CN210189739U - 一种汽车零件的存放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件的存放装置，包括存储盒，所述存储盒内壁的两侧对应开置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块靠近存储盒内部的一侧的端部处固定连接有挡板，所述存储盒一侧的外壁通过合页活动连接有盒盖，所述存储盒侧壁的顶端固定连接有密封垫，所述密封垫为橡胶材质，且所述密封垫的尺寸与存储盒侧壁顶端的尺寸相匹配，所述盒盖远离合页的一侧的外壁固定连接有双弹簧搭扣公扣，所述存储盒一侧的外壁与双弹簧搭扣公扣对应设置有双弹簧搭扣母扣，此装置能够调节存储盒的放置空间大小，以使得汽车零件更方便的存储。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零件的存放装置。
背景技术
汽车的零件多种多样，拥有不同的尺寸和功能，在现有的汽车零件存储盒中，会设置挡板，将大尺寸的汽车零件与小尺寸的汽车零件分开放置，以便于因需所取，但是因为挡板固定设置，从而发生汽车的零件尺寸与存储盒不匹配，导致汽车零件无法置入存储盒问题，所以需要能够在汽车零件存放时可以根据零件的尺寸进行调节挡板之间的空隙，使零件可以置入存储盒中，以便于汽车零件根据不同尺寸分类放置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件的存放装置，以解决上述背景技术中提出的传统存储盒无法进行调节放置空间，导致汽车零件无法正常分类放置的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件的存放装置，包括存储盒，所述存储盒内壁的两侧对应开置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块靠近存储盒内部的一侧的端部处固定连接有挡板，所述存储盒一侧的外壁通过合页活动连接有盒盖，所述盒盖远离合页的一侧的外壁固定连接有双弹簧搭扣公扣，所述存储盒一侧的外壁与双弹簧搭扣公扣对应设置有双弹簧搭扣母扣。
优选的，所述滑槽设置有两个，所述滑块设置有四个，一个所述滑槽的内部滑动连接有两个所述滑块，且滑块与滑槽相匹配，所述挡板设置有两个，两个所述挡板的尺寸与存储盒内部尺寸一致。
优选的，位于同一滑槽内部的两个所述滑块的相邻面之间固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧与滑块一体设置，两个所述滑块远离拉伸弹簧的一端固定连接有第二拉伸弹簧，所述第二拉伸弹簧远离滑块的一端焊接固定在滑槽远离滑块的侧壁上。
优选的，所述拉伸弹簧在两个所述滑块之间处于自然状态下时，第二拉伸弹簧处于拉伸状态。
优选的，所述存储盒侧壁的顶端固定连接有密封垫，所述密封垫为橡胶材质，且所述密封垫的尺寸与存储盒侧壁顶端的尺寸相匹配。
优选的，所述存储盒的内壁粘接有一层聚酰胺与玻璃纤维采用平纹编织工艺的隔绝布，且隔绝布与存储盒之间采用环氧树脂胶水粘合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型，通过在存储盒侧壁的顶端设置有橡胶材质的密封垫，可以提升盒盖与存储盒之间的密封性，防止湿度较大的空气进入存储盒内部，腐蚀存储盒内部的零件。
2.由于拉伸弹簧的弹力比第二拉伸弹簧的拉力大，当大零件放在两个挡板之间时，两个挡板在拉伸弹簧的作用下可以更好的固定大零件，并且存储盒内部的其余空间可以放置小零件，借此能够将大零件和小零件分别安置，避免零件混乱，不便于按需取出零件的问题。
3.由于存储盒的内壁粘接有隔绝布，既能够防止汽车零件与存储盒之间产生直接摩擦，对零件造成损伤，又能够在存储盒在搬运过程中于零件和存储盒之间起到缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例存储盒结构示意图；
图2为本实用新型实施例存储盒正剖图；
图3为本实用新型实施例存储盒平剖图；
图4为本实用新型实施例存储盒与盒盖结构示意图；
图5为本实用新型实施例滑槽与滑块侧剖图。
图中：1、存储盒；11、密封垫；2、滑槽；3、滑块；31、拉伸弹簧；32、第二拉伸弹簧；4、挡板；5、合页；6、盒盖；7、双弹簧搭扣公扣；8、双弹簧搭扣母扣。
具体实施方式
为了能够调节存储盒的放置空间大小，以使得汽车零件更方便的存储，特提出一种汽车零件的存放装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5，本实施例提供了一种汽车零件的存放装置，包括存储盒1，所述存储盒1的内壁粘接有一层聚酰胺与玻璃纤维采用平纹编织工艺的隔绝布，且隔绝布与存储盒1之间采用环氧树脂胶水粘合，由于存储盒1的内壁粘接有隔绝布，既能够防止汽车零件与存储盒1之间产生直接摩擦，对零件造成损伤，又能够在存储盒1搬运过程中于零件和存储盒1之间起到缓冲作用，所述存储盒1内壁的两侧对应开置有滑槽2，所述滑槽2设置有两个，所述滑块3设置有四个，一个所述滑槽2的内部滑动连接有两个所述滑块3，且滑块3与滑槽2相匹配，所述挡板4设置有两个，两个所述挡板4的尺寸与存储盒1内部尺寸一致，所述滑槽2的内部滑动连接有滑块3，所述滑块3靠近存储盒1内部的一侧的端部处固定连接有挡板4，所述存储盒1一侧的外壁通过合页5活动连接有盒盖6，所述盒盖6远离合页5的一侧的外壁固定连接有双弹簧搭扣公扣7，所述存储盒1一侧的外壁与双弹簧搭扣公扣7对应设置有双弹簧搭扣母扣8，所述存储盒1侧壁的顶端固定连接有密封垫11，所述密封垫11为橡胶材质，且所述密封垫11的尺寸与存储盒1侧壁顶端的尺寸相匹配，通过在存储盒1侧壁的顶端设置有橡胶材质的密封垫11，可以提升盒盖6与存储盒1之间的密封性，防止湿度较大的空气进入存储盒1内部，腐蚀存储盒1内部的汽车零件，在尺寸较大的零件进行放置时，先用手对其中一个挡板4施加一个远离另一个挡板4的力，并使两个挡板4之间的间隙足够放下尺寸较大的零件，在大零件能够放入挡板4之间的间隙以后，两个挡板4会同时受到拉伸弹簧31的拉力，两个挡板4在拉伸弹簧31的作用下，能够与大零件贴合的更加紧密，防止大零件在挡板4之间晃动，在大零件固定以后，存储盒1内部的其它位置可以防止一些其它的小零件，如果尺寸不够时可以通过再次移动挡板4改变挡板4与存储盒1侧壁之间的间隙，在零件放置妥当后，闭合盒盖6，并将双弹簧搭扣母扣8与盒盖6侧面设置的双弹簧搭扣公扣7扣合，以此对存储盒1实现密封。
本实施例中，位于同一滑槽2内部的两个所述滑块3的相邻面之间固定连接有拉伸弹簧31，所述拉伸弹簧31与滑块3一体设置，两个所述滑块3远离拉伸弹簧31的一端固定连接有第二拉伸弹簧32，所述第二拉伸弹簧32远离滑块3的一端焊接固定在滑槽2远离滑块3的侧壁上，所述拉伸弹簧31在两个所述滑块3之间处于自然状态下时，第二拉伸弹簧32处于拉伸状态，由于拉伸弹簧31的弹力比第二拉伸弹簧32的拉力大，当大零件放在两个挡板4之间时，两个挡板4在拉伸弹簧31的作用下可以更好的固定大零件，并且存储盒1内部的其余空间可以放置小零件，借此能够将大零件和小零件分别安置，避免零件混乱，难以按需取出零件的问题的发生。
本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零件的存放装置，包括存储盒(1)，其特征在于：所述存储盒(1)内壁的两侧对应开置有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)靠近存储盒(1)内部的一侧的端部处固定连接有挡板(4)，所述存储盒(1)一侧的外壁通过合页(5)活动连接有盒盖(6)，所述盒盖(6)远离合页(5)的一侧的外壁固定连接有双弹簧搭扣公扣(7)，所述存储盒(1)一侧的外壁与双弹簧搭扣公扣(7)对应设置有双弹簧搭扣母扣(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的存放装置，其特征在于：所述滑槽(2)设置有两个，所述滑块(3)设置有四个，所述滑槽(2)的两端分别滑动连接有一个滑块(3)，且滑块(3)与滑槽(2)相匹配，所述挡板(4)设置有两个，两个所述挡板(4)的尺寸与存储盒(1)内部尺寸一致。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件的存放装置，其特征在于：位于同一滑槽(2)内部的两个所述滑块(3)的相邻面之间固定连接有拉伸弹簧(31)，所述拉伸弹簧(31)与滑块(3)一体设置，两个所述滑块(3)远离拉伸弹簧(31)的一端固定连接有第二拉伸弹簧(32)，所述第二拉伸弹簧(32)远离滑块(3)的一端焊接固定在滑槽(2)远离滑块(3)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件的存放装置，其特征在于：所述拉伸弹簧(31)在两个所述滑块(3)之间处于自然状态下时，第二拉伸弹簧(32)处于拉伸状态。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件的存放装置，其特征在于：所述存储盒(1)侧壁的顶端固定连接有密封垫(11)，所述密封垫(11)为橡胶材质，且所述密封垫(11)的尺寸与存储盒(1)侧壁顶端的尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件的存放装置，其特征在于：所述存储盒(1)的内壁粘接有一层聚酰胺与玻璃纤维采用平纹编织工艺的隔绝布，且隔绝布与存储盒(1)之间采用环氧树脂胶水粘合。
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| CN201921231331.0U CN210189739U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 一种汽车零件的存放装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113146561A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-07-23 | 范耀东 | 一种基于化学原电池原理的汽车零件储存箱 |
-
2019
- 2019-08-01 CN CN201921231331.0U patent/CN210189739U/zh not_active Expired - Fee Related
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