CN210176066U - 一种建设工程稳定性高的卸货设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建设工程稳定性高的卸货设备，包括底座、油缸、万向轮一、导柱一、把手、从动辊轮、导套一、升降平台、卸货板、框体、固定套体、固定座、开口、导柱二、导套二、传送带、主动辊轮、电机、加固板和万向轮二；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，当货袋叠放过高时则可以通过油缸缩短使卸货板下移，以便叠加货袋提高了工作的效率以及安全性；本实用新型中设置的电机，能够通过主动辊轮带动传送带逆时针移动，从而能够将卸货板移动到手推叉车上面，以便通过手推叉车移动到需要的位置进行存储，从而提高了卸货存储的效率。

Description

一种建设工程稳定性高的卸货设备

技术领域

本实用新型涉及一种卸货设备，特别涉及一种建设工程稳定性高的卸货设备。

背景技术

石灰是一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料，是用石灰石、白云石、白垩、贝壳等碳酸钙含量高的原料，经900～1100℃煅烧而成，是人类最早应用的胶凝材料，公元前8世纪古希腊人已用于建筑，中国也在公元前7世纪开始使用石灰，至今石灰仍然是用途广泛的建筑材料，石灰有生石灰和熟石灰(即消石灰)，按其氧化镁含量(以5％为限)又可分为钙质石灰和镁质石灰。由于其原料分布广，生产工艺简单，成本低廉，在土木工程中应用广泛；在石灰的使用过程中，通常存在将石灰搬运到指定位置的环节，而在现有技术中普遍是人们用车辆搬运到目的地后，再由目的地的工人从车上将石灰一袋一袋背到地面上摆放整齐，这样不仅效率低，另外搬运也非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建设工程稳定性高的卸货设备，解决了背景技术中的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种建设工程稳定性高的卸货设备，其创新点在于：包括底座、油缸、万向轮一、导柱一、把手、从动辊轮、导套一、升降平台、卸货板、框体、固定套体、固定座、开口、导柱二、导套二、传送带、主动辊轮、电机、加固板和万向轮二；所述底座底部四角位置均固定连接有万向轮一；所述导柱一为两个，所述导柱一底部分别固定连接底座上面左侧前后位置；所述把手为两个，所述把手分别固定连接在底座前后面上；所述导套一为两个，所述导套一分别固定连接在升降平台左侧前后位置，所述导套一中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱一上；所述升降平台左侧中活动连接有从动辊轮，所述升降平台右侧中活动连接有主动辊轮，所述升降平台中央前后侧面上均固定连接有固定座；所述导柱二为两个，所述导柱二底部分别固定连接底座上面右侧前后位置；所述导套二为两个，所述导套二分别固定连接在升降平台右侧前后位置，所述导套二中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱二上；所述主动辊轮通过传送带与从动辊轮相连接，所述主动辊轮前侧中心轴与电机输出轴端固定连接；所述电机固定连接在升降平台右前侧；所述卸货板底面位于传送带上面；所述固定套体为两个，所述固定套体下侧分别固定连接在对应的固定座中；所述油缸为两个，所述油缸底部分别固定连接在底座上面中央前后位置，所述油缸上侧活动连接在固定套体中，所述油缸上侧伸缩端与固定套体内部顶面固定连接；所述框体底部左侧前后位置分别固定连接在对应的导柱一顶部，所述框体底部右侧前后位置分别固定连接在对应的导柱二顶部，所述框体右侧中设有开口；所述加固板固定连接在底座右侧中央，所述加固板右侧底部中央固定连接有万向轮二。

作为优选，所述万向轮一和万向轮二均为带刹车的万向轮。

作为优选，所述导柱一与导柱二之间相互平行。

作为优选，所述卸货板左右两侧呈圆弧形状。

作为优选，所述油缸的中心线与导柱一的轴线之间相互平行。

作为优选，所述固定套体位于框体内部。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，当货袋叠放过高时则可以通过油缸缩短使卸货板下移，以便叠加货袋提高了工作的效率以及安全性。

(2)本实用新型中设置的电机，能够通过主动辊轮带动传送带逆时针移动，从而能够将卸货板移动到手推叉车上面，以便通过手推叉车移动到需要的位置进行存储，从而提高了卸货存储的效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为框体的俯视图。

1-底座；2-油缸；3-万向轮一；4-导柱一；5-把手；6-从动辊轮；7-导套一；8-升降平台；9-卸货板；10-框体；11-固定套体；12-固定座；13-开口；14-导柱二；15-导套二；16-传送带；17-主动辊轮；18-电机；19-加固板；20-万向轮二。

具体实施方式

如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种建设工程稳定性高的卸货设备，包括底座1、油缸2、万向轮一3、导柱一4、把手5、从动辊轮6、导套一7、升降平台8、卸货板9、框体10、固定套体11、固定座12、开口13、导柱二14、导套二15、传送带16、主动辊轮17、电机18、加固板19和万向轮二20；所述底座1底部四角位置均固定连接有万向轮一3；所述导柱一4为两个，所述导柱一4底部分别固定连接底座1上面左侧前后位置；所述把手5为两个，所述把手5分别固定连接在底座1前后面上；所述导套一7为两个，所述导套一7分别固定连接在升降平台8左侧前后位置，所述导套一7中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱一4上；所述升降平台8左侧中活动连接有从动辊轮6，所述升降平台8右侧中活动连接有主动辊轮17，所述升降平台8中央前后侧面上均固定连接有固定座12；所述导柱二14为两个，所述导柱二14底部分别固定连接底座1上面右侧前后位置；所述导套二15为两个，所述导套二15分别固定连接在升降平台8右侧前后位置，所述导套二15中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱二14上；所述主动辊轮17通过传送带16与从动辊轮6相连接，所述主动辊轮17前侧中心轴与电机18输出轴端固定连接；所述电机18固定连接在升降平台8右前侧；所述卸货板9底面位于传送带16上面；所述固定套体11为两个，所述固定套体11下侧分别固定连接在对应的固定座12中；所述油缸2为两个，所述油缸2底部分别固定连接在底座1上面中央前后位置，所述油缸2上侧活动连接在固定套体11中，所述油缸2上侧伸缩端与固定套体11内部顶面固定连接；所述框体10底部左侧前后位置分别固定连接在对应的导柱一4顶部，所述框体10底部右侧前后位置分别固定连接在对应的导柱二14顶部，所述框体10右侧中设有开口13；所述加固板19固定连接在底座1右侧中央，所述加固板19右侧底部中央固定连接有万向轮二20。

其中，所述万向轮一3和万向轮二20均为带刹车的万向轮；所述导柱一4与导柱二14之间相互平行；所述卸货板9左右两侧呈圆弧形状；所述油缸2的中心线与导柱一4的轴线之间相互平行；所述固定套体11位于框体10内部。

本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先通过把手5将本设备推送到需要的位置，而后通过油缸2伸长使升降平台8和卸货板9上移与车辆平齐，而后将车辆中货袋叠加放置到卸货板9上面，这里设置的油缸2能够驱使升降平台8和卸货板9上下移动，当货袋叠放过高时则可以通过油缸2缩短使卸货板9下移，以便叠加货袋提高了工作的效率以及安全性，当卸货板9装满后则通过油缸2缩短使卸货板9下移与手推叉车平齐，这里设置的电机18，能够通过主动辊轮17带动传送带16逆时针移动，从而能够将卸货板9移动到手推叉车上面，以便通过手推叉车移动到需要的位置进行存储，从而提高了卸货存储的效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：包括底座(1)、油缸(2)、万向轮一(3)、导柱一(4)、把手(5)、从动辊轮(6)、导套一(7)、升降平台(8)、卸货板(9)、框体(10)、固定套体(11)、固定座(12)、开口(13)、导柱二(14)、导套二(15)、传送带(16)、主动辊轮(17)、电机(18)、加固板(19)和万向轮二(20)；

所述底座(1)底部四角位置均固定连接有万向轮一(3)；

所述导柱一(4)为两个，所述导柱一(4)底部分别固定连接底座(1)上面左侧前后位置；

所述把手(5)为两个，所述把手(5)分别固定连接在底座(1)前后面上；

所述导套一(7)为两个，所述导套一(7)分别固定连接在升降平台(8)左侧前后位置，所述导套一(7)中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱一(4)上；

所述升降平台(8)左侧中活动连接有从动辊轮(6)，所述升降平台(8)右侧中活动连接有主动辊轮(17)，所述升降平台(8)中央前后侧面上均固定连接有固定座(12)；

所述导柱二(14)为两个，所述导柱二(14)底部分别固定连接底座(1)上面右侧前后位置；

所述导套二(15)为两个，所述导套二(15)分别固定连接在升降平台(8)右侧前后位置，所述导套二(15)中央导孔分别竖向活动连接在对应的导柱二(14)上；

所述主动辊轮(17)通过传送带(16)与从动辊轮(6)相连接，所述主动辊轮(17)前侧中心轴与电机(18)输出轴端固定连接；

所述电机(18)固定连接在升降平台(8)右前侧；

所述卸货板(9)底面位于传送带(16)上面；

所述固定套体(11)为两个，所述固定套体(11)下侧分别固定连接在对应的固定座(12)中；

所述油缸(2)为两个，所述油缸(2)底部分别固定连接在底座(1)上面中央前后位置，所述油缸(2)上侧活动连接在固定套体(11)中，所述油缸(2)上侧伸缩端与固定套体(11)内部顶面固定连接；

所述框体(10)底部左侧前后位置分别固定连接在对应的导柱一(4)顶部，所述框体(10)底部右侧前后位置分别固定连接在对应的导柱二(14)顶部，所述框体(10)右侧中设有开口(13)；

所述加固板(19)固定连接在底座(1)右侧中央，所述加固板(19)右侧底部中央固定连接有万向轮二(20)。

2.根据权利要求1所述的一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：所述万向轮一(3)和万向轮二(20)均为带刹车的万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：所述导柱一(4)与导柱二(14)之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：所述卸货板(9)左右两侧呈圆弧形状。

5.根据权利要求1所述的一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：所述油缸(2)的中心线与导柱一(4)的轴线之间相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种建设工程稳定性高的卸货设备，其特征在于：所述固定套体(11)位于框体(10)内部。

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