6)固定设置为聚氨酯热熔胶，所述第二热熔胶层(6)的上下表面对应与表层钢板(3)的下表面和缓冲层(2)的上表面粘接固定。

6.根据权利要求1所述的一种船舶舱室减震降噪浮动地板，其特征在于：所述耐磨防腐涂料(4)的上表面设置有多个凸起，所述耐磨防腐涂料(4)与表层钢板(3)的上表面整面贴合固定。

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