CN210180634U - 一种灭火器用冲击和压扁试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灭火器用冲击和压扁试验装置,包括设有的冲击试验装置和压扁试验装置的试验台,冲击试验装置的正下方设置有承压台和承压台两侧的试验台上设置的关于承压台轴线对称的立柱和第一气缸,立柱和第一气缸的缸体上均转动套设有多个横杆,第一气缸设置于承压台与压扁实验装置间,立柱与第一气缸接近试验台的一端均设置为半圆形齿轮,试验台内设置伺服电机,伺服电机的驱动轴上设置有配合半圆形齿轮使用的齿轮,第一气缸的顶端设置有平行试验台顶壁的支撑板,支撑板上对称铰接有V型爪,V型爪接近旋转杆的一端设置有连杆,连杆的另一端铰接第二气缸,试验台的顶壁上对应支撑板设置有可容纳支撑板的凹槽,该技术方案便于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火器检验的技术领域,尤其是涉及一种灭火器用冲击和压扁试验装置。
背景技术
现有的灭火器用冲击实验装置和灭火器用压扁实验装置通常都是单独设计,灭火器用冲击试验装置是对灭火器的器头部分进行试验,使吊锤从试验高度落下并进行自由落体运动,然后砸在灭火器的器头上,压扁试验装置是使用压力机对灭火器的钢瓶施加试验压力,判断灭火器是否合格。
授权公告号为CN206549041U的中国专利公开了一种手提式灭火器振撞和压扁试验装置,包括相互连接的左试验台和右试验台,所述左试验台的顶面设有工作台以及分别位于工作台左、右侧的第一左竖杆和第一右竖杆,所述工作台的左、右侧面分别设有对称设置的左支撑柱和右支撑柱,所述第一左竖杆和第一右竖杆分别套设于左支撑柱和右支撑柱上,该左支撑柱和右支撑柱之间连接有限位机构,该限位机构的中部设有限位空间,所述工作台的中部设有一通孔,所述左试验台内设有竖直设置的第一气缸,该第一气缸的活塞杆的顶端位于通孔内,该活塞杆的顶端设有一直径小于通孔直径的托盘;所述右试验台的顶面设有支撑台以及分别位于支撑台左、右侧的第二左竖杆和第二右竖杆,该第二左竖杆和第二右竖杆的顶部固设有第一支撑板,该第一支撑板的顶面设有第二气缸,该第一支撑板穿设有分别位于第二气缸左、右侧的左导杆和右导杆,所述第二气缸的活塞杆穿过第一支撑板并与一压块固定连接,所述左导杆和右导杆的底部也与压块固定连接,所述左导杆和右导杆的顶部固设有第二支撑板,该第二支撑板的中部穿设有可调节高度的螺纹杆,所述第二气缸的顶部设有压力感应器,所述第一气缸、第二气缸以及压力感应器均与一带有显示屏的控制系统电连接,上述技术方案使用时,将灭火器放置在托盘上并使灭火器处于限位空间内,控制系统控制第一气缸的活塞杆将手提式灭火器顶起后快速收回,使得手提式灭火器自由下落发生振撞,通过第一气缸的工作次数,显示屏会实时显示手提式灭火器的振撞次数,完成振撞试验;将灭火器人工移动到支撑台上,使灭火器的中部位于压块的正下方,控制系统控制第二气缸的活塞杆下降,从而带动压块压住手提式灭火器,当压块与手提式灭火器刚接触时,螺纹杆与第二气缸也恰好接触,随着第二气缸的活塞杆带动压块的下降,手提式灭火器会逐渐被压扁,随着手提式灭火器被压扁的过程中,显示屏会实时显示手提式灭火器受到的压力,当手提式灭火器受到的压力达到预定的压力值时,第二气缸的活塞杆上升,压块脱离手提式灭火器,完成压扁试验。
但是上述技术方案在操作过程中,需要人工将钢瓶从左试验台上的工作台移动到右试验台的支撑台上,这样操作人员的操作过程比较繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于操作的灭火器用冲击和压扁试验装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,包括试验台,所述试验台的顶壁上设置有冲击试验装置和压扁试验装置,所述冲击试验装置的正下方设置有承压台,所述试验台于承压台两侧设置有关于承压台轴线对称的立柱和第一气缸,所述立柱和第一气缸均平行所述承压台的轴线设置,所述立柱和所述第一气缸的缸体上均转动套设有多个横杆,所述第一气缸设置于承压台与压扁试验装置间,所述立柱与所述第一气缸接近试验台的一端均设置为半圆形齿轮,所述试验台内设置伺服电机,所述伺服电机的驱动轴上设置有与半圆形齿轮啮合的齿轮,所述第一气缸的顶端设置有支撑板,所述支撑板平行所述试验台的顶壁,所述支撑板上对称铰接有V型爪,所述V型爪相对设置且之间形成有菱形开口,所述菱形开口平行所述试验台的顶壁,所述V型爪接近第二气缸的一端设置有连杆,所述连杆的另一端与所述第二气缸的压杆铰接,所述第二气缸固定设置在所述支撑板上,所述试验台的顶壁上设置有可容纳所述支撑板的凹槽,所述凹槽延伸至压扁试验装置的正下方。
通过采用上述技术方案,将试验灭火器竖直从多个横杆之间形成的空腔中插入,使灭火器的底部抵接承压台并使灭火器的轴线与承压台的轴线处于同一直线上,然后转动调节立柱和第一气缸上的多个横杆,使多个横杆抵紧灭火器的周壁,这样灭火器将处于竖直状态并且不会发生晃动,此时,灭火器的器头将处于吊锤的正下方,从悬臂梁上放下吊锤,使吊锤进行自由落体运动并最终砸在灭火器的器头上,然后第一气缸通过调节压杆使支撑板处于灭火器沿其轴向中部以下,然后支撑板上的第二气缸的压杆收缩带动连杆向第二气缸运动,连杆拉动两个V型爪绕与支撑板铰接点转动使两个V型爪相向运动夹紧灭火器,然后驱动电机旋转带动齿轮旋转,齿轮带动半圆形齿轮旋转使立柱和第一气缸均背离承压台旋转,最终第一气缸旋转到第一气缸的轴线平行所述试验台的顶壁,此时支撑板将位于试验台顶壁上的凹槽内,然后第一气缸伸出压杆,使灭火器移动到压扁试验装置的正下方,这样无需人工即实现了灭火器自动在冲击实验装置和压扁试验装置之间的传递。
本实用新型进一步设置为:所述冲击试验装置包括设置在试验台上的支柱和设置在所述支柱远离试验台一端设置有悬臂梁,所述悬臂梁上设置有沉孔,所述沉孔内设置有吊锤,所述沉孔与吊锤之间设置有液压刹车,所述吊锤位于承压台的正上方。
通过采用上述技术方案,多个横杆将灭火器固定完成后,机械刹车松开沉孔内的吊锤,使吊锤进行自由落体运动并落到灭火器的器头上,这样完成了灭火器的冲击试验。
本实用新型进一步设置为:所述悬臂梁接近支柱一端设置有缺口,所述支柱插接在所述缺口内,所述悬臂梁与支柱之间设置有固定件。
通过采用上述技术方案,由于不同的型号的灭火器进行冲击试验时,吊锤需要从不同的高度落下,当检测另一种型号的灭火器时,松开固定件通过缺口沿立柱的滑动将悬臂梁沿立柱滑动调节到所需的位置,然后重新固定固定件,对悬臂梁与支柱形成定位,这样该装置可以适用于不同型号的灭火器,提高了该装置的适用性。
本实用新型进一步设置为:所述压扁试验装置包括设置在试验台顶壁上的两根支撑杆和架设在所述支撑杆远离试验台一端之间的横梁,所述支撑杆平行所述承压台的轴线,所述横梁上设置有第三气缸,所述第三气缸的压杆朝向试验台设置,所述第三气缸的压杆的端部设置有施压块,所述施压块的正下方设置有支撑块,所述支撑块设置在所述凹槽的两侧壁上。
通过采用上述技术方案,当第一气缸旋转至第一气缸的轴线平行所述试验台的顶壁并伸出压杆后,使灭火器沿其轴向的中部处于支撑块的正上方并抵接支撑块的顶壁,然后第三气缸伸出压杆带动施压块向试验台运动,最终施压块抵接灭火器,第二气缸运动使V型爪张开,然后第三气缸的压杆继续带动施压块向试验台运动将灭火器压扁,完成灭火器的压扁试验,然后第三气缸收回压杆,伺服电机反向旋转,带动第一气缸向承压台旋转,同时,第一气缸的压杆收回。
本实用新型进一步设置为:所述横梁与试验台之间设置有导向杆,所述施压块上对应导向杆设置有通孔,所述导向杆滑接在所述通孔内。
通过采用上述技术方案,气缸的压杆带动施压块运动时,施压块将沿导向杆进行滑动,这样导向杆对施压块起到导向的作用。
本实用新型进一步设置为:所述横杆接近所述承压台的一端均设置有轴承,所述轴承与横杆同轴设置。
通过采用上述技术方案,当灭火器向横杆之间插接时,轴承的转动使得灭火器更容易插入横杆之间,这样使用更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述试验台上罩设有防护罩,所述防护罩的侧壁上设有开口,所述开口的周壁上设置有两组滑槽,所述滑槽内均设置有盖板滑移以封闭开口的盖板。
通过采用上述技术方案,在将灭火器插接到多个横杆之间时,沿滑槽滑动接近冲击实验装置的盖板打开开口,将灭火器插接到横杆之间,然后再滑动接近冲击盖板盖合开口,使盖板盖合开口将冲击试验装置和压扁试验装置进行密封,开始进行试验,这样该装置在试验过程中防护罩保护了试验人员的人身安全,提高了该装置的安全性。
本实用新型进一步设置为所述凹槽连通设置有第二凹槽,所述第二凹槽贯穿所述试验台的侧壁,所述第二凹槽的底壁远离凹槽的一端朝向地面倾斜设置。
通过采用上述技术方案,当压扁试验装置对灭火器完成试验后,第二气缸在一边进行复位旋转一边收回压杆的同时,第一气缸的压杆将会将灭火器接近承压台的一端抬起,使灭火器掉落到第二凹槽内并沿第二凹槽的底壁滑出该装置,这样无需人工操作,使用方便。
本实用新型进一步设置为:所述凹槽贯穿试验台侧壁的一端下方分离设置有料槽,所述料槽内壁上设置有保护层。
通过采用上述技术方案,灭火器通过第二凹槽滑出该装置后将落入到料槽内,方便灭火器的集中清理。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.无需人工即实现了灭火器自动在冲击实验装置和压扁试验装置之间的传递;
2.悬臂梁可沿支柱滑动以适用于不同型号的灭火器,提高了该装置的适用性;
3.防护罩保护了试验人员的人身安全,提高了该装置的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的部分结构示意图。
图3是图2的A-A截面剖视图。
图4是图1中A部放大示意图。
图5是图1中B部放大示意图。
图6是图3中C部放大示意图。
图中,1、试验台;11、凹槽;12、第二凹槽;2、冲击试验装置;21、支柱;211、悬臂梁;212、吊锤;213、缺口;214、液压刹车;215、沉孔;22、承压台;23、立柱;24、第一气缸;241、支撑板;242、V型爪;243、第二气缸;244、连杆;25、横杆;251、轴承;26、半圆形齿轮;27、伺服电机;28、齿轮;3、压扁试验装置;31、支撑杆;32、横梁;321、通孔;33、第三气缸;34、施压块;341、导向杆;35、支撑块;4、防护罩;41、开口;411、滑槽;412、盖板;5、料槽;51、保护层;6、灭火器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1与图2,为本实用新型公开的一种灭火器冲击和压扁试验装置3,包括试验台1、设置在试验台1顶壁上的冲击试验装置2、设置在试验台1顶壁上压扁试验装置3和设置在试验台1上的防护罩4,本实施例中,防护罩4为透明亚克力板制成。
参照图1与图4,防护罩4的侧壁上设置有开口41,开口41的周壁上设置有两组滑槽411,滑槽411内分别设置有盖板412,盖板412分别盖合开口41的一半,本实施例中,盖板412为透明亚克力板制成,盖板412远离冲击试验装置2的一侧均设置有把手。
参照图2,试验台1上设置有承压台22和于承压台22两侧的试验台1上设置有关于承压台22轴线对称的立柱23和第一气缸24,立柱23和第一气缸24均平行承压台22的轴线设置,立柱23和第一气缸24的缸体上均转动套设有多个横杆25,多个横杆25的另一端同轴设置有轴承251,本实施例中,第一气缸24的缸体为圆柱形。
参照图2,冲击试验装置2包括设置在试验台1上的支柱21和设置在支柱21远离试验台1一端设置有悬臂梁211,悬臂梁211上设置有沉孔215,沉孔215内设置有吊锤212,沉孔215与吊锤212之间设置有液压刹车214(参照图6),吊锤212位于承压台22的正上方,悬臂梁211接近支柱21一端设置有缺口213,支柱21插接在缺口213内,悬臂梁211与支柱21之间设置有固定件,本实施例中,悬臂梁上设置有吊锤212远离试验台1一侧设置有钢绳,钢绳的另一端与悬臂梁211固定连接,钢绳的长度不小于悬臂梁211距承压台22的距离,固定件包括沿支柱21轴向设置在支柱21侧壁上的多个第一通孔321和对应第一通孔321设置在悬臂梁211上的第二通孔321,第一通孔321与第二通孔321内插接有插销。
参照图2与图3,第一气缸24设置于承压台22与压扁试验装置3间,立柱23与第一气缸24接近试验台1的一端均设置为半圆形齿轮26,试验台1内设置伺服电机27,伺服电机27的驱动轴上设置有配合半圆形齿轮26使用的齿轮28,第一气缸24的顶端设置有支撑板241,支撑板241平行试验台1的顶壁,支撑板241上对称铰接有V型爪242,V型爪242相对设置且之间形成有菱形开口41,菱形开口41平行试验台1的顶壁,V型爪242接近旋转杆的一端设置有连杆244,连杆244的另一端铰接第二气缸243,第二气缸243固定设置在支撑板241上,本实施例中,第二气缸243采用型号为ADVU-20-30-A-P-A156605的气缸。
参照图2,压扁试验装置3包括设置在试验台1顶壁上的两根支撑杆31和架设在支撑杆31远离试验台1一端之间的横梁32,支撑杆31平行承压台22的轴线,横梁32上设置有第三气缸33,第三气缸33的压杆朝向试验台1设置,横梁32与试验台1之间设置有导向杆341,施压块34上对应导向杆341设置有通孔321,导向杆341滑接在所述通孔321内,导向杆341插接在通孔321内,本实施例中,两根支撑杆31所在共有面与第二气缸243垂直,且两个支撑杆31垂直试验台1的顶壁,第三气缸33采用型号为ADVU-20-30-A-P-A156605的气缸。
参照图2与图5,试验台1位于施压块34的下方设置有凹槽11,凹槽11可容纳支撑板241, 凹槽11连通设置有第二凹槽12,第二凹槽12贯穿试验台1的侧壁,第二凹槽12的底壁朝向地面倾斜设置,第二凹槽12贯穿试验台1侧壁的一端的下方分离设置有料槽5,料槽5内壁上设置有保护层51,本实施例中,保护层51为橡胶制成。
本实施例的实施原理为:沿滑槽411滑动打开接近冲击实验装置的盖板412,将试验灭火器6竖直从多个横杆25之间形成的空腔中插入,此过程中,轴承251的转动使得灭火器6更容易插入横杆25之间,将灭火器6的底部抵接承压台22并使灭火器6的轴线与承压台22的轴线处于同一直线上,然后分别绕立柱23和第一气缸24转动调节多个横杆25,使多个横杆25抵紧灭火器6的周壁,这样灭火器6将处于竖直状态并且不会发生晃动,此时,灭火器6的器头将处于吊锤212的正下方,沿滑槽411滑动关闭接近冲击实验装置的盖板412,然后,打开机械刹车214使吊锤212从沉孔215内掉落,使吊锤212进行自由落体运动并最终砸在灭火器6的器头上,然后第一气缸24通过调节压杆使支撑板241处于灭火器6沿其轴向中部以下,第二气缸243的压杆收缩带动连杆244向第二气缸243运动,连杆244拉动两个V型爪242绕与支撑板241铰接点转动使两个V型爪242相向运动夹紧灭火器6,然后驱动电机旋转带动齿轮28旋转,齿轮28带动半圆形齿轮26旋转使立柱23和第一气缸24均背离承压台22旋转,最终第一气缸24旋转到第一气缸24的轴线平行所述试验台1的顶壁,此时支撑板241将位于试验台1顶壁上的凹槽11内,然后第一气缸24伸出压杆,使灭火器6沿轴向的中部位于施压块34的正下方且位于支撑块35的正上方,此时,第三气缸33伸出压杆使施压块34向支撑块35运动,当施压块34抵接灭火器6的周壁后,灭火器6将被固定在施压块34与支撑板241之间,然后,第二气缸243伸出压杆使V两个型爪打开,施压块34继续向试验台1运动将灭火器6压扁,此过程中,施压块34将沿导向杆341进行滑动,压扁实验完成后,伺服电机27反向旋转,带动第一气缸24向承压台22旋转,同时,第一气缸24的压杆收回此过程中,使灭火器6掉落到第二凹槽12内并沿第二凹槽12的底壁滑出该装置并掉落到料槽5内,料槽5内的保护层51将减小料槽5所收到的冲击;将缺口213沿立柱23滑动可调节悬臂梁211距离承压台22的距离,以适用于不同型号的灭火器6。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种灭火器用冲击和压扁试验装置,包括试验台(1),其特征在于:所述试验台(1)的顶壁上设置有冲击试验装置(2)和压扁试验装置(3),所述冲击试验装置(2)的正下方设置有承压台(22),所述试验台(1)于承压台(22)两侧设置有关于承压台(22)轴线对称的立柱(23)和第一气缸(24),所述立柱(23)和第一气缸(24)均平行所述承压台(22)的轴线设置,所述立柱(23)和所述第一气缸(24)的缸体上均转动套设有多个横杆(25),所述第一气缸(24)设置于承压台(22)与压扁试验装置(3)间,所述立柱(23)与所述第一气缸(24)接近试验台(1)的一端均设置为半圆形齿轮(26),所述试验台(1)内设置伺服电机(27),所述伺服电机(27)的驱动轴上设置有与半圆形齿轮(26)啮合的齿轮(28),所述第一气缸(24)的顶端设置有支撑板(241),所述支撑板(241)平行所述试验台(1)的顶壁,所述支撑板(241)上对称铰接有V型爪(242),所述V型爪(242)相对设置且之间形成有菱形开口(41),所述菱形开口(41)平行所述试验台(1)的顶壁,所述V型爪(242)接近第二气缸(243)的一端设置有连杆(244),所述连杆(244)的另一端与所述第二气缸(243)的压杆铰接,所述第二气缸(243)固定设置在所述支撑板(241)上,所述试验台(1)的顶壁上设置有可容纳所述支撑板(241)的凹槽(11),所述凹槽(11)延伸至压扁试验装置(3)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述冲击试验装置(2)包括设置在试验台(1)上的支柱(21)和设置在所述支柱(21)远离试验台(1)一端设置有悬臂梁(211),所述悬臂梁(211)上设置有沉孔(215),所述沉孔(215)内设置有吊锤(212),所述沉孔(215)与吊锤(212)之间设置有液压刹车(214),所述吊锤(212)位于承压台(22)的正上方。
3.根据权利要求2所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述悬臂梁(211)接近支柱(21)一端设置有缺口(213),所述支柱(21)插接在所述缺口(213)内,所述悬臂梁(211)与支柱(21)之间设置有固定件。
4.根据权利要求1所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述压扁试验装置(3)包括设置在试验台(1)顶壁上的两根支撑杆(31)和架设在所述支撑杆(31)远离试验台(1)一端之间的横梁(32),所述支撑杆(31)平行所述承压台(22)的轴线,所述横梁(32)上设置有第三气缸(33),所述第三气缸(33)的压杆朝向试验台(1)设置,所述第三气缸(33)的压杆的端部设置有施压块(34),所述施压块(34)的正下方设置有支撑块(35),所述支撑块(35)设置在所述凹槽(11)的两侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述横梁(32)与试验台(1)之间设置有导向杆(341),所述施压块(34)上对应导向杆(341)设置有通孔(321),所述导向杆(341)滑接在所述通孔(321)内。
6.根据权利要求1所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述横杆(25)接近所述承压台(22)的一端均设置有轴承(251),所述轴承(251)与横杆(25)同轴设置。
7.根据权利要求1所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述试验台(1)上罩设有防护罩(4),所述防护罩(4)的侧壁上设有开口(41),所述开口(41)的周壁上设置有两组滑槽(411),所述滑槽(411)内分别设置有滑移以封闭开口的盖板(412)。
8.根据权利要求1所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述凹槽(11)连通设置有第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)贯穿所述试验台(1)的侧壁,所述第二凹槽(12)的底壁远离凹槽(11)的一端朝向地面倾斜设置。
9.根据权利要求8所述的一种灭火器用冲击和压扁试验装置,其特征在于:所述第二凹槽(12)贯穿试验台(1)侧壁的一端下方分离设置有料槽(5),所述料槽(5)内壁上设置有保护层(51)。
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CN201920901458.2U CN210180634U (zh) | 2019-06-15 | 2019-06-15 | 一种灭火器用冲击和压扁试验装置 |
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CN117554019A (zh) * | 2024-01-02 | 2024-02-13 | 福建首盛消防科技股份有限公司 | 一种七氟丙烷灭火器性能检测装置 |
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2019
- 2019-06-15 CN CN201920901458.2U patent/CN210180634U/zh active Active
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CN117554019B (zh) * | 2024-01-02 | 2024-03-29 | 福建首盛消防科技股份有限公司 | 一种七氟丙烷灭火器性能检测装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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