CN210175199U - 一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其结构包括第一气缸、第二气缸、支板、气动夹具、第一夹板、第二夹板、伸缩挡板和滑槽,通过在夹具左端第二夹板底部设置了伸缩挡板,并且伸缩挡板与橡皮套撑开柱对应处设置有开口且伸缩挡板可上下滑动,从而能够防止橡皮在套取过程中前后晃动,避免造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落,并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及制袋机设备技术领域,具体涉及一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构。
背景技术
随着人们的生活不断改进,背心袋在用途上也随之越来越广泛,因此用量也逐渐增多,背心袋在出售时,并非以每个为销售单位,而是成捆成扎的进行销售,目前的背心袋捆扎方式通过夹具将橡皮套进行夹取,然后穿在橡皮撑开柱上,通过橡皮撑开柱将橡皮套进行撑开,然后套接在背心袋上,对背心袋进行捆绑,但现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候,造成橡皮套容易晃动使其掉落。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,解决了现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候,造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落,并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用的问题,达到了防止橡皮在套取过程中前后晃动,避免橡皮套掉落或无法卡入橡皮套撑开柱的有益效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,包括第一气缸、第二气缸、支板、气动夹具、第一夹板、第二夹板、伸缩挡板和滑槽,所述第一气缸右端底部与第二气缸进行螺栓连接,所述第二气缸底端与支板进行螺栓连接,所述支板底端与气动夹具进行螺栓连接,所述底端左右两侧均设置有第一夹板和第二夹板,所述气动夹具由外框、第三气缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆和转动轴组成,所述外框内部顶端与第三气缸进行螺栓连接,所述第三气缸底端通过转轴与第一连杆进行转动连接,所述第一连杆设置有两根且底端分别与第二连杆和第三连杆进行转动连接,所述第二连杆和第三连杆呈交叉分布,且通过转动轴贯穿第二连杆和第三连杆交叉处进行转动连接,所述第二连杆底端与第二夹板进行螺栓连接,所述第三连杆底端与第一夹板进行螺栓连接,所述第二夹板内部竖直设置有滑槽,且伸缩挡板沿滑槽与第二夹板进行滑动连接,所述伸缩挡板由上板体、下板体、第一弹簧、通孔和第二弹簧组成,所述上板体内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧,所述第一弹簧底端与下板体进行焊接,所述下板体嵌入在上板体内侧且与上板体进行滑动连接,所述上板体顶端中部与第二弹簧进行焊接,所述第二弹簧和上板体嵌入在第二夹板的滑槽内,且上板体沿滑槽与第二夹板进行滑动连接,所述第二弹簧顶端与第二夹板的滑槽顶部进行焊接。
进一步的,所述第一连杆设置有两个,顶端夹角处通过枢杆与第三气缸进行转动连接,且第一连杆底端呈九十度夹角通过枢杆分别与第二连杆和第三连杆进行转动连接。
进一步的,所述第一气缸、第二气缸和气动夹具外侧均设置有气管口。
进一步的,所述第二夹板的滑槽底部左右两侧均设置有卡块,上板体顶端中部前后两侧均设置有限位块,且限位块高度高于上板体。
进一步的,所述第一弹簧均设置有两个,分别连接于上板体和下板体前后两侧。
进一步的,所述上板体和下板体之间的通孔大于橡皮撑开柱外径。
进一步的,所述上板体内侧底部和下板体外侧顶端均设置有限位板。
进一步的,所述第一弹簧和第二弹簧均采用压缩弹簧。
进一步的,所述上板体和下板体的材质均采用不锈钢。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、为解决现有技术的夹具在对橡皮套进行夹取移动的时候,造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落,并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用的问题,通过在夹具左端第二夹板底部设置了伸缩挡板,并且伸缩挡板与橡皮套撑开柱对应处设置有开口且伸缩挡板可上下滑动,从而能够防止橡皮在套取过程中前后晃动,避免造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落,并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的气动夹具内部结构示意图;
图3为本实用新型的伸缩挡板结构示意图;
图4为本实用新型的伸缩挡板结构侧视图;
图5为本实用新型的伸缩挡板与橡皮撑开柱的连接结构示意图。
图6为本实用新型的橡皮套夹具结构示意图。
图中:第一气缸-1、第二气缸-2、支板-3、气动夹具-4、第一夹板-5、第二夹板-6、伸缩挡板-7、滑槽-8、外框-41、第三气缸-42、第一连杆-43、第二连杆-44、第三连杆-45、转动轴-46、上板体-71、下板体-72、第一弹簧-73、通孔-74、第二弹簧-75。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本实用新型提供一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构:包括第一气缸1、第二气缸2、支板3、气动夹具4、第一夹板5、第二夹板6、伸缩挡板7和滑槽8,第一气缸1右端底部与第二气缸2进行螺栓连接,第二气缸2底端与支板3进行螺栓连接,支板3底端与气动夹具4进行螺栓连接,底端左右两侧均设置有第一夹板5和第二夹板6,气动夹具4由外框41、第三气缸42、第一连杆43、第二连杆44、第三连杆45和转动轴46组成,外框41内部顶端与第三气缸42进行螺栓连接,第三气缸42底端通过转轴与第一连杆43进行转动连接,第一连杆43设置有两根且底端分别与第二连杆44和第三连杆45进行转动连接,第二连杆44和第三连杆45呈交叉分布,且通过转动轴46贯穿第二连杆44和第三连杆45交叉处进行转动连接,第二连杆44底端与第二夹板6进行螺栓连接,第三连杆45底端与第一夹板5进行螺栓连接,第二夹板6内部竖直设置有滑槽8,且伸缩挡板7沿滑槽8与第二夹板6进行滑动连接,伸缩挡板7由上板体71、下板体72、第一弹簧73、通孔74和第二弹簧75组成,上板体71内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧73,第一弹簧73底端与下板体72进行焊接,下板体72嵌入在上板体71内侧且与上板体71进行滑动连接,上板体71顶端中部与第二弹簧75进行焊接,第二弹簧75和上板体71嵌入在第二夹板6的滑槽内,且上板体71沿滑槽8与第二夹板6进行滑动连接,第二弹簧75顶端与第二夹板6的滑槽8顶部进行焊接。
其中,所述第一连杆43设置有两个,顶端夹角处通过枢杆与第三气缸42进行转动连接,且第一连杆43底端呈九十度夹角通过枢杆分别与第二连杆44和第三连杆45进行转动连接,有利于对第二连杆44和第三连杆45的底部进行扩张进行控制。
其中,所述第一气缸1、第二气缸2和气动夹具4外侧均设置有气管口,有利于对外部气动设备进行连接。
其中,所述第二夹板6的滑槽8底部左右两侧均设置有卡块,上板体71顶端中部前后两侧均设置有限位块,且限位块高度高于上板体71,有利于将上板体71限位在第二夹板6内。
其中,所述第一弹簧73均设置有两个,分别连接于上板体71和下板体72前后两侧,有利于对上板体71和下板体72平行支撑。
其中,所述上板体71和下板体72之间的通孔74大于橡皮撑开柱外径,有利于避免上板体71和下板体72与橡皮撑开柱接触。
其中,所述上板体71内侧底部和下板体72外侧顶端均设置有限位板,有利于将下板体72限位在上板体71内。
其中,所述第一弹簧73和第二弹簧75均采用压缩弹簧,支撑效果好,且不易损坏。
其中,所述上板体71和下板体72的材质均采用不锈钢,硬度高,不易损坏,且不易生锈。
本专利所述的第一气缸1、第二气缸2和第三气缸42是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
工作原理:在使用前,首先将该装置固定在橡皮套取装置上,第一气缸1、第二气缸2和第三气缸42通过外侧的气管口与外部供气设备进行连接,在使用时,通过外部供气设备控制对第二气缸2内进行进气,使第二气缸2底部的活塞杆带动支板3向下推进,且在第二夹板6底部设置了伸缩挡板7,第二夹板6对橡胶套支撑板进行下压时,由于伸缩挡板7与橡胶套支撑板进行接触,使下板体72挤压第一弹簧73收缩至上板体71内,且上板体71通过挤压第一弹簧73收缩至第二夹板6的滑槽8内,然后控制第三气缸42底端的活塞杆带动第一连杆43进行上升,第一连杆43通过与第三气缸42连接的转轴进行转动,通过第一连杆43带动第二连杆44和第三连杆45向上拉动,且第一连杆43通过与第二连杆44和第三连杆45连接处的转轴进行转动,第二连杆44和第三连杆45顶部上移通过中部交叉处的转动轴46进行旋转,缩小第二连杆44和第三连杆45底部的间隔,进而带动第一夹板5对第二夹板6对橡皮套进行夹取,然后控制第二气缸2底端的活塞杆通过支板3带动气动夹具4进行上升,进而带动夹有橡胶套的第一夹板5和第二夹板6进行上升,通过第一弹簧73产生推力将上板体71从滑槽8内推动使其延展,且通过第二弹簧75产生推力将下板体72从上板体71内推动使其延展,通过伸缩挡板7止橡皮在套取过程中前后晃动,避免造成橡皮套因惯性在橡皮套撑开柱上前后晃动造成脱落,并且不容易因橡皮在套取过程中前后晃动卡入橡皮套撑开柱之间影响使用,然后控制第一气缸1内进气,使第一气缸1右端的活塞杆带动第二气缸2向右推进,通过将橡胶套套接在橡皮套撑开柱上,且伸缩挡板7中部设置有通孔74大于橡皮撑开柱外径,避免上板体71和下板体72与橡皮撑开柱接触,然后控制气动夹具4回缩,对橡皮套进行往复夹取推送。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,包括第一气缸(1)、第二气缸(2)、支板(3)、气动夹具(4)、第一夹板(5)、第二夹板(6)和滑槽(8),所述第一气缸(1)右端底部与第二气缸(2)进行螺栓连接,所述第二气缸(2)底端与支板(3)进行螺栓连接,所述支板(3)底端与气动夹具(4)进行螺栓连接,所述底端左右两侧均设置有第一夹板(5)和第二夹板(6),所述气动夹具(4)由外框(41)、第三气缸(42)、第一连杆(43)、第二连杆(44)、第三连杆(45)和转动轴(46)组成,所述外框(41)内部顶端与第三气缸(42)进行螺栓连接,所述第三气缸(42)底端通过转轴与第一连杆(43)进行转动连接,所述第一连杆(43)设置有两根且底端分别与第二连杆(44)和第三连杆(45)进行转动连接,所述第二连杆(44)和第三连杆(45)呈交叉分布,且通过转动轴(46)贯穿第二连杆(44)和第三连杆(45)交叉处进行转动连接,所述第二连杆(44)底端与第二夹板(6)进行螺栓连接,所述第三连杆(45)底端与第一夹板(5)进行螺栓连接,所述第二夹板(6)内部竖直设置有滑槽(8),且伸缩挡板(7)沿滑槽(8)与第二夹板(6)进行滑动连接;
其特征在于:还包括伸缩挡板(7),所述伸缩挡板(7)由上板体(71)、下板体(72)、第一弹簧(73)、通孔(74)和第二弹簧(75)组成,所述上板体(71)内部顶端左右两侧均焊接有第一弹簧(73),所述第一弹簧(73)底端与下板体(72)进行焊接,所述下板体(72)嵌入在上板体(71)内侧且与上板体(71)进行滑动连接,所述上板体(71)顶端中部与第二弹簧(75)进行焊接,所述第二弹簧(75)和上板体(71)嵌入在第二夹板(6)的滑槽内,且上板体(71)沿滑槽(8)与第二夹板(6)进行滑动连接,所述第二弹簧(75)顶端与第二夹板(6)的滑槽(8)顶部进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述第一连杆(43)设置有两个,顶端夹角处通过枢杆与第三气缸(42)进行转动连接,且第一连杆(43)底端呈九十度夹角通过枢杆分别与第二连杆(44)和第三连杆(45)进行转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述第一气缸(1)、第二气缸(2)和气动夹具(4)外侧均设置有气管口。
4.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述第二夹板(6)的滑槽(8)底部左右两侧均设置有卡块,上板体(71)顶端中部前后两侧均设置有限位块,且限位块高度高于上板体(71)。
5.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述第一弹簧(73)均设置有两个,分别连接于上板体(71)和下板体(72)前后两侧。
6.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述上板体(71)和下板体(72)之间的通孔(74)大于橡皮撑开柱外径。
7.根据权利要求1所述的一种背心袋制袋机用橡皮筋套取机构,其特征在于:所述上板体(71)内侧底部和下板体(72)外侧顶端均设置有限位板。
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