CN210175093U - 一种新能源智能化冰区海面航标灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源智能化冰区海面航标灯，包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体，所述锥状浮室内部中空且底部敞开，锥状浮室的底部设有配重块，所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板，所述锥状浮室的内部设有联动构件，联动构件的侧部与光伏板连接，还包括延伸构件。本实用新型一种新能源智能化冰区海面航标灯，通过延伸构件以及联动构件的配合，使得浮体能够向外扩张，增加与海面的接触面积实现稳定性，且能够同时联动配重块下降，降低航标灯的中心，增加在海面上的稳定性，避免出现翻转现象，且联动构件同时还能联动光伏板撑开、收拢，增加光伏板使用寿命的同时提升光的转化效率，从而增加航标灯的使用持久性。

Description

一种新能源智能化冰区海面航标灯

技术领域

本实用新型涉及航标灯技术领域，具体为一种新能源智能化冰区海面航标灯。

背景技术

航标灯，是航空障碍灯系列产品中的一类，航标灯的作用是对夜行的船舶进行引导，保证船舶在夜间安全航行，依次航标灯被广泛应用于船舶航道上，航标灯分为固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔，航标灯漂浮于水面上，由于受到波浪的作用，航标灯随波浪上下运动，振动较大。由于现在的航标灯设计缺陷，导致在遇到流冰时，标体很容易随流冰方向倾斜，且航标灯长期处于海面，遇到波浪较大时，很容易出现倾翻现象，倾翻后的航标灯无法自动回位。

为了解决上述问题，本案由此而生。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能够较好得防止倾倒的新能源智能化冰区海面航标灯。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源智能化冰区海面航标灯，包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体，所述锥状浮室内部中空且底部敞开，锥状浮室的底部设有配重块，所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板，所述锥状浮室的内部设有联动构件，联动构件的侧部与光伏板连接，还包括延伸构件，延伸构件设于锥状浮室内，且其顶部与联动构件联动，所述浮体设于锥状浮室的侧面，且与延伸构件的外端连接，延伸构件的下部与配重块联动连接。

优选的，多个所述光伏板环绕于锥状浮室设置，所述联动构件的表面铰接有多个连杆，连杆的另一侧分别与光伏板的内侧一一铰接。

优选的，所述联动构件包括设有轴套一的螺杆、电机，所述连杆铰接于轴套一的外缘，电机的输出端与螺杆的顶部连接。

优选的，所述延伸构件包括轴套二、延伸杆、延伸块，所述轴套二设于螺杆上，去两侧分别与延伸杆铰接，延伸杆的外端与延伸块铰接，所述延伸块的外端与浮块固定连接。

优选的，所述锥状浮室底部的两侧均开设有与延伸块相适配的通槽，通槽沿水平方向布置。

优选的，所述浮块呈半弧形，两块浮块可拼合呈弧形。

优选的，所述配重块的顶部连接有连接套，连接套与轴套二连接。

(三)有益效果

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具备以下优点：该新能源智能化冰区海面航标灯，通过延伸构件以及联动构件的配合，使得浮体能够向外扩张，增加与海面的接触面积实现稳定性，且能够同时联动配重块下降，降低航标灯的中心，增加在海面上的稳定性，避免出现翻转现象，且联动构件同时还能联动光伏板撑开、收拢，增加光伏板使用寿命的同时提升光的转化效率，从而增加航标灯的使用持久性。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型联动构件与延伸构件的配合使用图；

图3为本实用新型仰视图。

图中：1灯罩、2灯体、3连杆、4锥状浮室、5浮体、6配重块、7光伏板、8联动构件、81螺杆、82电机、83轴套一、9延伸构件、91轴套二、92延伸杆、93延伸块、10连接套、11通槽。

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-3所示：一种新能源智能化冰区海面航标灯，包括灯罩1、灯体2、蓄电池、上小下大的锥状浮室4(根据设计需要，锥状浮室4的底部为一矩体)、浮体5，锥状浮室4内部中空且底部敞开，锥状浮室4的底部设有配重块6，锥状浮室4的外侧设有多个光伏板7，锥状浮室4的内部设有联动构件8，联动构件8的侧部与光伏板7连接。

多个光伏板7环绕于锥状浮室4设置，联动构件8的表面铰接有多个连杆3，连杆3的另一侧分别与光伏板7的内侧一一铰接。

电机82、灯体2、蓄电池、光伏板7均电性连接，光伏板7转化为的电能可应用与电机82和灯体2中，且可通过蓄电池储能(由于为常规技术手段，不做纤细叙述)。且电机82的启动与关闭，可连入PLC控制系统中，进行远程控制。

联动构件8包括设有轴套一83的螺杆81、电机82，连杆3铰接于轴套一83的外缘，电机82的输出端与螺杆81的顶部连接。

电机82的转动过程中能够带动螺杆81进行旋转，使得轴套一83进行上升或者下降，其上升过程中，通过相应铰接的连杆3将光伏板7撑开，刚过程应用于白天，便于实现光伏板7具有与阳光更大的接触面积，轴套一83下降时能够带动光伏板7缩拢，避免与潮湿的海面环境接触面积，使用寿命更长。

还包括延伸构件9，延伸构件9设于锥状浮室4内，且其顶部与联动构件8联动，浮体5设于锥状浮室4的侧面，且与延伸构件9的外端连接，延伸构件9的下部与配重块6联动连接。

延伸构件9包括轴套二91、延伸杆92、延伸块93，轴套二91设于螺杆81上，去两侧分别与延伸杆92铰接，延伸杆92的外端与延伸块93铰接，延伸块93的外端与浮块固定连接。延伸构件9与联动构件8联动的过程主要为螺杆81与轴套二91之间的配合。

轴套二91螺纹连接于螺杆81上，使其可以进行升降，在轴套二91下降过程中，由于锥状浮室4底部的两侧均开设有与延伸块93相适配的通槽11，通槽11沿水平方向布置，使得延伸块93只能够进行横向移动，从而相应铰接的延伸杆92能够带动相应的延伸块93向外侧移动，增加浮块的占地面积，使航标灯更加稳定。

浮块呈半弧形，两块浮块可拼合呈弧形。

配重块6的顶部连接有连接套10，连接套10与轴套二91固定连接连接。套接套的内部中空，使得螺杆81可以贯穿。延伸构件9的下部与配重块6联动连接的方式主要为轴套二91带动配重块6下降的过程，使得整个的航标灯中心下移，避免出现翻倒现象，同时，若是出现翻到，在一定程度上可通过配重块6持续下降，将整个的航标灯的重心下降，实现回位。

需要注意的是，螺杆81与配重块6间接相连，电机82的输出端与螺杆81相连，容易导致重量过大而损坏，故最好设置支撑的轴承等构件与锥状浮室4的内壁相连，减少重块的重力。

以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项使用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。

Claims (7)

1.一种新能源智能化冰区海面航标灯，包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体，其特征在于：所述锥状浮室内部中空且底部敞开，锥状浮室的底部设有配重块，所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板，所述锥状浮室的内部设有联动构件，联动构件的侧部与光伏板连接，还包括延伸构件，延伸构件设于锥状浮室内，且其顶部与联动构件联动连接，所述浮体设于锥状浮室的侧面，且与延伸构件的外端连接，延伸构件的下部与配重块联动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：多个所述光伏板环绕于锥状浮室设置，所述联动构件的表面铰接有多个连杆，连杆的另一侧分别与光伏板的内侧一一铰接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：所述联动构件包括设有轴套一的螺杆、电机，所述连杆铰接于轴套一的外缘，电机的输出端与螺杆的顶部连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：所述延伸构件包括轴套二、延伸杆、延伸块，所述轴套二设于螺杆上，去两侧分别与延伸杆铰接，延伸杆的外端与延伸块铰接，所述延伸块的外端与浮块固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：所述锥状浮室底部的两侧均开设有与延伸块相适配的通槽，通槽沿水平方向布置。

6.根据权利要求4所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：所述浮块呈半弧形，两块浮块可拼合呈弧形。

7.根据权利要求4所述的一种新能源智能化冰区海面航标灯，其特征在于：所述配重块的顶部连接有连接套，连接套与轴套二连接。

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